Vendredi 26 Août :
Nous avons finalement sorti Indian Summer de l?eau en début d?après Midi
vendredi.
Le transport du bateau hors de l?eau se fait d?une façon artisanale à cette
marina. Ils ont un transporteur qui est descendu dans l?eau sur une rampe
par un gros tracteur. Une fois le bateau dans les sangles et solidifié, le
tracteur tire le transporteur hors de l?eau sur le terrain plat.
Ensuite le tracteur déplace le transporteur jusqu?à l?endroit où le bateau
est entreposé pour l?hiver.
Il aurait été plus simple d?avoir des pattes individuelles comme l?a fait
Marc sur Lucy II au lieu d?avoir un ber rigide.
Le ber doit être inséré sous le bateau manuellement une fois le bateau à sa
place.
La journée s?est terminée dans la pluie abondante alors que nous faisions
les derniers travaux extérieurs.
Nous sommes allés souper au restaurant et couché tôt pour la nuit.
Samedi 27 Août :
Lever tôt à 6 :00 pour vider le bateau et paqueter l?auto et la remorque.
J?ai hivernisé le moteur et la plomberie.
Après un petit déjeuner au Tim Horton de Gaspé, nous prenons la route pour
Montréal à 9 :00 du matin.
Diner à Matane et souper à Québec, on est de retour à Montréal à 21 :00 chez
Grégoire et 10 :15 chez moi.
Il me reste tout l?hiver prochain pour préparer la prochaine saison de
navigation qui devrait inclure les Iles de la Madeleine.
Merci de nous avoir suivi dans notre aventure.
A+
Richard
Aucun commentaire:
Publier un commentaire