En navigation, on sait quand on part mais on ne sait jamais quand on arrivera à destination.
Lundi 9 décembre, nous quittons Palmetto Bay marina de Hilton Head à 10:30 heures en direction de Savannah, Ga. distant de 21 miles. Matinée nuageuse, brume et faible vent S10 au départ de Palmetto Bay marina. Nous continuons dans l'intracoastal et nous amarrons à Thunderbolt marina située à Thunderbolt en banlieue de Savannah à 14:00 heures. Beau soleil et chaud à 27 degrés C en après-midi. Position à Thunderbolt marina: 32 01.493 N - 81 02.826 W.
Mardi le 10 décembre, départ de Thunderbolt à 10:30 heures en direction de Kilkenny distant de 28 miles. Jason Pace est monté à bord ici ce matin, à Thunderbolt, pour compléter le trajet jusqu'à Green Cove Spring en banlieue de Jacksonville. Le ciel est couvert et la marée commence à monter au départ de la marina. Nous devons être à marée haute pour passer l'étroit passage de Hell Gate vers 13:00 heures cet après-midi car le chenal est peu profond à cet endroit. Après avoir passé Hell Gate, nous arrivons sans difficulté à Kilkenny marina à 15:30 heures. Position: 31 47.307 N - 81 12.125 W.
Mercredi le 11 décembre, c'est le départ de Kilkenny marina à 7:00 heures en direction de Jacksonville distant de 98 miles par la mer. On quitte enfin l'Intracoastal en accédant à la mer par la voie de St.Catherine Sound inlet. Le vent est NE 20-25 dans l'Atlantique sur une mer de 5 à 8 pieds. C'est une journée de navigation sous un ciel couvert et une mer agitée par vent de dos cependant favorable. Nous arrivons à Jacksonville à 21:15 heures. Position à Fort George marina de Jacksonville: 30 24.109 N - 81 25.843 W.
Jeudi 12 décembre. Départ à 7:00 heures en direction de Green Cove Spring marina distant de 41 miles. En cours de route il y a deux ponts ouvrants à franchir. Ils sont situés à 19 miles en amont de notre point de départ. Nous apprenons que l'un d'eux, le pont ferroviaire, est fermé pour réparation depuis une semaine. À 10:00 heures, nous amarrons à la marina municipale de Jacksonville située à environ un mile avant d'arriver au pont en réparation et qui n'ouvrira pas avant demain. La marina municipale est pratiquement déserte à ce temps-ci de l'année; seulement deux autres bateaux à moteur s'y trouvent. Le quaiage à cette marina est gratuit pour un séjour maximal de 72 heures. Nous y restons pour la nuit. Position à la marina municipale: 30 19.182 N - 81 38.469 W. Il reste 22 miles à faire pour arriver à notre destination finale, Green Cove Spring marina.
Vendredi le 13 décembre, on nous informe que le pont ouvrira aujourd'hui à 17:00 heures, donc trop tard pour larguer les amarres à la marina municipale de Jacksonville. Nous y restons pour la journée et pour une nuit additionnelle. Journée de repos et visite des environs de la marina située près du stade 'Everbank Field', où le club de football 'Jaguars' de Jacksonville joue ses parties locales. Le centre-ville de Jacksonville est à une demie heure de marche.
Samedi le 14 décembre à 8:30 heures c'est le départ pour effectuer le dernier 22 miles qui nous sépare de notre destination finale, Green Cove Spring marina. Le pont ferroviaire est réparé et reste en position ouverte pour la navigation fluviale jusqu'à ce qu'un train en demande la fermeture pour traverser la rivière St.Johns. En perspective, aucun embuche jusqu'à notre arrivée à destination. Ce matin du 14 décembre, le ciel est couvert et le vent est SSE 10 au départ de la marina municipale. La météo prévoit une journée confortable à 78 degrés F. avec 40 pour-cent de possibilité d'averse. La marée est montante et nous est favorable pour la durée du trajet. Dès notre arrivée à destination à 12:00 heures, Intuition est sorti de l'eau et nous préparons le voilier pour son entreposage jusqu'en février prochain. À 14:00 heures tout est complété et on est prêt à quitter les lieux.
Depuis notre départ de Deltaville le 22 novembre, nous avons navigué une distance totale de 750 miles principalement dans l'Intracoastal.
L'équipage de Intuition vous salue.
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