Nouvelles des Navigateurs

Ce blogue a été conçu par Nycole - VE2KOU et se veut un point de rencontre
entre les navigateurs, familles et amis du Réseau du Capitaine et de la CONAM.

jeudi 9 août 2012

PRANA - ANTILLES - changements système ESEACLEAR

J'annonce à tous les voiliers navigant dans les antilles que le système ESEACLEAR qui allait relativement bien, vient de faire un pas en arrière selon la revue Caribbean Compas d'aout 2012 et l'information sur le site www.eseaclear.com
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Regional Customs Body CCLEC Terminates Use of ESeaClear
CCLEC’s ITC Officer, Aaron Smith, reports: The Caribbean Customs Law
Enforcement Council (CCLEC) wishes to advise the public that the working relationship
between the developer of eSeaClear, Digital Port Control Ltd., and CCLEC has
been terminated effective June 30th, 2012.
Consequently, CCLEC, and by extension Customs Administrations in the region,
no longer support the eSeaClear brand, service and application (eSeaClear) and
as a result the CCLEC End Users Licence Agreement and Privacy Policy which
facilitated the capturing of data for clearance purposes have been withdrawn
from eSeaClear.
CCLEC is very mindful of the consequent impact of discontinuing this service to the
public and sincerely apologies for any convenience caused. Please be assured that
CCLEC is expeditiously embarking on the development of a new system which
would service the changing requirements for the clearance and facilitation of
yachting arrivals in the region across border agencies; this will in turn provide a more
rewarding user experience to all parties involved. In the meantime, yacht skippers
should proceed with Customs clearance procedures that were in place before or
have been in place alongside the eSeaClear electronic system.
For more information contact the CCLEC Secretariat at (758) 453-7705/2556 or
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Meanwhile, Bob Potter, CEO of Digital Port Control Ltd. reports: An expanded
eSeaClear service will launch in Antigua & Barbuda on July 25th, 2012. The
eSeaClear team has been working closely over the past several months with all
three border agencies involved with the Clearance process there: Immigration,
Customs and Port Authority.
The results should speak for themselves in significantly improving the clearance
experience for all visitors arriving and departing by yacht at one of the three compliant
clearance ports: English Harbour, Jolly Harbour and Deep Water Harbour.
Improvements in training, computer equipment and bandwidth will serve to expedite
ALL formal border procedures. Antigua & Barbuda have set the new standard
for eSeaClear compliance and as such will be the only country where eSeaClear
will be immediately available. Other countries will be encouraged to become fully
compliant, and as they come online, will be announced on the eSeaClear website.
We hope that several will make it by December, in time for the upcoming season.
For more information visit www.eseaclear.com.
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Selon ESEACLEAR
Seul Antigua est maintenant complètement complient
For visitors using eSeaClear, not all countries provided a consistent experience. Based on user-feedback we heard that, while it did indeed live up to expectations in some countries, in other locations the process was disappointing. No doubt as a user, you will have your own stories to tell…and hopefully share with us.
Upon investigation, we found that the shortcomings were due to several reasons, the most common being: lack of adequate training, old computer equipment, and slow Internet connections.
Working closely with the border authorities in Antigua and Barbuda during the first six months of 2012, we established the minimum baseline infrastructure that is required to ensure that eSeaClear works smoothly across all agencies: Immigration, Customs and Port Authority.
Antigua and Barbuda are the first, and at present the only country to be fully compliant to the new expanded eSeaClear service standard.
As other countries achieve compliance, they will be added to the list of locations where you can use eSeaClear to speed the clearance process.
For past-users of eSeaClear who are disappointed in the apparent scaling back of the service, perhaps the old adage is appropriate: "short-term pain for long-term gain" ...
Stay tuned as we start to grow the country list again.
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Prana (Louise et Denis)
VA2DPI
ISMM/MMSI: 316011653

PRANA - TURKS & CAICOS - changements à noter

Nouveauté selon Caribbean Compass Aout 2012
Turks & Caicos Increases Charges for Boats in Transit
As reported on Noonsite (www.noonsite.com), prices have increased for short stays
in the Turks & Caicos, from US$15 for a seven-day stay, to $100. This fee is payable
even if simply stopping to refuel. If you remain in the Turks & Caicos islands after your
seven days are up, you have to pay a further $300 for a 90-day cruising permit.
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Prana (Louise et Denis)
VA2DPI
ISMM/MMSI: 316011653

lundi 30 juillet 2012

PICQUE NIQUE ANNUEL DU RÉSEAU

Un petit rappel concernant le picque-nique annuel du Réseau du Capitaine qui aura lieu le SAMEDI 18 AOÛT au Fort Lennox de St-Paul de l’Ile aux Noix.

Nous serons là pour vous accueillir à compter de 09h30 et nous prendrons le traversier de 10h30 tous ensemble pour se rendre sur le site

Advenant que la température ne soit pas favorable, nous irons à l’intérieur du Fort – sinon nous mangerons tous ensemble à l’extérieur

Apportez votre lunch, votre bonne humeur et transmettez cette invitation à vos amis – çà nous fera plaisir de les rencontrer

À bientôt et profitez bien de la belle température

Nycole



mercredi 18 juillet 2012

DON QUILLECHOTTE - la famille à l'ILE RONDE (Grenade)

Ile De Ronde - Grenade - A 5 km d'un volcan actif sous-marin le Kick Em Jenny
LATITUDE: 12-18.63N
LONGITUDE: 061-35.28W
MARINE: YES
WIND_SPEED: 6
WIND_DIR: 060T
COMMENT: Grenade - Ile Ronde - A 5 km du volcan Kick em Jenny
Nous sommes ancré a coté du volcan le plus actif des caraibes, le volcan Kick em Jenny. C'est un volcan sous-marin donc nous ne voyons rien...
Demain... Direction de l'ile de la Grenade
Les Don Quillechottes

VENT FOU - Franck à RAIATEA

11 juillet 2112
Nous arrivons à Raiatea après 1 an de navigation. Guillaume, mon frère nous aceuille, c'est super cool. J'ai déjà un travail qui m'attend tant que professeur de science et techno en première et terminal.

Le bateau est bien installé et ne bouge plus... Ça va faire du bien de se poser un peu. Nous serons bien ici pour 1 an. L'école des enfants n'est pas loin. La mer bleu du lagon est tout autour de nous. Un nouveau monde à découvrir et à construire.
 

CAT MOUSSES - René et la famille à l'Ile MAURICE

12 juillet 2012
Port Louis, île Maurice
Récit no 215 - Le prof débarque
Voilà, c'est fait, notre invitée tant attendue est arrivée, Aline est ici depuis une semaine déjà. Nous l'avons d'abord rencontrée le 4 juillet en fin de PM à son hôtel, elle avait fait bon voyage et avait les valises remplies de plein de choses, dont les examens de fin d'année. Le lendemain, Aline arrivait enfin à bord pour se joindre à notre équipage. Elle semblait bien affligée d'avoir à se déplacer à Maurice pour venir faire une 'rencontre de parents'... mais bon! Elle s'est fondue dans la routine de Cat Mousses comme si elle y avait toujours vécu et le décalage horaire on n'en parle même pas, elle n'avait même pas l'air fatiguée.

Dès le lendemain, la séance d'examens a débuté. Quelle chance nous avons d'avoir une 'vraie prof' qui se déplace jusqu'ici pour venir nous faire vivre une séance d'examens officiels. Ça permet aux enfants de se rappeler ce qu'est la vraie vie dans une 'vraie école'. A date tout se passe bien et je dirais que demain devrait conclure, de façon définitive, l'année scolaire 2011-2012.
A chaque jour, ce sont les examens le matin et en PM, nous faisons une activité différente.

A date, nous avons fait le marché central de fruits, légumes, viandes et poissons. Puis, nous avons visité la Citadelle, fort construit en 1834 par les Britanniques, offrant une vue magnifique sur Port Louis et sa rade. Nous en avons profité pour initier Aline au Geo-Caching. Le lendemain nous avons fait, à pied, le tour historique du vieux Port Louis, tel que proposé dans le Lonely Planet. Ce soir-là, René et moi nous sommes payés une sortie au resto alors qu'Aline s'est gentiment offerte pour rester au bateau avec les enfants. Elle en a profité pour les initier à la série télévisée intitulée 'les Parent'.

Depuis ce temps, nous écoutons religieusement un épisode à chaque soir, une autre chose qu'on ne connaissait pas. Un autre jour, nous sommes grimpés tout en haut de la montagne avec nos amis du bateau 'Mojombo' de la Tasmanie. Une montée qui fut récompensée par une autre vue magnifique de l'île. Nous avons terminé nos visites de Port-Louis par un après-midi au Blue Penny Museum, un musée fort intéressant relatant l'histoire et le patrimoine de l'île et qui doit son nom au premier timbre imprimé à l'île Maurice. Après quelques dernières emplettes, nous étions enfin prêts à quitter Port Louis pour aller explorer l'île un peu.

Le 11 juillet nous avons largué les amarres et mis le cap sur Rivière Noire pour une navigation de quinze miles nautiques. Aline fut suprise de voir que la gite (inclinaison lors des navigations) est très peu perceptible sur un catamaran. Jusqu'à maintenant, elle ne ne semble pas du tout affectée par le mal de mer. Chapeau Aline, car moi j'avais quand même un léger inconfort, mais pas elle. Nous nous sommes d'abord rendus à Tamarin, petite bourgade, encore à l'écart des sentiers balisés du tourisme à grande échelle. Cet endroit est renommé pour le 'surf' et plus particulièrement de juin à septembre.

Nous avons été impressionnés par la force des vagues déferlantes mais surtout par le talent des adeptes de ce sport. Tamarin est aussi réputée pour l'observation des dauphins et nous avons été fort heureux de pouvoir faire partager cette expérience magique à Aline. Nous sommes allés tout près, avec le dinghy, voir les prouesses de nos amis les dauphins qui s'en donnaient à coeur joie à faire leurs galipettes tout autour de nous.

Nous nous sommes ensuite déplacés vers Rivière Noire, lieu de culte pour la pêche au gros (marlins, thons, requins) surtout de novembre à mai, au large de ses côtes. Nous en avons profité pour aller visiter l'une des cinq tours Martello de l'île, ces fortifications bâties par les Britanniques entre 1831 et 1834 et qui doivent leur nom à la pointe de la Mortella, en Corse du Nord. Aline a trouvé sa première géo-cache en cet endroit.

Bref, tout se passe bien, on se fait des bonnes bouffes, on relaxe et on s'amuse beaucoup. Il faut surveiller Aline pour ne pas qu'elle s'emmène du travail de corrections d'examens dans sa chambre avant d'aller au lit le soir, mais la session d'examen tirant à sa fin, elle sera bientôt en congé, des vacances plus que méritées. Côté température, nous semblons avoir une certaine divergence d'opinion Aline et moi. Alors qu'elle recherche constamment la belle brise (comme elle l'appelle) pour se rafraîchir; moi je trouve qu'il fait drôlement frais. J'ai d'ailleurs souvent recours à ma 'petite laine' pour calmer mes épisodes de chair de poule, on se croirait en automne, c'est l'hiver ici!

Evidemment, Aline rit de moi et trouve qu'il fait très chaud ici... Il y a longtemps qu'on n'avait pas frappé du temps aussi frais, mais j'avoue que pour dormir la nuit c'est idéal! Nous serons à Rivière Noire pour quelques jours encore, avant de bouger vers Grand Bay.
 

TORTUE DE MER - la famille en MARTINIQUE

Message daté du 14 juillet :

Une note pour vous informer que finalement, nous resterons en Martinique encore quelques jours.
Pour souligner les vacances, nous avons décidés de passer quelques jours au Club Med Les Boucaniers, à Ste-Anne, en Martinique.
Nous quitterons donc dans environ une semaine.
Nous vous informerons alors de notre itinéraire, qui se fera probablement assez rapidement jusqu'en Grenade, puisque Émile, Robin et France ont un avion a prendre pour le Québec le 13 août.
À bientôt,
Les Tortues

VESPER - Pierre en Malaysie

Message daté du 14 juillet :

I am sorry to not have written before, you could say it was laziness. I am now at the Island of Tioman (little paradise) in Malaysia where I am preparing for a big crazy crossing to South Africa this week. Once on the S.A side, it is my intention to leave in early January 2013 for Brazil. All this will depend on Vesper and his Capitan's condition. 

I am not certain when I last wrote in English, so it could be a repeat at the beginning. I think I did mention that I escaped Papua New Guinea for a second time not feeling safe in April. Got to Kudat Malaysia & puled out for painting the hull. While in Kudat, Joyce in PNG had Damien my son that I did not yet saw but get pictures once in a while. Then went to Johor Bahru at Dangabay Marina where I spent most of my time just enjoying being alive & working slowly on Vesper. I got stroke twice by lightning within 16 hour in an attempt to reach Port Dickson at the end of march & one of the hit was direct. I lost most instruments and replaced most of them by now. Did not replace the radar and wind instrument because I am too cheap.

I think I am in very good health and ready to go. There is at least 32 known sail boat converging to South Africa this year from different places but I know there is more. I have no plan to stop anywhere before but I will if I need to. Cocoskilling and Madagascar are on my way. Pirates have reach the North part of Madagascar. Noonsite.com could give you all info on this situation.

MOORING DISPONIBLE À GILBERT BROOK MARINA

Nous avons retardé notre mise à l'eau pour finalement décidé de ne pas naviguer cette année, notre mooring chez Gilbert est donc à louer pour le reste de la saison, j'apprécierais si tu peux passer le message.
Merci d'avance
Pierre Larichelière
514-267-8582

DON QUILLECHOTTE - Martin et la famille à CARRIACOU

Message reçu le 17 juillet

Arrive en Grenade - Iles Carriacou - Hillsborough Bay
LATITUDE: 12-29.15N
LONGITUDE: 061-27.54W
MARINE: YES
WIND_SPEED: 0
WIND_DIR: 345T
COMMENT: Grenade - Ile Carriacou
Arrive en Grenade a l'ile Carriacou.
Les Don Quillechottes

INDIAN SUMMER - Richard en ESPAGNE

Message reçu le 18 juillet

Seulement une petite note pour vous dire que nous sommes rendu à La Coruna en Espagne.

Nous avons décidé de changer de cap (La Rochelle) pour La Coruna par manque de vents et de carburant.

Alors que nous étions à 4 jours de La Rochelle, le vent s'est complètement éteint...

Nous avions du carburant pour 3 jours donc pas assez pour se rendre à moteur.

La Coruna était à 180MN donc plus proche et aussi le peu de vent du NE nous poussait naturellement dans cette direction.

L'anticyclone des Azores motait NE en même temps que nous et nous étions prisonniers de son centre ou il y a peu de vent et variable.

Nous irons quand même à La Rochelle en auto pour compléter le voyage.

J'avais déja planifier passer par ici dans 2 semaines et c'est à se moment que je recommuniquerai avec le RDC.

dimanche 8 juillet 2012

INDIAN SUMMER - Richard en navigation

Copie du message reçu dimanche  le 8 juillet

départ de Angra do Heroismo, 11:42

Mise à jour de notre voyage

Nous sommes sur notre départ pour La Rochelle, France.
Nous quitterons Sangra do Heroismo, sur l'Ile de Terceira, dans la prochaine heure.
Les provisions sont faites et les réservoirs d'eau sont plein.

Nous prendrons le cap 45 degré NE avec comme objectif un point fictif 48N, 010W.
Je prévois 10 jours de navigation pour se rendre à ce point.
De la on va tourner vers La Rochelle, cap 100 degrés.
Je veux éviter la pointe nord ouest de l'Espagne, le fameux Cap Finisterre ou la navigation est difficile en mauvais temps.

Les trois prochains jours s'annoncent avec des vents du Nord, en général et de 10 noeuds en moyenne.

Notre date prévue d'arrivée à La Rochelle est le 22 juillet.

Nous avons bien aimé notre petit séjour aux Açores.

A+

Richard