Ce matin a 08:00 Mon way-point est atteint, j`ai fait un changement de cap pour me diriger directement vers Mayaguana...
La journée est agréable, avec un beau ciel bleu et quelques nuages de par-ci de par-la, ils sont suspendues a l`horizon juste pour décorer le paysage!
le nouveau cap me donne un vent arrière, j`ai installé le Genoa et la Grande Voile en sciseau, le vent est de 8 knts et j`avance a une vitesse de 5 a 6 knts sur une mer calme et des vagues presque plates, elles n`offrent aucune resistance au passage de la coque, on entend juste le bruit agréable du glissement de Salt Heart sur l`eau!
Vers midi, l`heure de preparer quelques chose a manger, j`entends les drisses frapper sur le mat! wow ! Soudain le bateau change d`orientation,le cote tribord de la coque est presque a l`eau ! C`est un grain d`orage! le vent souffle d`une autre direction, de l`Ouest a 15 knts avec des rafales de + 20 Knts, les voiles sont toute dehors! Salt Heart est sorti de son cap, il ne sait plus dans quelle direction aller? Le Pilote Automatique cris au secours, les voiles sont en détresse et n`arrêtent pas de claquer, elles veulent être libérées de ce vent qui les prends du mauvais cote...Après un certain temps de negotiation dures , la Grande Voile est affalée ouf! le Genoa est réduit au 1/5, Salt Heart est de nouveau dans son cap et le pilote a repris la barre...
Après verification aucun dommage important est a deplorer, juste la jointure d`un tube de mon Dodger qui a brisée.
Il est 16:00, le vent est retombé complètement, ma vitesse n`est que 1 a 2 knts !!
A propos du vent les navigateurs ont toujours dit soit:
Il y`a trop de vent
Ou pas assez de vent
Si non du bon vent mais de la mauvaise direction
A bientôt.
Mo
Belle nav ce matin suivi de petit grain d'orage puis vent nul Et ca redemarre
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