LADY M : Marielle et Gilles

Copie du message :

Le bateau est toujours a Luperon.

Nous avons loue une voiture avec Andre et Josee du bateau Audrey et nous visitons la Republique.Nous avons fait sensiblement le meme trajet que Guy et France (Moana) et nous serons de retour au bateau demain en fin de journee.

A la prochaine bonne fenetre nous quitterons avec Audrey (un Beneteau 31 que Jean-Yves connait) pour Porto Rico.

Je devrais etre sur le reseau Jeudi matin si tout va bien.

Nouvelles de SOLINO - Lise et Benoit

Copie du message reçu de Lise et Benoit depuis les Bahamas

Après un séjour de 16 jours, nous avons finalement quittés la marina d'Emerald Bay dimanche matin le 4 mars en direction de Long Island. Nous avons décidé de ne pas arrêter à Georgetown : dû aux régates, il y a plus de 400 bateaux à l'ancre et nous trouvons que c'est beaucoup trop de monde pour nous. Nous avons ensuite quitté Long Island pour Rum Cay où nous sommes actuellement. Nous sommes toujours avec Caminata mais c'est ici que nous nous séparons - eux continuent leur voyage vers le Pérou. Quant à nous, nous devrions quitter jeudi le 15 en direction de Conception (1 nuit) puis Cat Island (nous remontons vers le Nord)Il y a maintenant plus de 2 semaines que nous n'avions aucun accès Internet. Aujourd'hui, nous avons pu nous connecter à la petite marina de Rum Cay. Il est toutefois possible que nous n'ayons pas d'autre accès avant notre arrivée à Eleuthera, soit dans au moins 1.5 à 2 autres semaines

Samedi et dimanche, 24 et 25 février : Nous passons nos avant-midi à faire de l'entretien et des menus travaux sur le bateau. En après-midi, c'est la « farniente » autour de la piscine - baignade et lecture - et marches sur la plage.Lundi, 26 févrierLes régates de Georgetown ont lieu du 27 février au 10 mars. Dans le cadre de cet événement a lieu aujourd'hui une conférence de Chris Parker, sommité dans le monde de la météo pour les navigateurs.À 8h, nous prenons l'autobus local avec Caminata et Mika. À 8h45, nous sommes à Georgetown et une demi-heure plus tard, nous sommes dans la ligne d'attente devant le centre communautaire. Les portes ouvrent à 10h et la conférence débute à 10h30. Il y a environ 300 personnes et plusieurs doivent demeurer debout. Pas d'air climatisé mais plusieurs ventilateurs au plafond, c'est assez confortable. La conférence est intéressante, Parker étant un très bon vulgarisateur. Rien de nouveau comme matière (ressemble beaucoup au cours météo que nous avions suivi) mais c'est un excellent rappel. Nous quittons la conférence vers 14h30 et puisque notre autobus de retour n'est qu'à 16h, nous allons faire du « magasinage » au marché de paille et dans les petites boutiques.À 17h, nous sommes de retour au bateau où SURPRISE!!! Jean-Marie (Marilou), demeuré à la marina, nous accueille en nous invitant à partager du thon frais pour souper : des pêcheurs lui en ont fait cadeau cet après-midi. Dix minutes plus tard, nous sommes tout organisés pour un souper communautaire à 7 dans le cockpit de Solino. J'ai fait mariner le thon dans un mélange de rhum, de jus de lime, d'huile et d'épices. Robert et Benoit ont fait cuire les médaillons sur le BBQ et nous les avons accompagnés d'un riz blanc et d'une ratatouille que j'avais faite la veille. Le thon, absolument succulent, fondait dans la bouche. Un souper des plus agréables, en excellente compagnie.

Mardi, 27 février au samedi, 3 mars : Les journées se ressemblent beaucoup. Nous travaillons le matin (lavage, nettoyage du bateau et entretien) puis nous passons nos après-midi à la piscine et à la plage. Il fait très chaud et humide alors nous profitons grandement de la baignade. Le soir, après de bonnes douches chaudes (au grand plaisir de mon chum), on se prépare de bons soupers avec Caminata et nous nous amusons beaucoup.(Petite note : étant donné qu'il n'y a à peu près pas de vent et qu'il fait très humide, nous avons la visite des « No see'em », petites bestioles du type nos mouches noires mais en plus petit format. Résultat : nous ressemblons à des enfants qui ont la picote. Très esthétiques.)(Autre petite note : Mercredi matin, à 8h, Benoît et moi avons repris l'autobus en direction de Georgetown. Il nous fallait aller au bureau de l'immigration renouveler notre visa de 3 mois. Puisqu'à 9h15, tout était terminé et que l'autobus de retour n'était qu'à 11h (il n'y en a que 3 par jour), nous sommes allés prendre un muffin et café à l'hôtel Peace & Plenty. Nous y avons rencontré un couple de Britanniques, âgés d'environ 70 -75 ans. Ils étaient à Georgetown pour voir un terrain qu'ils ont acheté sur l'île il y a une quarantaine d'années et qu'ils n'ont jamais vu- les Bahamas étaient alors une possession britannique. Comme l'île est en pleine expansion (beaucoup de construction de maisons luxueuses et de domaines), et qu'en plus leur terrain est localisé sur le bord d'un lac, on imagine aisément qu'ils vont en tirer une petite fortune.)Dimanche, 4 marsHier, la marina s'est remplie de bateaux. C'est la folie un peu partout : pour les douches, le lavage etc. De plus, hier soir, il y a un bateau près de nous qui a fait la fête jusqu'à près de minuit. Nous qui avons eu la paix pendant 2 semaines ne sommes pas mécontents de quitter ce matin.

On quitte la marina à 7h30 avec Caminata. Nous avons au moins 8h de navigation à faire à moteur - il n'y a aucun vent, c'est extrêmement chaud et humide et la météo annonce un front froid débutant la nuit prochaine.Nous sommes en mer donc les lignes sont à l'eau. Vers 9h, on attrape un barracuda que l'on remet à l'eau immédiatement. Vers 10h, ça mord à nouveau et le poisson se débat beaucoup. Benoît le ramène tranquillement. Après un certain temps, on aperçoit un bout de queue jaune et un dos bleu - des couleurs éclatantes. On se doute bien que c'est une dorade coryphène (mahi-mahi) : ces poissons ont de belles couleurs vives lorsqu'ils sont dans l'eau. Comme l'eau est très claire, on le voit très bien et il est magnifique. Il continue à se débattre et mon chum commence à être fatigué. Pendant qu'il met ses gants, je tiens la ligne et c'est effectivement lourd. On est très excité : le spectacle est superbe et en même temps, on ne veut pas perdre le poisson. Je suis à côté de Benoît, prête avec mon pic et ma bouteille de rhum.Mon chum réussit finalement à le hisser dans le dinghy mais notre dorade n'aime pas ça - elle se décroche et saute dangereusement. Je l'asperge rapidement de rhum; elle fige immédiatement. Elle perd rapidement ses belles couleurs éclatantes. On la croit morte et on replace le bateau lorsqu'elle se remet à sauter : Benoît réussit alors à lui mettre du rhum directement dans les branchies - quelques secondes et c'est la fin. Hourra!!! notre souper est pêché. Notre dorade mesure 33 pouces (sans la queue) et doit peser environ 20-25 lb.Le reste de la journée est plutôt calme : aucun vent et il fait très chaud.À 16h, nous ancrons dans la baie Thompson à Long Island. Nous avons quitté les Exumas et sommes maintenant dans ce qu'ils appellent les « Far Bahamas ». Moins de 10 minutes plus tard, nous sommes dans l'eau. Quel bonheur !!!Caminata nous rejoint ensuite pour un souper à la dorade.Lundi et mardi, 5 et 6 marsIl ne fait pas beau (ciel noir et averses de pluie) et il fait froid. Quel contraste avec hier !!! On est enfermé dans nos bateaux (lecture, cuisine et bricolages)

Mercredi, 7 mars : Il ne fait toujours pas très beau mais on décide de sortir. Avec Caminata, on a loué une auto pour visiter l'île. Celle-ci est longue et une seule route principale la traverse du Nord au Sud. Des petites routes perpendiculaires permettent de se rendre sur le bord des côtes. En se rendant à Clarence Town, on est arrêté sur le bord de la route où deux menuisiers fabriquaient un voilier bahamien tout en bois puis on a dîné dans un petit resto bahamien. À Clarence, on a également visité une église historique toute blanche et bleu - on se serait cru en Grèce. Sur le chemin du retour, nous sommes allés voir le « Blue hole » (puits naturel) le plus profond du monde et qui recèle la 8e caverne en importance de la planète (avis aux plongeurs.). Nous sommes tous très impressionné - on marche sur la plage et si on fait 3 pas dans 2 pieds d'eau, on tombe dans le puits - de toute beauté.Retour au bateau vers 16h30. À 18h, nous retournons sur l'île pour une soirée bahamienne au petit resto local. Malheureusement, il pleut à boire debout. Nous devons nous rendre à la plage en dinghy puis marcher dans un sentier au travers de la végétation pour ensuite déboucher sur la route où est localisé le resto. Malgré nos imperméables, nous sommes plutôt humides. Le souper devait être un buffet mais puisque nous ne sommes que 7 braves à avoir affronté le mauvais temps, la restauratrice nous met tous les plats sur notre grande table. C'est un excellent souper au cours duquel nous avons fait la connaissance d'un Autrichien et d'un couple d'Américains qui navigue aux Bahamas depuis 15 ans.

Jeudi, 8 mars : C'est encore une journée froide avec de nombreuses averses. Robert communique avec la restauratrice pour savoir s'il lui reste de l'excellente soupe au poisson qu'elle nous a servi hier soir. Négatif mais elle peut nous en refaire. À 13h, nous sommes au resto, attablés devant une chaudière de soupe et du pain à l'ail. On a tout mangé, elle ne le croit pas.Retour au bateau vers 16h et préparatifs pour notre départ demain matin.

Vendredi, 9 mars : On quitte à 9h30 pour se rendre à Calabash Bay, dans le Nord de l'île. Ancrage à 14h30 devant un hôtel d'une dizaine de cottages et une magnifique plage. Le mouillage n'est pas confortable, ça roule énormément - on ne dormira pas beaucoup cette nuit. Nous voulons aller à terre mais malheureusement, nous avons droit à de gros orages. Vers 17h, le temps s'éclaircit et on saute dans nos dinghys. Le bar-resto de l'hôtel est très joli et sympathique - après une margharita, on décide de souper sur place, c'est beaucoup plus confortable que nos bateaux.Retour au bateau dans les vagues. Effectivement, on n'a pas beaucoup dormi !!!Samedi, 10 marsOn lève l'ancre à 8h15 en direction de Rum Cay. Aujourd'hui, nous naviguons en mer dans une houle d'environ 5 à 6 pieds, aux 5 secondes. Ça roule beaucoup. Nos 2 lignes à pêche sont à l'eau et surprise, ça mord aux 2 en même temps. Benoît commence à remonter une ligne - le poisson se débat et saute hors de l'eau. Excitation totale - c'est une belle dorade.trop lourde pour la ligne, le moulinet casse. Après une demi-heure, le capitaine réussit malgré tout à ramener la dorade de 38 pouces (46 avec la queue) dans le dinghy et un peu de rhum dans les branchies l'achève complètement. Pendant ce temps, l'autre ligne (qui n'est en fait qu'un moulinet attaché au bateau) s'est totalement déroulé et malgré mes efforts pour débloquer le moulinet, je n'ai pas réussi à ramener le poisson qui se débat comme un fou. Benoît se met à la tâche et moi, je filme le tout (je ne sais pas ce que ça va donner car nous sommes toujours dans une houle de 5-6 pieds). Finalement, le poisson est ramené au bateau et on se rend compte que c'est un Wahoo de 33 pouces (ressemble à un gros brochet).Après près d'une heure à se battre avec les poissons, mon capitaine est complètement exténué mais extrêmement fier de ses prises.Ancrage à Rum Cay vers 15h. Apéro sur Caminata avec un jeune couple de Québécois, Isabelle et Patrick sur Choucas, qui était déjà au mouillage. Benoît et Robert vont ensuite nettoyer les poissons au quai gouvernemental. Souper léger chacun sur nos bateaux et dodo à 20h - on est épuisé.

Dimanche, 11 mars : En après-midi, Benoît est allé à la pêche à la langouste avec Patrick. Ils n'ont vu aucune langouste.c'était pourtant supposé être la pêche miraculeuse ici il y a quelques années. Comme quoi, les Bahamas ont effectivement été trop pêchés.Apéro sur Choucas avec Caminata. Souper à 6 sur Solino. Nous avons fait une dégustation de poisson : ceviche de mahi-mahi (préparée par Isabelle), wahoo mariné au rhum et jus de lime puis cuit sur le BBQ et mahi-mahi poêlé huile et beurre. Quel délice.PS : comme vous au Québec, nous avons aujourd'hui changé l'heure. Il fait donc jour jusqu'à 19h ce qui est beaucoup plus agréable.

Lundi, 12 mars : Nous nous rendons à la marina pour prendre nos courriels et faire nos transactions bancaires. Dîner sur place avec un bon hamburger - mon premier depuis le départ.À 16h, apéro sur le catamaran Ragtime avec Jim et Donna (Américains voisins de quai à Emerald) puis souper sur Caminata.

Mardi, 13 mars : Avant-midi à faire une soupe de poisson et à écrire le journal. Benoît fait les changements d'huile et filtre diesel du moteur. Cet après-midi, nous irons à la marina faire le plein de diesel et d'eau et envoyer notre journal. Ce soir, nous souperons avec Caminata, notre avant-dernier avant la séparation.

PERLA - François

Notre ami François doit passer ses examens de radioamateur ce soir... Nous l'accueillerons avec plaisir sur le Réseau.

Il quitte Montréal le 22 mars à destination de Georgetown pour remonter Perla vers le nord.

Voilier FLM - Jean-Jacques et Antoinette

Après avoir lancé un appel de détresse et s'être échoué sur des rochers sur la côte nord de Cuba, le voilier a été retiré des rochers par la Garde Côtière Cubaine qui a été extrèmement efficace;

Ils sont maintenant à l'ancre donc, tout va mieux .

Ils ont été accueillis à terre par médecins, sandwich et café...

Plus de peur que de mal.

Le Phoenix 3 - Gilles et Marie-France

Copie du message que je viens de recevoir de Marie-France

Salut, nous sommes toujours a Key Biscayne et cejusqu'au 28 mars. La mere de Gilles est venu passerune petite vacance avec nous.

Apres nous quittons pour les Bahamas, pour y passer seulement. Nous voulons arreter en RepubliqueDominicaine pour Gabriel qui doit entrer a Montreal debut mai pour les examens finaux secondaire trois.

Ensuite direction Venezuela ou Trinidad Tobago pour la periode des ouragans. Nous avons eu de tres bons commentaires pour le Venezuela mais toujours avec un avertissement d'etre vigilant sur la securite. Nous avons trouve une Marina plus ou moins chere pour y rester de juin a octobre. Pas trop d'info par contre sur Trinidad et Tobago... seulement que c'est mieux Tobago que Trinidad. As-tu des references sur ces destinations, suggestions...La radio amateur ne fonctionne pas tres bien ou nous sommes.

Cependant Gilles va cette semaine envoyer des messages pour la liste blanche.... et puis on se leve un peu tard ...Nous aimerions quitter plus tot que le 28 mars mais pas possible. Le temps est merveilleux et cela nous permet d'affiner le bateau et de cuisiner en reserve. 20 litres de boullion depoulet, 17 litres de poulet, 14 litres de porc, 15litres de sauce a spaguetti que nous avons mis encanne.... Pas encore ete peche, Gilles s'est brule en cuisinant et nous attendons la guerison, une bonne brulure...Voila a bientot Marie France

TOWBOAT US -

À titre informatif seulement

Pour les navigateurs qui prennent l'assurance TOW BOAT US, et qui sont à l'extérieur des eaux américaines, le service est reconnu dans les Antilles, Bahamas, etc.

Vous devrez payer le service à la marina qui effectue le remorquage, payer le montant et faire parvenir votre facture à TowBoat US qui rembourse généralement à l'intérieur de 4 semaines.

Il faut noter que SEULEMENT le "towing" sera remboursé et si des frais de "diesel" et des frais d'utilisation de carte de crédit sont chargés en sus, (ce qui est fréquemment le cas) ceux-ci ne sont PAS remboursés et demeurent votre responsabilité.

Historique du parcours de CAP-LIB

Voici copie d'un texte qui raconte brièvement le parcours de Cap Lib (Gérard) jusqu'à maintenant.

HISTORIQUE DU PARCOURS DE CAP-LIB

La traversée
D’abord nommé Brest 2000, le projet original de traverser l’Atlantique, entre quatre amis et aventuriers fervents de navigation, n’a pu se réaliser à temps pour le rendez-vous des Vieux Gréements (été 2000). Peu de temps avant cette date, l’acquisition par le capitaine, Gérard Séguin, d’un remarquable voilier qui se prête bien à une telle aventure a constitué, sans nul doute, le point d’amure de ce projet : un Alberg 37, rebaptisé Cap-Lib.

Cap-Lib a ainsi quitté le quai de Gaspé le 3 juin 2003. La traversée, d’une durée prévue d’environ 25 jours, en a durée 36. À cela s’est ajoutée une escale technique d’une semaine à Horta, aux Açores, arrêt presqu’obligé dans ces lieux légendaires. L’équipage s’est alors questionné et même sérieusement remis en question, son capitaine en tête, quant à la poursuite de cette épopée.

Mais le doute fut passager, et tous ré-embarquèrent, plus convaincus que jamais, afin de compléter les quelques 3 600 mn pour lesquels ils s’étaient engagés. Destination Granville en Normandie, où un rassemblement de fidèles supporters les attendaient pour fêter avec eux ce rêve d’une vie.

Un documentaire cinématographique fort bien étoffé par François, dit "l’équipier cinéaste", a figé à jamais cette aventure dans le temps.


Les côtes européennes
Puis Cap-Lib a vu maints équipages fouler son pont, de Granville aux îles Chausée, en passant par Jersey et Guernesey, pour finir à Cherbourg et Carentan (juillet 2003), son port d’attache pour l’hiver 2003-2004.

D’avril à juin 2004, il refait son chemin jusqu’à Granville avant de traverser la Manche jusqu’à Salcombe (côte sud-est de l’Angleterre) et Yealm, Penzance jusqu’aux îles Scilly avant de revenir sur Granville en passant par Sark, Jersey-Guernesey pour un autre hiver de repos!

D’avril à juin 2005, Cap-Lib quitte Granville vers St-Malo pour un périple le long des côtes Bretonnes qui l’amènera tour à tour sur l’île de Bréhat, Lézardrieux, Péros-Guérec, l’île de Batz, AberWrach, Camaret, Le Guilvinec, Concarneau, île de Groix, Belle-Isle, le Golfe du Morbihan et Vannes. Il mouillera à Plougastel pour 3 mois, en banlieue de Brest.

En octobre et novembre 2005, c’est la traversée du Golfe de Gascogne, de Brest à Camarinias (Espagne). L’hiver se passera à Vigo, après un bref séjour à Portosin et Bayona en Espagne.

D’avril à juin 2006, de Vigo, Cap-Lib se rendra de nouveau à Bayona pour rejoindre Viana do Castelo (Portugal), puis Porto (Leixoès), Aveiro, Figuera da Foz, Nazaré, Cascais et Lisbonne. De Lisbonne à Alvor (sud du Portugal), il se dirigera à Villamoura et Lagos, lieu de départ pour la traversée vers Madère. Il se mettra en cale sèche à Porto-Santo, dans l’archipel de Madère, pour y passer l’hiver, jusqu’à ce printemps 2007.

Lundi 12 mars

JANAIS : Jacques et Betty - Jacques travaille à remonter sa transmission; encore des fuites d'eau qu'il devra corriger - c'est le spécialiste des fuites confiait-il au réseau ce matin

MARILOU : Jean-Marie et Louise - toujours à Georgetown, ils sont allés plongés avec le voilier Nordic (Dany, Catherine et Martin) mais l'intention première était de pêcher la langouste... Ils sont revenus bredouille

HONAH LEE : Denis et Marie; Marie était partie au marché et Denis nous a salué brièvement - tout va très bien et ils préparent leur retour au QUébec prochainement - température 30C

MISTRESS V : Michael est présentement aux Saintes et se dirigera vers la Dominique

GRAFFITI : Michel nous annonçait qu'il y a eu deux tentatives de vol dans la rade de Por Lamar (Marguerita) cette nuit; l'un des voleurs a réussi à saisir un moteur, tandis que l'autre s'est fait prendre par le capitaine et a pris la fuite en se précipitant à l'eau. La prudence est de mise et les annexes /moteurs doivent absolument être montés et verrouillés pour la nuit.

Dimanche, le 11 mars 2007

Nouvelles via Réseau du Capitaine :

HONAH LEE : Denis et Marie - Ils ont créé tout un émoi ... L'antenne de leur balise de détresse EPIRB a été cassée par mégarde et Denis l'a rangé dans une valise pour la rapporter à Montréal dans une couple de semaine; à son insu, la barrure de sécurité a probablement été brisée lorsqu'il l'a emballée et s'est mise à émettre - sans antenne...

Malgré ce fait, le signal de détresse est passé et la Garde côtière canadienne et américaine ont été avisées... Après environ 3 heures pour obtenir le positionnement du signal qui était extrèmement faible à cause de la transmission sans antenne, ils ont réussi à localiser Honah Lee. Auparavant, ils avaient pris contact avec les familles dont le nom figuraient au registre... Je vous laisse imaginer le branle-bas ... Pendant ce temps, Denis et Marie étaient tout simplement à bord, à prendre un bon souper et ils étaient perturbés par un "tic tic" qu'ils ne pouvaient localiser...

Après des recherches sur le bateau, ils ont découvert que ce "son" provenait de la balise. Pas besoin de vous dire qu'ils ont immédiatement contacté les autorités et les familles pour les rassurer ! ! !

Ce matin, ils devront faire rapport à la garde côtière du Vénézuela qui viendra à bord pour terminer le rapport.

FÉLINE FINE : Ernest et Denise sont actuellement à Emerald Bay (Georgetown) à la superbe marina et se la coule douce

MARILOU : JEAN-MARIE (du Réseau du Capitaine) et Louise sont actuellement à Sand Beach (Georgetown) et ils prévoient un retour au Québec en juin

AQUAREL IV : Jocelyne et Robert. Je vous suggère de consulter leur site à l'adresse suivante : www.aquarel4.com ils y font des mises à jour régulièrement

Samedi le 10 mars 2007

CORTO II : Michel et Cécile

Voici copie du message que j'ai reçu ce soir

Nous sommes à Nueva Gerona... en fait, non, ... nous venons de quitter l'ile de la jeunesse ce matin pour Cayo Largo ou nous ferons notre sortie internationale.

Nous sommes restés longtemps à l'ile de la jeunesse pour assister au festival de l'Ile, le festival du pamplemousse qui fut une des production majeure de l'Ile. Super... nous avons de belles images! nous avons aussi bu notre quota de rhum et fumé des cigares à la santé de FIdel!

Ma radio fonctionnait difficilement à Nueva Gerona à cause de la proximité de machines qui me donnaient un bruit infernal!De plus, ma radio ne donne pas tout son potentiel car j'ai des problèmes d'antenne.

Nous allons dans les Iles des Canarreos pour faire le plein de langoustes... et je m'en occuperai un peu. C'est dommage que personne n'ai profité de l'occasion que nous soyons à Cuba, Cayo Largo et les canarreos sont fantastiques! t'ais-je dit que nos précédents invités ont calculés que j'ai sortis à peu près 50kg de langoustes! dans une eau super claire en général, sauf les jardins de la reine ou l'eau est un peutoujours brouillée!

Voilà les nouvelles. Je recontacte le réseau du capitaine, dès que j'ai pu travaillé sur mon antenne.Bises de nous 2A+Cécile et Michelva2peqCORTOII

Vendredi le 9 mars 2007

En attendant que le FORUM de la Conam soit actif à nouveau, vous pourrez prendre des nouvelles de vos amis navigateurs sur ce blog.

J’ai fait une « tournée » de plusieurs voiliers en navigation ce matin via Le Réseau du Capitaine et en voici un bref compte-rendu

MY LOVE III - Éric et Annie; ils sont toujours à Haiti et prévoient naviguer vers le nord de l’île dans quelques jours et faire la distribution de plusieurs choses qu’ils ont recueillies pour les gens d’Haiti et qu’ils ont apportées avec eux. 350 livres de bagages… çà fera des gens heureux sans nul doute.

CAMINATA : Robert et Carmen; ils sont à Long Island, au sud des Bahamas et doivent naviguer jusqu’à Rum Cay aujourd’hui, en compagnie de SOLINO (Lise et Benoit) avec qui j’ai eu un contact également ce matin. Tout va très bien.

Par la suite, SOLINO prendra la direction « nord » et Caminata se dirigera vers le « sud » pour Providenciales dans les Turcs et Caicos. Ils se sépareront après 6 semaines ensemble… Je crois bien que quelques larmes vont couler…

MANITOU : Paul et Danielle; Ils sont actuellement à Ship Channel, en direction « nord » . Énormément de pluie et de fronts froids avec dépressions actuellement. Ils prévoient arriver dans les Maritimes vers la fin juin; Ils navigueront au large de la côte Est des Etats-Unis.

EXCENTRICITY : Robert et Denise; Actuellement à Rodney Bay à Ste-Lucie et prévoient quitter aujourd’hui pour Ste-Anne en Martinique. Par la suite, ils descendront leur voilier à Trinidad et un retour au Québec est prévu pour la fin avril

MUSICO : Stéphane et la petite famille; actuellement ancrés à Petite Anse d’Arlet en Martinique. Ils quitteront aujourd’hui pour se rendre à La Pointe du Bout, toujours en Martinique et ils ont loué un « petit chalet » sur le Mont Pelé, près de l’observatoire; une superbe excursion en perspective.

BONANZA : Pascal; ils sont à la Pointe du Bout et doivent être rejoints aujourd’hui par MUSICO; Pascal mentionnait ce matin qu’un homme d’une quarantaine d’année venait d’arriver en Martinique après une traversée en CANOT À RAMES à partir de l’Espagne; un canot d’une vingtaine de pieds… la beauté de cette traversée fût qu’il n’a eu aucun problème de transmission… faut le faire ! ! ! !

SUMMER RHODES : Normand et Rachel; Ils ont navigué de Nassau à Lucaya dans les Bahamas et attendent une fenêtre météo pour traverser le golf Stream en direction de West Palm Beach

NORDIC : Martin et Dany avec leur jeune fille; Actuellement ancrés à Volleyball beach à Georgetown; tout va très bien

JANAIS : Jacques et Betty; Quittent Georgetown ce matin en direction de Rat Cay; ils remontent vers le nord et prévoient être en Floride vers la fin avril; par la suite, ils remiseront le voilier et reviendront au Canada.

LADY M : Gilles et Marielle; ils ont quitté en compagnie du voilier AUDREY pour une excursion de 7 jours dans l’île de la République dominicaine; ils ont loué une voiture et compte bien profiter de toutes les beautés de cette île.

CAP LIB : Gérard et son équipage à Porto Santo - voici copie du message que je viens de recevoir :

Aujourd’hui le 9 mars, Bernard et moi entreprenons la préparation et la mise à l’eau du bateau.
Même si certains prennent un mois à cette préparation, nous ne pouvons nous permettre un tel luxe car d’ici une semaine nous devrions quitter Porto Santo vers l’île principale de Madère pour visiter et y accueillir Stephen. On peut toujours, après le départ, compléter certains travaux. Nous devrions avoir une température idéale autour de 18 degrés.

Les travaux à effectuer avant une nouvelle saison sont habituellement:

- Retouche de la peinture antisalissure
- Retouche des boiseries extérieures surtout
- Vérifier le moteur diesel et son accouplement avec l’arbre d’hélice
- Changer certains appareils défectueux
- Vérifier les appareils électroniques
- Installation de la radio ondes courtes et test de qualité
- Vérification de la radio VHF
- Réarmement du bateau (voiles-écoutes- etc.)
- Changer les lumières en tête de mât pour des “leds” (moins énergivores)
- Vérifier l’accastillage
- Réparation de l’annexe
- Préparer les moustiquaires (au mouillage dans le Sud c’est utile)
- Ajuster le régulateur d’allure
- Etc. etc. etc.....

Une nouveauté cette année, nous installerons les appareils nécessaires pour transformer la glacière en réfrigérateur. Plus on se dirige vers le Sud et plus il est difficile de se trouver de la glace.

À bientôt, on se met au travail.

Gérard


HONAH LEE : Denis et Marie - Voici copie de leur message

Jeudi,le 8 mars 2007. Vénézuela.Ca fait un bon petit bout de temps que je n’ai pas donné de nouvelles ,car ns étions ds la peinture et le vernis, ds le coin où ns installons l’ordinateur, ce coin est maintenant terminé et ns sommes bien contents de notre travail. Il ns reste encore le coin cuisine et les hublots à l’extérieur à donner 2 autres couches de vernis.Il ns reste à tout remettre en place et à nettoyer la poussière de sablage.Ici la température est toujours agréable,j’emmagasine de la chaleur car ce que j’entends le matin au réseau du capitaine,c’est qu,il fait encore très froid au Québec,BRrrr.

Vs devriez ns voir la" bette" bientôt, la date n’est pas encore confirmée,mais je crois bien que ns pourrons aller voter????? Au plaisir de vous revoir,ds quelques semaines.Marie et Denis,au Vénézuela.


FLM : Jean-Jacques et Antoinette - Ils sont actuellement à Dry Tortugas et quittent samedi matin en direction de Cuba selon la fenêtre météo

MOANA I Guy et France sont toujours à Luperon; vous pouvez consulter leur blog à l'adresse suivante : www.travelblog.org/Bloggers/MOANA

NANTELISE : Paul et Lise - Ils sont actuellement à Marsh Harbor dans les Abacos; température moche, pluie et front froid; l'eau n'est pas aussi belle qu'aux Exumas selon Paul; elle est de couleur "vert foncé"; ils prévoient traverser vers la fin du mois de mars vers la Floride et amorçer leur remontée vers le Canada lentement mais surement...







Je vous donnerai des nouvelles des autres navigateurs dès que possible

Nycole

Carnet d'information du voilier Étoile de Lune - Arc Antillais

Carnet d'information du voilier Étoile de Lune

Une source d'information exceptionnel vous est offerte par Nat & Dom sur leur site à l'adresse suivante:
http://s121758490.onlinehome.fr/etoiledelune/index.php

Toutefois, comme le site d'Étoile de Lune exploite beaucoup la programmation FLASH, nous avons repris plusieurs de ses liens pour que vous puissiez les accéder via une tablette IPAD.

Pour en savoir plus, visitez ce lien:
http://s121758490.onlinehome.fr/edl/pdf/07_arc%20antillais.pdf

• Faune et Flore des Antilles
• Vierges Espagnoles
• Vierges Britanique (BVI)
• St-Martin
• Martinique
• Guadeloupe