Une communication de Paul ce matin m'a appris qu'ils étaient à Portsmouth, tout près de Norfolk en Virginie.
Vision d'Eau et Angelica les ont accompagnés depuis la Floride mais à présent, ils se séparent car ces deux voiliers doivent rentrer pour le premier juin.
Nantelise poursuivra donc sa navigation avec Mystic Bound, un trawler qu'ils ont rencontré l'automne dernier et qui désire, tout comme eux, visister la section EST de la baie de Chesapeake.
Tout va très bien - ils se gâtent et la vie est belle.
lundi 30 avril 2007
VACATIONS lundi matin
Propagation nulle - taux d'absortion trop imporante - Aucune station pouvait être entendue dans les Bahamas
ALDEBERAN - POSITION CE MATIN : 30.31 N et 056.12 W - Cap : 085 vent faible de 5 à 8 noeuds venant du Sud à 180 degrés. Vitesse faible de 4.5 noeuds - Les conditions de mer sont bonnes. Il modifiera un peu son cap pour mettre un peu plus de Nord afin de se sauver de l'anticyclone et de ne pas se faire prendre dans une zone de calme à la suggestion de Jean-Yves (ve2nor)
PIERRE VALLÉE : VE2ELK - en convoyage; Actuellement dans les Iles Vierges Britaniques et devrait quitter ce matin pour une remontée vers New York. Son installation était vraiment mauvaise et à la suggestion du Réseau du Capitaine, il devrait se fabriquer une dipôle pour ses communications en route. C'était extrêmement difficile de le capter ce matin et çà rendait la vie misérable à tout le monde...
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin toujours en attente d'une fenêtre météo idéale
WIND DANCE : Sylvain est toujours à Luperon en Dominique Républicaine; il quittera fort probablement en même temps que MOANA et MAGGIE pour une traversée vers Puerto Rico vendredi si la météo se maintient.
CAMINATA : Robert s'est présenté ce matin - Jean-Yves doit lui préparer une météo pour se rendre vers la Jamaique. Nous l'avons mis en contact avec un autre voilier qui est actuellement en Jamaique et qui se présente au Réseau le matin. Ils pourront échanger à ce sujet.
MOANA - Guy et France se sont présentés au Réseau - excellent signal - feront une sortie aujourd'hui à l'extérieur de la baie de Luperon afin d'effectuer des essais avec le nouveau moteur et s'assurer que tout est en ordre avant d'entreprendre leur traversée sur Puerto Rico.
ALDEBERAN - POSITION CE MATIN : 30.31 N et 056.12 W - Cap : 085 vent faible de 5 à 8 noeuds venant du Sud à 180 degrés. Vitesse faible de 4.5 noeuds - Les conditions de mer sont bonnes. Il modifiera un peu son cap pour mettre un peu plus de Nord afin de se sauver de l'anticyclone et de ne pas se faire prendre dans une zone de calme à la suggestion de Jean-Yves (ve2nor)
PIERRE VALLÉE : VE2ELK - en convoyage; Actuellement dans les Iles Vierges Britaniques et devrait quitter ce matin pour une remontée vers New York. Son installation était vraiment mauvaise et à la suggestion du Réseau du Capitaine, il devrait se fabriquer une dipôle pour ses communications en route. C'était extrêmement difficile de le capter ce matin et çà rendait la vie misérable à tout le monde...
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin toujours en attente d'une fenêtre météo idéale
WIND DANCE : Sylvain est toujours à Luperon en Dominique Républicaine; il quittera fort probablement en même temps que MOANA et MAGGIE pour une traversée vers Puerto Rico vendredi si la météo se maintient.
CAMINATA : Robert s'est présenté ce matin - Jean-Yves doit lui préparer une météo pour se rendre vers la Jamaique. Nous l'avons mis en contact avec un autre voilier qui est actuellement en Jamaique et qui se présente au Réseau le matin. Ils pourront échanger à ce sujet.
MOANA - Guy et France se sont présentés au Réseau - excellent signal - feront une sortie aujourd'hui à l'extérieur de la baie de Luperon afin d'effectuer des essais avec le nouveau moteur et s'assurer que tout est en ordre avant d'entreprendre leur traversée sur Puerto Rico.
CAP LIB - Gérard et son équipage
Bonne communication avec Gérard sur Cap-Lib.
Position 15° 21' N et 35° 26' W. Vent NE de 15 nd et mer formée de 2 m.
Ils font environ 125 milles par jour
C'est la laveuse mais le corps s'y fait. Ils vont arriver très propres à la Barbade. Ils ont tenté de jouer aux cartes.
Cap-Lib est à 1400 mn de la Barbade. Arrivée prévue pour le 14 mai si les conditions restent identiques.
Gérard avait trois messages qui seront relayés. Jean-Yves leur prévoit des vents NE de 20 nd, mais plus souvent de 15 nd pour plusieurs jours. La mer reste identique avec des vagues plutôt courtes de 2 à 3 m.
Merci au Réseau du Capitaine qui a rendu la communication possible.
Merci au Réseau du Capitaine qui a rendu la communication possible.
Bernard
dimanche 29 avril 2007
PERLA - François et son équipage
Copie du message reçu
La propag est vraiment nulle!! Je ne recois pas le réseau du tout...enfin..
Nous sommes a Freeport et nous allons poursuivre vers la floride aujourd'hui malgré le vent de face NW a 10 noeuds...les vents sont faibles pour tous les prochains jours alors il faut avancer...la chaleur est écrasante lorsqu'il n'y a pas de vent
François
La propag est vraiment nulle!! Je ne recois pas le réseau du tout...enfin..
Nous sommes a Freeport et nous allons poursuivre vers la floride aujourd'hui malgré le vent de face NW a 10 noeuds...les vents sont faibles pour tous les prochains jours alors il faut avancer...la chaleur est écrasante lorsqu'il n'y a pas de vent
François
CAP LIB - Gérard et son équipage
Aujourd'hui, coefficient d'absorption élevé, donc communication difficile. Nicolas a pu cependant donner leur position: 15° 46' N et 33° 22' W. On leur prévoit la même mer agitée de 3 à 4 m au 11 s et des vents NE de 15 à 20 nd
Bernard
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Communication grâce au Réseau du Capitaine
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Communication grâce au Réseau du Capitaine
EAUDRÉE - Josée, André et Audrée
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Copie du message reçu du voilier EAUDRÉE
Culebra, Puerto Rico
Le 29 avril 2007
Position : 18° 18.34N065° 17.84W
Bonjour les amis (es),Nous sommes toujours sur le territoire de Puerto Rico. Nous avonsquitté Ponce le 22 avril dernier vers 21 h 30 pour se diriger soit à Culebra ou à St-Thomas (îles Vierges Américaines).
Nous avons navigué de nuit sans problème. Dans la journée, au levée du matin, on frappe une grosse branche de palmier et notre coupe-orin l'a coupée (Merci mon ami André, cela fonctionne très bien).
On ne pense pas rencontrer des feuilles de palmier dans le milieu de rien, mais c'est faux, on ne sait jamais.
Le matin était nuageux avec des grains que nous avons évités (on les voit sur le radar), mais vers le midi, on a eu de bonnes orages, beaucoup de pluie, on ne voyait pas grand chose et on a commencé à se faire brasser.
Alors au lieu de se faire brasser pendant 3-4 heures, on a changé de cap et direction Culebra pour environ 1 heure. Plus confortable et la pluie a cessé.
Culebra, Ile à l'est de Puerto Rico, belle île avec petit village charmant. L'eau près de la ville n'est pas vraiment limpide, mais hier,on s'est dirigé vers Flamingo Beach avec des amis, la plage avec le beau sable blanc, la mer avec des grosses vagues pour faire du surf et de l'autre côté, un endroit superbe pour faire de l'apnée et voir plusieurs poissons et de beaux coraux.
Une superbe journée avec des 30°C, avec une brise rafraîchissante.
Aussi, jeudi dernier, on a pris un traversier pendant 1 h 30 pour se diriger vers Fajardo (sur l'île de Puerto Rico) . On a loué une voiture, et on a grimpé dans la Rain Forest, Parc National où bien sur, il pleut souvent. Vous auriez dû voir les plantes tropicales géantes!!! J'en suis jalouse.
Francine, je suis certaine que tu n'a jamais vu d'aussi grosses plantes, à moins que JJ t'agrandisse ta serre de plusieurs fois sa grandeur, peut-être que tu pourrais battre des records !!!! J'aurais des méchantes belles plantes pour ma nouvelle maison Hi! Hi!. Oui, oui, je sais, je n'ai pas le pousse vert, mais on peut toujours rêver.
Alors dans cette forêt, on pouvait y voir des cascades et marcher dans des sentiers pédestres fabuleux. Nous étions seulement déçus de ne pas avoir plus de temps pour faire tous les sentiers (plusieurs heures de marche).
En arrivant tôt avec un lunch, on peut passer une superbe journée à respirer de l'air pur plein les poumons et émerveiller nos yeux de cette beauté de la nature. On en a profité pour faire aussi quelques courses pour le bateau, car il y a toujours un petit quelque chose qui brise.
Nos journées sont bien remplies, les changements d'huile, l'entretien d'une pompe, la préparation des routes etc. On ne s'ennuie jamais.
Nous planifions de continuer vers les Îles Vierges Américaines(St-Thomas), demain lundi probablement, si le vent diminue, car nous l'aurons encore sur le nez. Nous avons aussi fait la connaissance de canadiens qui voyagent avec leurs deux garçons anglophones. Alors on espère les recroiser dans la descente, car cela permettrait à Audrée de pratiquer son anglais (elle connaît beaucoup de vocabulaire, mais pour tout mettre ensemble, le déclic tarde à se faire, mais elle commence à porter plus attention au conversation et essayer de comprendre ce que les gens disent, bonne initiative).
Il ne faut pas oublier qu'on «essayait » de parler espagnol depuis deux mois, alors, on vient tout mélangé .Alors, on se reparlera lorsqu'on aura rejoint les Îles Vierges, tout dépendamment de ce cher internet. Nous avons beaucoup de difficulté à trouver des endroits gratuits ou peu dispendieux pour vous écrire,alors, parfois, on fait des folies en abonnement, mais notre temps est limité, alors, on écrit moins souvent.
Merci à vous tous qui prenez le temps de nous écrire, d'avoir des nouvelles de vous, c'est fantastique.Comme vous, nous aimons ouvrir notre boîte de message et voir qu'on a des messages. Youppi!!!
À la prochaine.
Josée, André Audrée et le chat Caramel Miaou!!!En route vers le sud.
Culebra, Puerto Rico
Le 29 avril 2007
Position : 18° 18.34N065° 17.84W
Bonjour les amis (es),Nous sommes toujours sur le territoire de Puerto Rico. Nous avonsquitté Ponce le 22 avril dernier vers 21 h 30 pour se diriger soit à Culebra ou à St-Thomas (îles Vierges Américaines).
Nous avons navigué de nuit sans problème. Dans la journée, au levée du matin, on frappe une grosse branche de palmier et notre coupe-orin l'a coupée (Merci mon ami André, cela fonctionne très bien).
On ne pense pas rencontrer des feuilles de palmier dans le milieu de rien, mais c'est faux, on ne sait jamais.
Le matin était nuageux avec des grains que nous avons évités (on les voit sur le radar), mais vers le midi, on a eu de bonnes orages, beaucoup de pluie, on ne voyait pas grand chose et on a commencé à se faire brasser.
Alors au lieu de se faire brasser pendant 3-4 heures, on a changé de cap et direction Culebra pour environ 1 heure. Plus confortable et la pluie a cessé.
Culebra, Ile à l'est de Puerto Rico, belle île avec petit village charmant. L'eau près de la ville n'est pas vraiment limpide, mais hier,on s'est dirigé vers Flamingo Beach avec des amis, la plage avec le beau sable blanc, la mer avec des grosses vagues pour faire du surf et de l'autre côté, un endroit superbe pour faire de l'apnée et voir plusieurs poissons et de beaux coraux.
Une superbe journée avec des 30°C, avec une brise rafraîchissante.
Aussi, jeudi dernier, on a pris un traversier pendant 1 h 30 pour se diriger vers Fajardo (sur l'île de Puerto Rico) . On a loué une voiture, et on a grimpé dans la Rain Forest, Parc National où bien sur, il pleut souvent. Vous auriez dû voir les plantes tropicales géantes!!! J'en suis jalouse.
Francine, je suis certaine que tu n'a jamais vu d'aussi grosses plantes, à moins que JJ t'agrandisse ta serre de plusieurs fois sa grandeur, peut-être que tu pourrais battre des records !!!! J'aurais des méchantes belles plantes pour ma nouvelle maison Hi! Hi!. Oui, oui, je sais, je n'ai pas le pousse vert, mais on peut toujours rêver.
Alors dans cette forêt, on pouvait y voir des cascades et marcher dans des sentiers pédestres fabuleux. Nous étions seulement déçus de ne pas avoir plus de temps pour faire tous les sentiers (plusieurs heures de marche).
En arrivant tôt avec un lunch, on peut passer une superbe journée à respirer de l'air pur plein les poumons et émerveiller nos yeux de cette beauté de la nature. On en a profité pour faire aussi quelques courses pour le bateau, car il y a toujours un petit quelque chose qui brise.
Nos journées sont bien remplies, les changements d'huile, l'entretien d'une pompe, la préparation des routes etc. On ne s'ennuie jamais.
Nous planifions de continuer vers les Îles Vierges Américaines(St-Thomas), demain lundi probablement, si le vent diminue, car nous l'aurons encore sur le nez. Nous avons aussi fait la connaissance de canadiens qui voyagent avec leurs deux garçons anglophones. Alors on espère les recroiser dans la descente, car cela permettrait à Audrée de pratiquer son anglais (elle connaît beaucoup de vocabulaire, mais pour tout mettre ensemble, le déclic tarde à se faire, mais elle commence à porter plus attention au conversation et essayer de comprendre ce que les gens disent, bonne initiative).
Il ne faut pas oublier qu'on «essayait » de parler espagnol depuis deux mois, alors, on vient tout mélangé .Alors, on se reparlera lorsqu'on aura rejoint les Îles Vierges, tout dépendamment de ce cher internet. Nous avons beaucoup de difficulté à trouver des endroits gratuits ou peu dispendieux pour vous écrire,alors, parfois, on fait des folies en abonnement, mais notre temps est limité, alors, on écrit moins souvent.
Merci à vous tous qui prenez le temps de nous écrire, d'avoir des nouvelles de vous, c'est fantastique.Comme vous, nous aimons ouvrir notre boîte de message et voir qu'on a des messages. Youppi!!!
À la prochaine.
Josée, André Audrée et le chat Caramel Miaou!!!En route vers le sud.
vendredi 27 avril 2007
PERLA - François et son équipage
Message reçu de François à 18 heures
On est partie ce matin toutes voiles dehors (grand voile et gennaker) puis le vent est tombé et on poursuit a moteur...je crois que je vais stoppper a Little Harbor, soit 34 milles de Nassau et faire route vers lucaya le lendemain après midi...histoire de faire profiter mes collèques des Bahamas..
Position : ce soir 25 33 N et 077 42 W
La question demeure de déterminer la journée de mon départ de Grand Bahamas island vers Beaufort NC..
La météo annonce des vents relativement faibles et je ne veux pas faire du moteur tout le temps...attendre...
Bisous a tous
François
On est partie ce matin toutes voiles dehors (grand voile et gennaker) puis le vent est tombé et on poursuit a moteur...je crois que je vais stoppper a Little Harbor, soit 34 milles de Nassau et faire route vers lucaya le lendemain après midi...histoire de faire profiter mes collèques des Bahamas..
Position : ce soir 25 33 N et 077 42 W
La question demeure de déterminer la journée de mon départ de Grand Bahamas island vers Beaufort NC..
La météo annonce des vents relativement faibles et je ne veux pas faire du moteur tout le temps...attendre...
Bisous a tous
François
VACATION vendredi matin
NOTE : Pour ceux et celles qui se dirigeraient de la République Dominicaine vers Puerto Rico, il n'est pas obligatoire de se rendre en bateau à Mayaguez pour les formalités d'entrée. Vous pouvez vous rendre directement à Boqueron et mettre votre drapeau jaune . Pas de problème pour descendre du bateau . Par la suite vous prenez un taxi pour vous rendre à Mayaguez et compléter vos formalités.
Le coût du taxi est de 15$/personne et vous pouvez vous arrêter en route pour faire vos courses. Le taxi vous attendra. Beaucoup plus facile de cette façon selon CHATEAU (Nicole et Garry)
ALDEBARAN : Jean-Marie - En navigation - Position : 25.22 N et 061.16 W, Cap: Nord; Vitesse : 5.3 noeuds - Grosse houle de 3 mètres et courtes - machine à laver... Vent de 25 à 30 noeuds soutenu; Selon les prévision, le vent devrait diminuer un peu dans 24 heures et se maintenir à l'est autour de 10 à 20 noeuds. C'est inconfortable mais ils n'ont pas de problème.
LUMAR : Michel - Devrait quitter ce matin pour une remontée de St-Martin vers NY - peut être avec un arrêt aux Bermudes, selon la météo. Pour l'instant, le vent est de l'Est d'une quinzaine de noeuds.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin - Ont décidé de ne pas quitter St-Martin pour remonter vers les Bermudes aujourd'hui car le vent n'est pas assez fort. Ils verront dans les prochains jours.
CAMINATA : Robert et Carmen - Toujours à Luperon; ils ont visité Santo Domingo et Santiago et ont rencontré des amis qui étaient en vacances à Punta Cana. Un vrai déluge depuis 2 jours à Luperon... Robert mentionne qu'ils devraient quitter en début de semaine pour continuer leur route par le Windward Passage au nord d'Haiti et se rendre dans une première étape à Santiago de Cuba; par la suite, la Jamaique puis Panama.
WIND DANCE ; Sylvain - Actuellement à 60 milles de Luperon avec un vent de face; Position : 20.43 N et 071.37 W - çà n'avance pas vite. Ils arriveront certainement de nuit à Luperon et il lui a été suggéré de s'ancrer à la bouée rouge, à l'entrée de Luperon - Position 19.54.37 N et 070.56.48 W pour attendre le début du jour. Moana et Caminata seront à l'écoute du canal 68 et iront l'accueillir.
BLUE TANG : Guy et Nicole - actuellement à Bequia depuis hier - Se sont arrêtés deux jours à St-Vincent qu'ils ont énormément aimé. Contrairement aux dires entendus, l'accueil a été des plus chaleureux, sans aucun problème au niveau de la sécurité; ils ont été accompagnés de locaux pour visiter des chutes. Selon Nicole, il ne faut pas hésiter à y arrêter
MANITOU : Paul et Danielle - grâce au relais avec FM5FM (Raymond), nous avons pu savoir qu'ils étaient ancrés à Fernandina Beach en Floride et qu'ils continueront via l'intracoastal pour les prochains jours, jusqu'à ce que la dépression météo quitte la Floride. Par la suite, ils prendront à nouveau la mer.
ALEGRIA : Gaétan et Linda sont arrivés sur Alegria il y a deux jours. Ils navigueront vers Porto Bello et devraient y être cet après-midi. Un contact radio a été fait par Gaétan 2, qui vient de passer son examen de radioamateur au début avril. C'était agréable de l'entendre sur les ondes.
CAPTAIN PUNCH : François et Francine sont à St-Martin pour quelques jours; François s'affère actuellement à installer une nouvelle éolienne.
MUSICO : Stéphane est à quai à Marin en Martinique. Il s'agissait de sa dernière communication HF à cause de la multitude de mâts dans cette rade. Un retour au Québec est prévu dans 12 jours et il sera à la prochaine réunion de la Conam le premier mercredi de juin.
AITA PEA-PEA : Charlie et Renée sont en navigation et quittait Marie-Galante ce matin; beaucoup de grains dans la région. Ils sont cependant accompagnés de dauphins. Vent de 15 à 20 noeuds de l'Est. Position autour du 15 N et 61W.
Le coût du taxi est de 15$/personne et vous pouvez vous arrêter en route pour faire vos courses. Le taxi vous attendra. Beaucoup plus facile de cette façon selon CHATEAU (Nicole et Garry)
ALDEBARAN : Jean-Marie - En navigation - Position : 25.22 N et 061.16 W, Cap: Nord; Vitesse : 5.3 noeuds - Grosse houle de 3 mètres et courtes - machine à laver... Vent de 25 à 30 noeuds soutenu; Selon les prévision, le vent devrait diminuer un peu dans 24 heures et se maintenir à l'est autour de 10 à 20 noeuds. C'est inconfortable mais ils n'ont pas de problème.
LUMAR : Michel - Devrait quitter ce matin pour une remontée de St-Martin vers NY - peut être avec un arrêt aux Bermudes, selon la météo. Pour l'instant, le vent est de l'Est d'une quinzaine de noeuds.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin - Ont décidé de ne pas quitter St-Martin pour remonter vers les Bermudes aujourd'hui car le vent n'est pas assez fort. Ils verront dans les prochains jours.
CAMINATA : Robert et Carmen - Toujours à Luperon; ils ont visité Santo Domingo et Santiago et ont rencontré des amis qui étaient en vacances à Punta Cana. Un vrai déluge depuis 2 jours à Luperon... Robert mentionne qu'ils devraient quitter en début de semaine pour continuer leur route par le Windward Passage au nord d'Haiti et se rendre dans une première étape à Santiago de Cuba; par la suite, la Jamaique puis Panama.
WIND DANCE ; Sylvain - Actuellement à 60 milles de Luperon avec un vent de face; Position : 20.43 N et 071.37 W - çà n'avance pas vite. Ils arriveront certainement de nuit à Luperon et il lui a été suggéré de s'ancrer à la bouée rouge, à l'entrée de Luperon - Position 19.54.37 N et 070.56.48 W pour attendre le début du jour. Moana et Caminata seront à l'écoute du canal 68 et iront l'accueillir.
BLUE TANG : Guy et Nicole - actuellement à Bequia depuis hier - Se sont arrêtés deux jours à St-Vincent qu'ils ont énormément aimé. Contrairement aux dires entendus, l'accueil a été des plus chaleureux, sans aucun problème au niveau de la sécurité; ils ont été accompagnés de locaux pour visiter des chutes. Selon Nicole, il ne faut pas hésiter à y arrêter
MANITOU : Paul et Danielle - grâce au relais avec FM5FM (Raymond), nous avons pu savoir qu'ils étaient ancrés à Fernandina Beach en Floride et qu'ils continueront via l'intracoastal pour les prochains jours, jusqu'à ce que la dépression météo quitte la Floride. Par la suite, ils prendront à nouveau la mer.
ALEGRIA : Gaétan et Linda sont arrivés sur Alegria il y a deux jours. Ils navigueront vers Porto Bello et devraient y être cet après-midi. Un contact radio a été fait par Gaétan 2, qui vient de passer son examen de radioamateur au début avril. C'était agréable de l'entendre sur les ondes.
CAPTAIN PUNCH : François et Francine sont à St-Martin pour quelques jours; François s'affère actuellement à installer une nouvelle éolienne.
MUSICO : Stéphane est à quai à Marin en Martinique. Il s'agissait de sa dernière communication HF à cause de la multitude de mâts dans cette rade. Un retour au Québec est prévu dans 12 jours et il sera à la prochaine réunion de la Conam le premier mercredi de juin.
AITA PEA-PEA : Charlie et Renée sont en navigation et quittait Marie-Galante ce matin; beaucoup de grains dans la région. Ils sont cependant accompagnés de dauphins. Vent de 15 à 20 noeuds de l'Est. Position autour du 15 N et 61W.
LADY M - Gilles et Marielle à Fajardo
Position : 18.17 N et 065.38 WGilles et Marielle sont actuellement à la marina Puerto Del Rey à Fajardo. Une superbe marina, impeccable au niveau de la propreté, avec toutes les facilités. C'est la plus belle marina qu'ils ont vu jusqu'à présent. Les propriétaires de bateaux sont même véhiculés avec des golf cart jusqu'à la réception de la marina...
Les quais sont en ciment, 3 travel lifts pour sortir les bateaux, 1000 places à quai.
Le prix est plus que raisonnable : 1$/pied et l'eau est gratuite.
Ils y resteront une semaine, pendant le séjour de leur fils qui arrive samedi.
CAP LIB - Gérard et son équipage
Communication de Cap-Lib par Nicolas avec le Réseau. Position: 16° 10' N et 29° 03' W.
Vents de 15 à 20 nd, vague de 2,5 m.
Ils sont sous régulateur d'allure.
Maintenant à 1780 m de la Barbade. Tout va bien;
ils s'habituent à la houle la nuit. Ils vont se mettre à la bouffe fraîche. Bientôt au menu un thon cadeau d'un pêcheur. Ils saluent tout le monde.
Jean-Yves leur prévoit un vent de 20 nd NE pour les prochaines 48 heures et par la suite de 20 à 25 nd.
Communication grâce au Réseau du Capitaine
Communication grâce au Réseau du Capitaine
jeudi 26 avril 2007
VACATION - Jeudi matin
LADY M : Gilles et Marielle - message reçu : Nous sommes a Puerto Del Rey Marina a Fajardo. La plus grosse marina que j'ai jamais vue avec 1000 slips.
ALDEMARAN : Jean-Marie et Monique - toujours en navigation; malheureusement je n'ai pu prendre leur position exacte ce matin mais lorsque je suis arrivée en fréquences Jean-Marie mentionnait que le vent était NE autour de 20 noeuds et que tout allait bien.
PERFECT LANDING : Position ce matin 22.56N et 067.48 W; il s'agira de la dernière communication avec ce voilier car personne à bord n'es
SOLINO : Lise et Benoit - actuellement à Marsh Harbour; attendent Pierre qui doit arriver dimanche. Ils prévoient se rendre à Hope Town pour effectuer une plongée avec Pierre - superbe endroit qu'ils veulent partager avec lui. La température se réchauffe et c'est beaucoup plus confortable maintenant - ils pourront enlever leurs polars...
Au cours de la semaine prochaine, ils se prépareront pour effectuer la traversée sur Beaufort dès qu'une fenêtre météo leur sera favorable. Tout va très bien pour eux.
PERLA : François, Annette - L'équipage est arrivé pour effectuer la traversée sur Beaufort. Annette quitte vendredi pour un retour à Montréal. François prévoit remonter sur Lucaya et attendre une fenêtre météo pour débuter sa traversée. Actuellement les vents sont trop faibles ou contraires, ce qui nécessiterait beaucoup trop de moteur. Ils prévoient se rendre à Atlantis aujourd'hui et y passer la journée.
GOBE-SOUS : Guy est actuellement à Trinidad. Sortie de l'eau le 1er mai et un retour à Montréal est prévu vers le 8 mai. Leur saison est terminée et ils en ont bien profité.
WIND DANCE : Sylvain - Quitte ce matin pour Luperon - vent autour de 20 noeuds prévu du secteur Est - beaucoup de moteur en perspective mais il désire quitter quand même.
MARILOU: Jean-Marie et Louise - Actuellemente à Titusville; très belle traversée. Ils ont rencontré Paul et Danielle de Manitou hier à Cap Canaveral.
Le réseau du capitaine a essayé ce matin d'entrer en contact avec Manitou mais sans succès.
GRAFFITI : Michel doit quitter demain Los Testigos pour Por Lamar - une navigation d'environ 7 ou 8 heures. Il est toujours en pleine forme ce Michel...
ALDEMARAN : Jean-Marie et Monique - toujours en navigation; malheureusement je n'ai pu prendre leur position exacte ce matin mais lorsque je suis arrivée en fréquences Jean-Marie mentionnait que le vent était NE autour de 20 noeuds et que tout allait bien.
PERFECT LANDING : Position ce matin 22.56N et 067.48 W; il s'agira de la dernière communication avec ce voilier car personne à bord n'es
SOLINO : Lise et Benoit - actuellement à Marsh Harbour; attendent Pierre qui doit arriver dimanche. Ils prévoient se rendre à Hope Town pour effectuer une plongée avec Pierre - superbe endroit qu'ils veulent partager avec lui. La température se réchauffe et c'est beaucoup plus confortable maintenant - ils pourront enlever leurs polars...
Au cours de la semaine prochaine, ils se prépareront pour effectuer la traversée sur Beaufort dès qu'une fenêtre météo leur sera favorable. Tout va très bien pour eux.
PERLA : François, Annette - L'équipage est arrivé pour effectuer la traversée sur Beaufort. Annette quitte vendredi pour un retour à Montréal. François prévoit remonter sur Lucaya et attendre une fenêtre météo pour débuter sa traversée. Actuellement les vents sont trop faibles ou contraires, ce qui nécessiterait beaucoup trop de moteur. Ils prévoient se rendre à Atlantis aujourd'hui et y passer la journée.
GOBE-SOUS : Guy est actuellement à Trinidad. Sortie de l'eau le 1er mai et un retour à Montréal est prévu vers le 8 mai. Leur saison est terminée et ils en ont bien profité.
WIND DANCE : Sylvain - Quitte ce matin pour Luperon - vent autour de 20 noeuds prévu du secteur Est - beaucoup de moteur en perspective mais il désire quitter quand même.
MARILOU: Jean-Marie et Louise - Actuellemente à Titusville; très belle traversée. Ils ont rencontré Paul et Danielle de Manitou hier à Cap Canaveral.
Le réseau du capitaine a essayé ce matin d'entrer en contact avec Manitou mais sans succès.
GRAFFITI : Michel doit quitter demain Los Testigos pour Por Lamar - une navigation d'environ 7 ou 8 heures. Il est toujours en pleine forme ce Michel...
CAP LIB - Gérard et son équipage
Communication du réseau avec Cap-Lib et Nicolas. Position 16º 41' N et 26° 56' W. Vent de 15 nd du NE. Nuageux. Vagues 2 m. Tous de bonne humeur; tout va bien. Salutations à toutes et tous. On leur prévoit des vents identiques pour plusieurs jours: pas de calmes, pas de tempêtes. À 1900 mn de la Barbade.
Communication grâce au Réseau du Capitaine
Communication grâce au Réseau du Capitaine
NORDIC - Martin, Dany et Catherine
Copie du message que je viens de recevoir :
Voici presque 3 jours que nous sommes à Colon, Panama. On a aperçu ce paysage montagneux à plus de 6 miles au large. Terre ! Terre !
L'arrivée à Panama s'est fait parmi les cargos de toutes sortes et de toutes tailles mais comme l'estuaire est très large, chacun prend une place et laisse passer les autres.
Dès qu'on a eu fini d'ancré, 3 visiteurs se pointent: Estelle, Marianne et Gaétan tous québécois et super heureux de nous voir. On se sentait attendu sans trop comprendre pourquoi.
Finalement,on a su que Estelle (BBQ) et Marianne et Gaétan (MDG) ont suivi notre traversée via le Réseau du Capitaine et avaient qu'on arriverait sous peu. Formalités, plan de la ville, ... ils nous ont mis au courant de ce qu'on devait savoir là là pour ne pas se faire avoir ni par les agents, ni par les autorités. Quelles belles rencontres.
Depuis, Martin a terminé les formalités (il lui a fallu plusieurs heures réparties sur 2 jours), Catherine et moi sommes allés refaire les provisions de frais (fruits, légumes et grignotines). Catherine est excellent en Espagnol, elle est même impressionnante. Elle est aussi un bon prof. Malgré mon espagnol nul, je réussi à acheter au marché public de Colon. Sourire et Mains sont essentiels !!
Pour éviter le vol, on marche sans rien (pas de sac ni de sac à dos) et on revient en taxi avec nos paquets. 1$ à 2$ la course. C'est tout simple et bien agréable de déambuler dans les rues de Colon.
D'autres nouvelles plus tard.
Salut !
Dany
25 avril 2007Colon, Panama.
Voici presque 3 jours que nous sommes à Colon, Panama. On a aperçu ce paysage montagneux à plus de 6 miles au large. Terre ! Terre !
L'arrivée à Panama s'est fait parmi les cargos de toutes sortes et de toutes tailles mais comme l'estuaire est très large, chacun prend une place et laisse passer les autres.
Dès qu'on a eu fini d'ancré, 3 visiteurs se pointent: Estelle, Marianne et Gaétan tous québécois et super heureux de nous voir. On se sentait attendu sans trop comprendre pourquoi.
Finalement,on a su que Estelle (BBQ) et Marianne et Gaétan (MDG) ont suivi notre traversée via le Réseau du Capitaine et avaient qu'on arriverait sous peu. Formalités, plan de la ville, ... ils nous ont mis au courant de ce qu'on devait savoir là là pour ne pas se faire avoir ni par les agents, ni par les autorités. Quelles belles rencontres.
Depuis, Martin a terminé les formalités (il lui a fallu plusieurs heures réparties sur 2 jours), Catherine et moi sommes allés refaire les provisions de frais (fruits, légumes et grignotines). Catherine est excellent en Espagnol, elle est même impressionnante. Elle est aussi un bon prof. Malgré mon espagnol nul, je réussi à acheter au marché public de Colon. Sourire et Mains sont essentiels !!
Pour éviter le vol, on marche sans rien (pas de sac ni de sac à dos) et on revient en taxi avec nos paquets. 1$ à 2$ la course. C'est tout simple et bien agréable de déambuler dans les rues de Colon.
D'autres nouvelles plus tard.
Salut !
Dany
25 avril 2007Colon, Panama.
mercredi 25 avril 2007
MOANA - Guy et France
Le moteur est enfin réparé et remis en place; tout semble dans un ordre parfait... voir leur blog à http://www.travelblog.org/Bloggers/MOANA/ pour photos. Juste une petite idée de l'état d'une des valves....
VACATIONS - MERCREDI MATIN
ALDEMARAN : Jean-Marie et Monique sont actuellement en navigation vers les Açores. Position : 21.00 N et 060.23 W; Cap : 025, Vitesse de 5 noeuds; Vent NE de 25 noeuds avec une mer forte et grosse houle.
PERFECT LANDING : Daniel Michaud, Mario Depelteau, Robert Grégoire sont en navigation vers NY; Position: 20.59 N et 067.16 W
AITA PEA PEA : Charlie actuellement en direction de St-Louis - Marie Galante; très belle navigation. Position : 16.12 N et 61.00 W
PIE HU III : Dominique. Première communication avec le Réseau du Capitaine ce matin. C&C41 . Actuellement dans la lagune de St-Martin. Prévoit quitter le 4 mai pour une remontée vers Beaufort puis NY et vers son port d'attache qui est Toronto. 6ème année dans les Caraibes. L'équipage sera composé de 5 personnes pour la traversée.
QUETZAL : Marc est arrivé au Rio Dulce - il est à environ 2 heures de Levingston.
WIND DANCE : Sylvain - toujours à Providenciales et veut quitter jeudi pour Luperon. Il vérifiera une dernière fois la météo jeudi matin avant son départ.
LADY M : Gilles et Marielle sont en navigation depuis 05h00 ce matin - voile et moteur - Un levée du jour extraordinaire - très très beau sur la mer ce matin. Ils en profitent pour naviguer de 05h00 à 09h00 le matin avant que les alizées se lèvent avec un vent de face. Leur fils arrive samedi après-midi à 13h30 à San Juan et ils en profiteront pour visiter l'île de Puerto Rico, louer des motos et faire de la plongée. Ils décideront vers 10h00 s'ils se rendent à leur destination finale de Fajardo aujourd'hui ou demain.
PROPAGATION tout à fait nulle pour les Bahamas ce matin - nous n'avons eu aucun contact avec les bateaux de cette région.
PERFECT LANDING : Daniel Michaud, Mario Depelteau, Robert Grégoire sont en navigation vers NY; Position: 20.59 N et 067.16 W
AITA PEA PEA : Charlie actuellement en direction de St-Louis - Marie Galante; très belle navigation. Position : 16.12 N et 61.00 W
PIE HU III : Dominique. Première communication avec le Réseau du Capitaine ce matin. C&C41 . Actuellement dans la lagune de St-Martin. Prévoit quitter le 4 mai pour une remontée vers Beaufort puis NY et vers son port d'attache qui est Toronto. 6ème année dans les Caraibes. L'équipage sera composé de 5 personnes pour la traversée.
QUETZAL : Marc est arrivé au Rio Dulce - il est à environ 2 heures de Levingston.
WIND DANCE : Sylvain - toujours à Providenciales et veut quitter jeudi pour Luperon. Il vérifiera une dernière fois la météo jeudi matin avant son départ.
LADY M : Gilles et Marielle sont en navigation depuis 05h00 ce matin - voile et moteur - Un levée du jour extraordinaire - très très beau sur la mer ce matin. Ils en profitent pour naviguer de 05h00 à 09h00 le matin avant que les alizées se lèvent avec un vent de face. Leur fils arrive samedi après-midi à 13h30 à San Juan et ils en profiteront pour visiter l'île de Puerto Rico, louer des motos et faire de la plongée. Ils décideront vers 10h00 s'ils se rendent à leur destination finale de Fajardo aujourd'hui ou demain.
PROPAGATION tout à fait nulle pour les Bahamas ce matin - nous n'avons eu aucun contact avec les bateaux de cette région.
CAP LIB - Gérard et son équipage
Ce matin communication presque nulle, mais suffisante pour les entendre confirmer leur départ. Il a fallu passer par plusieurs relayeurs.
Ci-joint photo prise des équipiers pour le Cap-Vert au moment où ils préparaient la liste en plusieurs colonnes des victuailles. J'essaie d'imaginer la liste pour la traversée. Aussi elle illustre pourquoi, grâce à une âme attentive, nos trois marins ne seront pas complètement solitaires.
Bernard
mardi 24 avril 2007
VACATIONS au réseau mardi matin
WIND DANCE : Sylvain - Toujours à Providenciales; devrait y demeurer encore quelques jours car la météo n'est pas favorable pour se diriger vers Luperon avec un vent de face;
MANITOU : Paul et Danielle - Changement de destination. À 08h00 ce matin, ils étaient à 12.8 milles de Cap Canaveral . Position : 28.15.48 N et 080.22.3 W. Ils avaient quitté Great Sale hier - la mer a été plutôt agitée la nuit dernière et le gouvernail du voilier a été endommagé par un immense cable (environ 1.5 pouces de diamètre sur une longueur de 1 à 2 milles) qui trainait dans la mer au large de Matanilla Shoal. Les autres navigateurs de la région ont été avisés de cet obstacle par le Réseau et l'info retransmise par Marilou (Jean-Marie) via VHF à tous ceux qui sont en navigation dans ce secteur.
ALDEBARAN : Jean-Marie et Monique - Actuellement en navigation. Position : 19.34 N et 060.25 W, Cap : 060 - vent du SE 120 degrés d'environ 12 noeuds. Ils devraient attrapper le vent du NE d'environ 20 noeuds dans les prochaines 24 heures.
UNIQUE : Diane et Jacques - Actuellemente au sud-est de Grenade - quittent mercredi soir en direction de Trinidad pour remiser le bateau; Prévoient un retour au Québec en mai
SOLINO : Benoit et Lise - Actuellement à Green Turtle dans les Abacos jusqu'à jeudi puis reviendront à Marsh Harbour pour attendre leur copain Pierre qui effectuera la traversée avec eux sur Beaufort.
MARILOU : Jean-Marie et Louise - Ont quitté ce matin de Great Sale Cay en direction de Cap Canaveral - traverseront le gulf stream cette nuit avec un vent Est.
PERLA : François et Annette - Actuellement à la marina à Nassau; François attend son copain qui arrivera vendredi puis traversera directement à Beaufort selon la fenêtre météo qu'il obtiendra pour la fin de semaine.
NORDIC : Martin et Dany - Arrivés à Colon depuis 2 jours, ils ne sont pas en navigation. Ils doivent refaire leur approvisionnement avant de se diriger vers les San Blas dans deux ou trois jours.
MANITOU : Paul et Danielle - Changement de destination. À 08h00 ce matin, ils étaient à 12.8 milles de Cap Canaveral . Position : 28.15.48 N et 080.22.3 W. Ils avaient quitté Great Sale hier - la mer a été plutôt agitée la nuit dernière et le gouvernail du voilier a été endommagé par un immense cable (environ 1.5 pouces de diamètre sur une longueur de 1 à 2 milles) qui trainait dans la mer au large de Matanilla Shoal. Les autres navigateurs de la région ont été avisés de cet obstacle par le Réseau et l'info retransmise par Marilou (Jean-Marie) via VHF à tous ceux qui sont en navigation dans ce secteur.
ALDEBARAN : Jean-Marie et Monique - Actuellement en navigation. Position : 19.34 N et 060.25 W, Cap : 060 - vent du SE 120 degrés d'environ 12 noeuds. Ils devraient attrapper le vent du NE d'environ 20 noeuds dans les prochaines 24 heures.
UNIQUE : Diane et Jacques - Actuellemente au sud-est de Grenade - quittent mercredi soir en direction de Trinidad pour remiser le bateau; Prévoient un retour au Québec en mai
SOLINO : Benoit et Lise - Actuellement à Green Turtle dans les Abacos jusqu'à jeudi puis reviendront à Marsh Harbour pour attendre leur copain Pierre qui effectuera la traversée avec eux sur Beaufort.
MARILOU : Jean-Marie et Louise - Ont quitté ce matin de Great Sale Cay en direction de Cap Canaveral - traverseront le gulf stream cette nuit avec un vent Est.
PERLA : François et Annette - Actuellement à la marina à Nassau; François attend son copain qui arrivera vendredi puis traversera directement à Beaufort selon la fenêtre météo qu'il obtiendra pour la fin de semaine.
NORDIC : Martin et Dany - Arrivés à Colon depuis 2 jours, ils ne sont pas en navigation. Ils doivent refaire leur approvisionnement avant de se diriger vers les San Blas dans deux ou trois jours.
lundi 23 avril 2007
VACATIONS au réseau LUNDI le 23 avril
WIND DANSE : Sylvain - toujours à Provo et quittera probablement aujourd'hui en direction de Luperon avec des vents NE de 20 à 25 noeuds .
ALDEBARAN : Jean-Marie et Monique - Ont quitté St-Martin en direction des Açores. Position ce matin : 19.03 N et 061.54 W, Cap à 070, Vitesse 3.5 noeuds - vent très faible mais devrait sortir de la zone de calme dans quelques heures et rejoindre les vents du NE de 15 à 20 noeuds - beaucoup de cellules orageuses la nuit dernière; ils étaient au moteur ce matin.
CALBODINE : Jacquelin et Jocelyne - Toujours à St-Martin, quitteront le lagon et iront dans la baie de Marigot pour se préparer à un départ dès que la fenêtre météo leur sera favorable pour une remontée vers le nord. Ils prévoient un arrêt aux Bermudes.
LADY M : Gilles et Marielle - Leur fils doit arriver samedi et passer une semaine avec eux. Ils sont actuellement à Las Salinas et doivent réserver une marina à Fajardo pour la fin de semaine. Température de 31 à 33C le jour.
SOLITON et IMAGE : Toujours à Sapodilla Bay - Quitteront mardi matin pour West Caicos et prendront la direction de Mayaguana ou Rum Cay probablement mercredi matin si la météo le permet.
ALDEBARAN : Jean-Marie et Monique - Ont quitté St-Martin en direction des Açores. Position ce matin : 19.03 N et 061.54 W, Cap à 070, Vitesse 3.5 noeuds - vent très faible mais devrait sortir de la zone de calme dans quelques heures et rejoindre les vents du NE de 15 à 20 noeuds - beaucoup de cellules orageuses la nuit dernière; ils étaient au moteur ce matin.
CALBODINE : Jacquelin et Jocelyne - Toujours à St-Martin, quitteront le lagon et iront dans la baie de Marigot pour se préparer à un départ dès que la fenêtre météo leur sera favorable pour une remontée vers le nord. Ils prévoient un arrêt aux Bermudes.
LADY M : Gilles et Marielle - Leur fils doit arriver samedi et passer une semaine avec eux. Ils sont actuellement à Las Salinas et doivent réserver une marina à Fajardo pour la fin de semaine. Température de 31 à 33C le jour.
SOLITON et IMAGE : Toujours à Sapodilla Bay - Quitteront mardi matin pour West Caicos et prendront la direction de Mayaguana ou Rum Cay probablement mercredi matin si la météo le permet.
CAP LIB - Gérard et son équipage
Il y a eu communication avec Gérard ce matin. Encore une fois je recevais mieux Gérard par André et l'Internet que Pierre et même Jean-Claude, l'opérateur radio en Europe. Tout va bien. Jean-Yves du réseau lui a communiqué les prévisions pour les 4 prochains jours: vent nord-est de 20 nd diminuant vers le 25 avril mais demeurant soutenus. Pas de tempêtes ou d'accalmies en vue. Ils sont aux derniers préparatifs pour le départ mercredi.
L'équipage pour la traversée sur la Barbade sera composé de Nicolas, Simon et Gérard. Distance de navigation : 2 200 milles nautiques.
Communication grâce au réseau du Capitaine
Ci-dessous un intéressant compte-rendu de Gérard sur sa visite aux îles du Cap-Vert.
Bernard
Trois îles - trois réalités différentes
Trois îles différentes, mais une constante les unit, soit l'accueil chaleureux des résidents, leur sérénité et le peu de touristes. Nous n'avons par contre pas mis les pieds sur l'île de Sal où un développement touristique fait rage.
Selon nos guides touristiques Sao Nicolau, dont on vous a parlé lors d'un courriel précédent, serait la plus verdoyante. Mais selon nos observations Santa Antao mériterait ce titre. Santo Antao, c'est l'île des montagnes. C'est au nord-est que sont les cultures. Situées au vent, les montagnes y retiennent les nuages et l'humidité.
Des sentiers et des routes, construits à flans de montagnes, sillonnent la côte et nous donnent des points de vues extraordinaires et souvent le vertige.
Nous avons visité cette île à tour de rôle et parfois sur des circuits différents. Annette et Philippe ont effectué la première reconnaissance suivis des autres. Parmi les sites visités, il y a le cratère du mont Cova. Rappelons que toutes les îles du Cap-Vert sont des îles volcaniques. Sur le fond plat de ce cratère, d'environ un km carré, on y cultive toutes sortes de légumes.
Dans les hauteurs, il y a plus de pluie: plus haut que 900 mètres, il tombe 700 mm d'eau par année au lieu de 300 mm plus bas. Quelques centaines de mètres plus loin le pic, qui contourne ce cratère, est à plus de 1700 mètres. Sans crier garde, on descend sur l'autre versant un sentier en lacet composé de 77 virages. Quelques heures plus tard, et avec la découverte de certains muscles méconnus jusqu'alors, nous arrivons dans un petit hameau.
Santo Antao c'est aussi la seule île des 11 îles du Cap-Vert a avoir une rivière qui coule à longueur d'année. À Ponta Do Sol, là où nous avons logé, la propriétaire est française et le lieux est très fréquenté par des jeunes et moins jeunes dans une ambiance très amicale. Dès mon arrivée, on me propose de faire quelques parties de cartes (UNO). Ponta Do Sol c'est aussi un village de pêcheurs. C'est l'activité principale. Les pêcheurs étendent leur filet au pied des falaises juste en face du village.
À terre, lors de la remontée d'un filet, les spéculations vont bon train sur la récolte de poissons. Une partie de leur alimentation en dépend. En ce samedi 21 avril c'est 300 kg de maquereaux qui seront recueillis. C'est en deçà des meilleures journées.
Le quai accueille aussi à l'occasion un gros porc. La nuit venue on l'abat: on profite de la mer pour le nettoyage et surtout d'une absence de taxe qui serait prélevée si abattu dans le lieu prévu à cet effet.
Sao Vincente, en plus d'être notre port d'attache, est l'île de la musique. À Mindelo, Cesaria Evora a sa résidence, mais elle est souvent en tournée, comme présentement en France. À partir du jeudi soir, dans presque tous les restaurants, se produisent des groupes de musiciens faisant entendre leur musique mélancolique capverdienne. Terre aride, pratiquement aucune culture d'importance, la ville de Mindelo est très colorée. Si on sort du centre ville on rencontre quelques bidonvilles reliés par des routes de terre battue.
Nous sommes allés sur une plage extraordinaire, la praia (plage) Salamansa. Sable très fin et plage s'étendant sur plus d'un km; nous étions les seuls étrangers. Probablement non recommandée dans les guides touristiques à cause des vents, nous avons trouvé ce que nous cherchions. Juste un peu plus haut la petite ville de Salamansa à 1/2 km semble par un mur tourner le dos à cette plage magnifique.
Deux jeunes garçons s'amusent sur la plage (un de 5 ans (Angel) et l'autre de 11 ans); ils font des culbutes pour nous impressionner. Il nous suivent pas à pas. Bientôt Nicolas se joint à eux et ils érigent un château de sable. L'eau est à environ 23 degrés et nous en profitons pour nous faire rouler par les grosses vagues.
Nous terminons cette visite en prenant un bière dans l'un des bars du village et observons les jeunes s'entraîner au soccer; une rangée de femme assises sur un banc droit le long d'un mur interpellent quelques jeunes enfants s'amusant autour. Des femmes viennent à la petite épicerie attenante au bar se procurer des aliments. Toutes nous disent bonjour avec un large sourire; elles acceptent même d'être prises en photo.
Adieu Cap-Vert! On amorce nos préparatifs de départ vers La Barbade (2200 mn ou environ 4,000 km). Ce sera le 25 avril.
L'équipage pour la traversée sur la Barbade sera composé de Nicolas, Simon et Gérard. Distance de navigation : 2 200 milles nautiques.
Communication grâce au réseau du Capitaine
Ci-dessous un intéressant compte-rendu de Gérard sur sa visite aux îles du Cap-Vert.
Bernard
Trois îles - trois réalités différentes
Trois îles différentes, mais une constante les unit, soit l'accueil chaleureux des résidents, leur sérénité et le peu de touristes. Nous n'avons par contre pas mis les pieds sur l'île de Sal où un développement touristique fait rage.
Selon nos guides touristiques Sao Nicolau, dont on vous a parlé lors d'un courriel précédent, serait la plus verdoyante. Mais selon nos observations Santa Antao mériterait ce titre. Santo Antao, c'est l'île des montagnes. C'est au nord-est que sont les cultures. Situées au vent, les montagnes y retiennent les nuages et l'humidité.
Des sentiers et des routes, construits à flans de montagnes, sillonnent la côte et nous donnent des points de vues extraordinaires et souvent le vertige.
Nous avons visité cette île à tour de rôle et parfois sur des circuits différents. Annette et Philippe ont effectué la première reconnaissance suivis des autres. Parmi les sites visités, il y a le cratère du mont Cova. Rappelons que toutes les îles du Cap-Vert sont des îles volcaniques. Sur le fond plat de ce cratère, d'environ un km carré, on y cultive toutes sortes de légumes.
Dans les hauteurs, il y a plus de pluie: plus haut que 900 mètres, il tombe 700 mm d'eau par année au lieu de 300 mm plus bas. Quelques centaines de mètres plus loin le pic, qui contourne ce cratère, est à plus de 1700 mètres. Sans crier garde, on descend sur l'autre versant un sentier en lacet composé de 77 virages. Quelques heures plus tard, et avec la découverte de certains muscles méconnus jusqu'alors, nous arrivons dans un petit hameau.
Santo Antao c'est aussi la seule île des 11 îles du Cap-Vert a avoir une rivière qui coule à longueur d'année. À Ponta Do Sol, là où nous avons logé, la propriétaire est française et le lieux est très fréquenté par des jeunes et moins jeunes dans une ambiance très amicale. Dès mon arrivée, on me propose de faire quelques parties de cartes (UNO). Ponta Do Sol c'est aussi un village de pêcheurs. C'est l'activité principale. Les pêcheurs étendent leur filet au pied des falaises juste en face du village.
À terre, lors de la remontée d'un filet, les spéculations vont bon train sur la récolte de poissons. Une partie de leur alimentation en dépend. En ce samedi 21 avril c'est 300 kg de maquereaux qui seront recueillis. C'est en deçà des meilleures journées.
Le quai accueille aussi à l'occasion un gros porc. La nuit venue on l'abat: on profite de la mer pour le nettoyage et surtout d'une absence de taxe qui serait prélevée si abattu dans le lieu prévu à cet effet.
Sao Vincente, en plus d'être notre port d'attache, est l'île de la musique. À Mindelo, Cesaria Evora a sa résidence, mais elle est souvent en tournée, comme présentement en France. À partir du jeudi soir, dans presque tous les restaurants, se produisent des groupes de musiciens faisant entendre leur musique mélancolique capverdienne. Terre aride, pratiquement aucune culture d'importance, la ville de Mindelo est très colorée. Si on sort du centre ville on rencontre quelques bidonvilles reliés par des routes de terre battue.
Nous sommes allés sur une plage extraordinaire, la praia (plage) Salamansa. Sable très fin et plage s'étendant sur plus d'un km; nous étions les seuls étrangers. Probablement non recommandée dans les guides touristiques à cause des vents, nous avons trouvé ce que nous cherchions. Juste un peu plus haut la petite ville de Salamansa à 1/2 km semble par un mur tourner le dos à cette plage magnifique.
Deux jeunes garçons s'amusent sur la plage (un de 5 ans (Angel) et l'autre de 11 ans); ils font des culbutes pour nous impressionner. Il nous suivent pas à pas. Bientôt Nicolas se joint à eux et ils érigent un château de sable. L'eau est à environ 23 degrés et nous en profitons pour nous faire rouler par les grosses vagues.
Nous terminons cette visite en prenant un bière dans l'un des bars du village et observons les jeunes s'entraîner au soccer; une rangée de femme assises sur un banc droit le long d'un mur interpellent quelques jeunes enfants s'amusant autour. Des femmes viennent à la petite épicerie attenante au bar se procurer des aliments. Toutes nous disent bonjour avec un large sourire; elles acceptent même d'être prises en photo.
Adieu Cap-Vert! On amorce nos préparatifs de départ vers La Barbade (2200 mn ou environ 4,000 km). Ce sera le 25 avril.
dimanche 22 avril 2007
VACATIONS DIMANCHE au Réseau
NORDIQUE : Martin et Dany - actuellement à 52 milles de Colon - devraient arriver en fin d'après-midi selon leur estimé. Le vent est très faible (environ 5 noeuds) et ils sont à moteur seulement. Pas de problème avec l'autonomie en diesel
PERLA : François et Antoinette - Se dirige sur Nassau aujourd'hui. Son équipage est attendu vers le 25 avril pour la traversée sur Beaufort. Leur départ est prévu le 27 si la météo le permet.
Position actuelle : 24.43 N et 076.50 W
AQUAREL : Robert et Jocelyne quittent le bateau pour deux à 3 semaines et se rendront visiter la région. Ils nous feront parvenir des photos de leur voyage bientôt
PERLA : François et Antoinette - Se dirige sur Nassau aujourd'hui. Son équipage est attendu vers le 25 avril pour la traversée sur Beaufort. Leur départ est prévu le 27 si la météo le permet.
Position actuelle : 24.43 N et 076.50 W
AQUAREL : Robert et Jocelyne quittent le bateau pour deux à 3 semaines et se rendront visiter la région. Ils nous feront parvenir des photos de leur voyage bientôt
WIND DANSE - Sylvain
Actuellement à Providenciales dans les Turks et Caicos
Position : 21.51 N et 072.34 W
Il attendra une fenêtre météo favorable pour continuer d'ici environ 4 à 5 jours
Position : 21.51 N et 072.34 W
Il attendra une fenêtre météo favorable pour continuer d'ici environ 4 à 5 jours
CAP LIB - Gérard et son équipage
Aujourd'hui il y a eu contact par le réseau avec Cap-Lib. Nicolas était au micro, Gérard étant en visite sur l'île de Sao Antao. Je l'entendais assez bien mais l'opérateur du réseau ne l'entendait pas suffisamment pour échanger.
Par deux courriels on en sait d'ailleurs un peu plus. Les communications téléphoniques et par courriels ont été longtemps interrompues à cause de la rupture du câble sous-marin du Cap-Vert. Le câble a été réparé samedi.
Nos navigateurs ont visité l'île des Sao Antao. Parce qu'ils ne voulaient pas laisser le bateau sans surveillance la nuit ils ont décidé de se scinder en deux groupes pour ce faire. Annette et Philippe y sont allés d'abord puis ensuite ce fut Simon et Nicolas. Gérard devait aller avec eux mais un problème à régler avec le dinghy l'a forcé à remettre sa visite. Nicolas et Simon sont sur le bateau et Gérard est encore à Povo del Sol sur Sao Antao; il doit rejoindre les autres ce soir (vers midi à notre heure).
Ç'a bien été si ce n'est le problème du dinghy et celui du gardiennage du même dinghy. Je laisse la parole à Simon:
Ici tout se passe bien. On a eu quelques aventures avec le gardien de l´annexe. On lui a fait une avance et depuis on ne l`a recroiser qu`un soir complètement saoul. On a aussi un petit pépin avec l`annexe qui se dégonfle. Le problème devrait être réglé sous peu.
On a tous (Annette, Philippe, Gérard, Nico et moi) visité l´île de San Antao... c`est de loin celle qui est la plus luxuriante. On y retrouve du café, des manguiers, des bananiers, des papayes, cane à sucre, des arbres à pain, des orangers, etc...
Nico et moi avons eu la chance de déguster des langoustes fraîches flambées au whisky et rhum.
On a aussi marché toute une journée dans les montagnes et les vallées... on est parti au niveau de la mer et on a grimpé jusqu`au dessus des nuages... environ 1500 m. Journée éprouvante.
Nous avons aussi parcouru l´île de San Vincente. Présentement, nous mouillons dans le port de Mindelo. Température clémente.
Partout où nous allons les gens sont très sympathiques... sauf p-ê la "mafia sénégalaise" qui ne cesse de nous harceler pour acheter plein de bébelles.
Nous comptons prendre le large mercredi.
À tous et toutes, bon printemps
Simon
Message envoyé par Bernard
Par deux courriels on en sait d'ailleurs un peu plus. Les communications téléphoniques et par courriels ont été longtemps interrompues à cause de la rupture du câble sous-marin du Cap-Vert. Le câble a été réparé samedi.
Nos navigateurs ont visité l'île des Sao Antao. Parce qu'ils ne voulaient pas laisser le bateau sans surveillance la nuit ils ont décidé de se scinder en deux groupes pour ce faire. Annette et Philippe y sont allés d'abord puis ensuite ce fut Simon et Nicolas. Gérard devait aller avec eux mais un problème à régler avec le dinghy l'a forcé à remettre sa visite. Nicolas et Simon sont sur le bateau et Gérard est encore à Povo del Sol sur Sao Antao; il doit rejoindre les autres ce soir (vers midi à notre heure).
Ç'a bien été si ce n'est le problème du dinghy et celui du gardiennage du même dinghy. Je laisse la parole à Simon:
Ici tout se passe bien. On a eu quelques aventures avec le gardien de l´annexe. On lui a fait une avance et depuis on ne l`a recroiser qu`un soir complètement saoul. On a aussi un petit pépin avec l`annexe qui se dégonfle. Le problème devrait être réglé sous peu.
On a tous (Annette, Philippe, Gérard, Nico et moi) visité l´île de San Antao... c`est de loin celle qui est la plus luxuriante. On y retrouve du café, des manguiers, des bananiers, des papayes, cane à sucre, des arbres à pain, des orangers, etc...
Nico et moi avons eu la chance de déguster des langoustes fraîches flambées au whisky et rhum.
On a aussi marché toute une journée dans les montagnes et les vallées... on est parti au niveau de la mer et on a grimpé jusqu`au dessus des nuages... environ 1500 m. Journée éprouvante.
Nous avons aussi parcouru l´île de San Vincente. Présentement, nous mouillons dans le port de Mindelo. Température clémente.
Partout où nous allons les gens sont très sympathiques... sauf p-ê la "mafia sénégalaise" qui ne cesse de nous harceler pour acheter plein de bébelles.
Nous comptons prendre le large mercredi.
À tous et toutes, bon printemps
Simon
Message envoyé par Bernard
samedi 21 avril 2007
SOLINO - Benoit et Lise - journal de bord
Message recu de nos amis
Nous sommes toujours dans les Abacos, précisément dans Fisher's Bay à Great Guana Cay. Dimanche, nous devrions quitter pour nous rendre à Green Turtle Cay pour quelques jours avant de revenir à Marsh Harbour où nous accueillerons Pierre (ami de Benoît, également navigateur) le 29 avril.
Pierre se joindra à nous pour faire la traversée du Gulf Stream. Si la météo le permet, nous voulons traverser directement sur Beaufort (Caroline du Nord) soit environ 4 jours, 3 nuits en mer. Nous serons donc 3 pour faire les quarts de veille. En théorie, nous devrions naviguer sur la côte américaine d'ici la mi-mai.
Le temps est assez beau mais la température plutôt fraîche pour la période de l'année. Les locaux sont un peu découragés; pour eux, il fait carrément froid (pour nous aussi le soir - on endure facilement nos polars). On ne se baigne pas beaucoup, l'eau est également assez froide.
Finalement, le mois de janvier a été le plus chaud du voyage.Comme vous le constaterez, nous allons toujours bien et ne sommes pas nécessairement pressés de retourner sur la côte américaine. Nous avons des amis qui ont déjà traversés et ils gèlent.
À bientôtLise et Benoît
PS. Merci beaucoup à tous ceux qui nous écrivent de petits mots. Nous aimons beaucoup vous lire et avoir de vos nouvelles. Dû aux problèmes de connexion Internet, on ne peut pas toujours vous répondre personnellement mais on apprécie beaucoup le temps que vous prenez pour nous écrire.
Voici la suite du journal :
Samedi, 7 avril
Nous sommes toujours à Treasure Cay, dans les Abacos. En fin d'avant-midi, on se rend au bar de la marina pour envoyer nos courriels, le journal et les photos (Accès Internet au coût de 10$ pour 24 heures).
Surprise, le signal est excellent et en une heure, nous avons terminé. On retourne au bateau pour y laisser l'ordi et prendre notre sac de plage.On se rend luncher au petit resto localisé sur la plage (le seul ouvert de toute façon) puis on rejoint Denise et Ernest (Féline Fine) déjà installés sur les chaises longues. Pas de baignade aujourd'hui - il fait beau mais frais, il vente tellement que nous nous enveloppons dans notre serviette pour nous réchauffer. La plage en croissant, de sable blanc, est très belle - nous y reviendrons.
En fin d'après-midi, nous retournons au bar pour tenter de communiquer par Skype avec la famille Monette (c'est le souper de Pâques). Pas facile mais on y arrive. Nous allons ensuite célébrer l'anniversaire de Denise en soupant au Spinnaker, le restaurant de l'hôtel. C'est un très beau resto (il y a longtemps que nous n'en avons pas vu de semblable) : nous sommes dans la section verrière avec de grosses chaises en rotin, nappes aux couleurs vives, magnifiques tableaux sur les murs. Il faut croire que nous en avions assez du poisson car nous avons tous commandé de bons steaks. Ce fût un souper bien agréable. (Carmen et Robert, nous avions gardé deux places libres .)
Dimanche, 8 avril - Pâques
Il fait très beau mais pas de grosses chaleurs. En avant-midi, on retourne à la marina pour rejoindre la famille Chabot via Skype. Ça fonctionne beaucoup mieux ce matin qu'hier. Lunch au bateau puis on va passer l'après-midi sur la plage.
Le vent a tourné et la plage est à l'abri, c'est beaucoup plus confortable qu'hier. Grande marche d'un peu plus d'une heure pour Denise et moi - les gars restent allongés sur les chaises longues en-dessous d'une palapa.Petite baignade après la marche- l'eau est plutôt fraîche.
Bel après-midi de « farniente ».Souper de Pâques confortablement installés dans le cockpit de Féline Fine : Artichauts et salade de betteraves marinées sur lit de bébé épinards en entrée (de moi), jambon au sirop d'érable avec purée de légumes suivi d'un brie chaud aux amandes (Denise et Ernest). Tout-à-fait délicieux.
Lundi, 9 avril
Ce matin, nous avons 3 tortues qui viennent nous dire bonjour. C'est toujours amusant de voir ces petites bêtes venir respirer à la surface et replonger au fond de l'eau.Après avoir passé une heure au quai de la marina pour remplir nos réservoirs d'eau, nous quittons Treasure Cay et Féline Fine à 11 heures. (Féline Fine prendra la prochaine fenêtre météo pour traverser le Gulf Stream - nous les reverrons sûrement à Québec cet été).
La navigation se fait à moteur, nous avons un faible vent de 5 à 10 nouds en pleine face. Nous ancrons à Marsh Harbour à 14h15 après avoir pêché un beau Mutton Snapper de 27 pouces.Marsh Harbour est la 3e plus grande ville des Bahamas après Nassau et Freeport. Ce n'est pas un bel endroit de villégiature mais une place de ravitaillement et de services. La baie de mouillage est très grande mais pleine de bateaux.
En fin d'après-midi, arrivée de Marilou et Passeport 3 dans la rade.Souper tranquille avec le Snapper frais pêché : excellent - on espère en pêcher d'autres.Mardi, 10 avrilEn avant-midi, on va visiter les marinas : nous voulons en choisir une pour notre retour ici à la fin avril. Lunch au bateau puis arpentage des rues de la ville : on déniche une antenne pour notre WiFi, on trouve les 2 épiceries et la buanderie (tout est immense, de type américain - quel changement avec ce que nous connaissons depuis 4 mois).
Retour au bateau en fin d'après-midi pour s'apercevoir qu'un petit trawler d'environ 30 pieds est ancré près de nous SUR 3 ANCRES. La météo prévoit des vents de 25-30 nouds cette nuit et des orages violents - il faut croire qu'ils sont très peureux ou qu'ils n'ont pas de bonnes ancres.Mercredi, 11 avrilIl y a 7 mois aujourd'hui que nous avons quitté le Québec.La nuit a été mouvementée.
Le vent s'est levé graduellement accompagné d'éclairs et de coups de tonnerre mais ce n'est qu'à 3h que l'orage a éclaté. Il a plu et venté très fort - nous avons fait de la surveillance jusqu'à 4h (notre petit trawler passait son temps à allumer son gros spot light - il devait être très nerveux).Au déjeuner, nous avons la visite d'un dauphin.
Il y a longtemps que nous n'en avions pas vu. L'eau n'étant pas claire, nous ne l'apercevons que lorsqu'il sort de l'eau.Le ciel s'est dégagé en avant-midi. Après le lunch, je suis allée faire le lavage à la buanderie pendant que Benoît faisait les réapprovisionnements en bière.Fin d'après-midi tranquille - lecture dans le cockpitJeudi, 12 avrilEn avant-midi, on fait l'épicerie. Au retour, près du dinghy dock, il y a une bahamienne qui vend des papayes et un autre fruit que je ne connais pas: je me laisse tenter par celui-ci (qui se nomme Dilly selon elle). Après le lunch, on mange un « Dilly » - texture un peu granuleuse comme une poire mais aucun goût ressemblant - c'est sucré et très bon.
En fouillant dans plusieurs de mes livres, j'ai finalement trouvé que le fruit est une sapotille (sapodilla), localement nommée Dilly.On passe l'après-midi à marcher dans la ville (qui n'est pas très jolie) et à visiter les boutiques.Vendredi, 13 avrilOn lève l'ancre à 11h en direction de Man-O-War. Il fait beau et le vent est plutôt faible- nous naviguons à moteur. À 12h30, nous nous installons à un tangon (mooring). Ici, la baie est petite - il n'y a pas d'ancrage, seulement des tangons tous très près les uns des autres.
On se rend compte que bon nombre des voiliers sont inhabités : ils sont serrés pour l'été- saison des ouragans- et les gens sont repartis chez eux. Après le lunch, nous allons faire une marche sur l'île habitée uniquement par des Blancs très conservateurs (ici, aucune vente d'alcool sur l'île comme à Spanish Wells). Nous visitons le « Albury's Sail Shop », fabriquant anciennement les voiles pour les voiliers Bahamiens faits sur l'île et dont les descendants du propriétaire d'origine produisent maintenant des sacs de toile de toutes formes, dimensions et couleurs.
C'est plutôt surprenant : les 5 couturières sont installées dans l'unique pièce, au travers des étalages et des visiteurs qui circulent. Je ne peux résister à un beau grand sac rouge avec bandes marines - ce sera un beau souvenir de mon voyage (il y a très peu de choses fabriquées aux Bahamas à rapporter en souvenir).Par la suite, nous nous promenons dans les rues étroites (uniquement des voiturettes de golf comme voiture) et visitons les rares boutiques.
Nous rencontrons un vieux monsieur, descendant des Loyalistes, qui nous raconte un peu l'histoire de l'invasion par les riches Américains depuis quelques années.Retour au bateau en fin d'après-midi et souper tranquille dans le cockpit.Samedi, 14 avrilIl fait beau avec juste un peu de vent agréable mais nous savons que le front arrivera cette nuit. En maillot de bain (ce qui est rare), je passe la journée à enlever la rouille sur toutes les parties chromées extérieures du bateau (Pierre, le bateau sera brillant à ton arrivée).
J'utilise une guenille et une brosse à dents ce qui fait bien rire nos voisins. Entretemps, Benoît fait divers bricolages.Fin d'après-midi tranquille à faire de la lecture.Dimanche, 15 avril (4 mois dans les Bahamas)Le front est effectivement rentré cette nuit. On a eu des vents constants de 30-35 nouds avec des pointes à 40 nouds (plus de 70km/h). On s'est levé à quelques reprises pour s'assurer que les tangons tenaient bien et qu'aucun bateau ne bougeait. Par chance, comme l'endroit est en quelque sorte un trou à ouragan, il n'y a à peu près pas de vagues.
Le matin, nous réussissons à avoir un contact avec Caminata par radio HF. Ils sont à Luperon, République Dominicaine, avec nos amis de Moana et Château. C'est toujours le fun de se parler et nous en profitons pour souhaiter Bon anniversaire à Gary.La journée entière sera très venteuse et nous sommes bien contents d'avoir mis les cotés de notre « full enclosure » pour nous protéger.
Aujourd'hui, c'est le ménage de la chambre arrière en prévision de l'arrivée de Pierre. De garage pleine de bacs, elle reprend l'allure d'une chambre - on joue d'ingéniosité pour placer bons nombres d'objets mais finalement tout trouve une place (il faut avouer que plus de la moitié des bacs avaient été vidés depuis notre départ).
Lundi, 16 avril
Il vente encore beaucoup et comme on nous prévoit des vents d'Ouest pour toute la semaine, il est possible que nous restions ici car les endroits protégés contre ces vents sont plutôt rares.Je m'installe pour écrire le journal et classer les photos.Benoît entreprend une tâche pénible : il change le tuyau reliant la toilette au réservoir sceptique.
Depuis un certain temps, la toilette ne se vidait pas facilement et malgré les produits d'entretien que nous y mettions, la situation ne s'améliorait pas. Nous en étions venu à la conclusion que le tuyau devait être partiellement bouché. Comme de fait, il était plein de calcaire ce qui fait qu'à la place d'un tuyau de 1 pouce de diamètre, nous en avions un d'environ ½ po. Vive l'eau salée !!! Notre toilette fonctionne maintenant normalement.En après-midi, un bateau est arrivé en arrière de nous pour prendre un tangon.
Ils naviguent trop vite, manquent leur coup et échappent leur gaffe. Ils crient à tue-tête et sont un peu hystériques. Benoît saute dans le dinghy et va les aider : il ramasse les cordes du tangon pour les remettre en main propre au monsieur - il les échappe encore et décide qu'il veut une gaffe. Ils repartent faire un tour dans la rade mais reviennent bredouilles vers nous, encore plus paniqués.
Nous sautons tous les deux dans le dinghy, allons leur parler pour les calmer un peu et retournons au tangon pour les aider à nouveau. Cette fois-ci, ça fonctionne et ils sont soulagés. Pendant ce temps, un autre bateau arrive dans la rade et nous demande de lui rendre le même service, ce que nous faisons : il semble que nous nous soyons trouvé une nouvelle job. Au retour, nos voisins, qui ont assisté à tout ce brouhaha mais dont le dinghy n'était pas à l'eau, nous invitent à prendre une bière.
Nous faisons la connaissance de Yaboka et Goran (sur Pepa II), des Croates d'origine mais résidants à Toronto. C'est leur 3e hiver dans les Abacos - ils n'ont jamais visité les autres parties des Bahamas mais prévoient naviguer dans les Exumas l'an prochain. Ils laissent leur bateau ici pour l'été et retourneront en Ontario au mois de mai pour revenir au mois de novembre.Souper dans le cockpit et visionnement d'un spectacle de Sol sur DVDMardi, 17 avrilEn avant-midi, nos copains de Pepa II quittent.
Nous sommes sur le pont à leur dire au revoir lorsqu'en se libérant du tangon, le petit ballon à la surface de l'eau prend dans leur échelle arrière (qu'ils avaient oublié de relever). Nous leur crions d'arrêter mais ils ne nous entendent pas : la corde du petit ballon a cédé et les lignes de tangon sont au fond de l'eau.
Nous revoilà dans le dinghy à récupérer le petit ballon qui flotte et à tenter de ramasser les lignes avec la gaffe. Le fond étant en gazon (et non en sable), on ne les voit pas. Notre autre voisin (le 2e que nous avions aidé hier) saute à l'eau avec masques et palmes. Il trouve les cordes et les attache à la gaffe; on relève le tout et accroche un bidon d'eau vide après les cordes (l'anneau du petit ballon ayant été brisé).
Voilà le tangon revenu à la normale et réutilisable par un autre bateau.Le reste de la journée se passe en bricolages, classement de photos et lecture.
Mercredi, 18 avril
En avant-midi, je m'attaque au polissage du chrome intérieur pendant que Benoît est plongé dans son livre et ne peut en sortir.En après-midi, nous allons prendre une marche sur la plage. Nous sommes déçus : elle est petite et le fond de l'eau est en corail mort - impossible de marcher les pieds dans l'eau ou de se baigner. Petit tour à l'épicerie et retour au bateau à 16h. Lecture - cette fois-ci, c'est moi qui ne peut décrocher de mon livre.
Jeudi, 19 avril
En avant-midi, je termine de polir le chrome intérieur. En après-midi, petite visite à la boutique de la marina où je me procure quelques vêtements puis préparation du bateau pour notre départ de demain.Vendredi, 20 avrilNous quittons à 9h45. Nous avons le vent dans la face alors nous naviguons à moteur. Il fait très beau et n'y a à peu près pas de vagues : navigation très tranquille.Nous ancrons dans Fisher's Bay, Great Guana à 11h45.
On décide d'aller dîner chez Nipper's, bar-resto localisé directement sur la plage et dont on a entendu parler. On s'y rend en marchand sur la plage qui est absolument magnifique, une des plus belles que nous ayons vues (près de 10km de long et la plus large des Abacos). Le sable est rose et les grosses vagues cassent sur la plage.
On trouve facilement Nipper's - la clôture et les tables de pique-nique sont peintes de multiples couleurs et les parasols sont en lanières de plastique également multicolores (ressemble aux jupes hawaïennes). Tout est extérieur et les sols du bar et de la boutique sont couverts de sable. La musique est très présente, c'est un endroit vraiment « vacances », plein d'ambiance.
On commande chacun une copieuse assiette de thon grillé que l'on mange assis face à la mer en écoutant le bruit des vagues mêlé à celui de la musique des îles du Sud.Après le lunch, on marche jusqu'à la « ville » (chez nous, ce serait un très petit village) où finalement, il n'y a pas grand-chose à voir à l'exception de la marina et de quelques petits hôtels: l'île est en plein développement mais ce sont surtout de grosses maisons sur le bord de la plage qui y sont construites ($$$$$$).
Nous retournons sur la plage pour y prendre une marche les 2 pieds dans l'eau. La plage est à peu près déserte sauf la partie en face de chez Nipper's.
Il vente et la température est confortable mais pas très chaude pour la baignade.Retour au bateau en fin d'après-midi et lecture.
Souper très léger et dodo à 21h (il fait très froid ce soir - nous portons nos polars même si le « dodger » nous protège du vent).
Nous sommes toujours dans les Abacos, précisément dans Fisher's Bay à Great Guana Cay. Dimanche, nous devrions quitter pour nous rendre à Green Turtle Cay pour quelques jours avant de revenir à Marsh Harbour où nous accueillerons Pierre (ami de Benoît, également navigateur) le 29 avril.
Pierre se joindra à nous pour faire la traversée du Gulf Stream. Si la météo le permet, nous voulons traverser directement sur Beaufort (Caroline du Nord) soit environ 4 jours, 3 nuits en mer. Nous serons donc 3 pour faire les quarts de veille. En théorie, nous devrions naviguer sur la côte américaine d'ici la mi-mai.
Le temps est assez beau mais la température plutôt fraîche pour la période de l'année. Les locaux sont un peu découragés; pour eux, il fait carrément froid (pour nous aussi le soir - on endure facilement nos polars). On ne se baigne pas beaucoup, l'eau est également assez froide.
Finalement, le mois de janvier a été le plus chaud du voyage.Comme vous le constaterez, nous allons toujours bien et ne sommes pas nécessairement pressés de retourner sur la côte américaine. Nous avons des amis qui ont déjà traversés et ils gèlent.
À bientôtLise et Benoît
PS. Merci beaucoup à tous ceux qui nous écrivent de petits mots. Nous aimons beaucoup vous lire et avoir de vos nouvelles. Dû aux problèmes de connexion Internet, on ne peut pas toujours vous répondre personnellement mais on apprécie beaucoup le temps que vous prenez pour nous écrire.
Voici la suite du journal :
Samedi, 7 avril
Nous sommes toujours à Treasure Cay, dans les Abacos. En fin d'avant-midi, on se rend au bar de la marina pour envoyer nos courriels, le journal et les photos (Accès Internet au coût de 10$ pour 24 heures).
Surprise, le signal est excellent et en une heure, nous avons terminé. On retourne au bateau pour y laisser l'ordi et prendre notre sac de plage.On se rend luncher au petit resto localisé sur la plage (le seul ouvert de toute façon) puis on rejoint Denise et Ernest (Féline Fine) déjà installés sur les chaises longues. Pas de baignade aujourd'hui - il fait beau mais frais, il vente tellement que nous nous enveloppons dans notre serviette pour nous réchauffer. La plage en croissant, de sable blanc, est très belle - nous y reviendrons.
En fin d'après-midi, nous retournons au bar pour tenter de communiquer par Skype avec la famille Monette (c'est le souper de Pâques). Pas facile mais on y arrive. Nous allons ensuite célébrer l'anniversaire de Denise en soupant au Spinnaker, le restaurant de l'hôtel. C'est un très beau resto (il y a longtemps que nous n'en avons pas vu de semblable) : nous sommes dans la section verrière avec de grosses chaises en rotin, nappes aux couleurs vives, magnifiques tableaux sur les murs. Il faut croire que nous en avions assez du poisson car nous avons tous commandé de bons steaks. Ce fût un souper bien agréable. (Carmen et Robert, nous avions gardé deux places libres .)
Dimanche, 8 avril - Pâques
Il fait très beau mais pas de grosses chaleurs. En avant-midi, on retourne à la marina pour rejoindre la famille Chabot via Skype. Ça fonctionne beaucoup mieux ce matin qu'hier. Lunch au bateau puis on va passer l'après-midi sur la plage.
Le vent a tourné et la plage est à l'abri, c'est beaucoup plus confortable qu'hier. Grande marche d'un peu plus d'une heure pour Denise et moi - les gars restent allongés sur les chaises longues en-dessous d'une palapa.Petite baignade après la marche- l'eau est plutôt fraîche.
Bel après-midi de « farniente ».Souper de Pâques confortablement installés dans le cockpit de Féline Fine : Artichauts et salade de betteraves marinées sur lit de bébé épinards en entrée (de moi), jambon au sirop d'érable avec purée de légumes suivi d'un brie chaud aux amandes (Denise et Ernest). Tout-à-fait délicieux.
Lundi, 9 avril
Ce matin, nous avons 3 tortues qui viennent nous dire bonjour. C'est toujours amusant de voir ces petites bêtes venir respirer à la surface et replonger au fond de l'eau.Après avoir passé une heure au quai de la marina pour remplir nos réservoirs d'eau, nous quittons Treasure Cay et Féline Fine à 11 heures. (Féline Fine prendra la prochaine fenêtre météo pour traverser le Gulf Stream - nous les reverrons sûrement à Québec cet été).
La navigation se fait à moteur, nous avons un faible vent de 5 à 10 nouds en pleine face. Nous ancrons à Marsh Harbour à 14h15 après avoir pêché un beau Mutton Snapper de 27 pouces.Marsh Harbour est la 3e plus grande ville des Bahamas après Nassau et Freeport. Ce n'est pas un bel endroit de villégiature mais une place de ravitaillement et de services. La baie de mouillage est très grande mais pleine de bateaux.
En fin d'après-midi, arrivée de Marilou et Passeport 3 dans la rade.Souper tranquille avec le Snapper frais pêché : excellent - on espère en pêcher d'autres.Mardi, 10 avrilEn avant-midi, on va visiter les marinas : nous voulons en choisir une pour notre retour ici à la fin avril. Lunch au bateau puis arpentage des rues de la ville : on déniche une antenne pour notre WiFi, on trouve les 2 épiceries et la buanderie (tout est immense, de type américain - quel changement avec ce que nous connaissons depuis 4 mois).
Retour au bateau en fin d'après-midi pour s'apercevoir qu'un petit trawler d'environ 30 pieds est ancré près de nous SUR 3 ANCRES. La météo prévoit des vents de 25-30 nouds cette nuit et des orages violents - il faut croire qu'ils sont très peureux ou qu'ils n'ont pas de bonnes ancres.Mercredi, 11 avrilIl y a 7 mois aujourd'hui que nous avons quitté le Québec.La nuit a été mouvementée.
Le vent s'est levé graduellement accompagné d'éclairs et de coups de tonnerre mais ce n'est qu'à 3h que l'orage a éclaté. Il a plu et venté très fort - nous avons fait de la surveillance jusqu'à 4h (notre petit trawler passait son temps à allumer son gros spot light - il devait être très nerveux).Au déjeuner, nous avons la visite d'un dauphin.
Il y a longtemps que nous n'en avions pas vu. L'eau n'étant pas claire, nous ne l'apercevons que lorsqu'il sort de l'eau.Le ciel s'est dégagé en avant-midi. Après le lunch, je suis allée faire le lavage à la buanderie pendant que Benoît faisait les réapprovisionnements en bière.Fin d'après-midi tranquille - lecture dans le cockpitJeudi, 12 avrilEn avant-midi, on fait l'épicerie. Au retour, près du dinghy dock, il y a une bahamienne qui vend des papayes et un autre fruit que je ne connais pas: je me laisse tenter par celui-ci (qui se nomme Dilly selon elle). Après le lunch, on mange un « Dilly » - texture un peu granuleuse comme une poire mais aucun goût ressemblant - c'est sucré et très bon.
En fouillant dans plusieurs de mes livres, j'ai finalement trouvé que le fruit est une sapotille (sapodilla), localement nommée Dilly.On passe l'après-midi à marcher dans la ville (qui n'est pas très jolie) et à visiter les boutiques.Vendredi, 13 avrilOn lève l'ancre à 11h en direction de Man-O-War. Il fait beau et le vent est plutôt faible- nous naviguons à moteur. À 12h30, nous nous installons à un tangon (mooring). Ici, la baie est petite - il n'y a pas d'ancrage, seulement des tangons tous très près les uns des autres.
On se rend compte que bon nombre des voiliers sont inhabités : ils sont serrés pour l'été- saison des ouragans- et les gens sont repartis chez eux. Après le lunch, nous allons faire une marche sur l'île habitée uniquement par des Blancs très conservateurs (ici, aucune vente d'alcool sur l'île comme à Spanish Wells). Nous visitons le « Albury's Sail Shop », fabriquant anciennement les voiles pour les voiliers Bahamiens faits sur l'île et dont les descendants du propriétaire d'origine produisent maintenant des sacs de toile de toutes formes, dimensions et couleurs.
C'est plutôt surprenant : les 5 couturières sont installées dans l'unique pièce, au travers des étalages et des visiteurs qui circulent. Je ne peux résister à un beau grand sac rouge avec bandes marines - ce sera un beau souvenir de mon voyage (il y a très peu de choses fabriquées aux Bahamas à rapporter en souvenir).Par la suite, nous nous promenons dans les rues étroites (uniquement des voiturettes de golf comme voiture) et visitons les rares boutiques.
Nous rencontrons un vieux monsieur, descendant des Loyalistes, qui nous raconte un peu l'histoire de l'invasion par les riches Américains depuis quelques années.Retour au bateau en fin d'après-midi et souper tranquille dans le cockpit.Samedi, 14 avrilIl fait beau avec juste un peu de vent agréable mais nous savons que le front arrivera cette nuit. En maillot de bain (ce qui est rare), je passe la journée à enlever la rouille sur toutes les parties chromées extérieures du bateau (Pierre, le bateau sera brillant à ton arrivée).
J'utilise une guenille et une brosse à dents ce qui fait bien rire nos voisins. Entretemps, Benoît fait divers bricolages.Fin d'après-midi tranquille à faire de la lecture.Dimanche, 15 avril (4 mois dans les Bahamas)Le front est effectivement rentré cette nuit. On a eu des vents constants de 30-35 nouds avec des pointes à 40 nouds (plus de 70km/h). On s'est levé à quelques reprises pour s'assurer que les tangons tenaient bien et qu'aucun bateau ne bougeait. Par chance, comme l'endroit est en quelque sorte un trou à ouragan, il n'y a à peu près pas de vagues.
Le matin, nous réussissons à avoir un contact avec Caminata par radio HF. Ils sont à Luperon, République Dominicaine, avec nos amis de Moana et Château. C'est toujours le fun de se parler et nous en profitons pour souhaiter Bon anniversaire à Gary.La journée entière sera très venteuse et nous sommes bien contents d'avoir mis les cotés de notre « full enclosure » pour nous protéger.
Aujourd'hui, c'est le ménage de la chambre arrière en prévision de l'arrivée de Pierre. De garage pleine de bacs, elle reprend l'allure d'une chambre - on joue d'ingéniosité pour placer bons nombres d'objets mais finalement tout trouve une place (il faut avouer que plus de la moitié des bacs avaient été vidés depuis notre départ).
Lundi, 16 avril
Il vente encore beaucoup et comme on nous prévoit des vents d'Ouest pour toute la semaine, il est possible que nous restions ici car les endroits protégés contre ces vents sont plutôt rares.Je m'installe pour écrire le journal et classer les photos.Benoît entreprend une tâche pénible : il change le tuyau reliant la toilette au réservoir sceptique.
Depuis un certain temps, la toilette ne se vidait pas facilement et malgré les produits d'entretien que nous y mettions, la situation ne s'améliorait pas. Nous en étions venu à la conclusion que le tuyau devait être partiellement bouché. Comme de fait, il était plein de calcaire ce qui fait qu'à la place d'un tuyau de 1 pouce de diamètre, nous en avions un d'environ ½ po. Vive l'eau salée !!! Notre toilette fonctionne maintenant normalement.En après-midi, un bateau est arrivé en arrière de nous pour prendre un tangon.
Ils naviguent trop vite, manquent leur coup et échappent leur gaffe. Ils crient à tue-tête et sont un peu hystériques. Benoît saute dans le dinghy et va les aider : il ramasse les cordes du tangon pour les remettre en main propre au monsieur - il les échappe encore et décide qu'il veut une gaffe. Ils repartent faire un tour dans la rade mais reviennent bredouilles vers nous, encore plus paniqués.
Nous sautons tous les deux dans le dinghy, allons leur parler pour les calmer un peu et retournons au tangon pour les aider à nouveau. Cette fois-ci, ça fonctionne et ils sont soulagés. Pendant ce temps, un autre bateau arrive dans la rade et nous demande de lui rendre le même service, ce que nous faisons : il semble que nous nous soyons trouvé une nouvelle job. Au retour, nos voisins, qui ont assisté à tout ce brouhaha mais dont le dinghy n'était pas à l'eau, nous invitent à prendre une bière.
Nous faisons la connaissance de Yaboka et Goran (sur Pepa II), des Croates d'origine mais résidants à Toronto. C'est leur 3e hiver dans les Abacos - ils n'ont jamais visité les autres parties des Bahamas mais prévoient naviguer dans les Exumas l'an prochain. Ils laissent leur bateau ici pour l'été et retourneront en Ontario au mois de mai pour revenir au mois de novembre.Souper dans le cockpit et visionnement d'un spectacle de Sol sur DVDMardi, 17 avrilEn avant-midi, nos copains de Pepa II quittent.
Nous sommes sur le pont à leur dire au revoir lorsqu'en se libérant du tangon, le petit ballon à la surface de l'eau prend dans leur échelle arrière (qu'ils avaient oublié de relever). Nous leur crions d'arrêter mais ils ne nous entendent pas : la corde du petit ballon a cédé et les lignes de tangon sont au fond de l'eau.
Nous revoilà dans le dinghy à récupérer le petit ballon qui flotte et à tenter de ramasser les lignes avec la gaffe. Le fond étant en gazon (et non en sable), on ne les voit pas. Notre autre voisin (le 2e que nous avions aidé hier) saute à l'eau avec masques et palmes. Il trouve les cordes et les attache à la gaffe; on relève le tout et accroche un bidon d'eau vide après les cordes (l'anneau du petit ballon ayant été brisé).
Voilà le tangon revenu à la normale et réutilisable par un autre bateau.Le reste de la journée se passe en bricolages, classement de photos et lecture.
Mercredi, 18 avril
En avant-midi, je m'attaque au polissage du chrome intérieur pendant que Benoît est plongé dans son livre et ne peut en sortir.En après-midi, nous allons prendre une marche sur la plage. Nous sommes déçus : elle est petite et le fond de l'eau est en corail mort - impossible de marcher les pieds dans l'eau ou de se baigner. Petit tour à l'épicerie et retour au bateau à 16h. Lecture - cette fois-ci, c'est moi qui ne peut décrocher de mon livre.
Jeudi, 19 avril
En avant-midi, je termine de polir le chrome intérieur. En après-midi, petite visite à la boutique de la marina où je me procure quelques vêtements puis préparation du bateau pour notre départ de demain.Vendredi, 20 avrilNous quittons à 9h45. Nous avons le vent dans la face alors nous naviguons à moteur. Il fait très beau et n'y a à peu près pas de vagues : navigation très tranquille.Nous ancrons dans Fisher's Bay, Great Guana à 11h45.
On décide d'aller dîner chez Nipper's, bar-resto localisé directement sur la plage et dont on a entendu parler. On s'y rend en marchand sur la plage qui est absolument magnifique, une des plus belles que nous ayons vues (près de 10km de long et la plus large des Abacos). Le sable est rose et les grosses vagues cassent sur la plage.
On trouve facilement Nipper's - la clôture et les tables de pique-nique sont peintes de multiples couleurs et les parasols sont en lanières de plastique également multicolores (ressemble aux jupes hawaïennes). Tout est extérieur et les sols du bar et de la boutique sont couverts de sable. La musique est très présente, c'est un endroit vraiment « vacances », plein d'ambiance.
On commande chacun une copieuse assiette de thon grillé que l'on mange assis face à la mer en écoutant le bruit des vagues mêlé à celui de la musique des îles du Sud.Après le lunch, on marche jusqu'à la « ville » (chez nous, ce serait un très petit village) où finalement, il n'y a pas grand-chose à voir à l'exception de la marina et de quelques petits hôtels: l'île est en plein développement mais ce sont surtout de grosses maisons sur le bord de la plage qui y sont construites ($$$$$$).
Nous retournons sur la plage pour y prendre une marche les 2 pieds dans l'eau. La plage est à peu près déserte sauf la partie en face de chez Nipper's.
Il vente et la température est confortable mais pas très chaude pour la baignade.Retour au bateau en fin d'après-midi et lecture.
Souper très léger et dodo à 21h (il fait très froid ce soir - nous portons nos polars même si le « dodger » nous protège du vent).
vendredi 20 avril 2007
LADY M - Gilles et Marielle à Salinas
Ils ont passé la nuit à l'ancre, près d'une petite île à 5 milles au large de Ponce. Très chaud dans le bateau (29C) cette nuit et le swell rendait la nuit inconfortable.
Ils ont quitté ce matin à 06h00 pour se rendre à Salinas - 16 milles plus au sud.
La marina est située dans le village, à distance de marche du Crusing Café où il y a internet à haute vitesse (5$/hre)
Tout va bien et ils attendent la réponse de leur fils qui devrait leur rendre visite prochainement.
Ils ont quitté ce matin à 06h00 pour se rendre à Salinas - 16 milles plus au sud.
La marina est située dans le village, à distance de marche du Crusing Café où il y a internet à haute vitesse (5$/hre)
Tout va bien et ils attendent la réponse de leur fils qui devrait leur rendre visite prochainement.
ALEGRIA - Gaétan et Marianne
Copie du message reçu
Hier, entre les San Blas, et Linton après avoir eu 3 petites prises, des "maquereaux" nous avons eu le bonheur de remonter ce magnifique "King Mackerel" de 40 pouces et ce superbe thon.
Nous sommes ancrés à Portobello et nous nous rapprochons du but...
Bonne journée à tous,
Marianne
VACATIONS - vendredi matin
WIND DANCE : Sylvain - Position : 23.08 N et 074.18 W en direction de Providenciales dans les Turks et Caicos - Arrivée prévue samedi matin vers 08h00
SOLITON et IMAGE : Toujours à Provo et prévoient quitter demain pour remonter dans les Farr Bahamas. Vent NE 15 noeuds
MANITOU et MARILOU : Ils sont à Manjack - devraient être à Great Sale dimanche et amorcer leur traversée du gulf Stream le 23 avril
NORDIC : Martin et Dany en navigation - très très calme - vitesse ce matin de 1.1 noeuds. Position : 12.57 N et 077.38 W - se dirigent sur Colon pour le ravitaillement; Cap 196 degrés; Il estiment une autonomie de 40 heures de diesel ce qui lui permettra de se rendre à destination à moteur sans problème. Le soleil tape . . . Tout va bien à bord - Martin doit terminer sa réparation sur le pilote automatique puisqu'il a trouvé la solution avec l'aide de Pierre (VO) du réseau.
TARANGA : Gervais et Monique - N'iront pas sur l'île de Crête; Ils ont changé leur destination et se dirigent maintenant sur Calamata - 90 milles avant leur arrivée . ETA cette nuit ou demain matin.
ROI SOLEIL : Lucien - Un appel "Sécurity" pour mentionner qu'il est sans moteur et qu'il change sa destination pour Puerto Rico afin de réparer. Le vent est portant - environ 15 noeuds ce qui leur permettra de poursuivre leur descente - Paul de MANITOU enverra un message aux familles pour les avertir du changement de destination.
LE PHOENIX 3 : Gilles et Marie-France se dirigent vers Warderick Wells aujourd'hui et poursuivront vers Georgetown la semaine prochaine.
SOLINO : Benoit et Lise - Actuellement à Man O War dans les Abacos et se dirigent aujourd'hui sur Great Iguana.
CORTO II : Michel et Cécile - Dans la Rio Dulce; communication difficile et Michel devra travailler sur son installation HF...
SOLITON et IMAGE : Toujours à Provo et prévoient quitter demain pour remonter dans les Farr Bahamas. Vent NE 15 noeuds
MANITOU et MARILOU : Ils sont à Manjack - devraient être à Great Sale dimanche et amorcer leur traversée du gulf Stream le 23 avril
NORDIC : Martin et Dany en navigation - très très calme - vitesse ce matin de 1.1 noeuds. Position : 12.57 N et 077.38 W - se dirigent sur Colon pour le ravitaillement; Cap 196 degrés; Il estiment une autonomie de 40 heures de diesel ce qui lui permettra de se rendre à destination à moteur sans problème. Le soleil tape . . . Tout va bien à bord - Martin doit terminer sa réparation sur le pilote automatique puisqu'il a trouvé la solution avec l'aide de Pierre (VO) du réseau.
TARANGA : Gervais et Monique - N'iront pas sur l'île de Crête; Ils ont changé leur destination et se dirigent maintenant sur Calamata - 90 milles avant leur arrivée . ETA cette nuit ou demain matin.
ROI SOLEIL : Lucien - Un appel "Sécurity" pour mentionner qu'il est sans moteur et qu'il change sa destination pour Puerto Rico afin de réparer. Le vent est portant - environ 15 noeuds ce qui leur permettra de poursuivre leur descente - Paul de MANITOU enverra un message aux familles pour les avertir du changement de destination.
LE PHOENIX 3 : Gilles et Marie-France se dirigent vers Warderick Wells aujourd'hui et poursuivront vers Georgetown la semaine prochaine.
SOLINO : Benoit et Lise - Actuellement à Man O War dans les Abacos et se dirigent aujourd'hui sur Great Iguana.
CORTO II : Michel et Cécile - Dans la Rio Dulce; communication difficile et Michel devra travailler sur son installation HF...
jeudi 19 avril 2007
MERCI À NOS GÉNÉREUX SUPPORTEURS
Nous avons fait appel à plusieurs de nos navigateurs, leur demandant une contribution, tout à fait volontaire, afin de couvrir les frais d'exploitation du Réseau du Capitaine.
Bon an, mal an, nous avons à débourser un minimum de 3 000 $, soit en achat et/ou maintenance d'équipements et abonnements divers pour mieux servir le groupe.
Il va sans dire que le Réseau du Capitaine opère sur une base de bénévolat et que nous continuerons d'agir ainsi, mais les sommes recueillies éviteront de "fouiller dans nos poches" pour couvrir ces frais.
Nous tenons à remercier ceux et celles qui nous ont déjà fait parvenir leur contribution et nous ferons une mise à jour de cette liste de façon régulière :
MOANA 1 - Guy et France
MY LOVE III - Éric et Annie
CAMINATA - Robert et Carmen
LADY M - Gilles et Marielle
ISLAND BOUND - Denis et Nicole
GRAFFITI - Michel
CAP LIB - Gérard et son équipage
LE MANITOU - Paul et Danielle
CIGAILLE - Jean-Michel et Martine
CORAIL IV - Claude et Carmen
FELINE FINE - Ernest et Denise
SOLINO - Benoît et Lise
MARY MADELEINE - Gregory et Danielle
SOLINO - Benoit et Lise
NANTELISE - Paul et Lise
MYSTIC MERLIN - Jean-Luc et Josée
ALEGRIA - Gaétan et Marianne
CAPTAIN-PUNCH II - François (F4EXT)
Bon an, mal an, nous avons à débourser un minimum de 3 000 $, soit en achat et/ou maintenance d'équipements et abonnements divers pour mieux servir le groupe.
Il va sans dire que le Réseau du Capitaine opère sur une base de bénévolat et que nous continuerons d'agir ainsi, mais les sommes recueillies éviteront de "fouiller dans nos poches" pour couvrir ces frais.
Nous tenons à remercier ceux et celles qui nous ont déjà fait parvenir leur contribution et nous ferons une mise à jour de cette liste de façon régulière :
MOANA 1 - Guy et France
MY LOVE III - Éric et Annie
CAMINATA - Robert et Carmen
LADY M - Gilles et Marielle
ISLAND BOUND - Denis et Nicole
GRAFFITI - Michel
CAP LIB - Gérard et son équipage
LE MANITOU - Paul et Danielle
CIGAILLE - Jean-Michel et Martine
CORAIL IV - Claude et Carmen
FELINE FINE - Ernest et Denise
SOLINO - Benoît et Lise
MARY MADELEINE - Gregory et Danielle
SOLINO - Benoit et Lise
NANTELISE - Paul et Lise
MYSTIC MERLIN - Jean-Luc et Josée
ALEGRIA - Gaétan et Marianne
CAPTAIN-PUNCH II - François (F4EXT)
PERLA - François et Annette
Ils sont actuellement à Compas Cay dans les Exumas - belle navigation - tout va très bien; Vendredi, ils doivent se rendre dans l'Exuma Park - probablement à Warderick Wells. La météo leur est favorable
SOLINO - Lise et Benoit
Copie du message que je viens de recevoir
Le Reseau ne rentrait pas ce matin - ça semble bien difficile de ce temps-ci. Nous ne savons pas si tu as fait ta chronique.
Nous sommes toujours à Man-O-War, nous laissons passer le 2e front. Nous en profitons pour préparer le bateau pour l'arrivée de notre ami Pierre le 29. La chambre arrière, qui était devenu garage pour le voyage, reprend tranquillement des allures de chambre.Nous quitterons demain pour Great Guana puis Turtle Cay avant de retourner à Marsh Harbour probablement jeudi prochain
Le Reseau ne rentrait pas ce matin - ça semble bien difficile de ce temps-ci. Nous ne savons pas si tu as fait ta chronique.
Nous sommes toujours à Man-O-War, nous laissons passer le 2e front. Nous en profitons pour préparer le bateau pour l'arrivée de notre ami Pierre le 29. La chambre arrière, qui était devenu garage pour le voyage, reprend tranquillement des allures de chambre.Nous quitterons demain pour Great Guana puis Turtle Cay avant de retourner à Marsh Harbour probablement jeudi prochain
VACATIONS jeudi matin
La propagation était absolument terrible et nous n'avons pu faire contact avec le groupe des Bahamas ainsi qu'en Europe - quel dommage;
WIND DANCE : Actuellement à Georgetown et doit quitter aujourd'hui pour se rendre à Providenciales au Turks & Caicos - vent portant pour les prochains jours
BLUE TANG : Nicole et Guy sont actuellement à La Souffrière à St-Lucie avec deux jeunes ados de l'île qu'ils ont invités à bord pour deux jours. Toute une expérience pour ces jeunes qui leur ont servi de guide dans la forêt tropicale; Nicole était très heureuse du déroulement de ce petit voyage avec eux. Ils retourneront ce soir à l'Anse La Raie où les jeunes quitteront le voilier.
NORDIC : Martin et Dany - Actuellement en navigation - vent très léger d'environ 5 noeuds. Vitesse du voilier : 2 noeuds sous régulateur d'allure. Position : 14.13 N et 077.14 W à 290 milles nautiques de leur arrivée dans les San Blas.
SOLITON et IMAGE : Toujours à Sapodilla Bay de Providenciales; devraient quitter bientôt pour une direction Nord soit sur Rum Cay ou Mayaguana
QUEENIE : Michel s'est présenté sur les ondes ce matin; il est actuellement à Boqueron et se dirige vers Ponce aujourd'hui. Son voisin de bateau est un ancien capitaine du Bluenose, Peter, qui y a travaillé pendant 14 ans. Que de belles histoires ils ont à se raconter. Michel essaiera de travailler à St-Thomas, sinon, il continue vers St-Martin.
MANITOU : Paul et Danielle - C'est le seul qui a réussi à passer dans les Bahamas (Abacos) ; Aujourd'hui Jean-Marie et Louise de MARILOU doivent aller rencontrer Manitou; ils auront certainement plusieurs histoires à se raconter...
WIND DANCE : Actuellement à Georgetown et doit quitter aujourd'hui pour se rendre à Providenciales au Turks & Caicos - vent portant pour les prochains jours
BLUE TANG : Nicole et Guy sont actuellement à La Souffrière à St-Lucie avec deux jeunes ados de l'île qu'ils ont invités à bord pour deux jours. Toute une expérience pour ces jeunes qui leur ont servi de guide dans la forêt tropicale; Nicole était très heureuse du déroulement de ce petit voyage avec eux. Ils retourneront ce soir à l'Anse La Raie où les jeunes quitteront le voilier.
NORDIC : Martin et Dany - Actuellement en navigation - vent très léger d'environ 5 noeuds. Vitesse du voilier : 2 noeuds sous régulateur d'allure. Position : 14.13 N et 077.14 W à 290 milles nautiques de leur arrivée dans les San Blas.
SOLITON et IMAGE : Toujours à Sapodilla Bay de Providenciales; devraient quitter bientôt pour une direction Nord soit sur Rum Cay ou Mayaguana
QUEENIE : Michel s'est présenté sur les ondes ce matin; il est actuellement à Boqueron et se dirige vers Ponce aujourd'hui. Son voisin de bateau est un ancien capitaine du Bluenose, Peter, qui y a travaillé pendant 14 ans. Que de belles histoires ils ont à se raconter. Michel essaiera de travailler à St-Thomas, sinon, il continue vers St-Martin.
MANITOU : Paul et Danielle - C'est le seul qui a réussi à passer dans les Bahamas (Abacos) ; Aujourd'hui Jean-Marie et Louise de MARILOU doivent aller rencontrer Manitou; ils auront certainement plusieurs histoires à se raconter...
LA PROPAGATION HF... ET SES MYSTÈRES
Pour ceux et celles qui seraient intéressées à en savoir un peu plus sur la propagation HF, j'ai trouvé ce lien qui est fort intéressant et que je désire partager avec vous
http://www.9bit.qc.ca/ve2crd/cours/propagation.html
Bonne lecture
http://www.9bit.qc.ca/ve2crd/cours/propagation.html
Bonne lecture
mercredi 18 avril 2007
NORDIC - Martin, Dany et Catherine
Copie du message que je viens de recevoir
Toujours pas de vent aujourd'hui.
En fait, il y aurait eu assez de vent pour tenir le spi et avancer un peu mais il y a une houle qui fait tellement rouler le Nordic que le spi se dévente à toutes les 5 secondes. On reprend donc le moteur pour la traversée. C'est aussi ça faire de la voile !
Par contre, les lignes à pêche traînent. Ce qui nous a valu encore de beaux poissons. 2 thons de 21" et 23". Que les sushis étaient bons. Au menu de la prochaine semaine: du poisson. Et vous ?
Danyà bord du Nordic
358 milles nautiques de Panama
Toujours pas de vent aujourd'hui.
En fait, il y aurait eu assez de vent pour tenir le spi et avancer un peu mais il y a une houle qui fait tellement rouler le Nordic que le spi se dévente à toutes les 5 secondes. On reprend donc le moteur pour la traversée. C'est aussi ça faire de la voile !
Par contre, les lignes à pêche traînent. Ce qui nous a valu encore de beaux poissons. 2 thons de 21" et 23". Que les sushis étaient bons. Au menu de la prochaine semaine: du poisson. Et vous ?
Danyà bord du Nordic
358 milles nautiques de Panama
VACATION de mercredi matin
TARANGA : Monqiue et Gervais - Position 33.59 N et 18.13 E avec un vent de face d'environ 10 noeuds. Nous n'avions pas la propagation pour leur parler directement ce matin. Ils sont toujours en navigation en direction de la Crête.
NORDIC Martin et Dany : En navigation - pas de vent et çà draine la patience... Position : 15.54 N et 076.21 W. Un peu plus au sud, ils devraient bénéficier d'un vent légr de 10 à 12 noeuds mais c'est calme pour plusieurs jours. Encore une distance d'environ 400 milles avant les San Blas.
MANITOU : Paul et Danielle - Toujours à Manjack où ils aident leurs amis qui résident sur l'île depuis 17 ans. Paul s'occupe à effectuer quelques réparations. Le cold front est maintenant terminé et le calme est revenu avec la belle température. Ils devraient continuer leur navigation la semaine prochaine pour remonter vers le nord.
WIND DANSE : Arrivé à Georgetown dans les Bahamas Position : 23.31 N et 075.46 W; attend une fenêtre pour continuer la route vers Turks et Caicos.
JANAIS : Jacques et Betty - Actuellement à Norman et navigueront vers Nassau probablement aujourd'hui. Très belle température
SOLITON ET IMAGE : Toujours à Provo dans Turks et Caicos et attendent une fenêtre pour remonter les Bahamas. Soliton doit être remisé à Indiantown pour l'été.
NORDIC Martin et Dany : En navigation - pas de vent et çà draine la patience... Position : 15.54 N et 076.21 W. Un peu plus au sud, ils devraient bénéficier d'un vent légr de 10 à 12 noeuds mais c'est calme pour plusieurs jours. Encore une distance d'environ 400 milles avant les San Blas.
MANITOU : Paul et Danielle - Toujours à Manjack où ils aident leurs amis qui résident sur l'île depuis 17 ans. Paul s'occupe à effectuer quelques réparations. Le cold front est maintenant terminé et le calme est revenu avec la belle température. Ils devraient continuer leur navigation la semaine prochaine pour remonter vers le nord.
WIND DANSE : Arrivé à Georgetown dans les Bahamas Position : 23.31 N et 075.46 W; attend une fenêtre pour continuer la route vers Turks et Caicos.
JANAIS : Jacques et Betty - Actuellement à Norman et navigueront vers Nassau probablement aujourd'hui. Très belle température
SOLITON ET IMAGE : Toujours à Provo dans Turks et Caicos et attendent une fenêtre pour remonter les Bahamas. Soliton doit être remisé à Indiantown pour l'été.
CAP LIB - Gérard et son équipage
Merci à Bernard de faire le suivi avec l'équipage.
Communications difficiles. Les équipiers visitent et le départ pour la grande traversée est pour le 25 avril.
Ci-dessous un excellent compte-rendu de leur excursion au Pico de Teide par Stéphen.
Voyage au sein de la vallée du Pico del Teide
Vous qui suivez fidèlement les aventures du Cap Lib, vous savez certainement que le Pico del Teide est la plus haute montagne d’Espagne et culmine à 3760 mètres d’altitude. Cette destination est donc un passage obligé pour les voyageurs que nous sommes, surtout qu’elle est qualifiée de pure merveille.
Comme Nicholas, qui ne recule devant rien, avait en sa possession une automobile louée, l’occasion était belle de partir en expédition avec le reste des marins soit Bernard, Gérard et Stéphen. Comme nous n’avons plus de pain, notre lunch est plutôt jambon fromage et on verra plus tard pour le pain…
Le parc National s’accède principalement par un chemin est-ouest qui passe carrément par les crêtes des montagnes. La route est magnifique et, en se déplaçant vers l’ouest, nous passons au travers les forêts d’eucalyptus, de pins et autres arbres de dimensions respectables. Ces forêts ont des ressemblances avec celles que nous connaissons au Québec mais avec un brin d’exotisme tout de même.
Le temps est couvert malheureusement et la vue sur le volcan sera probablement difficile. Nous grimpons donc de plus en plus haut avec la puissante voiture de Nicholas pour atteindre la hauteur respectable de 1500 mètres où là, se produit carrément un miracle.
Nous traversons la couche de nuage et atteignons le nirvana. Le ciel est bleu immaculé sans l’ombre d’un nuage plus haut en altitude. Un peu plus haut, nous apercevons cette majestueuse montagne qu’est le Pico Del Teide.
En faisant route, les paysages volcaniques se succèdent et rendent la ballade réellement hors de l’ordinaire, avec des ressemblances à Lanzarote.
Rendus à la base de la montagne nous prenons un téléphérique qui nous transporte de 2300 m au sommet à une vitesse de pointe de 280 m/minute en vertical. Ca grimpe!
Là haut le paysage est fantastique avec une vue à l’infini. Les nuits ici sont fraîches en ce temps de l’année sur le sommet: moins 10 C. Au menu, neige et soleil! Cela inspire Nicholas qui a la goût de grimper jusqu’au pic complètement.
Les marins sont une fois de plus comblés par leur voyage au sommet de l’Espagne. Stéphen est nostalgique car cette journée représente aussi la fin de son voyage.
Il reste tout de même le souper d’adieu ce soir. La soirée comme la journée fut mémorable.
Stéphen
Communications difficiles. Les équipiers visitent et le départ pour la grande traversée est pour le 25 avril.
Ci-dessous un excellent compte-rendu de leur excursion au Pico de Teide par Stéphen.
Voyage au sein de la vallée du Pico del Teide
Vous qui suivez fidèlement les aventures du Cap Lib, vous savez certainement que le Pico del Teide est la plus haute montagne d’Espagne et culmine à 3760 mètres d’altitude. Cette destination est donc un passage obligé pour les voyageurs que nous sommes, surtout qu’elle est qualifiée de pure merveille.
Comme Nicholas, qui ne recule devant rien, avait en sa possession une automobile louée, l’occasion était belle de partir en expédition avec le reste des marins soit Bernard, Gérard et Stéphen. Comme nous n’avons plus de pain, notre lunch est plutôt jambon fromage et on verra plus tard pour le pain…
Le parc National s’accède principalement par un chemin est-ouest qui passe carrément par les crêtes des montagnes. La route est magnifique et, en se déplaçant vers l’ouest, nous passons au travers les forêts d’eucalyptus, de pins et autres arbres de dimensions respectables. Ces forêts ont des ressemblances avec celles que nous connaissons au Québec mais avec un brin d’exotisme tout de même.
Le temps est couvert malheureusement et la vue sur le volcan sera probablement difficile. Nous grimpons donc de plus en plus haut avec la puissante voiture de Nicholas pour atteindre la hauteur respectable de 1500 mètres où là, se produit carrément un miracle.
Nous traversons la couche de nuage et atteignons le nirvana. Le ciel est bleu immaculé sans l’ombre d’un nuage plus haut en altitude. Un peu plus haut, nous apercevons cette majestueuse montagne qu’est le Pico Del Teide.
En faisant route, les paysages volcaniques se succèdent et rendent la ballade réellement hors de l’ordinaire, avec des ressemblances à Lanzarote.
Rendus à la base de la montagne nous prenons un téléphérique qui nous transporte de 2300 m au sommet à une vitesse de pointe de 280 m/minute en vertical. Ca grimpe!
Là haut le paysage est fantastique avec une vue à l’infini. Les nuits ici sont fraîches en ce temps de l’année sur le sommet: moins 10 C. Au menu, neige et soleil! Cela inspire Nicholas qui a la goût de grimper jusqu’au pic complètement.
Les marins sont une fois de plus comblés par leur voyage au sommet de l’Espagne. Stéphen est nostalgique car cette journée représente aussi la fin de son voyage.
Il reste tout de même le souper d’adieu ce soir. La soirée comme la journée fut mémorable.
Stéphen
mardi 17 avril 2007
LADY M - Gilles et Marielle vers Caja de Muertos
Copie du message reçu :
Nous revenons de l'auditorium de Ponce ou nous sommes alles entendre l'Orchestre Symphonique avec Andre et Josee de Eaudre.
C'etait bien interessant et ca nous ramene dans la civilisation.
Nous quitterons demain pour une petite isle, Caja de Muertos, a 10 mn d'ici ou nous passerons deux jours puis nous continuerons a Salinas. Eaudree suivra plus tard.
Nous ne voyagerons que de courtes distances durant les semaines a venir.
Nous n'avons pas de wifi ici et nous sommes loins de la ville. Il faut prendre un taxi. C'est pourquoi nous ne voulons pas rester plus longtemps.
Nous revenons de l'auditorium de Ponce ou nous sommes alles entendre l'Orchestre Symphonique avec Andre et Josee de Eaudre.
C'etait bien interessant et ca nous ramene dans la civilisation.
Nous quitterons demain pour une petite isle, Caja de Muertos, a 10 mn d'ici ou nous passerons deux jours puis nous continuerons a Salinas. Eaudree suivra plus tard.
Nous ne voyagerons que de courtes distances durant les semaines a venir.
Nous n'avons pas de wifi ici et nous sommes loins de la ville. Il faut prendre un taxi. C'est pourquoi nous ne voulons pas rester plus longtemps.
CAMINATA - commentaires sur Provo (Turks & Caicos)
MERCI à Robert de nous avoir fait parvenir quelques commentaires sur l'île de Providenciales (Provo) dans les Turks & Caicos. Ceux-ci éclaireront certainement les navigateurs qui désirent s'y rendre.
"Autre que de dire que certaines plages sont très belles, j'ai quelques commentaires sur plusieurs sujets:
Turtle Cove marina: La gérante n'a aucun talent pour communiquer avec qui que ce soit et pas plus avec ses clients
Les quais ont moins de 5m de long....pas très commode pour s'ammarer par grand vent. À la tarification de $0.95/pi s'ajoute une charge automatique de $20. pour l'électricité et l'eau (que tu t'en serves ou non).
L'entrée vers la marina à travers les "breakers" et les bouées manquantes mérite que l'on appelle la marina pour être guidés.
Leeward Marina: En construction. Pour le moment, aucun service. L'accès est aussi difficile que celui de Turtle Cove.
Sapodilla Bay: Absolument très calme par des vents du nord même s'ils soufflent par 25 noeuds.
Caicos Shipyard: Super laid, mais pas cher et bien protégé. Toilettes et laveuses minables.
Douanes: Le service mobile des douanes mérite une mention. Ils se sont avérés ponctuels, accomodants et tout à fait charmants...sans rien demander.
Restaurants: Ils sont plutôt chers. ± $30/p pour les petits cafés jusqu'à $100.+ /p pour des restos tout à fait charmants
Recommandation: "Da Conch Shack" sur une plage du côté nord de l'île tout près de l'aéroport.
Voiture: Grace Bay Rental (649) 941-8500 opéré par un jeune canadien de Saskatoon. $10. de moins /j. que les voitures d'Avis à l'aéroport.
Général: L'île est en plein développement immobilier. +s projets de condos-hôtels ($500+./pi2).
"Autre que de dire que certaines plages sont très belles, j'ai quelques commentaires sur plusieurs sujets:
Turtle Cove marina: La gérante n'a aucun talent pour communiquer avec qui que ce soit et pas plus avec ses clients
Les quais ont moins de 5m de long....pas très commode pour s'ammarer par grand vent. À la tarification de $0.95/pi s'ajoute une charge automatique de $20. pour l'électricité et l'eau (que tu t'en serves ou non).
L'entrée vers la marina à travers les "breakers" et les bouées manquantes mérite que l'on appelle la marina pour être guidés.
Leeward Marina: En construction. Pour le moment, aucun service. L'accès est aussi difficile que celui de Turtle Cove.
Sapodilla Bay: Absolument très calme par des vents du nord même s'ils soufflent par 25 noeuds.
Caicos Shipyard: Super laid, mais pas cher et bien protégé. Toilettes et laveuses minables.
Douanes: Le service mobile des douanes mérite une mention. Ils se sont avérés ponctuels, accomodants et tout à fait charmants...sans rien demander.
Restaurants: Ils sont plutôt chers. ± $30/p pour les petits cafés jusqu'à $100.+ /p pour des restos tout à fait charmants
Recommandation: "Da Conch Shack" sur une plage du côté nord de l'île tout près de l'aéroport.
Voiture: Grace Bay Rental (649) 941-8500 opéré par un jeune canadien de Saskatoon. $10. de moins /j. que les voitures d'Avis à l'aéroport.
Général: L'île est en plein développement immobilier. +s projets de condos-hôtels ($500+./pi2).
VACATIONS au Réseau - mardi matin
PROPAGATION NULLE pour les Bahamas ce matin et n'avons pu communiquer avec aucun bateau.
TARANGA : Monique et Gervais . En navigation depuis 24 heures vers la Crête - Le vent ne leur est pas favorable et ils doivent louvoyer - Distance jusqu'à destination : 400 milles ; Position : 34.54 N et 16.19 E
MY LOVE III : Éric et Annie - Ils ont navigué jusqu'à Bria et fait leur distsribution d'articles apportés du Québec. Plusieurs gens heureux dans ce village... Actuellement de retour à Grand Goave pour la semaine; probablement une autre petite escapade avec le propriétaire en fin de semaine prochaine.
NORDIC : Martin et Dany - En navigation - Position actuelle : 16.52 N et 075.55 W - vent nul . Il leur faudra descentre jusqu'au 15N avant de pouvoir bénéficier du vent. Le pilote automatique est en problème et ils devront barrer. Distance avant les San Blass : 450 milles
LADY M : Gilles et Marielle - Actuellement à Ponce et ils ont passé la soirée avec le voilier Eaudrée qu'ils avaient quitté à Luperon. Très belle température - 25C ce matin - le jour 32/33C - parfait pour la baignade.
TARANGA : Monique et Gervais . En navigation depuis 24 heures vers la Crête - Le vent ne leur est pas favorable et ils doivent louvoyer - Distance jusqu'à destination : 400 milles ; Position : 34.54 N et 16.19 E
MY LOVE III : Éric et Annie - Ils ont navigué jusqu'à Bria et fait leur distsribution d'articles apportés du Québec. Plusieurs gens heureux dans ce village... Actuellement de retour à Grand Goave pour la semaine; probablement une autre petite escapade avec le propriétaire en fin de semaine prochaine.
NORDIC : Martin et Dany - En navigation - Position actuelle : 16.52 N et 075.55 W - vent nul . Il leur faudra descentre jusqu'au 15N avant de pouvoir bénéficier du vent. Le pilote automatique est en problème et ils devront barrer. Distance avant les San Blass : 450 milles
LADY M : Gilles et Marielle - Actuellement à Ponce et ils ont passé la soirée avec le voilier Eaudrée qu'ils avaient quitté à Luperon. Très belle température - 25C ce matin - le jour 32/33C - parfait pour la baignade.
lundi 16 avril 2007
NANTELISE - Paul et Lise à Charleston, SC
Nous sommes toujours à Charleston jusqu'à mercredi matin - départ à 7h00.
C'est une ville qu'il vaut la peine de visiter - lorsque nous avions passé, nous n'étions pas resté assez longtemps. Si vous avez la chance au retour, prenez deux trois jours et restez à la Marina Maritime Centre qui est au centre ville. C'est juste en face de celle où nous étions restés à l'aller sauf qu'eux se font brasser avec des vents ouest.
Le mauvais temps se termine ce soir (il y a encore du vent de 25 noeuds avec rafales à 30). Cependant, il souffle de l'ouest ce qui ne pose pas de problème car nous sommes protégés (relativement).
Nous sommes en contact avec MIKA qui ont fait la traversée et aussi Mystic Bond (le trawler avec André et Olga). Si tout va bien on devrait se croiser dans l'ICW ou se rencontrer à Hampton le 28 avril.
Solino est encore aux Bahamas dans les Abacos - ils vont traverser plus tard.Point moins intéressant - y fa frette icitte! On se lève le matin avec des 6 degrés. Cependant, c'est plus sec qu'à l'aller donc moins désagréable - mais c'est un contraste avec notre hiver aux Bahamas! Faudra se ré-habituer.
Et puis c'est peut être inhabituel - du moins c'est ce que les gens d'ici disent. Au moins on est à quai et avec notre chaufferette électrique.
À part cela, tout se déroule bien. On fait des bonnes journées de 60 miles et plus dans l'ICW sans se faire brasser - c'est pépère mais on aime ça comme ça.
Salutations,
Paul et Lise sur le Nantelise
C'est une ville qu'il vaut la peine de visiter - lorsque nous avions passé, nous n'étions pas resté assez longtemps. Si vous avez la chance au retour, prenez deux trois jours et restez à la Marina Maritime Centre qui est au centre ville. C'est juste en face de celle où nous étions restés à l'aller sauf qu'eux se font brasser avec des vents ouest.
Le mauvais temps se termine ce soir (il y a encore du vent de 25 noeuds avec rafales à 30). Cependant, il souffle de l'ouest ce qui ne pose pas de problème car nous sommes protégés (relativement).
Nous sommes en contact avec MIKA qui ont fait la traversée et aussi Mystic Bond (le trawler avec André et Olga). Si tout va bien on devrait se croiser dans l'ICW ou se rencontrer à Hampton le 28 avril.
Solino est encore aux Bahamas dans les Abacos - ils vont traverser plus tard.Point moins intéressant - y fa frette icitte! On se lève le matin avec des 6 degrés. Cependant, c'est plus sec qu'à l'aller donc moins désagréable - mais c'est un contraste avec notre hiver aux Bahamas! Faudra se ré-habituer.
Et puis c'est peut être inhabituel - du moins c'est ce que les gens d'ici disent. Au moins on est à quai et avec notre chaufferette électrique.
À part cela, tout se déroule bien. On fait des bonnes journées de 60 miles et plus dans l'ICW sans se faire brasser - c'est pépère mais on aime ça comme ça.
Salutations,
Paul et Lise sur le Nantelise
VACATIONS AU RÉSEAU - lundi matin
LE PHOENIX 3: Gilles et Marie-France sont actuellement à Nassau - beaucoup de vent la nuit dernière - attendent météo favorable pour amorcer leur descente vers Georgetown
NORDIC : Martin et Dany actuellement en navigation - Position 17.53 N et 075.46 W (Pointe sud est de la Jamaique) Hier un vent de 15 noeuds avec une houle longue de 8 pieds - belle voile - nuit calme; actuellement vent léger - vitesse de 2.5 noeuds - Cap 210/220
LE MANITOU : Paul et Danielle ont eu de gros coups de vent la nuit dernière (30 noeuds); attendent une météo favorable pour traverser vers Beaufort
LADY M : Gilles et Marielle en route vers Ponce avec un vent très léger de 10 noeuds et une vague de 2 à 3 pieds. ETA à Ponce vers 10h00 ce matin. Marielle aime beaucoup la côte sud de Puerto Rico et ils en profitent grandement. Ils attendent leur fils qui devraient les rejoindre prochainement pour une semaine à Puerto Rico; Ils rencontreront certainement le voilier EAUDRÉE qui est actuellement à l'ancre à Ponce. Salutations à NANTELISE de leur part.
WIND DANCE : Actuellemenet à Warderick Wells et attends une météo favorable pour se diriger vers le sud vers Black Point et Georgetown
ECHAPPE BELLE : Estelle et Thierry se préparent à traverser le canal de Panama.
GRAFFITI : Michel est dans les Tostigos et installe actuellement son désalinateur
CAMINATA : Dans la baie de Luperon - il fait très beau mais la baie est super sale; Il est ancré à côté de Moana
SOLINO : Benoit et Lise sont toujours à Marsh Harbor - coups de vent la nuit dernière avec des pointes de plus de 40 noeuds. Je crois qu'ils sont sur un mouillage. Ils demeureront à cet endroit 3 ou 4 jours.
JANAIS : Jacques et Betty sont à Nassau et eux aussi attendent une fenêtre favorable pour se diriger vers la Floride. Ceci ne semble pas possible avant au moins une autre semaine.
AQURELLE : Robert et Jocelyne sont ancré dans le parc de Mochima - très bel endroit - très protégé et ils ont fait une plongée superbe hier et découvert des coraux uniques. Ils sont très heureux de leurs découvertes
NORDIC : Martin et Dany actuellement en navigation - Position 17.53 N et 075.46 W (Pointe sud est de la Jamaique) Hier un vent de 15 noeuds avec une houle longue de 8 pieds - belle voile - nuit calme; actuellement vent léger - vitesse de 2.5 noeuds - Cap 210/220
LE MANITOU : Paul et Danielle ont eu de gros coups de vent la nuit dernière (30 noeuds); attendent une météo favorable pour traverser vers Beaufort
LADY M : Gilles et Marielle en route vers Ponce avec un vent très léger de 10 noeuds et une vague de 2 à 3 pieds. ETA à Ponce vers 10h00 ce matin. Marielle aime beaucoup la côte sud de Puerto Rico et ils en profitent grandement. Ils attendent leur fils qui devraient les rejoindre prochainement pour une semaine à Puerto Rico; Ils rencontreront certainement le voilier EAUDRÉE qui est actuellement à l'ancre à Ponce. Salutations à NANTELISE de leur part.
WIND DANCE : Actuellemenet à Warderick Wells et attends une météo favorable pour se diriger vers le sud vers Black Point et Georgetown
ECHAPPE BELLE : Estelle et Thierry se préparent à traverser le canal de Panama.
GRAFFITI : Michel est dans les Tostigos et installe actuellement son désalinateur
CAMINATA : Dans la baie de Luperon - il fait très beau mais la baie est super sale; Il est ancré à côté de Moana
SOLINO : Benoit et Lise sont toujours à Marsh Harbor - coups de vent la nuit dernière avec des pointes de plus de 40 noeuds. Je crois qu'ils sont sur un mouillage. Ils demeureront à cet endroit 3 ou 4 jours.
JANAIS : Jacques et Betty sont à Nassau et eux aussi attendent une fenêtre favorable pour se diriger vers la Floride. Ceci ne semble pas possible avant au moins une autre semaine.
AQURELLE : Robert et Jocelyne sont ancré dans le parc de Mochima - très bel endroit - très protégé et ils ont fait une plongée superbe hier et découvert des coraux uniques. Ils sont très heureux de leurs découvertes
CAP LIB - Gérard et son équipage
Cap-Lib est à Mindelo sur l'île de Sao Vicente. C'a brassé sur l'Atlantique durant la traversée de Sao Nicolau. Il fait beau. Ils vont visiter l'île de Sao Vicente et plus tard, par traversier, l'île voisine, plus grande, de Sao Antao où il n'y a pas de mouillage sécuritaire. Annette et Philippe quittent dans 4 jours et Simon doit arriver demain le 16.
Cap-Lib quittera Mindelo dans une dizaine de jours pour la grande traversée
B.
Communication grâce au Réseau du Capitaine
Cap-Lib quittera Mindelo dans une dizaine de jours pour la grande traversée
B.
Communication grâce au Réseau du Capitaine
CAMINATA - Robert et Carmen
Résumé du message de Robert
Nous sommes à Luperon et y avons retrouvé les amis laissés la dernière fois en Floride et qui sont venus gentiment nous accueillir à notre arrivée dans la baie.
Il fait très chaud et le paysage est très luxuriant. Nous sommes allés souper tous ensemble dans le village avec entre autre notre chum Pierre Carrier qui était estomaqué de l'allure des rues très noires menant au resto pour lequel il entretenait les pires doutes.
C'était excellent et avons eu beaucoup de plaisir. Hier nous sommes allés festoyer à l'autre marina où est Chateau. Il y a eu plusieurs improvisations avec des guitaristes et des flûtes traversières dont, belle surprise, notre ami Guy de Moana qui en joue très bien. Sensible aux talents pour la musique, c'est toujours agréable de réaliser que l'on peut toujours en apprendre un peu plus sur les gens qui nous entourent.
Côté marina, bien qu'ils entretiennent une tarification officielle tout à fait injustifiable pour ne pas dire idiote ($1.95 / pi!?!), le Yacht Club n'a malheureusement rien à voir avec Emerald Bay!
Après l'avoir forcé à une petite réflexion sur l'état de ses lieux, le gérant en était rendu à $1.00/ pi. La douche tient à un poteau sans cloison sur le bord du quai et la laveuse sensée fonctionner était pleine de feuilles...Naturellement, inutile de chercher la sècheuse...le tout avec une odeur plutôt douteuse.
Par-contre, nous avons rarement vu une terrasse avec une si belle vue.
On pense encore quitter pour Panama après quelques vérifications additionnelles sur les commoditées des San Blas etc.
On vous en reparle plus tard.
Nous sommes à Luperon et y avons retrouvé les amis laissés la dernière fois en Floride et qui sont venus gentiment nous accueillir à notre arrivée dans la baie.
Il fait très chaud et le paysage est très luxuriant. Nous sommes allés souper tous ensemble dans le village avec entre autre notre chum Pierre Carrier qui était estomaqué de l'allure des rues très noires menant au resto pour lequel il entretenait les pires doutes.
C'était excellent et avons eu beaucoup de plaisir. Hier nous sommes allés festoyer à l'autre marina où est Chateau. Il y a eu plusieurs improvisations avec des guitaristes et des flûtes traversières dont, belle surprise, notre ami Guy de Moana qui en joue très bien. Sensible aux talents pour la musique, c'est toujours agréable de réaliser que l'on peut toujours en apprendre un peu plus sur les gens qui nous entourent.
Côté marina, bien qu'ils entretiennent une tarification officielle tout à fait injustifiable pour ne pas dire idiote ($1.95 / pi!?!), le Yacht Club n'a malheureusement rien à voir avec Emerald Bay!
Après l'avoir forcé à une petite réflexion sur l'état de ses lieux, le gérant en était rendu à $1.00/ pi. La douche tient à un poteau sans cloison sur le bord du quai et la laveuse sensée fonctionner était pleine de feuilles...Naturellement, inutile de chercher la sècheuse...le tout avec une odeur plutôt douteuse.
Par-contre, nous avons rarement vu une terrasse avec une si belle vue.
On pense encore quitter pour Panama après quelques vérifications additionnelles sur les commoditées des San Blas etc.
On vous en reparle plus tard.
dimanche 15 avril 2007
EAUDRÉE - journal de bord de Luperon à Ponce
14 avril 07 Ponce, Puerto RicoPosition: 17° 57.93 N066° 36.98 W
Bonjour les amis (es),
Nous aurions aimé vous écrire avant, mais ici à Ponce, il n'y a pas d'accès internet à proximité. Alors, lors de notre dernier entretien,nous étions toujours à Luperon, République Dominicaine à attendre une bonne fenêtre météo.
Bonne serait un grand mot, car il n'y en a pas de parfaite, mais nous devons changer d'air un peu et voir de nouveaux horizons et de l'eau plus potable et limpide.
Alors, le 5 avril dernier (jeudi), nous avons quitté Luperon à 21 h 30.Notre fameux vent venant de l'Est nous tombait en plein sur le nez.
Première nuit assez mouvementé, bonnes vagues. Nous avons fait le trajet en majorité avec les voiles et le moteur pour pouvoir avancer,car nous avions l'intention de nous rendre à Puerto Rico sans arrêt.
Nous avons navigué pendant 54 heures, sans arrêt. Aucune pluie ou orage, une pleine lune ou presque... Nous sommes arrivés à Ponce,Puerto Rico (dimanche) vers 15 h 30, fatigués mais heureux d'avoir fait notre plus grande traversée.
C'est Pâques. JOYEUSES PÂQUES À VOUS TOUS !!!! N'exagérez pas trop sur le chocolat. Nous on a été sages, on n'en a pas et on n'en a pas trouvé. Lapin de Pâques, nous as-tu oublié ??? J'ai même l'impression que les lapins en chocolat ne sont pas populaires ici. Dommage!!!
Pour notre arrivée, c'est une journée de Fête et on est crevé, alors on fera les douanes demain..OUPSSSS!!!! Le lendemain, on souffle notre dinghy et André va à la marina pour les douanes, il y a justement un autre bateau au quai avec son drapeau jaune. Le douanier reçoit André avec un « Tu aurais dû te rapporter par téléphone hier et tu as 24 h pour te montrer la face. Cela te coûtera la modique somme de 5 000$$$$. » Il a fait son « show » à l'américaine et André est venu nous chercher pour passer devant le « méchant monsieur ».
Nous avons fait les formalités, André lui a dit qu'il était policier, lui a donné un écusson du Service de police et le MONSIEUR ÉTAIT BEN BEN CONTENT. En passant, André lui a demandé pour l'amende, il a dit c'est correct, on peut oublier cela. Prochaine fois, on devra appeler, sauf que le seul problème ici, c'est qu'il y a au moins 10 téléphones et aucun ne fonctionne.
On a toujours le cellulaire à 5 $ la minute, mais pas trop souvent. Ponce est la deuxième plus grande ville de Puerto Rico, la capitale étant San Juan.
Où nous sommes ancrés, surtout du jeudi au dimanche, il y a des pubs et restos avec musique « live ». Le seul problème, c'est qu'on peut entendre 5 musiques différentes en même temps. Lors de notre arrivée le dimanche, on était tellement fatigués qu'on a rien entendude la nuit (ça joue jusqu'à 3 h du matin et après les gens qui rangent chantent et crient!!!!)
Dans le coin, si on se promène, on va dans le parc industriel..Je sais,je sais, Claude Robichaud dirait qu'il n'y a rien de plus beau qu'un parc industriel !!!! Hi! Hi! Pas celui-ci. L'urbanisme n'est pas à son meilleur et imaginez les pelletée de terre au gros soleil.Ouf!!! Car je dois l'avouer, nous avons descendu de quelques degrés en déplacement,mais on peut en ajouter plusieurs à la hausse au niveau de la chaleur.VERY, VERY HOT !!!!
Pour nous remettre dans la civilisation après la République Dominicaine, on part pour la découverte des magasins et Wal-Mart...Pour ne pas trop nous dépayser rapidement, on commence la journée par faire de l'auto-stop, assez non américain, et après on prend les autoroutes, les grands boulevards.. On est en Amérique, aux USA quoi!!!
Nous avons passé une partie de la journée à acheter des bricoles et du linges pour ma fille qui grandit assez vite merci !!!! Quand nous sommes revenus de notre périple, on était crevé!!!! Vous allez rire,mais c'est épuisant de courir comme des fous. On a oublié le rythme stressant. On va prendre cela relaxe quelques jours pour faire quelques bricoles sur le bateau et la semaine prochaine, on devrait louer une voiture pour visiter Puerto Rico.On vous tient au courant quand nous aurons la chance d'attraper un café internet, avec l'auto, cela sera plus facile.
Il paraît qu'il y a des Starbuck Café ou autres franchises alléchantes, alors vous recevrez probablement ce message de l'un de ces endroits à un certain moment donné prochainement.
À la prochaine.
Josée, André, Audrée et Caramel Miaou!!!
De plus en plus au sud. !!!!! Youppi!!!!
Bonjour les amis (es),
Nous aurions aimé vous écrire avant, mais ici à Ponce, il n'y a pas d'accès internet à proximité. Alors, lors de notre dernier entretien,nous étions toujours à Luperon, République Dominicaine à attendre une bonne fenêtre météo.
Bonne serait un grand mot, car il n'y en a pas de parfaite, mais nous devons changer d'air un peu et voir de nouveaux horizons et de l'eau plus potable et limpide.
Alors, le 5 avril dernier (jeudi), nous avons quitté Luperon à 21 h 30.Notre fameux vent venant de l'Est nous tombait en plein sur le nez.
Première nuit assez mouvementé, bonnes vagues. Nous avons fait le trajet en majorité avec les voiles et le moteur pour pouvoir avancer,car nous avions l'intention de nous rendre à Puerto Rico sans arrêt.
Nous avons navigué pendant 54 heures, sans arrêt. Aucune pluie ou orage, une pleine lune ou presque... Nous sommes arrivés à Ponce,Puerto Rico (dimanche) vers 15 h 30, fatigués mais heureux d'avoir fait notre plus grande traversée.
C'est Pâques. JOYEUSES PÂQUES À VOUS TOUS !!!! N'exagérez pas trop sur le chocolat. Nous on a été sages, on n'en a pas et on n'en a pas trouvé. Lapin de Pâques, nous as-tu oublié ??? J'ai même l'impression que les lapins en chocolat ne sont pas populaires ici. Dommage!!!
Pour notre arrivée, c'est une journée de Fête et on est crevé, alors on fera les douanes demain..OUPSSSS!!!! Le lendemain, on souffle notre dinghy et André va à la marina pour les douanes, il y a justement un autre bateau au quai avec son drapeau jaune. Le douanier reçoit André avec un « Tu aurais dû te rapporter par téléphone hier et tu as 24 h pour te montrer la face. Cela te coûtera la modique somme de 5 000$$$$. » Il a fait son « show » à l'américaine et André est venu nous chercher pour passer devant le « méchant monsieur ».
Nous avons fait les formalités, André lui a dit qu'il était policier, lui a donné un écusson du Service de police et le MONSIEUR ÉTAIT BEN BEN CONTENT. En passant, André lui a demandé pour l'amende, il a dit c'est correct, on peut oublier cela. Prochaine fois, on devra appeler, sauf que le seul problème ici, c'est qu'il y a au moins 10 téléphones et aucun ne fonctionne.
On a toujours le cellulaire à 5 $ la minute, mais pas trop souvent. Ponce est la deuxième plus grande ville de Puerto Rico, la capitale étant San Juan.
Où nous sommes ancrés, surtout du jeudi au dimanche, il y a des pubs et restos avec musique « live ». Le seul problème, c'est qu'on peut entendre 5 musiques différentes en même temps. Lors de notre arrivée le dimanche, on était tellement fatigués qu'on a rien entendude la nuit (ça joue jusqu'à 3 h du matin et après les gens qui rangent chantent et crient!!!!)
Dans le coin, si on se promène, on va dans le parc industriel..Je sais,je sais, Claude Robichaud dirait qu'il n'y a rien de plus beau qu'un parc industriel !!!! Hi! Hi! Pas celui-ci. L'urbanisme n'est pas à son meilleur et imaginez les pelletée de terre au gros soleil.Ouf!!! Car je dois l'avouer, nous avons descendu de quelques degrés en déplacement,mais on peut en ajouter plusieurs à la hausse au niveau de la chaleur.VERY, VERY HOT !!!!
Pour nous remettre dans la civilisation après la République Dominicaine, on part pour la découverte des magasins et Wal-Mart...Pour ne pas trop nous dépayser rapidement, on commence la journée par faire de l'auto-stop, assez non américain, et après on prend les autoroutes, les grands boulevards.. On est en Amérique, aux USA quoi!!!
Nous avons passé une partie de la journée à acheter des bricoles et du linges pour ma fille qui grandit assez vite merci !!!! Quand nous sommes revenus de notre périple, on était crevé!!!! Vous allez rire,mais c'est épuisant de courir comme des fous. On a oublié le rythme stressant. On va prendre cela relaxe quelques jours pour faire quelques bricoles sur le bateau et la semaine prochaine, on devrait louer une voiture pour visiter Puerto Rico.On vous tient au courant quand nous aurons la chance d'attraper un café internet, avec l'auto, cela sera plus facile.
Il paraît qu'il y a des Starbuck Café ou autres franchises alléchantes, alors vous recevrez probablement ce message de l'un de ces endroits à un certain moment donné prochainement.
À la prochaine.
Josée, André, Audrée et Caramel Miaou!!!
De plus en plus au sud. !!!!! Youppi!!!!
CAP LIB EN RADE À MINDELO AU CAP VERT
Ce matin pas de communication avec Cap-Lib. Mindelo est reconnue pour la mauvaise propagation hertzienne.
Gérard et son équipage sont très disciplinés dans leur communication et nous en profitons pour les remercier...
MESSAGE PROVENANT DE CAP LIB
Un coup d'oeil sur Sao Nicolau.
Qui m'aurait dit qu'un jour je visiterais cette île? À l'arrivée de Philippe et Annette, ils nous proposèrent de nous rendre à la fin de leur voyage de Mindello à l'île de Sal par leur propre moyen (avion ou traversier) ce qui m'éviterait d'aller les reconduire sur l île de Sal. J'ai accepté volontiers leur proposition surtout que cette île n'a rien de particulier à part ses plages et les nombreux touristes venus se faire chauffer la couenne. De plus le retour vers cette île aurait été difficile en terme de navigation. Ceci nous donne donc une marge de manoeuvre supplémentaire pour visiter d'autres îles du Cap-Vert. Philippe propose une arrivée sur l'île de Sao Nicolau. Très peu de touristes, partie plus luxuriante que sur les autres îles, une faible population (14.000) et un port bien abrité.
Après 8 jours et 6 heures de navigation, nous jetons l'ancre à la fin d'après-midi. L'austérité et la pauvreté de l'île nous impressionnent. Bâtiments de béton inachevés, sans peinture, rues poussiéreuses et plusieurs badauds appuyés sur les murs attendant je ne sais quoi.
Premier problème rencontré fut la sécurisation de l'annexe lors de nos absences. Arrivés au quai principal plusieurs individus nous offrent le service de gardiennage moyennant un certaine somme. Danielle et Greg m'avait déjà donné un aperçu du montant à leur donner. Après une négociation serrée on s'entend sur un prix.
Deuxième problème, nous n'avons que des euros et des dollars alors qu'ici tout se transige en escudos capverdiens. Vendredi soir les banques sont fermées mais on trouve facilement un commerce qui nous en échange moyennant certains frais. Plus de problème, on déguste un excellent souper et organisons notre journée de samedi.
Nous trouvons un taxi pour la journée (environ 65 escudos) incluant tout de même le chauffeur. Le hic est qu'il s'agit d'un pick-up. L'effet surprise estompé, Annette, Nicolas et moi montons dans la boîte ou des bancs sont fixés de chaque côté. Philippe accompagnera le chauffeur dans la cabine. Vue à 360 degrés nous avons trouvé très agréable l'expérience pour les prises de vue.
Le relief volcanique ressemble beaucoup à celui d'autres îles du même genre avec la particularité que plusieurs sites ressemblent étrangement au Grand Canyon d Arizona. Notre jeune chauffeur très sympathique nous en met plein la vue à partir de sites exceptionnels, en passant par un très bon restaurant pour terminer dans sa région natale où il nous présente son père, sa mère et son frère. De plus, il semble connaître tout le monde, ce qui nous ouvre beaucoup de portes. Tous les gens se parlent à Sao Nicolau, se saluent et se rendent des services. À l'aller et aussi lors du retour on accepte que d'autres personnes embarquent dans la boîte du camion avec nous.
Une visite impromptue fut celle d'une rhumerie, tout près de la maison familiale. Peu de production: on fabrique de façon très artisanale. Les ânes et les pick-ups servent de moyens de transport pour acheminer la canne à sucre. Ils ont une petite pièce pour la presser. Une quinzaine de barils de 45 gallons servent à la fermentation. Ce jus est alors chauffé par une fournaise qu'un individu alimente avec les feuilles de canne à sucre sèche. La vapeur du jus monte dans un tuyau de cuivre refroidi par un écoulement d'eau. En refroidissant dans le tuyau, ça se liquéfie et en sort un filet de rhum pur.
Visite gratuite comme de raison, il n'y a que des locaux. On alors décide d'acheter une bouteille. Ils fouillent dans la poubelle, trouvent une bouteille sale, la lavent et nous la remettent pleine de rhum. Normalement ils semblent le vendre dans des cruches de quelques litres.
Une pratique particulière concerne l'acheminement de l'eau potable. Partout on voit des gens porter de l'eau: à bout de bras, sur la tête, à dos d'ânes, dans des pick-ups ou encore dans des citernes. On y respecte l'eau car 8 mois sur 12 la nature ne les gâte pas. En revenant, nous avons embarqué sur 10 km une personne qui transportait 5 contenants de 25 litres. Demain matin nous quittons pour Mindelo sur l'île Sao Vicente.
A bientôt,
Gérard
Gérard et son équipage sont très disciplinés dans leur communication et nous en profitons pour les remercier...
MESSAGE PROVENANT DE CAP LIB
Un coup d'oeil sur Sao Nicolau.
Qui m'aurait dit qu'un jour je visiterais cette île? À l'arrivée de Philippe et Annette, ils nous proposèrent de nous rendre à la fin de leur voyage de Mindello à l'île de Sal par leur propre moyen (avion ou traversier) ce qui m'éviterait d'aller les reconduire sur l île de Sal. J'ai accepté volontiers leur proposition surtout que cette île n'a rien de particulier à part ses plages et les nombreux touristes venus se faire chauffer la couenne. De plus le retour vers cette île aurait été difficile en terme de navigation. Ceci nous donne donc une marge de manoeuvre supplémentaire pour visiter d'autres îles du Cap-Vert. Philippe propose une arrivée sur l'île de Sao Nicolau. Très peu de touristes, partie plus luxuriante que sur les autres îles, une faible population (14.000) et un port bien abrité.
Après 8 jours et 6 heures de navigation, nous jetons l'ancre à la fin d'après-midi. L'austérité et la pauvreté de l'île nous impressionnent. Bâtiments de béton inachevés, sans peinture, rues poussiéreuses et plusieurs badauds appuyés sur les murs attendant je ne sais quoi.
Premier problème rencontré fut la sécurisation de l'annexe lors de nos absences. Arrivés au quai principal plusieurs individus nous offrent le service de gardiennage moyennant un certaine somme. Danielle et Greg m'avait déjà donné un aperçu du montant à leur donner. Après une négociation serrée on s'entend sur un prix.
Deuxième problème, nous n'avons que des euros et des dollars alors qu'ici tout se transige en escudos capverdiens. Vendredi soir les banques sont fermées mais on trouve facilement un commerce qui nous en échange moyennant certains frais. Plus de problème, on déguste un excellent souper et organisons notre journée de samedi.
Nous trouvons un taxi pour la journée (environ 65 escudos) incluant tout de même le chauffeur. Le hic est qu'il s'agit d'un pick-up. L'effet surprise estompé, Annette, Nicolas et moi montons dans la boîte ou des bancs sont fixés de chaque côté. Philippe accompagnera le chauffeur dans la cabine. Vue à 360 degrés nous avons trouvé très agréable l'expérience pour les prises de vue.
Le relief volcanique ressemble beaucoup à celui d'autres îles du même genre avec la particularité que plusieurs sites ressemblent étrangement au Grand Canyon d Arizona. Notre jeune chauffeur très sympathique nous en met plein la vue à partir de sites exceptionnels, en passant par un très bon restaurant pour terminer dans sa région natale où il nous présente son père, sa mère et son frère. De plus, il semble connaître tout le monde, ce qui nous ouvre beaucoup de portes. Tous les gens se parlent à Sao Nicolau, se saluent et se rendent des services. À l'aller et aussi lors du retour on accepte que d'autres personnes embarquent dans la boîte du camion avec nous.
Une visite impromptue fut celle d'une rhumerie, tout près de la maison familiale. Peu de production: on fabrique de façon très artisanale. Les ânes et les pick-ups servent de moyens de transport pour acheminer la canne à sucre. Ils ont une petite pièce pour la presser. Une quinzaine de barils de 45 gallons servent à la fermentation. Ce jus est alors chauffé par une fournaise qu'un individu alimente avec les feuilles de canne à sucre sèche. La vapeur du jus monte dans un tuyau de cuivre refroidi par un écoulement d'eau. En refroidissant dans le tuyau, ça se liquéfie et en sort un filet de rhum pur.
Visite gratuite comme de raison, il n'y a que des locaux. On alors décide d'acheter une bouteille. Ils fouillent dans la poubelle, trouvent une bouteille sale, la lavent et nous la remettent pleine de rhum. Normalement ils semblent le vendre dans des cruches de quelques litres.
Une pratique particulière concerne l'acheminement de l'eau potable. Partout on voit des gens porter de l'eau: à bout de bras, sur la tête, à dos d'ânes, dans des pick-ups ou encore dans des citernes. On y respecte l'eau car 8 mois sur 12 la nature ne les gâte pas. En revenant, nous avons embarqué sur 10 km une personne qui transportait 5 contenants de 25 litres. Demain matin nous quittons pour Mindelo sur l'île Sao Vicente.
A bientôt,
Gérard
samedi 14 avril 2007
CAP LIB arrivé à Sao Incolau au Cap Vert
Nos navigateurs sont arrivés à destination. Position 16° 34 N; 24° 21 W. Ils se trouvent donc au sud-ouest de l'îles de Sao Nicolau, plus précisément dans la baie do Tarrafal. Vents de 30 nd dans la passe entre les îles et maitenant calme plat dans la baie. Ils s'apprêtent à visiter l'île de Sao Nicolau et demain matin de bonne heure ils mettent le cap sur Sao Vicente et le port de Mindelo (60 mn de route). Il fait beau et très chaud. Gérard dit avoir beaucoup appris durant cette traversée et remercie Philippe et Annette pour leur apport. Il se sent prêt pour la grande traversée.
Communication grâce au Réseau du Capitaine.
Communication grâce au Réseau du Capitaine.
vendredi 13 avril 2007
CAP LIB - Gérard et son équipage près du CAP VERT
Communications difficiles aujourd'hui. La position de Cap-Lib est 16° 46 N et 23° 59 W. Le vent est de 15 nd et la progression de 5,5 nd. Partiellement nuageux.
Ils se disent à 25 nm du point d'arrivée, mais ce point n'est pas précisé. Ils sont en fait à 15 nm de l'île de Sao Nicolau, ainsi nommée à l'occasion de la visite de Nicolas. Arrivée prévue cet après-midi.
N.B., Communications grâce au Réseau du Capitaine
N.B., Communications grâce au Réseau du Capitaine
Positionnement grâce à Bernard
jeudi 12 avril 2007
CORTO II - Michel et Cécile au Belize
Aventures d'ancrage - bien croustillantes comme on les aime!
Voilà deux semaines que nous sommes arrivés au Belize, comme prévu, lors d'un beau clair de lune vers le mouillage balisé par nos amis.
Depuis, nous écumons tous les mouillages autour de Bélize City à la recherche de beaux coins tranquilles et de spots de chasse sous marine. En cette belle fin de matinée, nous quittons l'ile de Robinson pour un de mes mouillage fétiche: Bluefield Range.
Un mouillage entre deux longues iles de mangrove prolongé et ceinturé par des hauts fonds avec quelques passes étroites. Quelques cabanes d'un bleu passé sur pilotis au dessus d'une plage de sable clair ouvrant sur une eau peu profonde donnent les couleurs turquoises, bleu des mers du sud, jade, émeraude des cartes postales. Quelques dauphins viennent souvent se nourrir dans ses eaux de 3-4 mètres de profondeur et un couple de lamentin broute paisiblement ses fonds d'herbes denses. I.D.E.A.L je vous dis!
En approchant, des mâts apparaissent. Tant pis nous ne serons pas seuls comme à l'accoutumée. Plus près, les bateaux sont en fait à l'extérieur du mouillage et la bannière étoilée de 3 pieds sur 5 flotte fièrement à mi-hauteur du pataras, à la même hauteur que le drapeau de courtoisie du Bélize. Ben tiens! De beaux bateaux ma foi, 45 pieds minimum.
Nous entrons directement dans la passe d'une petite cinquantaine de mètres de large que je connais bien. A cette heure, les hauts fonds et leur tache sombre plutot marron au milieu du vert sont facilement identifiable. Aucune difficulté.
Une fois rentrés, nous obliquons sur tribord pour éviter le haut fond au centre puis nous rejoignons l'abri de l'ile Ouest. Derrière nous, le catamaran de nos amis nous emboite fidèlement le pas. Nous sommes seuls. Pourquoi les autres bateaux sont restés à l'extérieur? mystère.
Manifestement, à l'approche de ce front froid, ils n'ont pas la même météo que nous! A peine installés pour une salade commune, 2 dinghys apparaissent. Vraisemblablement abasourdis par notre témérité, les américains sont venus explorer la passe. Nous aurons du monde ce soir! Eh bien non, ils n'en feront rien!
Plus tard, un petit bateau enquille timidement la passe avec un individu dans les barres de flèche. Après une courte valse hésitation, il s'ancre directement derrière la passe. A bien y regarder, il s'agit d'un collègue débutant que nous avons connu au Rio Dulce. Je vais le saluer et lui indique qu'avec le front qui approche,sa position risque d'être inconfortable. "viens te joindre à nous Mathieu, tu seras mieux à l'abri de l'ile.". Nous voilà 3.
Comme prévu, avec le front approchant, le vent passe à l'Ouest en début de nuit doucement puis 15-20 noeuds. Il tiendra toute la nuit et la matinée. Bien à l'abri derrière l'ile, nous passons une nuit aérée et les bateaux bougent à peine sur une eau à peine frémissante.
Par contre dehors, les trois bateaux doivent danser dur. Ils font face à plus de 20 milles de fetch, 3 pieds d'une mer courte a mon avis. Au matin, tout le monde est à la même place, y compris le vent. Dans la mangrove derrière nous, le cayuco du gardien des cabanes à rompu son amarre dans la nuit et nous le lui rapportons.
J'en profite pour examiner la situation des américains à l'extérieur. Les bateaux escaladent stoiquement les vagues les unes après les autres. Pas drôle.A la faveur d'une accalmie en début d'après midi, deux des bateaux rentrent au mouillage puis le troisième fait sont entrée solennellement précédé par 2 dinghys. Nous voilà 6.
Plus tard, un catamaran s'ancre à nos côtés suivi d'un autre plus tard dans la soirée, manifestement un cata de location. Nous voilà 8. Quelle foule! jamais vu ça dans un mouillage au Bélize!A la nuit, le front passe. Curieux que ce soit toujours la nuit que les fronts passent. Il doit bien y avoir des endroits ou ils passent de jour!? En tout cas, je ne les connais pas! Le vent passe Nord et monte 20-25 noeuds. La pluie s'abat drue sur le mouillage. Un peu de fraicheur est bienvenue. Nous dormons comme des bienheureux. L'éolienne mugit. C'est bon pour mes batteries ça! Confiant, je n'ai même pas mis l'alarme de mouillage.
Pris d'un doute, je me réveille vers 3H30 et passe la tête dehors pour faire un état des lieux. Tiens! Ces lanternes n'étaient pas la hier?! Je sors dans le cockpit et fait un rapide tour d'horizon. Non, c'est bien l'homme au drapeau drap de lit qui est à 100 mètres derrière moi, plein travers sur le haut fond. Il a chassé plein travers au vent et a du passer à quelques mètres de moi.
Cette autre lumière diaphane, rouge, c'est Mathieu qui est a chassé lui aussi et occupe l'autre bout du haut fond. Aucun signe d'activité sur ces bateaux. Rien ne laisse présager qu'ils se soit rendu compte de quelque chose. J'attends encore un peu, des fois que... puis je me résoud à vaincre la pluie qui tombe à boire debout. Je passe dans mon annexe qui a déjà accumulé plus de 15cm d'eau fraiche. Il faut bien les prévenir.
Arrivé sur l'américain, plus proche, la lumière s'allume puis s'éteint. Je frappe sur la coque plusieurs fois avant que je vois apparaitre une tête au milieu des grognements. "vous devriez vérifier votre mouillage, je pense que vous avez chassé." je me hasarde."oui, je veins de m'en rendre compte". Rien de moins, rien de plus..."Ok, bonne nuit!"
Je file voir Mathieu.Il est accoté sur le côté babord et affiche une sérieuse gite malgré son tirant d'eau très faible (3 pieds)."Mathieu, tu as chassé et tu es sur le haut fond"" oui,... bon ...tu crois...mais je pense que c'est plutôt mon bateau qui est déséquilibré...non...?!" "Mathieu...regarde" et je plante ma pagaie dans l'eau. La moitié dépasse." Oui... bon ... d'accord... qu'est -ce que je dois faire...?" La pluie tombe toujours dru dans la nuit noire. Je ne suis pas sur de sa position exacte pas rapport au haut fond. De combien s'est-il enfoncé dedans avec son faible tirant d'eau? "Donnes- moi une autre ancre, on va te stabiliser là, le jour va se lever dans 2 heures, on avisera alors."
Pendant qu'il prépare fébrilement son mouillage, j'avise du coin de l'oeil mon américain qui quitte sa position inconfortable et va se ré-ancrer. Nous assurons Mathieu et j'irais l'aider un peu plus tard. L'américain a l'air ancré. Il est collé à la mangrove. Quelle idée! il n'y a pas d'eau là! Un dernier tour d'horizon avant de me recoucher. Tout a l'air correct. Pourtant, le catamaran de location n'est pas à sa place d'origine, il est maintenant devant moi mais j'ai du mal à évaluer l'endroit exact. Je ne distingue dans la nuit noire et la pluie battante que son feu de mat. Il a du se déplacer sans que j'y prête attention.
Deux heures plus tard, le jour se lève et je l'accompagne pour aller aider Mathieu. Le vent l'a poussé hors du haut fond. Aucune de ses 2 ancres n'a tenu, mais il est à flot ce qui est un progrès. Je vais le voir pour vérifier si il a besoin d'aide maintenant.
La pluie a cessé, le vent a faibli un peu, toujours Nord et une belle journée se profile.,"CA va bien, Ca a l'air pas mal ici!""Mathieu, tu es hors du mouillage, il y a des hauts fonds partout et tes ancres ne tiennent pas, va te réancrer à l'intérieur."
En revenant, j'avise le cata qui se trouve à une centaine de mètres devant moi. Il a l'air stable et je ne vois pas d'activité à bord. On verra bien. L'américain a quitté son ancrage et regagne maintenant sa position initiale. Je me recouche pour enfin profiter de la fin de ma nuit. Détendu, je n'arrive pourtant pas à trouver le sommeil. 15 minutes plus tard, je me relève pour vérifier la situation du cata. J'ai a peine passé la tête dans la descente que j'aperçois son mat derrière mon bateau. Il est sur le haut fond trois quart arrière légèrement retenu sur l'avant par son ancre.
Son safran doit être posé et surement en appui. Pas beau. Encore un qui m'a raté de près! Ouf! Toujours pas d'activité à bord. Je remonte dans l'annexe et va frapper rageusement sur sa coque. J'ai frappé longtemps avant que le skipper, hébété, une courte serviette tenue d'une main autour des reins n'apparaisse dans le cockpit. "Vous devriez vérifier votre ancrage..." La tête ahurie du bonhomme découvrant, en pointant du doigt, que l'ile derrière lui est maintenant devant et que tous les bateaux derrière lui sont maintenant devant! J'ai fait ma B.A. pour la journée, je peux enfin retourner me coucher. Encore un tour d'horizon pour vérifier la situation.
Tout cela me parait plus stable. Mathieu a regagné sa position... rien ne bouge. Quelle nuit! deux bateaux sont passés très proche sans m'emmener. Il doit y avoir un bon dieu pour les innocents! Plus tard, au petit déjeuner, j'observe mi inquiet, mi amusé, l'américain au drap de lit aidé de ses corrélégionnaires recommencer pour la troisième fois ses procédures de mouillage et tenter s'assurer son ancre. Mais le vent est passé Est, je ne risque plus rien.
Une belle journée de pêche s'ouvre devant nous. .
Voilà deux semaines que nous sommes arrivés au Belize, comme prévu, lors d'un beau clair de lune vers le mouillage balisé par nos amis.
Depuis, nous écumons tous les mouillages autour de Bélize City à la recherche de beaux coins tranquilles et de spots de chasse sous marine. En cette belle fin de matinée, nous quittons l'ile de Robinson pour un de mes mouillage fétiche: Bluefield Range.
Un mouillage entre deux longues iles de mangrove prolongé et ceinturé par des hauts fonds avec quelques passes étroites. Quelques cabanes d'un bleu passé sur pilotis au dessus d'une plage de sable clair ouvrant sur une eau peu profonde donnent les couleurs turquoises, bleu des mers du sud, jade, émeraude des cartes postales. Quelques dauphins viennent souvent se nourrir dans ses eaux de 3-4 mètres de profondeur et un couple de lamentin broute paisiblement ses fonds d'herbes denses. I.D.E.A.L je vous dis!
En approchant, des mâts apparaissent. Tant pis nous ne serons pas seuls comme à l'accoutumée. Plus près, les bateaux sont en fait à l'extérieur du mouillage et la bannière étoilée de 3 pieds sur 5 flotte fièrement à mi-hauteur du pataras, à la même hauteur que le drapeau de courtoisie du Bélize. Ben tiens! De beaux bateaux ma foi, 45 pieds minimum.
Nous entrons directement dans la passe d'une petite cinquantaine de mètres de large que je connais bien. A cette heure, les hauts fonds et leur tache sombre plutot marron au milieu du vert sont facilement identifiable. Aucune difficulté.
Une fois rentrés, nous obliquons sur tribord pour éviter le haut fond au centre puis nous rejoignons l'abri de l'ile Ouest. Derrière nous, le catamaran de nos amis nous emboite fidèlement le pas. Nous sommes seuls. Pourquoi les autres bateaux sont restés à l'extérieur? mystère.
Manifestement, à l'approche de ce front froid, ils n'ont pas la même météo que nous! A peine installés pour une salade commune, 2 dinghys apparaissent. Vraisemblablement abasourdis par notre témérité, les américains sont venus explorer la passe. Nous aurons du monde ce soir! Eh bien non, ils n'en feront rien!
Plus tard, un petit bateau enquille timidement la passe avec un individu dans les barres de flèche. Après une courte valse hésitation, il s'ancre directement derrière la passe. A bien y regarder, il s'agit d'un collègue débutant que nous avons connu au Rio Dulce. Je vais le saluer et lui indique qu'avec le front qui approche,sa position risque d'être inconfortable. "viens te joindre à nous Mathieu, tu seras mieux à l'abri de l'ile.". Nous voilà 3.
Comme prévu, avec le front approchant, le vent passe à l'Ouest en début de nuit doucement puis 15-20 noeuds. Il tiendra toute la nuit et la matinée. Bien à l'abri derrière l'ile, nous passons une nuit aérée et les bateaux bougent à peine sur une eau à peine frémissante.
Par contre dehors, les trois bateaux doivent danser dur. Ils font face à plus de 20 milles de fetch, 3 pieds d'une mer courte a mon avis. Au matin, tout le monde est à la même place, y compris le vent. Dans la mangrove derrière nous, le cayuco du gardien des cabanes à rompu son amarre dans la nuit et nous le lui rapportons.
J'en profite pour examiner la situation des américains à l'extérieur. Les bateaux escaladent stoiquement les vagues les unes après les autres. Pas drôle.A la faveur d'une accalmie en début d'après midi, deux des bateaux rentrent au mouillage puis le troisième fait sont entrée solennellement précédé par 2 dinghys. Nous voilà 6.
Plus tard, un catamaran s'ancre à nos côtés suivi d'un autre plus tard dans la soirée, manifestement un cata de location. Nous voilà 8. Quelle foule! jamais vu ça dans un mouillage au Bélize!A la nuit, le front passe. Curieux que ce soit toujours la nuit que les fronts passent. Il doit bien y avoir des endroits ou ils passent de jour!? En tout cas, je ne les connais pas! Le vent passe Nord et monte 20-25 noeuds. La pluie s'abat drue sur le mouillage. Un peu de fraicheur est bienvenue. Nous dormons comme des bienheureux. L'éolienne mugit. C'est bon pour mes batteries ça! Confiant, je n'ai même pas mis l'alarme de mouillage.
Pris d'un doute, je me réveille vers 3H30 et passe la tête dehors pour faire un état des lieux. Tiens! Ces lanternes n'étaient pas la hier?! Je sors dans le cockpit et fait un rapide tour d'horizon. Non, c'est bien l'homme au drapeau drap de lit qui est à 100 mètres derrière moi, plein travers sur le haut fond. Il a chassé plein travers au vent et a du passer à quelques mètres de moi.
Cette autre lumière diaphane, rouge, c'est Mathieu qui est a chassé lui aussi et occupe l'autre bout du haut fond. Aucun signe d'activité sur ces bateaux. Rien ne laisse présager qu'ils se soit rendu compte de quelque chose. J'attends encore un peu, des fois que... puis je me résoud à vaincre la pluie qui tombe à boire debout. Je passe dans mon annexe qui a déjà accumulé plus de 15cm d'eau fraiche. Il faut bien les prévenir.
Arrivé sur l'américain, plus proche, la lumière s'allume puis s'éteint. Je frappe sur la coque plusieurs fois avant que je vois apparaitre une tête au milieu des grognements. "vous devriez vérifier votre mouillage, je pense que vous avez chassé." je me hasarde."oui, je veins de m'en rendre compte". Rien de moins, rien de plus..."Ok, bonne nuit!"
Je file voir Mathieu.Il est accoté sur le côté babord et affiche une sérieuse gite malgré son tirant d'eau très faible (3 pieds)."Mathieu, tu as chassé et tu es sur le haut fond"" oui,... bon ...tu crois...mais je pense que c'est plutôt mon bateau qui est déséquilibré...non...?!" "Mathieu...regarde" et je plante ma pagaie dans l'eau. La moitié dépasse." Oui... bon ... d'accord... qu'est -ce que je dois faire...?" La pluie tombe toujours dru dans la nuit noire. Je ne suis pas sur de sa position exacte pas rapport au haut fond. De combien s'est-il enfoncé dedans avec son faible tirant d'eau? "Donnes- moi une autre ancre, on va te stabiliser là, le jour va se lever dans 2 heures, on avisera alors."
Pendant qu'il prépare fébrilement son mouillage, j'avise du coin de l'oeil mon américain qui quitte sa position inconfortable et va se ré-ancrer. Nous assurons Mathieu et j'irais l'aider un peu plus tard. L'américain a l'air ancré. Il est collé à la mangrove. Quelle idée! il n'y a pas d'eau là! Un dernier tour d'horizon avant de me recoucher. Tout a l'air correct. Pourtant, le catamaran de location n'est pas à sa place d'origine, il est maintenant devant moi mais j'ai du mal à évaluer l'endroit exact. Je ne distingue dans la nuit noire et la pluie battante que son feu de mat. Il a du se déplacer sans que j'y prête attention.
Deux heures plus tard, le jour se lève et je l'accompagne pour aller aider Mathieu. Le vent l'a poussé hors du haut fond. Aucune de ses 2 ancres n'a tenu, mais il est à flot ce qui est un progrès. Je vais le voir pour vérifier si il a besoin d'aide maintenant.
La pluie a cessé, le vent a faibli un peu, toujours Nord et une belle journée se profile.,"CA va bien, Ca a l'air pas mal ici!""Mathieu, tu es hors du mouillage, il y a des hauts fonds partout et tes ancres ne tiennent pas, va te réancrer à l'intérieur."
En revenant, j'avise le cata qui se trouve à une centaine de mètres devant moi. Il a l'air stable et je ne vois pas d'activité à bord. On verra bien. L'américain a quitté son ancrage et regagne maintenant sa position initiale. Je me recouche pour enfin profiter de la fin de ma nuit. Détendu, je n'arrive pourtant pas à trouver le sommeil. 15 minutes plus tard, je me relève pour vérifier la situation du cata. J'ai a peine passé la tête dans la descente que j'aperçois son mat derrière mon bateau. Il est sur le haut fond trois quart arrière légèrement retenu sur l'avant par son ancre.
Son safran doit être posé et surement en appui. Pas beau. Encore un qui m'a raté de près! Ouf! Toujours pas d'activité à bord. Je remonte dans l'annexe et va frapper rageusement sur sa coque. J'ai frappé longtemps avant que le skipper, hébété, une courte serviette tenue d'une main autour des reins n'apparaisse dans le cockpit. "Vous devriez vérifier votre ancrage..." La tête ahurie du bonhomme découvrant, en pointant du doigt, que l'ile derrière lui est maintenant devant et que tous les bateaux derrière lui sont maintenant devant! J'ai fait ma B.A. pour la journée, je peux enfin retourner me coucher. Encore un tour d'horizon pour vérifier la situation.
Tout cela me parait plus stable. Mathieu a regagné sa position... rien ne bouge. Quelle nuit! deux bateaux sont passés très proche sans m'emmener. Il doit y avoir un bon dieu pour les innocents! Plus tard, au petit déjeuner, j'observe mi inquiet, mi amusé, l'américain au drap de lit aidé de ses corrélégionnaires recommencer pour la troisième fois ses procédures de mouillage et tenter s'assurer son ancre. Mais le vent est passé Est, je ne risque plus rien.
Une belle journée de pêche s'ouvre devant nous. .
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