Voici notre compte rendu de notre séjour aux Marquises.
Nous sommes présentement à l'île de Pâques pour 6 jours.
Nous avons décidé de profiter des spéciaux offert en juin en Polynésie pour se rendre à l'île de Pâques. Les tarifs doublent en juillet.
Bon été à tous
Lucie et Robert
Île de Pâques
Les Marquises
18 Avril, après 21 jours en mer, enfin la terre, la terre des hommes, le paradis, les Marquises......
Nous faisons notre entrée à Hiva Oa, pas trop de stress, nous arrivons vendredi, mais comme c'est la fin de semaine de Pâques, tout est fermé et nous attendons Lundi pour compléter les formalités. Les gens sont très sympathiques, les marquisiens de même que les navigateurs. Nous faisons aussi, notre première expérience de l'ancrage arrière.
Les marquises font partie de la Polynésie Française, comme les Tuamotu et les Îles de la société et on vote ici, pour le président français -(on est bien en lien direct avec la France).
Les Marquises, c'est 6 Îles habitées pour 7 000 personnes (au 18ieme siècle il y aurait eu 60 000 insulaires) c'est aussi des sommets de plus 1000 mètres ce qui ne sera pas le cas dans les Tuamotu. Ces Îles dépendent beaucoup des approvisionnements de Tahiti. Un des bateaux de ravitaillement l'Aranui est aussi un bateau passagers pour le tourisme (Nous avons rencontré des québécois qui utilisaient ce bateau pour faire le tour des marquises (environ 4500$/personne pour 2 semaines)).
Nous visiterons 5 des 6 Îles habitées. Avant de commencer à visiter l'île nous avons besoin de nous ravitailler en frais. Pour les fruits et le pain pas de problème, pour les légumes, ils sont assez rares. (L'Aranui fait le réapprovisionnement au 3 semaines). Mais nous découvrons un nouveau légume produit aux Marquises, le fruit de l'arbre à pain (excellent pour faire des frites). Le coût de la vie est quand même élevée, à l'épicerie on paie: 6,50$ pour une douzaine d'oeufs, 3,50$ pour une bière en canette ...
Nous devons aussi trouvé une connexion internet, pas facile internet, pas facile d'acheter le service de plus, la connexion est toujours lente et ne fonctionne pas ou peu entre 11h et 16h. Ceci ne nous a pas empêchés de profiter, de visiter l'île d'Hiva Oa
Nous allons à l'église pour l'office du Vendredi Saint. Nous constatons que la très, très grande majorité des femmes et des hommes ont les cheveux et les yeux noirs et ils sont très grands et costauds. Surprenant quand on apprend qu'ils sont d'origine asiatique (au musée, ils confirment que des ancêtres marquisiens mesuraient 2.2 mètres...)
À l'église, la cérémonie se passe moitié marquisien et moitié français. Depuis peu, les Marquisiens ont décidé de mettre en valeur leur culture et de sauvegarder leur langue (Tahiti voulait qu'il laisse tomber leur langue au profit du Tahitien). Il est vrai que les enfants qui veulent poursuivre leur étude au secondaire doivent se rendre à Tahiti. Les enfants du secondaire doivent apprendre et maîtriser au moins 3 à 4 langues (marquisien, français, tahitien, anglais).
Mardi, En plus d'aller voir les Tikis les plus imposants des Marquises, chemin faisant nous avons admiré de super paysage composé de sommets, de baies d'ancrage et de vallées. De plus, nous avons dû changer un pneu sur la jeep, de notre guide, car les routes ne sont pas toujours très carrossables.
Le lendemain, nous sommes allés au cimetière Atuona pour Paul Gauguin et Jacques Brel, nous nous sommes rendus à leurs musées respectifs.
Brel, navigateur, pilote d'avion, chanteur a beaucoup fait pour le développement des Marquises en autre avec son avion Jojo et les gens lui en sont très reconnaissants.
On ne peut pas dire la même chose de Gauguin......qui a eu une vie assez controversée.
Après Hiva Oa, nous nous dirigeons à l'île Tahuata, à l'un des plus beaux ancrages des marquises, l'eau est cristalline, quelques voiliers à l'ancre, dans la deuxième baie, enfin nous rencontrons par hasard, mais qui donc, Bidule (Lizanne et Gaston, voilier Québécois qui arrivait de la mer de Cortez après avoir été en Alaska, Hawaii et Panama en 2013), des gens super, espérons que nous les croiserons à nouveau sur notre route. Cette île est renommée pour ses sculpteurs d'os de boeufs, très surprenant et très beau, un souvenir de l'île, boucles d'oreilles et un pendentif hippocampe.
Ua Huka, une île visitée par peu de voilier, car difficile d'ancrage, sera notre prochaine destination. Le voilier Myriam, qui revient d'un voyage autour du monde (juin 2014 à Québec), nous a, fortement recommandé cette île pour l'accueil des gens, pour la citer, le maire leurs avaient dit ici, "les fruits ne se vendent pas, ils se partagent". Cet accueil était au rendez-vous. Notre premier contact à l’épicerie, on s'informe pour avoir des pamplemousses, on nous conseille d'aller à la maison de Rose pas tellement loin de l'église. On se rend là-bas.
Une femme dans la trentaine nous accueille, on lui demande si elle a des pamplemousses, elle nous répond prenez tous le pamplemousse que vous voulez dans l'arbre, l'arbre est chargé, elle nous conseille sur ceux à prendre. Les pamplemousses sont gros (1kg) on en prend une vingtaine, on veut la payer, elle refuse, elle nous offre en plus des platanes pour notre souper, elle insiste et nous acceptons. Cette femme a perdu son mari l'an dernier, il a glissé sur un rocher, il a été emporté par la mer. Elle vit dans une petite maison, ou des rideaux servent de porte et de fenêtres, elle a 3 enfants (6, 8, 11 ans). En partant, elle dit: vous pouvez revenir prendre autant de pamplemousses que vous voulez.
Pour la remercier de son accueil, le lendemain, nous retournons avec des articles pour l'école (crayons de couleurs et cahiers scolaires) et un tricot pour chacun. Rose était vraiment très contente (elle a eu un tricot avec fleur de lys) .Avant notre départ de l'île nous prenons une quarantaine de pamplemousse.
Pendant notre séjour à Ua Huka, l'Aranui est venu s'ancrer, et nous sommes invités à suivre les activités organisées pour les touristes de l'Aranui (le déjeuner sur le quai, l'accueil à la mairie, la visite du musée, visite de l'arboretum, spectacle de danse traditionnel, visite de Hane.).Nous avons dû faire du pouce pour retourner à notre village, pas de problème la première voiture nous emmène.
Le lendemain, Nous profitons du fait que l'on est sur l'île aux chevaux, pour faire un super visite de l'île à cheval. En fin de journée, Nous retournons chez Daniel le sculpteur-tatoueur pour le saluer avant notre départ et ramasser notre sculpture, souvenir d’Ua Huka.
Nous garderons un excellent souvenir de l'île, de ses résidents, incluant les enfants et le québécois qui vit là-bas.
J'ai oublié de dire que nous avions aussi été très très bien accueilli par le maire, (cadeaux: colliers et livre historique de l'île). Il est vrai que nous avions apporté quelques articles d'école pour remettre aux enfants de l'école pour dire merci pour l'accueil que nous avons eu par tous. En plus des pamplemousses, nous avons reçu caramboles, limes, mangue, régime de bananes.
Prochaine destination, Nuku Hiva, la baie d’Anaho, super ancrage, super randonnée au village de Hatiheu, sur le chemin faisant nous avons fait une excellente récolte de mangues.
De retour dans la baie, nous sommes invités à souper chez Raymond Gendron et sa concubine Hinano. Raymond, un travailleur retraité dans le domaine des essaies nucléaire en Polynésie, nous a donné un tout autre point de vue du développement de la Polynésie lié au développement nucléaire. De plus, Durant notre souper, nous sommes informé que L'UNESCO est favorable au développement d'un quai, mais pour qui, sûrement pas pour les voiliers, nous apprenons que le milieu de l'hôtellerie de Bora Bora manifeste un intérêt pour les marquises, la baie d'Anaho...
Par la suite, nous allons à la baie Taiohae, grande baie visitée par la très grand majorité des voiliers pour ses facilités d'approvisionnements et son accès internet et par la suite, la belle anse de Hakatea.
Nous en profitons pour visiter les lieux, et de retour de notre randonné à la chute, nous avons un excellent dîner (poulpe au lait de Coco) chez Akoi Teiki Oatini (en français : Roi qui a beaucoup d'amis), 33 ans, (chez nous on dirait, un marquisien de souche, un autochtone pure) et sa femme Kua Heiitini, 26 ans, qui a fait 3 ans de cours en médecine avant d'arrêter. Ils ont un fils de 9 1/2 ans. Discussion très intéressante sur l'histoire de leur village et de l'ancêtre de Kua, qui est devenu propriétaire de l'ensemble du village en utilisant des voies pas très honnêtes ... . Kua souhaite un retour des choses. Nous avons aussi discuté du cannibalisme.
Dernière île des Marquises Ua pou, appeler ile cathédrale, nous faisons un tour de l'île, nous découvrons les roches fleuries, nous avons la chance d'en trouver une sur la plage. Nous profitons d'un spectacle de musique et de danse pour souligner le passage de l'Aranui.
Lundi, 26 mai nous quittons les marquises pour les l'archipel des Tuamotu
Les marquisiens un peuple très accueillant, très généreux, très attachant, un peuple de sculpteurs (bois et os), qui pose des gestes pour conserver leur langues et leur culture (danse et tatouage)
Les marquises, des sommets de plUS de 1000 mètres, de magnifique ancrages, leurs animaux sauvages : les chèvres et les cochons.., les poules en liberté appartient à tous ...
Ps. La Polynésie française c'est 118 Îles, sur un territoire grand comme l'Europe (5 millions de km carré) et 5 archipels : les marquises (11 Îles), Tuamotu (78), Îles de la société (14) les Gambier, les australes. Un monde océanique et maritime unique.
Nous visiterons 3 de ces archipels
mercredi 25 juin 2014
mardi 24 juin 2014
EX-SUENO - La famille FALARDEAU est de retour...
Déjeûner des plus agréable avec la famille FALARDEAU - les enfants ont passé leurs examens de mise à niveau avec brio - Félicitations également aux parents qui, pendant deux années, ont fait l'enseignement à bord du bateau avec toutes les exigences et discipline que çà demandent.
David a déjà une offre pour un nouvel emploi et aura même le choix puisqu'une autre compagnie le sollicite et qu'il sera en entrevue cette semaine...
Présentement chez les parents de Nathalie, ils sont à la recherche d'un toît familial.
Un retour rapide dans la réalité.
Évidement, je les ai sollicités pour une conférence à la CONAM ! ! !
Nycole
David a déjà une offre pour un nouvel emploi et aura même le choix puisqu'une autre compagnie le sollicite et qu'il sera en entrevue cette semaine...
Présentement chez les parents de Nathalie, ils sont à la recherche d'un toît familial.
Un retour rapide dans la réalité.
Évidement, je les ai sollicités pour une conférence à la CONAM ! ! !
Nycole
lundi 23 juin 2014
FALCO - Pierre et la famille au RHODE ISLAND
Falco est à Warwick RI (tout près de Newport, mais moins cher...). On passe tout le mois de juillet en famille à visiter Block island, Nantucket, Martha's Vineyard, Cape Cod et un peu plus au nord sur la côte du Mass. C'est très beau tout ça, mais l'eau est pas mal froide et il y a de la brume... je crois que Falco doit refaire cap vers le sud l'automne prochain... à suivre. Il n'y a rien comme l'eau chaude des mers du sud!
Alors, ciao pour le moment et à bientôt,
Pierre J.
Alors, ciao pour le moment et à bientôt,
Pierre J.
VIRGULE V - Alain et Danielle en France
Notre voyage en Méditerrannée va très bien, nous avons quitté Port Leucate la semaine dernière et prévoyons arriver à St-Tropez aujourd'hui.
J'ai essayé de communiquer avec le reseau mais comme tu m'avais mentionné, la réception n'est pas tellement bonne 2/10.
Si la communication est un jour possible je serai heureux de communiquer avec vous.
Je suis cependant en mesure de prendre mes fichiers météo sans problème.
Je profite de l'occasion pour dire bonjour à toute l'équipe.
Merci
Alain & Danielle
Virgule V
J'ai essayé de communiquer avec le reseau mais comme tu m'avais mentionné, la réception n'est pas tellement bonne 2/10.
Si la communication est un jour possible je serai heureux de communiquer avec vous.
Je suis cependant en mesure de prendre mes fichiers météo sans problème.
Je profite de l'occasion pour dire bonjour à toute l'équipe.
Merci
Alain & Danielle
Virgule V
SUENO - David et la famille de retour au Québec
La famille FALARDEAU est de retour au Québec et je prendrai le petit déjeûner avec eux le matin de la St-Jean-Baptiste
Ils en auront des choses à raconter :) et j'ai bien hâte de les revoir
Nycole
Ils en auront des choses à raconter :) et j'ai bien hâte de les revoir
Nycole
BIDULE - Gaston et Lizanne à TAHITI
Nous sommes arrivées à Tahiti ce matin après avoir quitté les Tuamotus jeudi midi. La traversée n'a pas été de tout repos car nous avions des rafales de vent de 25 noeuds et une forte houle. La bonne nouvelle est qu'elle a été courte car ce vent nous a fait avancer à 6-7 noeuds la plupart du chemin. Depuis notre départ du Mexique, plusieurs pièces d'équipement ont brisé sur le bateau (radio HF, évaporateur de frigo percé, roulement de l'éolienne et vérin de pilote automatique). A partir de lundi nous partons donc à la recherche de remplacements.
Voici quelques histoires de notre visite sur Hiva Oa aux Marquises:
Dans la baie de Tahauku à Hiva Oa, il faut utiliser une ancre avant et une autre arrière. Ceci pour deux raisons; ce mouillage n’est pas protégé de la houle et cette méthode permet de rester face à celle-ci pour être plus confortable d’une part, et d’autre part, pour que plusieurs bateaux puissent s’entasser dans cette petite baie. Ce n’est pas une chose que nous devons faire fréquemment et c’est délicat vu la proximité des bateaux. C’est pourquoi nous nous attendons que si un voisin nous fait un commentaire pendant la manoeuvre c’est pour partager une information importante. Et bien non, il y en a un qui nous apostrophe dans la langue de Sheakespere pour nous dire que vu que nous avons un petit bateau nous devrions aller nous ancrer dans le fond de la baie et laisser la place au plus gros en avant. Il ne tenait pas compte du tirant d’eau, celui-là ! Nous avons dû retenir Bidule qui voulait aller lui monter qui il appelait un petit bateau!
On reprend la manoeuvre une deuxième fois! Quel manque de sens marin!
Plus tard nous en avons voisiné un autre qui mesurait la distance entre son bateau et les autres avec un télémètre. Le soir, à l’heure de l’apéro, il éclairait les cockpits des bateaux autour avec une lampe fort aveuglante ou il réveillait tôt les gens le matin pour leur crier que leur bateau s’était rapproché de 1-2-3 mètres. Remarquez le verbe crier pour mettre l’emphase sur le fait que les bateaux n’était pas assez près pour parler normalement. J’essaie de rester positive habituellement mais là ça manque un peu de savoir vivre! Bon, ça c’était le mauvais côté de se retrouver sur le chemin le plus fréquenté. Le bon côté est que nous avons retrouvé pleins de copains.
Certains rencontrés au Mexique que nous avions laissé juste avant la traversée et d’autres qui venaient de Panama et que nous n’avions pas vu depuis plus d’un an. Les plus notoires sont Bruno et Elise sur la jonque chinoise Lakatao.
Le deuxième soir après notre arrivé, nous avons été invités à un BBQ par Patrice de Strider, un bateau français rencontré au Mexique et à qui nous avions refilé une bonne partie de notre gros thazard. Nous avons découvert sur place qu’il avait refilé le poisson à Moï qui habite l’île afin qu’elle prépare le sashimi tahitien et le poisson cru. Elle est aussi arrivé avec d’autres plats tel que la chèvre au coco et le cochon sauvage. Nous nous sommes régalés. Suite à une conversation de chasse entre Chita, dit aussi le boucher, et Gaston, nous avons été invités à passer une journée dans les montagnes. Les hommes devaient aller à la chasse au cochon sauvage avec couteaux et chiens et les femmes à la cueillette de fruits. Par mal chance, il n’avait pas plu depuis notre arrivé mais le jour où nous décidons de monter, il tombe des cordes pendant la nuit et une partie de la matinée. Le terrain de chasse était devenu trop boueux pour le sport.
Nous avons donc passé l’après-midi à faire de la musique, à visiter le superbe jardin de Chita et à manger le kai kai (repas) préparé encore une fois par Moï.
Le mot tatouage vient du mot polynésien tatau (le u est prononcé ou i.e. ce mot est prononcé tataou) Ici, ce mode d’expression fait partie de la culture depuis bien longtemps et encore aujourd’hui, la plupart des gens sont tatoués. Je me suis fait dire que chaque archipel d’îles a son style. Aux Marquises, le client raconte son histoire à l’artiste qui transforme cette histoire en symboles. Je n’ai pas voulu raconter toute mon histoire à Renaldo de peur qu’avec tout le bagage que j’ai, je me retrouve tatoué des pieds à la tête. Alors, j’ai seulement parler de mon amour pour la mer et tout ce qui se promène dedans.
Voici ce qu’il m’a dessiné... (pour la version avec photos, voir
voilierbidule.blogspot.com)
Avant de quitter l’île, nous nous sommes arrêtés dans la baie Hanaiapa où nous étions les deux seuls bateaux. Le village est joli et vaut la peine d’être visité. La petite saucette dans la rivière est très rafraîchissante. Nous avons fait une de nos plus belle balade en partant de cette baie et marchant jusqu’à la baie suivante appelée Hanamenu (environ 1h30 aller). Le tout se fait dans le bois donc à l’ombre avec vue sur la mer. Ça grimpe un peu au début mais le reste du trajet est facile. A l’autre bout, se trouve un très petit village sur une belle plage de sable blanc. Nous y avons fait une pause pour casser la croûte et se rafraîchir. Deux jeunes vahinés du village étaient plus qu’heureuses de nous accompagner dans notre baignade car leurs parents ne leurs permettaient pas de nager en pleines eaux toutes seules.
Lizanne (VA2DUO) et Gaston (VA2VIF)
sur Bidule (http://bidule.micro.org)
Voici quelques histoires de notre visite sur Hiva Oa aux Marquises:
Dans la baie de Tahauku à Hiva Oa, il faut utiliser une ancre avant et une autre arrière. Ceci pour deux raisons; ce mouillage n’est pas protégé de la houle et cette méthode permet de rester face à celle-ci pour être plus confortable d’une part, et d’autre part, pour que plusieurs bateaux puissent s’entasser dans cette petite baie. Ce n’est pas une chose que nous devons faire fréquemment et c’est délicat vu la proximité des bateaux. C’est pourquoi nous nous attendons que si un voisin nous fait un commentaire pendant la manoeuvre c’est pour partager une information importante. Et bien non, il y en a un qui nous apostrophe dans la langue de Sheakespere pour nous dire que vu que nous avons un petit bateau nous devrions aller nous ancrer dans le fond de la baie et laisser la place au plus gros en avant. Il ne tenait pas compte du tirant d’eau, celui-là ! Nous avons dû retenir Bidule qui voulait aller lui monter qui il appelait un petit bateau!
On reprend la manoeuvre une deuxième fois! Quel manque de sens marin!
Plus tard nous en avons voisiné un autre qui mesurait la distance entre son bateau et les autres avec un télémètre. Le soir, à l’heure de l’apéro, il éclairait les cockpits des bateaux autour avec une lampe fort aveuglante ou il réveillait tôt les gens le matin pour leur crier que leur bateau s’était rapproché de 1-2-3 mètres. Remarquez le verbe crier pour mettre l’emphase sur le fait que les bateaux n’était pas assez près pour parler normalement. J’essaie de rester positive habituellement mais là ça manque un peu de savoir vivre! Bon, ça c’était le mauvais côté de se retrouver sur le chemin le plus fréquenté. Le bon côté est que nous avons retrouvé pleins de copains.
Certains rencontrés au Mexique que nous avions laissé juste avant la traversée et d’autres qui venaient de Panama et que nous n’avions pas vu depuis plus d’un an. Les plus notoires sont Bruno et Elise sur la jonque chinoise Lakatao.
Le deuxième soir après notre arrivé, nous avons été invités à un BBQ par Patrice de Strider, un bateau français rencontré au Mexique et à qui nous avions refilé une bonne partie de notre gros thazard. Nous avons découvert sur place qu’il avait refilé le poisson à Moï qui habite l’île afin qu’elle prépare le sashimi tahitien et le poisson cru. Elle est aussi arrivé avec d’autres plats tel que la chèvre au coco et le cochon sauvage. Nous nous sommes régalés. Suite à une conversation de chasse entre Chita, dit aussi le boucher, et Gaston, nous avons été invités à passer une journée dans les montagnes. Les hommes devaient aller à la chasse au cochon sauvage avec couteaux et chiens et les femmes à la cueillette de fruits. Par mal chance, il n’avait pas plu depuis notre arrivé mais le jour où nous décidons de monter, il tombe des cordes pendant la nuit et une partie de la matinée. Le terrain de chasse était devenu trop boueux pour le sport.
Nous avons donc passé l’après-midi à faire de la musique, à visiter le superbe jardin de Chita et à manger le kai kai (repas) préparé encore une fois par Moï.
Le mot tatouage vient du mot polynésien tatau (le u est prononcé ou i.e. ce mot est prononcé tataou) Ici, ce mode d’expression fait partie de la culture depuis bien longtemps et encore aujourd’hui, la plupart des gens sont tatoués. Je me suis fait dire que chaque archipel d’îles a son style. Aux Marquises, le client raconte son histoire à l’artiste qui transforme cette histoire en symboles. Je n’ai pas voulu raconter toute mon histoire à Renaldo de peur qu’avec tout le bagage que j’ai, je me retrouve tatoué des pieds à la tête. Alors, j’ai seulement parler de mon amour pour la mer et tout ce qui se promène dedans.
Voici ce qu’il m’a dessiné... (pour la version avec photos, voir
voilierbidule.blogspot.com)
Avant de quitter l’île, nous nous sommes arrêtés dans la baie Hanaiapa où nous étions les deux seuls bateaux. Le village est joli et vaut la peine d’être visité. La petite saucette dans la rivière est très rafraîchissante. Nous avons fait une de nos plus belle balade en partant de cette baie et marchant jusqu’à la baie suivante appelée Hanamenu (environ 1h30 aller). Le tout se fait dans le bois donc à l’ombre avec vue sur la mer. Ça grimpe un peu au début mais le reste du trajet est facile. A l’autre bout, se trouve un très petit village sur une belle plage de sable blanc. Nous y avons fait une pause pour casser la croûte et se rafraîchir. Deux jeunes vahinés du village étaient plus qu’heureuses de nous accompagner dans notre baignade car leurs parents ne leurs permettaient pas de nager en pleines eaux toutes seules.
Lizanne (VA2DUO) et Gaston (VA2VIF)
sur Bidule (http://bidule.micro.org)
RELÂCHE POUR L'ÉTÉ ...
André (AF) et moi prenons relâche pour l'été et essaierons de profiter de ce temps pour refaire le "plein" d'énergie et se laissez aller au gré de notre volonté - sans horaire - sans contrainte et prendre un peu de repos - J'en ai personnellement un énorme besoin...
À tous une magnifique saison estivale et nous vous retrouverons en septembe;
Quant au blogue, tous les messages que je recevrai par courriel seront affichés et les amis pourrons continuer à suivre les périples de nos navigateurs
BONNES VACANCES !
Nycole
À tous une magnifique saison estivale et nous vous retrouverons en septembe;
Quant au blogue, tous les messages que je recevrai par courriel seront affichés et les amis pourrons continuer à suivre les périples de nos navigateurs
BONNES VACANCES !
Nycole
GRACE - Lucie et Robert à Papetee (TAHITI)
Nous sommes arrivés à Papettee dimanche PM. Très belle traversée.
Sommes à une bouée à la marina Taina de Papettee de Tahiti pour quelques semaines
Notre position:
LATITUDE: 17-34.79S
LONGITUDE: 149-37.38W
Bonnes vacances
Robert et Lucie
Grace
jeudi 19 juin 2014
VACATIONS AU RÉSEAU JEUDI MATIN
VOMO : Lise et Benoit ont reçu Louise et Denis pour le souper hier soir avant leur départ; ils ont quitté ce matin en direction de Montréal.
MOANA : Guy et France ont quitté ce matin Norfolk en direction de New York et si la météo le permet, s'y rendront directement
MOANA : Guy et France ont quitté ce matin Norfolk en direction de New York et si la météo le permet, s'y rendront directement
OCÉANE 2 - Jean et Jacinthe - LOGEMENT À LOUER à Montréal
Luxueux rez de chaussée avec demi-sous sol entièrement rénové
-3 chambres à coucher-2 salles de bain
-plancher de bois franc
-air climatisé
-Terrasse
-stationnement
-cour privée
-proximité du metro Jarry et Crémazie (10 min de marche)
-proximité des parcs
-Possibilité d'être loué meublé ou partiellement meublé-
Sur Chateaubriand entre Leman et Liège
Prix demandé : 1800$/mois
Contactez Jacinthe : (514)389-2342
Pour photos : http://www.kijiji.ca/v-appartement-condo-6-1-2-et-plus/ville-de-montreal/logement-a-louer-rez-chause-dans-villeray/597092621?enableSearchNavigationFlag=true
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mercredi 18 juin 2014
Nouveau Visuel du blogue
Merci pour vos commentaires.
Suite à vos commentaires nous avons ajusté la grosseur des textes de 12 points à 14 points.
Suite à vos commentaires nous avons ajusté la grosseur des textes de 12 points à 14 points.
RENSEIGNEMENTS UTILES À CONSERVER...
MERCI à Édith et Jacques (NAVÉ) pour ces infos :
Mécanicien fiable à Rodney Bay, Ste-Lucie:
Alwin (758) 584-6544 ou
(758) 520-5544.
Par contre, à Ste-Lucie, il n'y a pas beaucoup de pièces disponibles mais on trouve presque tout chez Mécanique Plaisance au Marin en Martinique.
Entreposage de bateau sur la côte pacifique de Panama à l'île de Taboga qui se trouve à 7 mn de l'embouchure du Canal.
L'île est desservie quotidiennement par ferry depuis La Playita à Balboa. Il s'agit de moorings en ciment d'une tonne.
Taboga Islands Moorings
(507) 6442-5712) offre des services de gardiennage: moteur, pompes, ventilation, nettoyage de coque, etc. 10$ par jour plus services de gardiennage à la carte.
C'est tenu par un américain qui se fait appeler Chewy.
Tabogaislandmoorings@gmail.com
Jacques et Édith
S/V Navé
Mécanicien fiable à Rodney Bay, Ste-Lucie:
Alwin (758) 584-6544 ou
(758) 520-5544.
Par contre, à Ste-Lucie, il n'y a pas beaucoup de pièces disponibles mais on trouve presque tout chez Mécanique Plaisance au Marin en Martinique.
Entreposage de bateau sur la côte pacifique de Panama à l'île de Taboga qui se trouve à 7 mn de l'embouchure du Canal.
L'île est desservie quotidiennement par ferry depuis La Playita à Balboa. Il s'agit de moorings en ciment d'une tonne.
Taboga Islands Moorings
(507) 6442-5712) offre des services de gardiennage: moteur, pompes, ventilation, nettoyage de coque, etc. 10$ par jour plus services de gardiennage à la carte.
C'est tenu par un américain qui se fait appeler Chewy.
Tabogaislandmoorings@gmail.com
Jacques et Édith
S/V Navé
VACATIONS AU RÉSEAU MERCREDI MATIN
NAVÉ : Édith et Jacques se sont déplacés hier à Taboga Island - une navigation d'environ une heure où ils ont pu faire une randonnée pédestre et se baigner. Un traversier fait également le trajet et les gens en profitent pour s'y rendre les fins de semaines en pique-nique
MOANA : Guy et France sont à Norfolk et prévoient quitter cet après-midi en direction de New York. Un endroit recommandé pour s'habriter si les conditions météos deviennent mauvaises est : BARNEGAT - Position pour enterer : 39-45.5 N et 074-05.4 W; il est recommandé d'entrer avec la marée et de s'ancrer sur babord dans environ 12 pieds.
PRANA : Denis et Louise quittent Grenade demain matin via Miami pour un séjour d'un mois au Québec; ils laisseront le voilier à Whisper Cove Marina.
VOMO : Benoit et Lise seront les derniers du groupe à quitter pour un séjour au Québec; entre temps, Lise garde la forme et nage tous les matins à 07h30
MOANA : Guy et France sont à Norfolk et prévoient quitter cet après-midi en direction de New York. Un endroit recommandé pour s'habriter si les conditions météos deviennent mauvaises est : BARNEGAT - Position pour enterer : 39-45.5 N et 074-05.4 W; il est recommandé d'entrer avec la marée et de s'ancrer sur babord dans environ 12 pieds.
PRANA : Denis et Louise quittent Grenade demain matin via Miami pour un séjour d'un mois au Québec; ils laisseront le voilier à Whisper Cove Marina.
VOMO : Benoit et Lise seront les derniers du groupe à quitter pour un séjour au Québec; entre temps, Lise garde la forme et nage tous les matins à 07h30
BIEN TRISTE NOUVELLE.... Décès de Marie-Anne (ALLEGRIA II)
Hier soir, j'ai reçu un appel de Gaétan David (VA2MDG), du bateau Allégria II, qui m'a annoncé la triste nouvelle que Marie-Anne, son épouse, s'était enlevée la vie en fin de semaine dernière.
C'est avec beaucoup d'émotions que Gaétan m'a demandé de vous faire part qu'un hommage sera rendu à la mémoire de Marie-Anne
http://yveslegare.com/fr/defunt/marianne-gourdin-david
au Salon Yves Légaré,
1350, Autoroute 13,
Laval H7X 3W9
le samedi 28 juin de 13 h à 16 h, suivi d'un service en chapelle de 16 h à 16 h 30
suivi d'un goûter
Gaétan apprécierait grandement que vous lui confirmiez votre présence au goûter, s'il y a lieu.
On peut rejoindre Gaétan au 450 937-5636, ou sur son cellulaire au 438 887-5636.
Vous pouvez envoyer un courriel à Gaétan à l'une de ces 2 adresses
david636@videotron.ca
gourdindavid@videotron.ca
Tous les amis navigateurs se joignent à nous pour offrir nos plus sincères condoléances à Gaétan et lui souhaiter bon courage pour traverser cette dure épreuve
André Fleury (VA2AF)
C'est avec beaucoup d'émotions que Gaétan m'a demandé de vous faire part qu'un hommage sera rendu à la mémoire de Marie-Anne
http://yveslegare.com/fr/defunt/marianne-gourdin-david
au Salon Yves Légaré,
1350, Autoroute 13,
Laval H7X 3W9
le samedi 28 juin de 13 h à 16 h, suivi d'un service en chapelle de 16 h à 16 h 30
suivi d'un goûter
Gaétan apprécierait grandement que vous lui confirmiez votre présence au goûter, s'il y a lieu.
On peut rejoindre Gaétan au 450 937-5636, ou sur son cellulaire au 438 887-5636.
Vous pouvez envoyer un courriel à Gaétan à l'une de ces 2 adresses
david636@videotron.ca
gourdindavid@videotron.ca
Tous les amis navigateurs se joignent à nous pour offrir nos plus sincères condoléances à Gaétan et lui souhaiter bon courage pour traverser cette dure épreuve
André Fleury (VA2AF)
mardi 17 juin 2014
AZUR - Alain arrivé en IRLANDE
Bien arrive sur l ile de Valencia en Irlande le 17 juin a 18h locale Port de Knighstown
Merci pour ton aide durant cette traversee Et a tous les membres du reseau du capitaine
Alain f4fjo
Merci pour ton aide durant cette traversee Et a tous les membres du reseau du capitaine
Alain f4fjo
dimanche 15 juin 2014
BONNE FÊTE FRANÇOISE (Coulicou)
Eh oui, aujourd'hui aussi c'est une journée spéciale... c'est la fête de notre amie FRANÇOISE du voilier COULICOU...
Je sais qu'elle était invitée ce matin à un super brunch en famille pour une double célébration puisque c'est aussi la fête des pères
Alors une SUPERBE journée d'anniversaire ma chère Françoise
Grosses bises de la part de tous les amis navigateurs
Je sais qu'elle était invitée ce matin à un super brunch en famille pour une double célébration puisque c'est aussi la fête des pères
Alors une SUPERBE journée d'anniversaire ma chère Françoise
Grosses bises de la part de tous les amis navigateurs
BONNE FÊTE À TOUS LES PAPAS
En ce jour de la fête des pères, je souhaite à tous les papas une magnifique journée et plein d'amour autour de vous
Nycole
Nycole
AZUR - Alain dimanche matin
Voici ma position Di 15 12h TU
49 18N et 13 16W pour le moment cap au nord 4N le vent est dans l axe pour aller a Dingle
En attendant que le vent tombe pour faire du moteur vers l Est ou que le vent tourne un peu cette nuit ou voile moteur
Arivee prevue mardi matin Reste 177M
A lundi matin Alain f4fjo
49 18N et 13 16W pour le moment cap au nord 4N le vent est dans l axe pour aller a Dingle
En attendant que le vent tombe pour faire du moteur vers l Est ou que le vent tourne un peu cette nuit ou voile moteur
Arivee prevue mardi matin Reste 177M
A lundi matin Alain f4fjo
samedi 14 juin 2014
NOUVEAUTÉS - NOUVEAU LOOK...
Bonjour à tous,
Nycole m'a donné carte blanche pour revoir le visuel du site. Voici donc le résultat des changements. J'espère que vous apprécierez le nouveau visuel. Si vous avez des commentaires, n'hésitez pas à les envoyer à:
Nycole m'a donné carte blanche pour revoir le visuel du site. Voici donc le résultat des changements. J'espère que vous apprécierez le nouveau visuel. Si vous avez des commentaires, n'hésitez pas à les envoyer à:
Avec ce nouveau visuel, noter que les titres et les liens sont de couleur bleu s'ils n'ont jamais été suivi par vous et ils passent au rouge lorsque ceux-ci ont été consultés.
Comme nouveauté, nous avons débuté à indexer les messages du blog avec des libellés que vous trouverez soient:
Comme nouveauté, nous avons débuté à indexer les messages du blog avec des libellés que vous trouverez soient:
- à la fin d'un message;
- dans la barre de droite;
Pour ceux qui suivent un bateau en particulier.
- Une utilisation de ces liens vous permet facilement d'avoir les communications d'un bateau particulier en suivant le libellé de celui-ci à la fin d'un message ou via celui dans la section Libellés.
Pour les navigateurs:
- suivre ou voir la progression d'un bateau qui a fait la même route que vous planifiez et ainsi en apprendre un peu plus sur leur route
- voir des informations techniques (sécurité, info technique, ...)
Bonne consultation
Votre équipe du BLOG
VACATIONS AU RÉSEAU SAMEDI MATIN
AZUR : Alain est à 48-21 N et 14-09 W sous vent léger et moteur à 1700 RPM - vitgesse de 4 nœuds. Température de 18 C; a rencontré un autre voilier en direction de Brest - Photos etc. À 252 mn de sa destination
MOANA : Guy et France sont à 35-18 N et 76-37 W et ancreront ce soir dans l'Aligator River et demain soir à Elizabeth City. Le temps se dégage mais ils ont eu un gros grain hier lorsqu'ils étaient en navigation avec des rafales à 40 nœuds.
VOMO : Lise et Benoit sont en compagnie des amis-navigateurs ancrés près de Whisper Cove Marina et un brunch spécial "Fête des pères" aura lieu demain matin - 14 personnes dans leur groupe . Arriveront au Québec le 29 juin et Lise continue sa "mise en forme" par une natation quotidienne à 07h30 - Félicitations !
NAVÉ : Édith et Jacques ont finalement résolu leur problème de désal hier. Un simple interrupteur corrodé; Tel qu'on en discutait ce matin, tout réside dans le diagnostic... C'est toujours malheureux car ce sont des $$$ dépensés à mauvais escient.
MOANA : Guy et France sont à 35-18 N et 76-37 W et ancreront ce soir dans l'Aligator River et demain soir à Elizabeth City. Le temps se dégage mais ils ont eu un gros grain hier lorsqu'ils étaient en navigation avec des rafales à 40 nœuds.
VOMO : Lise et Benoit sont en compagnie des amis-navigateurs ancrés près de Whisper Cove Marina et un brunch spécial "Fête des pères" aura lieu demain matin - 14 personnes dans leur groupe . Arriveront au Québec le 29 juin et Lise continue sa "mise en forme" par une natation quotidienne à 07h30 - Félicitations !
NAVÉ : Édith et Jacques ont finalement résolu leur problème de désal hier. Un simple interrupteur corrodé; Tel qu'on en discutait ce matin, tout réside dans le diagnostic... C'est toujours malheureux car ce sont des $$$ dépensés à mauvais escient.
jeudi 12 juin 2014
AMULETTO - Pierre et l'équipage ARRIVÉS à New York
Pierre m'a téléphoné à 18h30 pour me confirmer son arrivée au 79th Boat Bassin à New York
Nycole
Nycole
VACATIONS AU RÉSEAU JEUDI MATIN
AZUR : Alain est à 45-52 N et 18-41 W et navigue dans le brouillard avec une visibilité d'environ 1 mn; Vent de 14 à 15 noeuds; il a été en contact avec un autre voilier la nuit dernière.
MOANA : Guy et France quittent Wrightville ce matin sous un beau soleil ; ils naviguent via l'ICW
VOMO : Benoit et Lise sont en compagnie des amis-navigateurs près de Whisper Cove Marina et procèdent graduellement au remisage du bateau en prévision de leur séjour au Québec. La température n'est pas trop humide - donc confortable - et le vent est présent.
NAVE : Édith et Jacques ont reçu leur pièce pour le désal. et procèderont à l'installation aujourd'hui. Belle température - le carénage du bateau se fera du 5 au 10 juillet. Départ prévu de Panama vers le début août
MERCI à Denis (Prana) pour toute l'aide apportée à corriger certains "inconvénients" techniques - un support inestimable !
MOANA : Guy et France quittent Wrightville ce matin sous un beau soleil ; ils naviguent via l'ICW
VOMO : Benoit et Lise sont en compagnie des amis-navigateurs près de Whisper Cove Marina et procèdent graduellement au remisage du bateau en prévision de leur séjour au Québec. La température n'est pas trop humide - donc confortable - et le vent est présent.
NAVE : Édith et Jacques ont reçu leur pièce pour le désal. et procèderont à l'installation aujourd'hui. Belle température - le carénage du bateau se fera du 5 au 10 juillet. Départ prévu de Panama vers le début août
MERCI à Denis (Prana) pour toute l'aide apportée à corriger certains "inconvénients" techniques - un support inestimable !
AMULETTO - Pierre et l'équipage en navigation
Pierre m'a téléphone ce matin - il s'est arrêté à Manasquan à environ 20 mn de Sandy Hook (NY). Sa distance totale à parcourir est d'environ 45 mn pour se rendre au 79th Boat Bassin.
GRACE - Robert et Lucie aux TUAMOTUS
Nous sommes présentement ancrés à Tiputa dans l'atoll Rangiroa,aux Tuamotus, pour quelques jours.
Position : 14 58.06 S , 147 38.33 W
La traversée entre les atolls Apataki et Rangiroa( 80 MN ), a été faite la nuit dernière à la voile avec des bonnes conditions météo.
Robert et Lucie
Grace I
Position : 14 58.06 S , 147 38.33 W
La traversée entre les atolls Apataki et Rangiroa( 80 MN ), a été faite la nuit dernière à la voile avec des bonnes conditions météo.
Robert et Lucie
Grace I
PRANA: Raymarine qui redémarre sans arrêt
Pour ceux qui ont un problème d'un Système raymarine qui redémarre sans arrêt, voici la procédure à suivre pour reprendre le contrôle. N'oublier pas que ceci fait un redémarage à froid, c'est à dire comme si vous veniez d'acheter l'appareil et tous les routes/waypoint et configuration sont à refaire. Il se peut même que vous ayez à refaire des configuration pour le radar, l'AIS, le calibrage du pilote, ...
Pour plus d'info
Factory RESET Raymarine series C et E (Système qui repart sans arrêt)
Pour plus d'info
Factory RESET Raymarine series C et E (Système qui repart sans arrêt)
lundi 9 juin 2014
SOUS LOCATION MOORING de Kai Keiki chez Gilbert Brook Marina (Lac Champlain)
Le mooring est dans la partie centrale vis à vis les quais !
Le montant : 950 $ Payé $1200 US
Pierre
Kai Keiki
514-267-8582
kai.keiki@hotmail.fr
Le montant : 950 $ Payé $1200 US
Pierre
Kai Keiki
514-267-8582
kai.keiki@hotmail.fr
VACATIONS AU RÉSEAU LUNDI MATIN
AZUR : Alain a quitté Horta samedi matin et a déjà parcouru 250 mn depuis son départ; Postion : 41-43 N et 25-01 W sous la pluie avec un vent SSW` Il est à 856 mn de l'Irlande. Aucun traffic
AMULETTO : Pierre et son équipage ont quitté hier matin à 10h00 Beaufort et sont à 47 mn du cap Hatteras et à 286 mn de New York. Vent à allure portante ; ils sont à 35-30 N et 74-36 W; Maria ira les rejoinde au 79th Boat Bassin vendredi.
MOANA : Guy et France sont ancrés à Wrightville - Position : 34-12 N et 77-48 W et attendent de nouvelles cartes Raymarine pour poursuivre leur navigation car leurs cartes sont obsolètes. Beau soleil et temps chaud
NAVÉ : Edith et Jacques poursuivent leurs travaux de préparation en prévision de leur future navigation. temps pluvieux
VOMO : Benoit et Lise sont ancrés à Clarke Court (Grenade) en compagnie de leurs amis navigateurs et Lise a repris ses exercices de natation quotidiens. Ils poursuivent leurs divers travaux de préparation pour laisser le bateau au repos lors de leur séjour au Québec.
PRANA : Denis et Louise sont également à Clarke Court et préparent également leur bateau en prévision de leur séjour au Québec
BREAKAWAY : Caroline et la famille est à Grande Anse d'Arlet en Martinique et réparent leur grande voile; nous leur avons conseillé de se rendre à Bequia pour une réparation plus sérieuse. Demain, ils se rendront à Ste-Anne. Denis (Prana) nous a fourni l'info nécessaire :
Grenadines salis
Avell Davis
Gsails@vincysurf.com
784-457-3507 World
784-457-3527 home
North Sail agent
VHF 16/68
AMULETTO : Pierre et son équipage ont quitté hier matin à 10h00 Beaufort et sont à 47 mn du cap Hatteras et à 286 mn de New York. Vent à allure portante ; ils sont à 35-30 N et 74-36 W; Maria ira les rejoinde au 79th Boat Bassin vendredi.
MOANA : Guy et France sont ancrés à Wrightville - Position : 34-12 N et 77-48 W et attendent de nouvelles cartes Raymarine pour poursuivre leur navigation car leurs cartes sont obsolètes. Beau soleil et temps chaud
NAVÉ : Edith et Jacques poursuivent leurs travaux de préparation en prévision de leur future navigation. temps pluvieux
VOMO : Benoit et Lise sont ancrés à Clarke Court (Grenade) en compagnie de leurs amis navigateurs et Lise a repris ses exercices de natation quotidiens. Ils poursuivent leurs divers travaux de préparation pour laisser le bateau au repos lors de leur séjour au Québec.
PRANA : Denis et Louise sont également à Clarke Court et préparent également leur bateau en prévision de leur séjour au Québec
BREAKAWAY : Caroline et la famille est à Grande Anse d'Arlet en Martinique et réparent leur grande voile; nous leur avons conseillé de se rendre à Bequia pour une réparation plus sérieuse. Demain, ils se rendront à Ste-Anne. Denis (Prana) nous a fourni l'info nécessaire :
Grenadines salis
Avell Davis
Gsails@vincysurf.com
784-457-3507 World
784-457-3527 home
North Sail agent
VHF 16/68
CAMPING PARC CENTRAL - Gus et Josée (Ex Gusto Del Mar) - nouveaux propriétaires...
Gus et Josée se sont achetés un superbe site de camping dans la région des Bois Franc -
http://campingparccentral.com/fr/
Ils ont effectués une multitude d'améliorations et çà continue... ces 2 là n'arrêtent jamais :)
Allez leur rendre visite et vous découvrirez en même temps toute la région de Kingsey Fall à quelques minutes de leur site; une région du Québec qui mérite d'être découverte et c'est peu dire - un joyau de notre belle province
Nycole
http://campingparccentral.com/fr/
Ils ont effectués une multitude d'améliorations et çà continue... ces 2 là n'arrêtent jamais :)
Allez leur rendre visite et vous découvrirez en même temps toute la région de Kingsey Fall à quelques minutes de leur site; une région du Québec qui mérite d'être découverte et c'est peu dire - un joyau de notre belle province
Nycole
dimanche 8 juin 2014
BIDULE _ Gaston et Lizanne vers les TUAMOTUS
Nous avons adoré les Marquises et nous y serions restés encore un bon moment mais comme toute bonne chose a une fin, nous partons aujourd'hui pour les Tuamotus. C'est une navigation d'environ 540 miles donc 5 jours mais ne vous inquiétez pas si vous n'avez pas de nouvelle à notre arrivée. Nous n'avons pas encore trouvé de solution pour remplacer notre radio défectueuse et l'internet est assez rare.
D'ailleurs, nous avons plusieurs histoires à raconter sur les Marquises mais elles devront attendre un peu.
Bises,
Lizanne et Gaston
Bidule
AMULETTO - Pierre et l'équipage en navigation
Sommes entré à Beaufort comme prévu à midi , repartons dimanche vers New York .
Merci pr tout.
Pierre.
Merci pr tout.
Pierre.
JOREANE - Régil et Johanne au QUÉBEC en juillet
Un petit mot pour vous dire que le retour au Québec est pour bientôt.
Bref nous arriverons à Montréal via Miami par le vol American Airline 2232 dans la nuit du 10-11 juillet.
Nous retournerons au Panama le 16 septembre de Montréal très tôt le matin.
Au plaisir de tous vous revoir ami(e)s et famille
Régil & Johanne
Bref nous arriverons à Montréal via Miami par le vol American Airline 2232 dans la nuit du 10-11 juillet.
Nous retournerons au Panama le 16 septembre de Montréal très tôt le matin.
Au plaisir de tous vous revoir ami(e)s et famille
Régil & Johanne
CANAL CHAMPLAIN - Mise à jour
Notice to Mariners
Champlain Canal - Upper Hudson River Dredging Project
June 8, 2014
All mariners are advised that the upper Hudson River dredging project, administered by the United States Environmental Protection Agency (EPA) and General Electric (GE), will be in progress during the 2014 Navigation Season between Lock C-4 in Stillwater and Lock C-8 in Fort Edward. The dredging operations are lighted, have day shapes and arrow boards displayed. Additional informational signs have been posted in the project area. Boaters should follow all instructions as indicated.
All boaters must contact the Vessel Traffic Center on VHF Channel 18A for transit information through the project area.
Activities Planned for the Week of June 9, 2014:
Barge unloading operations immediately south of Lock C-8.
Barge loading operations immediately north of Lock C-5.
Orange Norwegian buoys marking anchors for a mooring location between approximately buoy Green 177 and Green 175.
Orange Norwegian buoys marking shallow water areas just outside the navigational channel are located just north of buoy Green 133.
Dredging operations between approximately buoy Red 142 and Red 102.
Backfill/capping operations between approximately buoy Red 128 and Red 122.
Tree trimming/removal operations between approximately buoy Red 142 and Green 77.
PASS WITH CAUTION - NO WAKE ZONE
Speed limits between Lock C-5 and Lock C-8 will be 5 mph in all work zones. In addition, please be mindful of your wakes and when approaching work platforms, stop all forward motion and proceed at a “No-Wake” speed. Local and state marine patrols will enforce posted speed limits.
For any questions related to the dredging project, call the EPA at (518) 747-4389 or GE at (518) 792-4087.
Features along the Champlain Canal are listed by mileage at http://www.canals.ny.gov/navinfo/navinfo.cgi?waterway=champlain
For updates and information, please call 1-800-4CANAL4 or visit canals.ny.gov.
10:16:20AM 6/8/14
Champlain Canal - Upper Hudson River Dredging Project
June 8, 2014
All mariners are advised that the upper Hudson River dredging project, administered by the United States Environmental Protection Agency (EPA) and General Electric (GE), will be in progress during the 2014 Navigation Season between Lock C-4 in Stillwater and Lock C-8 in Fort Edward. The dredging operations are lighted, have day shapes and arrow boards displayed. Additional informational signs have been posted in the project area. Boaters should follow all instructions as indicated.
All boaters must contact the Vessel Traffic Center on VHF Channel 18A for transit information through the project area.
Activities Planned for the Week of June 9, 2014:
Barge unloading operations immediately south of Lock C-8.
Barge loading operations immediately north of Lock C-5.
Orange Norwegian buoys marking anchors for a mooring location between approximately buoy Green 177 and Green 175.
Orange Norwegian buoys marking shallow water areas just outside the navigational channel are located just north of buoy Green 133.
Dredging operations between approximately buoy Red 142 and Red 102.
Backfill/capping operations between approximately buoy Red 128 and Red 122.
Tree trimming/removal operations between approximately buoy Red 142 and Green 77.
PASS WITH CAUTION - NO WAKE ZONE
Speed limits between Lock C-5 and Lock C-8 will be 5 mph in all work zones. In addition, please be mindful of your wakes and when approaching work platforms, stop all forward motion and proceed at a “No-Wake” speed. Local and state marine patrols will enforce posted speed limits.
For any questions related to the dredging project, call the EPA at (518) 747-4389 or GE at (518) 792-4087.
Features along the Champlain Canal are listed by mileage at http://www.canals.ny.gov/navinfo/navinfo.cgi?waterway=champlain
For updates and information, please call 1-800-4CANAL4 or visit canals.ny.gov.
10:16:20AM 6/8/14
L'ÉQUIPAGE DU MYRIAM - Ghislain et la famille à Radio-Canada
Pour une arrivée en grande pompe à Québec de Ghislain et la famille sur MYRIAM, Radio-Canada en a immortalisé un extrait
http://ici.radio-canada.ca/regions/estrie/2014/06/07/005-sabourin-tour-monde-victoriaville.shtml
Par la suite, ils se sont dirigés au Camping Parc Central à St-Félix de Kinsey où les propriétaires - Gus et Josée (Ex Gusto Del Mar) ont accueilli quelque 175 invités pour célébrer leur retour de ce tour du monde de 5 ans.
Parents et amis et navigateurs étaient de fête et nous avons eu droit à un délicieux mechoui suivi du visionnement d'un vidéo d'environ 45 minutes qu'Annie et Ghislain avaient réalisé de leurs coups de coeur - Les enfants s'en sont donné à coeur joie avec cousins et cousines; bref ce fut une soirée "mémorable"
Encore une fois, FÉLICITATIONS à toute la famille
http://ici.radio-canada.ca/regions/estrie/2014/06/07/005-sabourin-tour-monde-victoriaville.shtml
Par la suite, ils se sont dirigés au Camping Parc Central à St-Félix de Kinsey où les propriétaires - Gus et Josée (Ex Gusto Del Mar) ont accueilli quelque 175 invités pour célébrer leur retour de ce tour du monde de 5 ans.
Parents et amis et navigateurs étaient de fête et nous avons eu droit à un délicieux mechoui suivi du visionnement d'un vidéo d'environ 45 minutes qu'Annie et Ghislain avaient réalisé de leurs coups de coeur - Les enfants s'en sont donné à coeur joie avec cousins et cousines; bref ce fut une soirée "mémorable"
Encore une fois, FÉLICITATIONS à toute la famille
vendredi 6 juin 2014
VACATIONS AU RÉSEAU VENDREDI MATIN
MOANA : Guy et France sont à 15 mn de Cape Fear où ils s'arrêteront pour se reposer et reprendre la navigation via l'ICW jusqu'à Norfolk. Position : 33-38 N et 78-05 W - Ont eu un orage violent hier tel que prévu par la météo - tout s'est bien passé. Présentement avec un vent Ouest de 11 noeuds ils entreront à l'étale
AMULETTO ; Pierre et l'équipage sont à 32-18 N et 78-18 W avec un vent SSW de 15 à 17 noeuds; ils ont parcouru 193 mn au cours des dernières 24 heures... Entreront à Beaufort pour laisser passer les vents NNE qui devraient être présents environ 24 heures puis reprendront leur navigation à destination de New York. Prévoient une arrivée mercredi ou jeudi selon la météo et se rendront au 79th Boat Basin. Au moment du Réseau, ils sont à 230 mn du Cap Hatteras. La nuit dernière ils ont également subi des orages mais sans problème. L'équipage a le sourire et le ciel est dégagé ce matin.
MYRIAM : Ghislain et la famille sont aux portes de Québec et grâce à Lise de VOMO, nous avons pu échanger en relai. Leur arrivée officielle est prévue demain avant-midi et je suis certaine que plusieurs personnes iront les rencontrer au Vieux Port de Québec.
VOMO : Lise et Benoit ont rencontré les amis de Whisper Cove Marina hier soir et le resto était plein... Le jeudi c'est le traditionnel "Poulet St-Hubert"; NenuFar est retenu à Carriacou pour problème de moteur et le mécano doit retourner ce matin. Les autres voiliers de la flottille sont à Whisper Cove bien ancrés.
NAVÉ : Édith et Jacques sont toujours en attente du technicien pour la réparation de leur désal. Ils attendent également une pièce qui est "back order" chez West Marine. La température est belle - un orage quotidien en fin d'après-midi puis dégagement.
AMULETTO ; Pierre et l'équipage sont à 32-18 N et 78-18 W avec un vent SSW de 15 à 17 noeuds; ils ont parcouru 193 mn au cours des dernières 24 heures... Entreront à Beaufort pour laisser passer les vents NNE qui devraient être présents environ 24 heures puis reprendront leur navigation à destination de New York. Prévoient une arrivée mercredi ou jeudi selon la météo et se rendront au 79th Boat Basin. Au moment du Réseau, ils sont à 230 mn du Cap Hatteras. La nuit dernière ils ont également subi des orages mais sans problème. L'équipage a le sourire et le ciel est dégagé ce matin.
MYRIAM : Ghislain et la famille sont aux portes de Québec et grâce à Lise de VOMO, nous avons pu échanger en relai. Leur arrivée officielle est prévue demain avant-midi et je suis certaine que plusieurs personnes iront les rencontrer au Vieux Port de Québec.
VOMO : Lise et Benoit ont rencontré les amis de Whisper Cove Marina hier soir et le resto était plein... Le jeudi c'est le traditionnel "Poulet St-Hubert"; NenuFar est retenu à Carriacou pour problème de moteur et le mécano doit retourner ce matin. Les autres voiliers de la flottille sont à Whisper Cove bien ancrés.
NAVÉ : Édith et Jacques sont toujours en attente du technicien pour la réparation de leur désal. Ils attendent également une pièce qui est "back order" chez West Marine. La température est belle - un orage quotidien en fin d'après-midi puis dégagement.
GRACE - Robert et Lucie aux Tuamotus
Nous sommes ancrés dans l'atoll Apataki aux Tuamotus, position 15 33.5 S, 146 14.6 W
Un endroit très tranquille
La traversée de nuit entre Ahé et Apataki s'est bien déroulée.
Robert et Lucie
Grace I
Un endroit très tranquille
La traversée de nuit entre Ahé et Apataki s'est bien déroulée.
Robert et Lucie
Grace I
RAPPORT DE POSITION SUR WINLINK
Voici copie de l'avis que j'ai reçu de l'équipe de WINLINK
To all Winlink maritime users:
We have received reports that position reports you have posted through Winlink are not displayed on Shiptrak.org, Yachttrack.org and perhaps other services. In addition, the 14300.net Position Reporter and other web input tools used by net control operators to manually enter position reports from voice contacts are inoperative. If this affects you or others who need to keep track of your position and well-being, we want to explain.
Your position reports posted using RMS Express or Airmail go directly in to the Winlink system's database and are displayed using our web application, available from a link at http://www.winlink.org or http://www2.winlink.org:8081/maps/positionReports.aspx.
A history of one user's position reports can be viewed by using this variation:
http://www2.winlink.org:8081/maps/positionReports.aspx?callsign=[callsign]
Additionally, when you post a position or WX report, we echo it actively to MAROB (the US Weather Service marine weather report intake program), YOTREPS (http://www.pangolin.co.nz/yotreps_reporting_boat_list), and the APRS internet network (view at http://aprs.fi and on other APRS sites and software).
Winlink, YOTREPS, and APRS displays continue to work properly.
Independent services who pull or post positions from/to the Winlink database may temporarily miss data until their authors can make upgrades to their software. We recently upgraded our database interfaces for security, and although we have provided all upgrade technical information to the various third-party program authors not all have completed the needed changes. We have no control over these systems, but please be assured we are providing help to the authors who request our assistance, and are attempting to motivate their work. Keep in mind most are volunteers like ourselves.
Meanwhile, we encourage you and your correspondents to use the working display services mentioned above. We thank you for your tolerance of any service interruption our third-party partners have experienced.
73,
The Winlink Development Team
To all Winlink maritime users:
We have received reports that position reports you have posted through Winlink are not displayed on Shiptrak.org, Yachttrack.org and perhaps other services. In addition, the 14300.net Position Reporter and other web input tools used by net control operators to manually enter position reports from voice contacts are inoperative. If this affects you or others who need to keep track of your position and well-being, we want to explain.
Your position reports posted using RMS Express or Airmail go directly in to the Winlink system's database and are displayed using our web application, available from a link at http://www.winlink.org or http://www2.winlink.org:8081/maps/positionReports.aspx.
A history of one user's position reports can be viewed by using this variation:
http://www2.winlink.org:8081/maps/positionReports.aspx?callsign=[callsign]
Additionally, when you post a position or WX report, we echo it actively to MAROB (the US Weather Service marine weather report intake program), YOTREPS (http://www.pangolin.co.nz/yotreps_reporting_boat_list), and the APRS internet network (view at http://aprs.fi and on other APRS sites and software).
Winlink, YOTREPS, and APRS displays continue to work properly.
Independent services who pull or post positions from/to the Winlink database may temporarily miss data until their authors can make upgrades to their software. We recently upgraded our database interfaces for security, and although we have provided all upgrade technical information to the various third-party program authors not all have completed the needed changes. We have no control over these systems, but please be assured we are providing help to the authors who request our assistance, and are attempting to motivate their work. Keep in mind most are volunteers like ourselves.
Meanwhile, we encourage you and your correspondents to use the working display services mentioned above. We thank you for your tolerance of any service interruption our third-party partners have experienced.
73,
The Winlink Development Team
jeudi 5 juin 2014
VOMO - Lise et Benoit à GRENADE
TIME: 2014/06/05 17:45
LATITUDE: 12-00.39N
LONGITUDE: 061-43.85W
COMMENT: Clarks court bay, on est à la maison!
PRANA - Denis et Louise à GRENADE
TIME: 2014/06/05 17:05
LATITUDE: 12-00.03N
LONGITUDE: 061-43.61W
COMMENT: Clarkes Court, Grenade: De retour à la maison...; V:20kn, M:4-8pi
LATITUDE: 12-00.03N
LONGITUDE: 061-43.61W
COMMENT: Clarkes Court, Grenade: De retour à la maison...; V:20kn, M:4-8pi
VACATIONS AU RÉSEAU JEUDI MATIN
AMULETTO : Pierre et son équipage ont quitté Jacksonville hier à 15h00; Position : 29-19 N et 79-43 W; ils naviguent dans le Gulf Stream à une vitesse de 8 à 9 noeuds. Ont parcouru 113 mn depuis leur départ. Présentement sous vent variable
MOANA : Guy et France longent la côte et sont à 32-04 N et 79-25 W dans une mer croisée et un vent portant (rouleur); Vent de 23 noeuds. Ont pêché un maquereau de 10 lbs hier. Entreront à Cape Fear demain
VOMO : Lise et Benoit quittent Cariacou vers 08h00 à destination de Whisper Cove (Grenade) en compagnie de Prana, Triumph, Nenufar, Jolie Julie et Gulliver. La baie sera "déserte"...
NAVÉ : Édith et Jacques n'ont toujours pas reçu la visite de la personne qui devait vérifier leur désal. La patience est de mise
MOANA : Guy et France longent la côte et sont à 32-04 N et 79-25 W dans une mer croisée et un vent portant (rouleur); Vent de 23 noeuds. Ont pêché un maquereau de 10 lbs hier. Entreront à Cape Fear demain
VOMO : Lise et Benoit quittent Cariacou vers 08h00 à destination de Whisper Cove (Grenade) en compagnie de Prana, Triumph, Nenufar, Jolie Julie et Gulliver. La baie sera "déserte"...
NAVÉ : Édith et Jacques n'ont toujours pas reçu la visite de la personne qui devait vérifier leur désal. La patience est de mise
mercredi 4 juin 2014
LAISSEZ-ALLER - Alain et Lyne à l'ÉCLUSE NO. 9 du canal Champlain
Nous avons quittés le quai de Mechanicville ce matin à 8h00 et nous avons parcouru 35 mn pour nous rendre au mur SW avant l'écluse 9. Nous sommes en pleine nature, c'est très beau et tranquille.
Voici notre position N43°20,986/W073°29,792. Merci pour l'information acheminée sur les travaux de dredging, ce fut très pertinent. Il y a effectivement beaucoup de travaux entre les écluses 4 et 8.
Il nous restera trois écluses à parcourir avant d'arriver au Lac. On te tient au courant.
Bonne soirée,
XXX
Lyne, Alain et Fidji
Voici notre position N43°20,986/W073°29,792. Merci pour l'information acheminée sur les travaux de dredging, ce fut très pertinent. Il y a effectivement beaucoup de travaux entre les écluses 4 et 8.
Il nous restera trois écluses à parcourir avant d'arriver au Lac. On te tient au courant.
Bonne soirée,
XXX
Lyne, Alain et Fidji
VACATIONS AU RÉSEAU MERCREDI MATIN
MOANA : Guy et France ont quitté Jacksonville (FL) hier midi et sont en navigation; position : 30-54 N et 80-48 W; ils naviguent à environ 10 mn de la côte.
AMULETTO : Pierre Vallée agit en qualité de skipper pour remonter le voilier à Québec avec un équipage; Ils quitteront vers midi Fort Pierce pour remonter vers Beaufort (NC) dans une première étape;
VOMO : Lise et Benoit sont à Carriacou et tout le groupe prévoit quitter demain matin en direction de Grenade. La météo s'annonce intéressante
OCÉANA 1 : Luc et Aline sont à Rodney Bay depuis hier et prévoient y demeurer une dizaine de jours
NAVÉ : Édith et Jacques attendent que le professionnel se rende à leur bateau pour effectuer un diagnostic sur le désal.
AMULETTO : Pierre Vallée agit en qualité de skipper pour remonter le voilier à Québec avec un équipage; Ils quitteront vers midi Fort Pierce pour remonter vers Beaufort (NC) dans une première étape;
VOMO : Lise et Benoit sont à Carriacou et tout le groupe prévoit quitter demain matin en direction de Grenade. La météo s'annonce intéressante
OCÉANA 1 : Luc et Aline sont à Rodney Bay depuis hier et prévoient y demeurer une dizaine de jours
NAVÉ : Édith et Jacques attendent que le professionnel se rende à leur bateau pour effectuer un diagnostic sur le désal.
mardi 3 juin 2014
MYRIAM - Ghislain et la famille à QUÉBEC SAMEDI LE 7 JUIN...
Après cinq années d'aventures extraordinaires autour du monde, l'équipage du MYRIAM est très fébrile de vous annoncer son retour dans la ville de Québec.
En effet, MYRIAM et son équipage arriveront dans la matinée du samedi 7 juin 2014, aux environs de 10h, à la marina du Vieux Port de Québec.
(www.portquebec.ca/activites-et-loisirs/marina-du-port-de-quebec/informations-generales)
Au plaisir de vous y rencontrer!
Annie, Ghislain, Guillaume et Olivier
En effet, MYRIAM et son équipage arriveront dans la matinée du samedi 7 juin 2014, aux environs de 10h, à la marina du Vieux Port de Québec.
(www.portquebec.ca/activites-et-loisirs/marina-du-port-de-quebec/informations-generales)
Au plaisir de vous y rencontrer!
Annie, Ghislain, Guillaume et Olivier
lundi 2 juin 2014
LAISSEZ-ALLER - Lyne et Alain à MECHANIC VILLE dans le Canal Champlain
Nous avons quitté l'ancrage d'Houghlating Island ( très beau et très tranquille malgré l'achalandage) ce matin à 7h00 et nous sommes attachés au quai public de Mechanicville (N42°54,234/W073°41,035), où nous n'étions pas arrêtés en 2012.
Nous venions à peine de nous accoster que le chauffeur d'autobus s'est arrêté pour nous souhaiter la bienvenue, nous énumérer les services à notre disposition durant notre séjour et nous remettre des numéros de téléphone utile.
Puisqu'on nous annonce beaucoup de pluie, nous passerons probablement la journée de demain ici.
À bientôt,
XXX
Lyne, Alain et Fidji
Nous venions à peine de nous accoster que le chauffeur d'autobus s'est arrêté pour nous souhaiter la bienvenue, nous énumérer les services à notre disposition durant notre séjour et nous remettre des numéros de téléphone utile.
Puisqu'on nous annonce beaucoup de pluie, nous passerons probablement la journée de demain ici.
À bientôt,
XXX
Lyne, Alain et Fidji
AZUR - Alain arrivé à HORTA
C est fini suis arrive a Horta ce lundi a 9h du matin
150 derniers miles au moteur
Ai retrouve Colette et JP ils ne sont pas trop loin de moi au port
A bientot peut etre des jeudi sur la route de l Irlande
Merci pour tout
Alain F4FJO
150 derniers miles au moteur
Ai retrouve Colette et JP ils ne sont pas trop loin de moi au port
A bientot peut etre des jeudi sur la route de l Irlande
Merci pour tout
Alain F4FJO
ALOHA SPIRIT - Eugène et la famille de retour à BURLINGTON (VT)
Nous sommes arrivés aujourd'hui à Burlington. C'est la fin d'un très beau voyage de deux ans dans les Antilles que notre famille vient de réaliser.
Nous voulons prendre quelques instants afin de remercier les gens du réseau pour leur support au cours de ces deux très belles années. Nous voulons plus particulièrement remercier Pierre, André et Nycole.
Votre présence est très importante pour tous les navigateurs et surtout pour des navigateurs débutants comme nous, surtout lors du départ. Avec le temps, lorsque les miles nautiques s'accumulent, nous sommes en mesure de voler un peu plus de nos propres ailes mais votre aide est toujours aussi indispensable et fortement appréciée.
Merci milles fois au nom de ma conjointe Julie, ma fille Camille, mon garçon Eugene III et en mon nom.
Pour ceux qui sont intéressés, notre bateau est maintenant à vendre et il se trouvera à Mooney Bay (voir le site http://www.voilieralohaspirit.com/p/bateau-vendre.html) .
Sur ce, merci encore à tout le monde autant aux navigateurs que nous avons rencontrés et aux gens que nous avons suivis sur les différents sites internet et sur le réseau du capitaine.
Eugene, Julie, Camille et Eugène III.
Nous voulons prendre quelques instants afin de remercier les gens du réseau pour leur support au cours de ces deux très belles années. Nous voulons plus particulièrement remercier Pierre, André et Nycole.
Votre présence est très importante pour tous les navigateurs et surtout pour des navigateurs débutants comme nous, surtout lors du départ. Avec le temps, lorsque les miles nautiques s'accumulent, nous sommes en mesure de voler un peu plus de nos propres ailes mais votre aide est toujours aussi indispensable et fortement appréciée.
Merci milles fois au nom de ma conjointe Julie, ma fille Camille, mon garçon Eugene III et en mon nom.
Pour ceux qui sont intéressés, notre bateau est maintenant à vendre et il se trouvera à Mooney Bay (voir le site http://www.voilieralohaspirit.com/p/bateau-vendre.html) .
Sur ce, merci encore à tout le monde autant aux navigateurs que nous avons rencontrés et aux gens que nous avons suivis sur les différents sites internet et sur le réseau du capitaine.
Eugene, Julie, Camille et Eugène III.
dimanche 1 juin 2014
SAFINA - Colette et Jean-Pierre à HORTA (Açores)
Nous sommes finalement arrivés. Merci encore pour ton aide.
Amicalement
Jean-Pierre et Colette
Amicalement
Jean-Pierre et Colette
VOILIER RECHERCHÉ
Je m'adresse à vous pour la raison suivante:
Un ami qui a entrepris le tour du monde en voilier ne donne plus signe de vie depuis qu'il a quitté les iles Vuanatu en direction des iles Salomon.
Cela depuis février 2014. Nous recherchons des informations sur lui, si c'était possible que quelqu'un l'ai rencontré, vu...
Son bateau, ARTFUL DODGER.
Merci.
Cordialement
Françoise Gomet
franmoravie@hotmail.com
Un ami qui a entrepris le tour du monde en voilier ne donne plus signe de vie depuis qu'il a quitté les iles Vuanatu en direction des iles Salomon.
Cela depuis février 2014. Nous recherchons des informations sur lui, si c'était possible que quelqu'un l'ai rencontré, vu...
Son bateau, ARTFUL DODGER.
Merci.
Cordialement
Françoise Gomet
franmoravie@hotmail.com
LAISSEZ-ALLER - Lyne et Alain vers le Canal Champlain
Le démâtage s'est très bien déroulé. Ils ont débuté à 10h00 et nous prenions la route pour l'ancrage d'Houghlating Island, situé à 19 mn de Catskill, à 12h15. Voici notre position 42°25,732N/W073°46,553.
Nous continuerons à te tenir au courant de nos déplacements.
Passe une belle soirée,
XXX
Lyne, Alain et Fidji
Nous continuerons à te tenir au courant de nos déplacements.
Passe une belle soirée,
XXX
Lyne, Alain et Fidji
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