Message reçu :
Bonanza II viens d'etre mise a l'eau nous sommes a Prickly Bay a Grenade je vais essayer de vous contacter sur HF (meme si mon probleme de micro n'est pas encore resolu ..desole...)
88 Pascal VE2PKM
lundi 30 novembre 2009
SAPHIR - Pierre - mise à l'eau
Message reçu :
Je suis à l'ancre à côté de Graffiti. Saphir se comporte très bien, tout semble fonctionner ''numéro uno''
Pierre
Je suis à l'ancre à côté de Graffiti. Saphir se comporte très bien, tout semble fonctionner ''numéro uno''
Pierre
RHAPSODIE BLEUE - Réjean à WEST END
Copie du message reçu :
Parti ce matin à 4 hres en compagnie du bateau AU GRÉ DES VENTS nous sommes arrivés à West End (Grand Bahamas Island) à 15hres.
La traversée du gulf stream s'est faite sans problême : beau soleil,vent du sud est, vagues de moins de 2 pieds....
Il fait chaud ici et on a commencé à se faire manger par les "no see"(ou un nom proche de ça pour désigner des minuscules moustiques qui vous mordent les jambes!
Demain on va descendre au sud à Port Lucaya pour aller se cacher des 2 fronts froids qui sont annoncés pour le reste de la semaine.
Parti ce matin à 4 hres en compagnie du bateau AU GRÉ DES VENTS nous sommes arrivés à West End (Grand Bahamas Island) à 15hres.
La traversée du gulf stream s'est faite sans problême : beau soleil,vent du sud est, vagues de moins de 2 pieds....
Il fait chaud ici et on a commencé à se faire manger par les "no see"(ou un nom proche de ça pour désigner des minuscules moustiques qui vous mordent les jambes!
Demain on va descendre au sud à Port Lucaya pour aller se cacher des 2 fronts froids qui sont annoncés pour le reste de la semaine.
MON PAYS - Hubert Marcoux - sans nouvelle
Nous avons toujours aucune nouvelle du voilier Mon Pays, il est toujours manquant à l'appel. Les opérations de recherche (air et mer) se sont terminées le 22 novembre dernier sans succès, et la dernière transmission "Mayday Relay" sur radio VHF-MF s'est terminé dans la nuit du 29 novembre.
Toute personne ayant de l'information sur le Mon Pays depuis son départ de Halifax le 9 novembre 2009 peuvent contacter le JRCC Halifax ou RCC Norfolk.
Toute personne ayant de l'information sur le Mon Pays depuis son départ de Halifax le 9 novembre 2009 peuvent contacter le JRCC Halifax ou RCC Norfolk.
VACATIONS AU RÉSEAU LUNDI MATIN
EXILÉ : Bernard est à 15-40 N et 43-01 W avec une mer de 4 à 6 pieds et un vent ENE de 15 noeuds +. Ils sont à peu près à mi-route de leur destination aux Antilles, soit 1036 mn. Nuit dernière, tel que prévu, éclairs, rafales et pluie. Tout va très bien à bord.
SPIROU : Jean-Paul se trouve à peu près à une journée de navigation en avant d'Exilé. Position 16-23 N et 44-27 W - mêmes conditions et la météo semble demeurer semblable pour les prochains jours.
NOA : Jean-Pierre est à Marsh Harbor dans les Abacos. Hier était une journée de repos bien méritée. Il a navigué de Norfolk aux Abacos en 4 jours. Turbo dans ses voiles...
BLEU MARIE : Michèle et Jean-Pierre sont à Souffrière de Ste-Lucie et comptent bien y demeurer 2 semaines. D'ailleurs Pierre de Saphyr devrait arrêter leur faire un petit coucou lors de sa remontée vers St-Martin.
RHAPSODIE BLEUE : Réjean a quitté Lake Worth à 04h00 ce matin en direction de West End aux Bahamas. Il est en compagnie de AU GRÉ DES VENTS - Marcel et Johanne (je crois mais ils ne sont pas radioamateurs donc je peux me tromper de prénoms...) Position : 26-45 N et 79-47 W à 35 mn de leur arrivée prévue vers l'heure du lunch. Ils sont à moteur, tel que prévu.
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique ne naviguent pas aujourd'hui.
MAGIE : Daniel et sa famille ont quitté No Name Harbor ce matin vers 03h00 en direction de Bimini. Position 25-36 N et 79-46 W. Prévoient arriver vers l'heure du midi.
NAMAR :Marce et Nancy quittaient Bimini à l'heure du Réseau en direction du banc, puis de Nassau car ils ne voulaient pas demeurer à Bimini en attente d'une autre fenêtre météo. Un front froid est prévu pour demain soir dans la région, ce qui apportera des vents assez forts et des conditions de navigation difficiles jusqu'à la fin de semaine.
REGULUS : Gabriel est arrivé à Rosario hier. Il prévoit y demeurer quelques jours et s'occupera à nettoyer sa coque aujourd'hui.
HONAH LEE : Denis et Marie sont arrivés à Rio Dulce le 21 novembre. Ils sont à l'eau depuis 4 ou 5 jours. S'occupent de divers travaux et ne prévoient pas naviguer cette semaine.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise sont à Marigot Bay et nous leur suggérons de se rendre dans le lagon pour se mettre à l'abri de la houle du nord qui est annoncée.
MIGO : Patrick et la famille sont en navigation aujourd'hui, en direction du Mexique. Ils prévoient une navigation d'environ 25 mn aujourd'hui.
SAPHYR : Pierre devrait mettre son voilier à l'eau vers 13h30 aujourd'hui à Grenade. Il est en compagnie de CALBODINE et de AMYRIS. Ira rejoindre GRAFFITI et PHOENIX 3 demain.
WE BE SAILING : Éric et Annie demeureront à Fernandina Beach toute la semaine et poursuivront leurs travaux de rénovation. Ils ont loué une automobile pour la journée et effectueront diverses courses.
SPIROU : Jean-Paul se trouve à peu près à une journée de navigation en avant d'Exilé. Position 16-23 N et 44-27 W - mêmes conditions et la météo semble demeurer semblable pour les prochains jours.
NOA : Jean-Pierre est à Marsh Harbor dans les Abacos. Hier était une journée de repos bien méritée. Il a navigué de Norfolk aux Abacos en 4 jours. Turbo dans ses voiles...
BLEU MARIE : Michèle et Jean-Pierre sont à Souffrière de Ste-Lucie et comptent bien y demeurer 2 semaines. D'ailleurs Pierre de Saphyr devrait arrêter leur faire un petit coucou lors de sa remontée vers St-Martin.
RHAPSODIE BLEUE : Réjean a quitté Lake Worth à 04h00 ce matin en direction de West End aux Bahamas. Il est en compagnie de AU GRÉ DES VENTS - Marcel et Johanne (je crois mais ils ne sont pas radioamateurs donc je peux me tromper de prénoms...) Position : 26-45 N et 79-47 W à 35 mn de leur arrivée prévue vers l'heure du lunch. Ils sont à moteur, tel que prévu.
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique ne naviguent pas aujourd'hui.
MAGIE : Daniel et sa famille ont quitté No Name Harbor ce matin vers 03h00 en direction de Bimini. Position 25-36 N et 79-46 W. Prévoient arriver vers l'heure du midi.
NAMAR :Marce et Nancy quittaient Bimini à l'heure du Réseau en direction du banc, puis de Nassau car ils ne voulaient pas demeurer à Bimini en attente d'une autre fenêtre météo. Un front froid est prévu pour demain soir dans la région, ce qui apportera des vents assez forts et des conditions de navigation difficiles jusqu'à la fin de semaine.
REGULUS : Gabriel est arrivé à Rosario hier. Il prévoit y demeurer quelques jours et s'occupera à nettoyer sa coque aujourd'hui.
HONAH LEE : Denis et Marie sont arrivés à Rio Dulce le 21 novembre. Ils sont à l'eau depuis 4 ou 5 jours. S'occupent de divers travaux et ne prévoient pas naviguer cette semaine.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise sont à Marigot Bay et nous leur suggérons de se rendre dans le lagon pour se mettre à l'abri de la houle du nord qui est annoncée.
MIGO : Patrick et la famille sont en navigation aujourd'hui, en direction du Mexique. Ils prévoient une navigation d'environ 25 mn aujourd'hui.
SAPHYR : Pierre devrait mettre son voilier à l'eau vers 13h30 aujourd'hui à Grenade. Il est en compagnie de CALBODINE et de AMYRIS. Ira rejoindre GRAFFITI et PHOENIX 3 demain.
WE BE SAILING : Éric et Annie demeureront à Fernandina Beach toute la semaine et poursuivront leurs travaux de rénovation. Ils ont loué une automobile pour la journée et effectueront diverses courses.
DAME LICORNE - Marc-Antoine et Lucie au MAROC
Depuis Madère l’appel du Maroc s’est fait de plus en plus présent. Les côtes de celles-ci étant à moins de 200 Mn des Canaries. C’est donc à Agadir que nous avons jeté l’ancre après 40 heures de moteur et une entrée remarquée à travers plus d’une centaine de floukas «petit bateau en bois» qui pêchent dès la tombée du jour sans aucun feux de navigation et un accueil plutôt froid au premier abord à la marina par le médecin (H1N1 oblige), la douane, l’immigration et la police nationale (c’est une loi marocaine).
Agadir est une station balnéaire avec plus d’une soixantaine d’hôtel; une ville un peu artificielle ou se côtoient richesse et pauvreté, c’est ici que nous avons vécu notre premier choc culturel : étant en basse saison touristique nous étions constamment sollicités que ce soit pour le restaurant, commerce, location, etc.
Le revenu moyen mensuel d’un marocain est d’environ 2,000 Dr soit 300$ Ca, alors chacun y va de sa créativité pour faire quelques sous. Le vrai peuple marocain ( l’âme du Maroc) est d’origine berbère (nomade) et constitue plus de la moitié de la population, on le retrouve principalement dans l’arrière pays en montagne et dans le désert.
Le rêve de Lucie était de faire une randonnée en dromadaire dans le désert. C’est donc à Zagora à plus de 600 Km que c’est arrêté notre choix soit: l’Agence www.karimsahara.com offrait le forfait qui répondait à nos aspirations et nous le recommandons car c’est une agence très professionnelle.
La voiture louée, notre trajet nous a conduit à Marrakech ville ou nous avons passé la nuit à la place Jemaa El Fna. Marrakech est le coeur et les poumons du Maroc. Sur la place publique de la Médina il y a chants et musique tous les soirs en plus de nombreux restos et marchés publics. Quel bain de foule nous avons pris on se serait cru à la Veille de Noël dans un immense centre d’achat en plein air, habitué à notre tranquillité sur le bateau...
Le lendemain départ pour Zagora : trajet de 400 Km nous avons passé le Col des Hautes Atlas à plus de 3 000 mètres d’altitude (très impressionnant) pour se rendre à Ouarzazate ville cinématographique ou sont réalisés la majorité des films du désert avec équipement cinématographique tel que: studios, décors, etc.
Puis, notre route se poursuit jusqu’à Zagora à la maison d’hôte de Karim Sahara car c’est là que la plupart des excursions du désert débute. Ici nous sommes dans la Vallée du Drâa : une vallée de palmiers s’étendant sur plus de 200 Km, nous étions en pleine saison de récolte des dattes (délicieuses ! )
Après un petit déjeuner nous sommes partis rejoindre l’équipe du désert : notre guide, le chamelier qui seront nos personnes-ressources durant le voyage ainsi que nos dromadaires : Milud pour Lucie et Nouja pour Marc-Antoine, nos dromadaires étaient d’une très grande douceur et très bien dressés pour la marche, très calmes, ne crache pas, ne pique pas, leurs poils sont doux et un peu ondulés, ils ont été nos véhicules pendant deux jours avec beaucoup de plaisir. Ils nous ont offert un dos déjà très bien chargé de tous les victuailles nécessaires à notre isolement et ça sans jamais se plaindre. Nos guides marchent et gardent le rythme de la cadence par les chants berbères qui stimulent l’énergie des dromadaires. Tout cela se fait dans un calme et une sérénité propices au désert ou le silence est roi.
Avant chaque repas le thé nomade nous est servi pour étancher la soif et éviter la déshydratation on le nomme : le whisky berbère. Il était obligatoire d’avoir 3 litres d’eau par jour par personne. Vers la fin de l’après-midi nous nous sommes dirigés vers les dunes de sable pour ériger le campement pour la nuit. Une organisation de campement très bien structurée, on a prévu matelas pour le coucher soit en tente ou à la belle étoile, tapis, nattes, coussins sont installés pour le repas et soirée de chants berbères.
L’esprit marocain étant commerçant de nature, notre guide a négocié pendant toute la soirée l’achat du bateau contre 52 dromadaires, nous avons eu beaucoup de plaisir à négocier se sont des gens très joyeux. La soirée s’est passée avec discussion sur la vie, la culture, la famille, les projets, etc. Ce fut très enrichissant de connaître la culture berbère qui est très ancienne. Il faut savoir que les deux principales langues parlées sont l’arabe et le berbère, le français étant la langue seconde.
Le lendemain ce fut la ballade dans les dunes de sable qui est le début du désert près d’un contrefort de montagnes, H’mid étant le dernier village du désert. Durant cette randonnée nous avons visité des bivouacs ainsi qu’un hôtel du désert. Il y avait aussi des fours à pain de sable, une technique de fabrication de pain typique des berbères.
Nous avons observé un phénomène exceptionnel ça ressemble à une trombe d’eau sur la mer mais c’était de sable on l’appelle : «la fleur de sable» magnifique!
Ce fut une expérience enrichissante sur le plan humain, culturel, social ou la beauté et la simplicité se vit au quotidien. Le retour s’est fait avec quelques courbatures et raideurs musculaires mais une grande paix et une joie d’avoir rencontré des gens authentiques dans une vie simple et humble nous a fait apprécier l’essentiel de la vie.
Nous aimerions démystifier quelques croyances erronées sur le Maroc ; le pays est sécuritaire nous avons pu le constater police est omniprésente. Oui, il y a certaines arnaques mais il suffit de faire attention et ce n’est pas pire que dans d’autres pays. Il faut simplement comprendre la culture de survie de ce pays et accepté la différence. Le Roi du Maroc s’est donné comme objectif 10 millions de touristes pour 2010 avec tout ce que cela comporte comme investissement.
Un pays à découvrir, une culture riche et ancienne, des gens charmants. Il s’agit d’oser...
dimanche 29 novembre 2009
CAMINATA - Robert et Carmen à OPUA (NZ)
Message reçu :
Oui, nous sommes enfin arrivés au quai de quarantaine de Opua hier dimanche à 1300 NZT. La NZ étant maintenant à l'heure avancée, je crois que cela donne samedi 2100 à Mtl.
Nos amis Janet & David ancrés tout proche sont venus nous souhaiter la bienvenue. Je dois voir David demain pour planifier par où commencer les réparations. J'en profite car il n'est disponible que pour une semaine après quoi ils recoivent des amis européens.
Les américains de "Lightfoot" que nous avons dépanné en mer sont aussi venus nous aider à accoster au quai de la marina alors que le vent s'est levé juste au mauvais moment. Suite au bris de l'enrouleur avant qui est allé arracher l'éolienne en arrière, mon poteau d'éolienne en acier inox avec tube intérieur en acier de 2" de diamètre s'est tordu! C'est dire la force du vent tiré par un grand genois de 45m² qui fait office de cerf-volant. Heureusement, les panneaux solaires n'ont pas été touchés et l'éolienne devrait être récupérable. Pour le reste, ma liste de "to do" cette année est de 5 pages. Hé oui, quelques mois au "paradis" çà se paie.
Nous sommes fatigués mais contents d'être arrivés. À la marina, c'est le calme plat. Cela change de l'allure au près depuis 10 jours. Il fait frais et différent de la chaleur de Fidji...surtout pour travailler. Nous resterons à Opua (dans le nord-est de la Nouvelle-Zélande) environ 2 semaines pour ensuite naviguer vers Auckland où nous resterons environ deux mois à la marina Pier 21.
Salutations à tout le monde,
Bonne fin de semaine,
Robert & Carmen
SY Caminata
caminata40@hotmail.com
Blog: www.caminata40.blogspot.com
Oui, nous sommes enfin arrivés au quai de quarantaine de Opua hier dimanche à 1300 NZT. La NZ étant maintenant à l'heure avancée, je crois que cela donne samedi 2100 à Mtl.
Nos amis Janet & David ancrés tout proche sont venus nous souhaiter la bienvenue. Je dois voir David demain pour planifier par où commencer les réparations. J'en profite car il n'est disponible que pour une semaine après quoi ils recoivent des amis européens.
Les américains de "Lightfoot" que nous avons dépanné en mer sont aussi venus nous aider à accoster au quai de la marina alors que le vent s'est levé juste au mauvais moment. Suite au bris de l'enrouleur avant qui est allé arracher l'éolienne en arrière, mon poteau d'éolienne en acier inox avec tube intérieur en acier de 2" de diamètre s'est tordu! C'est dire la force du vent tiré par un grand genois de 45m² qui fait office de cerf-volant. Heureusement, les panneaux solaires n'ont pas été touchés et l'éolienne devrait être récupérable. Pour le reste, ma liste de "to do" cette année est de 5 pages. Hé oui, quelques mois au "paradis" çà se paie.
Nous sommes fatigués mais contents d'être arrivés. À la marina, c'est le calme plat. Cela change de l'allure au près depuis 10 jours. Il fait frais et différent de la chaleur de Fidji...surtout pour travailler. Nous resterons à Opua (dans le nord-est de la Nouvelle-Zélande) environ 2 semaines pour ensuite naviguer vers Auckland où nous resterons environ deux mois à la marina Pier 21.
Salutations à tout le monde,
Bonne fin de semaine,
Robert & Carmen
SY Caminata
caminata40@hotmail.com
Blog: www.caminata40.blogspot.com
RHAPSODIE BLEUE - Réjean vers les Bahamas
Message reçu :
Subject: RHAPSODIE BLEUE PRET POUR LA TRAVERSEE
Dimanche 13hres
Nous sommes descendu de 4 miles vers le sud et ancrés à quelques pieds de l'"inlet"(i.e. du passage vers la mer) Le plein est fait d'eau,de diésel,de vivres et ...de bonne humeur...
La température s'annonce très favorable à une traversée la nuit prochaine et nous serons donc sans doute aux Bahamas demain en début d'après-midi.Nous partirons à 4 hres du matin.
Subject: RHAPSODIE BLEUE PRET POUR LA TRAVERSEE
Dimanche 13hres
Nous sommes descendu de 4 miles vers le sud et ancrés à quelques pieds de l'"inlet"(i.e. du passage vers la mer) Le plein est fait d'eau,de diésel,de vivres et ...de bonne humeur...
La température s'annonce très favorable à une traversée la nuit prochaine et nous serons donc sans doute aux Bahamas demain en début d'après-midi.Nous partirons à 4 hres du matin.
NAMAR - Marcel et Nancy à BIMINI
Message que je viens de revevoir à 11h25
nous arrivons dans 10 minutes donc je t'écris comme tu me l'a demandé ( MaMan protectrice LOL) un gros merci pour tout tout tout ET TOUT.
p.s. je t'écris avant d'arriver car je ne sais pas si je vais avoir internet ou si la radio n'aura pas trop de bruit.
Marcel NaMar VE2 MLB
nous arrivons dans 10 minutes donc je t'écris comme tu me l'a demandé ( MaMan protectrice LOL) un gros merci pour tout tout tout ET TOUT.
p.s. je t'écris avant d'arriver car je ne sais pas si je vais avoir internet ou si la radio n'aura pas trop de bruit.
Marcel NaMar VE2 MLB
VACATIONS AU RÉSEAU DIMANCHE MATIN
EXILÉ : Bernard était sous les grains la nuit dernière, tel que prévu. Ce matin, position : 15-48 N et 40 W avec vent NE de 15 noeuds et plus. Tout va bien
SPIROU : Jean-Paul est à 16-31 N et 42-30 W dans les mêmes conditions.
DAME LICORNE : Marc-Antoine et Lucie sont revenus de leur expédition à dos de chameaux et ils ont fait un magnifique voyage. Texte et photos devraient nous parvenir sous peu. Ils attendent une fenêtre météo pour traverser aux Canaries et de là, vers les Antilles.
NAMAR : Marcel et Nancy ont quitté hier soir Miami en direction de Bimini. Position : 25-45 N et 79-45 W, vitesse 5.8 noeuds à moteur. À l'heure du Réseau ce matin, ils étaient à 28 mn de Bimini et prévoient arriver vers midi.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise sont dans la baie de Marigot mais avec l'arrivée de la houle du nord, cette baie n'est pas confortable car non protégée. Ils se rendront donc dans le lagon en début après-midi.
MYRIAM : Ghislain et la famille ont eu une journée de rêve hier. Baignade, pique-nique etc. etc. Très belle température et on les voit très heureux.
RHAPSODIE BLEUE : Réjean quittera ce soir Lake Worth en direction de West End dans les Bahamas, en compagnie de AU GRÉ DES VENTS. Une belle fenêtre s'ouvre mais il devra utiliser son moteur. Pas de grains de prévus pour la traversée.
MAGIE : Daniel, à notre grande surprise, est venu nous saluer ce matin. La croisière que lui et sa famille devait prendre a été annullée. Ils se préparent donc pour quitter ce soir en direction de Bimini.
SECOND WIND : Mario est toujours dans les Berrys en compagnie de MYRIAM et GUSTO DEL MAR - Ces joyeux lurons s'amusent comme des enfants. Ils ont profité de l'arrêt d'un paquebot de croisière hier pour se joindre au groupe et se "délecter" hi hi hi
RIGALIO : Richard et Linda sont à Nassau et y demeureront toute la semaine.
AQUARELLE : Robert et Jocelyne sont à Boca Del Toro et y demeureront toute la semaine.
SPIROU : Jean-Paul est à 16-31 N et 42-30 W dans les mêmes conditions.
DAME LICORNE : Marc-Antoine et Lucie sont revenus de leur expédition à dos de chameaux et ils ont fait un magnifique voyage. Texte et photos devraient nous parvenir sous peu. Ils attendent une fenêtre météo pour traverser aux Canaries et de là, vers les Antilles.
NAMAR : Marcel et Nancy ont quitté hier soir Miami en direction de Bimini. Position : 25-45 N et 79-45 W, vitesse 5.8 noeuds à moteur. À l'heure du Réseau ce matin, ils étaient à 28 mn de Bimini et prévoient arriver vers midi.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise sont dans la baie de Marigot mais avec l'arrivée de la houle du nord, cette baie n'est pas confortable car non protégée. Ils se rendront donc dans le lagon en début après-midi.
MYRIAM : Ghislain et la famille ont eu une journée de rêve hier. Baignade, pique-nique etc. etc. Très belle température et on les voit très heureux.
RHAPSODIE BLEUE : Réjean quittera ce soir Lake Worth en direction de West End dans les Bahamas, en compagnie de AU GRÉ DES VENTS. Une belle fenêtre s'ouvre mais il devra utiliser son moteur. Pas de grains de prévus pour la traversée.
MAGIE : Daniel, à notre grande surprise, est venu nous saluer ce matin. La croisière que lui et sa famille devait prendre a été annullée. Ils se préparent donc pour quitter ce soir en direction de Bimini.
SECOND WIND : Mario est toujours dans les Berrys en compagnie de MYRIAM et GUSTO DEL MAR - Ces joyeux lurons s'amusent comme des enfants. Ils ont profité de l'arrêt d'un paquebot de croisière hier pour se joindre au groupe et se "délecter" hi hi hi
RIGALIO : Richard et Linda sont à Nassau et y demeureront toute la semaine.
AQUARELLE : Robert et Jocelyne sont à Boca Del Toro et y demeureront toute la semaine.
CAMINATA - Robert et Carmen ARRIVÉS
J'ai reçu le message de position ci-dessous mentionnant qu'ils sont arrivés à OPUA, Nouvelle Zélande.
Nous aurons d'autres nouvelles de la traversée dans quelques jours, après un repos bien mérité
Nycole
TIME: 2009/11/29 03:35
LATITUDE: 35-18.87S
LONGITUDE: 174-07.30E
COMMENT: Opua Marina, berth C-18.
Nous aurons d'autres nouvelles de la traversée dans quelques jours, après un repos bien mérité
Nycole
TIME: 2009/11/29 03:35
LATITUDE: 35-18.87S
LONGITUDE: 174-07.30E
COMMENT: Opua Marina, berth C-18.
samedi 28 novembre 2009
ÉTOILE DE LUNE - Dominique et Nathalie - ANALYSE MÉTÉO
Copie d'un message que je viens de recevoir :
Tout d'abord un grand merci pour la météo, ton suivi... Ton extrême gentillesse et ta disponibilité.
C'est apprécié au plus haut point et efficace!
Pour te le prouver, voici un "petit" compte rendu.
Je ne le fais pas uniquement sur cette navigation, mais ces conclusions regroupent les observations faites depuis que nous naviguons avec le Réseau du capitaine, et que nous utilisons les buoyweather, les cartes de la Noaa, les fichiers grib... En effet, j'ai noté quelques similitudes au long des navigations. Cette analyse n'aidera pas ceux qui sont sur l'eau depuis des années, car tout cela est connu, archi connu. Mais, peut-être que les candidats au départ y trouveront quelques informations utiles?
Voici donc, parmi un catalogue extrêmement fourni, quelques possibilités en matière de prévisions météo, offertes au marin qui dispose d'une BLU à bord et qui est équipé du logiciel AIRMAIL.
LA METEO DU MATIN
Le premier indicateur est le bulletin du matin sur le Réseau du Capitaine, que toi ou Jean-Yves vous nous donnez. Pour moi, "il n'y a pas photo". Vous la travaillez cette météo, est cuisinée, concoctée "aux petits oignons"! Il y a ce que vous donnent les bulletins, mais aussi votre suivi. Et les commentaires que Jean-Yves et toi ajoutez sont pertinents. TOUJOURS pertinents! Combien de fois vous ai-je entendu émettre des doutes, des avis de prudence, ou alors des grands "feux verts"? A chaque fois, vos mises en garde ont été vérifiées sur place! Parfois de manière un peu cuisante, quand nous avons eu le tort de ne pas y prêter la bonne oreille. Souvent ça n'arrive qu'une fois, et nous retenons la leçon, car par après, de manière reconnaissante, car on se dit... OUF, on avait été prévenus!
Il faut être à l'écoute chaque matin, car c'est là l'indicateur le plus précieux.
FICHIERS GRIB
Sauf en périodes de grands calmes, les fichiers grib SOUS-ESTIMENT le vent et la houle.
Par exemple : pour cette navigation entre le 75°W et le 78°W sous le 10°N, ils annonaçaient 1,4 mètres de vague et un vent de Nord nord ouest de 5 à 10 noeuds. Nous avons eu une moyenne de 2 à 3 mètres de vague, mer formée et vent de Nord nord-est supérieur autour de 20 noeuds, rafales à 25 noeuds. Cette propension s'est vérifiée mainte et mainte fois.
En réalité, il faut souvent lire les fichiers grib en incrémentant 5 à 10 noeuds de vent supérieurs à la prévision, plus pour les rafales. Cet ajout est d'autant plus applicable sur le parcours entre le 69°W et le 75°W entre le 14N et le 10N, cette partie de côte de Colombie sera toujours plus généreuse de 10 voire de 15 noeuds de vent soutenu par rapport aux prévisions. Les rafales peuvent dépasser de 40% la prévision de vent maximum.
Une chose utile à mentionner pour les fichiers grib, obtenus via les dernières versions d'AIRMAIL : on peut jouer sur les couleurs et la représentation de la carte afin de la rendre plus lisible et qu'elle offre plus d'informations qu'auparavant. En cochant tous les paramètres du "request" PRMSL/WIND/HGT500/WAVES/RAIN/... on obtient en jouant avec les niveaux de couleurs et les niveaux de transparences une carte en couleur. Cette carte indique les zones de grains, les fronts dépressionnaires, les isobares, mais aussi par des barbules de vent colorées, elle permettra de moins sous-évaluer la force des vents. Entre une gentille barbule de jaune de 5 noeuds et une méchante barbule rouge foncé de 25 noeuds..., l'effet visuel est assuré.
Attention toute fois, à la taille de la requête. Le volume du fichier est annoncé dès la commande. Pour ne pas prendre de trop grandes zones, les informations ci-dessous sont précieuses.
BULLETINS DE LA NOAA
Nous pensons qu'il ne faut pas prendre les fichiers grib d'une zone de navigation sans regarder ce qu'il y a autour. Or, les cartes générales de la NOAA (cartes de surface, cartes à 24, 48 et 72 heures) donnent la tendance générale. Celles-ci sont obtenues via Get-fax dans AIR MAIL à heures fixes. Ou via des logiciels type MSCAN...
Sont également disponibles dans le catalogue winlink, les bulletins et synopsis. Type de textes à chercher AMZ084.TXT (pour SW caraïbe, autre chiffre pour autre région)ou FZNT.023 (très complet). Ils se commandent dans winlink/global/wx_car_gulf.
Tous ces textes et les cartes mentionnées plus haut donnent la tendance générale. Naviguer uniquement avec ces données générales faussera également le jugement. Car par définition les bulletins sont GENERAUX et ne pourront être précis.
Une autre aide précieuse est la carte satellite obtenue via le même procédé, 3 fois par jour à 14TU, 20TU, 02TU sur le 8502KHZ. La carte satellite permet de choisir des cieux cléments, et elle met aussi en évidence le passage de fronts froids, de dépressions, de phénomènes cycloniques, de lignes d'orages ou de grains, ZIC... pour la région comprise entre le 5°N et le 40°N et entre le 30°W et le 110°W.
LES BUOYWEATHER
Avant de partir, nous avions reçu ceci :
BUOYWEATHER.COM Virtual Buoy Forecast
Location : 10.0N 77.0W
Model Cycle: 2009 NOV 27 12Z
UTC - 5 Hours
----------------------------------------------------
WIND SEAS
DATE HR dir/deg range(kt) dir/per range(ft)
---- --- ------------------ -------------------
11/27 07 NE 46 14 - 19 NE 7sec 7 - 11
11/27 13 ENE 64 10 - 14 NE 7sec 7 - 11
11/27 19 NE 35 13 - 18 NE 7sec 6 - 9
11/28 01 NE 34 15 - 20 NE 7sec 6 - 10
11/28 07 NE 47 15 - 20 NE 7sec 7 - 11
11/28 13 ENE 67 11 - 15 NE 7sec 6 - 10
11/28 19 NE 35 11 - 16 NE 7sec 6 - 9
Les conditions étaient tout à fait conformes aux prévisions. J'ai remarqué depuis le temps que nous travaillons avec ces données météo que c'étaient de très bons indicateurs. Tout est une question d'interprétation. Car nous pourrions lire la première colonne de vent et nous dire que nous n'aurons qu'à peine 15 noeuds de vent.
Lorsque nous recevons ce type d'information, nous lisons en premier les données sur la mer. Je n'ai jamais vu un buoy annonçant 10 pieds de mer mentir. Les 7 secondes nous disent que c'est court, donc que ce ne sera pas une navigation confortable. C'est une question de choix. Mon capitaine préfère naviguer avec du vent. Donc... Avec de la mer.
Au départ nous étions trop abrités de la côte et n'avions pas de vent, mais le buoy du 76W l'annonçait. Nous sommes allés le chercher au moteur. Mais dès la mi-journée, les buoy ont été conformes en tout point. Grâce au recoupement de la météo que tu nous fais parvenir et des fichiers, nous étions tout à fait près pour le type de temps que nous avons rencontré, et c'est là le principal.
Donc, nous avons été gâtés en prévisions météo, entre les bulletins de la Noaa que tu nous as lus le matin ou communiqués par mail et les buoyweather, nous avions des données extrêmement précises et qui se sont révélées exactes. Comme elles l'ont toujours été au Réseau du Capitaine.
Un grand merci, pour toutes ces facilités que vous nous offrez, c'est inimitable.
Toute notre amitié
Nat et Dom
Tout d'abord un grand merci pour la météo, ton suivi... Ton extrême gentillesse et ta disponibilité.
C'est apprécié au plus haut point et efficace!
Pour te le prouver, voici un "petit" compte rendu.
Je ne le fais pas uniquement sur cette navigation, mais ces conclusions regroupent les observations faites depuis que nous naviguons avec le Réseau du capitaine, et que nous utilisons les buoyweather, les cartes de la Noaa, les fichiers grib... En effet, j'ai noté quelques similitudes au long des navigations. Cette analyse n'aidera pas ceux qui sont sur l'eau depuis des années, car tout cela est connu, archi connu. Mais, peut-être que les candidats au départ y trouveront quelques informations utiles?
Voici donc, parmi un catalogue extrêmement fourni, quelques possibilités en matière de prévisions météo, offertes au marin qui dispose d'une BLU à bord et qui est équipé du logiciel AIRMAIL.
LA METEO DU MATIN
Le premier indicateur est le bulletin du matin sur le Réseau du Capitaine, que toi ou Jean-Yves vous nous donnez. Pour moi, "il n'y a pas photo". Vous la travaillez cette météo, est cuisinée, concoctée "aux petits oignons"! Il y a ce que vous donnent les bulletins, mais aussi votre suivi. Et les commentaires que Jean-Yves et toi ajoutez sont pertinents. TOUJOURS pertinents! Combien de fois vous ai-je entendu émettre des doutes, des avis de prudence, ou alors des grands "feux verts"? A chaque fois, vos mises en garde ont été vérifiées sur place! Parfois de manière un peu cuisante, quand nous avons eu le tort de ne pas y prêter la bonne oreille. Souvent ça n'arrive qu'une fois, et nous retenons la leçon, car par après, de manière reconnaissante, car on se dit... OUF, on avait été prévenus!
Il faut être à l'écoute chaque matin, car c'est là l'indicateur le plus précieux.
FICHIERS GRIB
Sauf en périodes de grands calmes, les fichiers grib SOUS-ESTIMENT le vent et la houle.
Par exemple : pour cette navigation entre le 75°W et le 78°W sous le 10°N, ils annonaçaient 1,4 mètres de vague et un vent de Nord nord ouest de 5 à 10 noeuds. Nous avons eu une moyenne de 2 à 3 mètres de vague, mer formée et vent de Nord nord-est supérieur autour de 20 noeuds, rafales à 25 noeuds. Cette propension s'est vérifiée mainte et mainte fois.
En réalité, il faut souvent lire les fichiers grib en incrémentant 5 à 10 noeuds de vent supérieurs à la prévision, plus pour les rafales. Cet ajout est d'autant plus applicable sur le parcours entre le 69°W et le 75°W entre le 14N et le 10N, cette partie de côte de Colombie sera toujours plus généreuse de 10 voire de 15 noeuds de vent soutenu par rapport aux prévisions. Les rafales peuvent dépasser de 40% la prévision de vent maximum.
Une chose utile à mentionner pour les fichiers grib, obtenus via les dernières versions d'AIRMAIL : on peut jouer sur les couleurs et la représentation de la carte afin de la rendre plus lisible et qu'elle offre plus d'informations qu'auparavant. En cochant tous les paramètres du "request" PRMSL/WIND/HGT500/WAVES/RAIN/... on obtient en jouant avec les niveaux de couleurs et les niveaux de transparences une carte en couleur. Cette carte indique les zones de grains, les fronts dépressionnaires, les isobares, mais aussi par des barbules de vent colorées, elle permettra de moins sous-évaluer la force des vents. Entre une gentille barbule de jaune de 5 noeuds et une méchante barbule rouge foncé de 25 noeuds..., l'effet visuel est assuré.
Attention toute fois, à la taille de la requête. Le volume du fichier est annoncé dès la commande. Pour ne pas prendre de trop grandes zones, les informations ci-dessous sont précieuses.
BULLETINS DE LA NOAA
Nous pensons qu'il ne faut pas prendre les fichiers grib d'une zone de navigation sans regarder ce qu'il y a autour. Or, les cartes générales de la NOAA (cartes de surface, cartes à 24, 48 et 72 heures) donnent la tendance générale. Celles-ci sont obtenues via Get-fax dans AIR MAIL à heures fixes. Ou via des logiciels type MSCAN...
Sont également disponibles dans le catalogue winlink, les bulletins et synopsis. Type de textes à chercher AMZ084.TXT (pour SW caraïbe, autre chiffre pour autre région)ou FZNT.023 (très complet). Ils se commandent dans winlink/global/wx_car_gulf.
Tous ces textes et les cartes mentionnées plus haut donnent la tendance générale. Naviguer uniquement avec ces données générales faussera également le jugement. Car par définition les bulletins sont GENERAUX et ne pourront être précis.
Une autre aide précieuse est la carte satellite obtenue via le même procédé, 3 fois par jour à 14TU, 20TU, 02TU sur le 8502KHZ. La carte satellite permet de choisir des cieux cléments, et elle met aussi en évidence le passage de fronts froids, de dépressions, de phénomènes cycloniques, de lignes d'orages ou de grains, ZIC... pour la région comprise entre le 5°N et le 40°N et entre le 30°W et le 110°W.
LES BUOYWEATHER
Avant de partir, nous avions reçu ceci :
BUOYWEATHER.COM Virtual Buoy Forecast
Location : 10.0N 77.0W
Model Cycle: 2009 NOV 27 12Z
UTC - 5 Hours
----------------------------------------------------
WIND SEAS
DATE HR dir/deg range(kt) dir/per range(ft)
---- --- ------------------ -------------------
11/27 07 NE 46 14 - 19 NE 7sec 7 - 11
11/27 13 ENE 64 10 - 14 NE 7sec 7 - 11
11/27 19 NE 35 13 - 18 NE 7sec 6 - 9
11/28 01 NE 34 15 - 20 NE 7sec 6 - 10
11/28 07 NE 47 15 - 20 NE 7sec 7 - 11
11/28 13 ENE 67 11 - 15 NE 7sec 6 - 10
11/28 19 NE 35 11 - 16 NE 7sec 6 - 9
Les conditions étaient tout à fait conformes aux prévisions. J'ai remarqué depuis le temps que nous travaillons avec ces données météo que c'étaient de très bons indicateurs. Tout est une question d'interprétation. Car nous pourrions lire la première colonne de vent et nous dire que nous n'aurons qu'à peine 15 noeuds de vent.
Lorsque nous recevons ce type d'information, nous lisons en premier les données sur la mer. Je n'ai jamais vu un buoy annonçant 10 pieds de mer mentir. Les 7 secondes nous disent que c'est court, donc que ce ne sera pas une navigation confortable. C'est une question de choix. Mon capitaine préfère naviguer avec du vent. Donc... Avec de la mer.
Au départ nous étions trop abrités de la côte et n'avions pas de vent, mais le buoy du 76W l'annonçait. Nous sommes allés le chercher au moteur. Mais dès la mi-journée, les buoy ont été conformes en tout point. Grâce au recoupement de la météo que tu nous fais parvenir et des fichiers, nous étions tout à fait près pour le type de temps que nous avons rencontré, et c'est là le principal.
Donc, nous avons été gâtés en prévisions météo, entre les bulletins de la Noaa que tu nous as lus le matin ou communiqués par mail et les buoyweather, nous avions des données extrêmement précises et qui se sont révélées exactes. Comme elles l'ont toujours été au Réseau du Capitaine.
Un grand merci, pour toutes ces facilités que vous nous offrez, c'est inimitable.
Toute notre amitié
Nat et Dom
ETOILE DE LUNE - Nathalie et Dominique dans les SAN BLAS
TIME: 2009/11/28 17:59
LATITUDE: 09-30.80N
LONGITUDE: 078-37.00W
COURSE: 270T
SPEED: 6.0
MARINE: NO
WIND_SPEED: 18
WIND_DIR: NNE
CLOUDS: 100%
VISIBILITY: 1
BARO: 1006.3
AIR_TEMP: 31.0C
COMMENT: SAN BLAS COCO BANDERA accès difficile par temps gris, enverrai plus de détails pour le blog dans la journée : comparatif prévisions météo et météo rencontrée
LATITUDE: 09-30.80N
LONGITUDE: 078-37.00W
COURSE: 270T
SPEED: 6.0
MARINE: NO
WIND_SPEED: 18
WIND_DIR: NNE
CLOUDS: 100%
VISIBILITY: 1
BARO: 1006.3
AIR_TEMP: 31.0C
COMMENT: SAN BLAS COCO BANDERA accès difficile par temps gris, enverrai plus de détails pour le blog dans la journée : comparatif prévisions météo et météo rencontrée
PAUL ET DANIELLE - Ex MANITOU - NOUVELLES
Vous vous rappellez sans doute de Paul et Danielle du voilier MANITOU qu'ils ont vendu... voici quelques nouvelles d'eux :
Nycole
Je suis présentement dans un petit camp que j'ai sur la terre à bois que mon père m'a donné avant son départ. Je m'éclaire avec le lampe à l'huile et je chauffe la poêle à bois. Il fait très doux c'est comme suspect et ça ne regarde pas bien pour notre planète. Aujourd'hui un peut de brouillard et demain on nous promet de la pluie. J'ai tout ici et j'y dort. J'écoute la radio et l'on vient de lire que Dubay est en faillite. Le monde est fou quoi. Ils ont trop emprunté!!!!! Le pétrole n'est pas assez dispendieux faut croire.
Nous avons fait Danièle et moi fait un voyage en France au début d'automne de 40 jours. Très intéressant je t'en relate quelques faits.
Le vieux continent m'a grandement impressionné ainsi que Danièle. Nous avons loués une petite voiture diesel et nous avons fait du camping sauvage partout ou nous sommes passés. Très facile et sans problème. Probablement plus facile qu'au Québec. Dans un premier temps pour 10 jours nous avons demeuré dans une bergerie dans les Pyrénées. Je te dis que ce sont des vraies montagnes celles là.
Nous avons fait un saut en Espagne jusqu'à Barcelone pour y voir notre ami Colomb! La température fut très agréable tout au long du voyage avec très peu de pluie. Les température se situait entre 18 et 24 C tout au long du voyage. Nous sommes aussi passés plusieurs jours sur les abords du canal du Midi. Des visites et découvertes très intéressantes et enréchisantes. Beaucoup de très vieux villages et de fabuleuses rencontres avec différentes cultures françaises. Les Biernais entre autres que nous avons le plus côtoyés. Ces bergers qui gardent des moutons dans les hautes montagnes pour en faire un délicieux fromage de brebis. Malheureusement ce vieux métier tend à se perdre faute de jeune main-d'oeuvre.
Quarante jours d'un délice à renouveler. Un fait a remarquer en France l'on mange tout le temps et c'est TRÈS BON en plus. Nous ramenons sûrement quelques kilos en plus dans nos sac à dos!!!!
Tout est plus dispendieux là-bas que par ici. Il faut compter au moins 20-25 dollars pour un repas très ordinaire et 80-100 dollars pour un coucher simple.
Je prévois passé l'hiver ici sur le bord du Ruisseau Cullen en hermite. C'est à voir. Danièle elle passe l'hiver è Mont-Jolie chez sa soeur.
Donnes des nouvelles chers amis.
Bon hiver à vous. Meilleure salutation à tous les gens du Réseau.
Paul ''Le Manitou''
Nycole
Je suis présentement dans un petit camp que j'ai sur la terre à bois que mon père m'a donné avant son départ. Je m'éclaire avec le lampe à l'huile et je chauffe la poêle à bois. Il fait très doux c'est comme suspect et ça ne regarde pas bien pour notre planète. Aujourd'hui un peut de brouillard et demain on nous promet de la pluie. J'ai tout ici et j'y dort. J'écoute la radio et l'on vient de lire que Dubay est en faillite. Le monde est fou quoi. Ils ont trop emprunté!!!!! Le pétrole n'est pas assez dispendieux faut croire.
Nous avons fait Danièle et moi fait un voyage en France au début d'automne de 40 jours. Très intéressant je t'en relate quelques faits.
Le vieux continent m'a grandement impressionné ainsi que Danièle. Nous avons loués une petite voiture diesel et nous avons fait du camping sauvage partout ou nous sommes passés. Très facile et sans problème. Probablement plus facile qu'au Québec. Dans un premier temps pour 10 jours nous avons demeuré dans une bergerie dans les Pyrénées. Je te dis que ce sont des vraies montagnes celles là.
Nous avons fait un saut en Espagne jusqu'à Barcelone pour y voir notre ami Colomb! La température fut très agréable tout au long du voyage avec très peu de pluie. Les température se situait entre 18 et 24 C tout au long du voyage. Nous sommes aussi passés plusieurs jours sur les abords du canal du Midi. Des visites et découvertes très intéressantes et enréchisantes. Beaucoup de très vieux villages et de fabuleuses rencontres avec différentes cultures françaises. Les Biernais entre autres que nous avons le plus côtoyés. Ces bergers qui gardent des moutons dans les hautes montagnes pour en faire un délicieux fromage de brebis. Malheureusement ce vieux métier tend à se perdre faute de jeune main-d'oeuvre.
Quarante jours d'un délice à renouveler. Un fait a remarquer en France l'on mange tout le temps et c'est TRÈS BON en plus. Nous ramenons sûrement quelques kilos en plus dans nos sac à dos!!!!
Tout est plus dispendieux là-bas que par ici. Il faut compter au moins 20-25 dollars pour un repas très ordinaire et 80-100 dollars pour un coucher simple.
Je prévois passé l'hiver ici sur le bord du Ruisseau Cullen en hermite. C'est à voir. Danièle elle passe l'hiver è Mont-Jolie chez sa soeur.
Donnes des nouvelles chers amis.
Bon hiver à vous. Meilleure salutation à tous les gens du Réseau.
Paul ''Le Manitou''
SITE À DÉCOUVRIR pour l'EUROPE
Je suis tombée tout à fait par hasard sur le site du voilier LOGO qui contient une mine de renseignements fort intéressants pour ceux qui désirent naviguer en EUROPE
http://pierre.lavergne1.free.fr
http://pierre.lavergne1.free.fr
YODA - Louison en Floride
Message de Louison que je viens de recevoir :
Nous sommes présentement rendu à Cocoa Beach et repartons demain pour Vero Beach. Tout va bien à bord. Nous prenons notre temps car mon épouse Hélène nous rejoindra à Fort Lauderdale le 12 décembre prochain.
Louison Bolduc du voilier Yoda
Nous sommes présentement rendu à Cocoa Beach et repartons demain pour Vero Beach. Tout va bien à bord. Nous prenons notre temps car mon épouse Hélène nous rejoindra à Fort Lauderdale le 12 décembre prochain.
Louison Bolduc du voilier Yoda
WE BE SAILING _ Éric et Annie à Fernandina Beach
J'ai longuement parlé avec mon "frère" Éric et ANnie ce matin; ces deux là n'ont pas de limite dans leurs talents... Je n'en reviens simplement pas de TOUT ce qu'ils ont réalisé à bord de ce voilier. Talents d'électricien, d'ébénisterie, de charpentier, de mécanicien, d'électronicien, de décorateur, de chef-cuisinier etc. etc., en plus d'une maîtrise parfaite de la navigation - TOUTE MON ADMIRATION ! ! !
J'ai reçu le résultat des rénovations des cabines avant - c'est superbe et tellement "chaleureux".
Aujourd'hui, Éric poursuit ses travaux de "charpentier" et construit 2 grands banc et une table pour installer sur le pont arrière. Annie, pour sa part, complète des travaux de vernis avant d'entreprendre les travaux de couture... Ce sera le grand confort pour leurs invités.
Ils me mentionnaient avoir déjà des réservations pour les Bahamas cet hiver et leur but est de rendre le bateau très confortable et d'en profiter au centuple.
CONSULTEZ LEUR SITE INTERNET : www.webesailing.com
VACATIONS AU RÉSEAU SAMEDI MATIN
EXILÉ : Bernard est à 15.56 N et 38.45 W avec un vent ENE de 15 noeuds. Tout va très bien à bord et ils font des quarts aux 4 heures. Ils ont laissé traîner une ligne mais la récolte a été plutôt "maigre" - un petit poisson de 20 cm - qu'ils ont remis à l'eau. Petit poisson deviendra donc grand...
SPIROU : Jean-Paul est à 16-40 N et 40-22 W; nous ne pouvons lui parler en direct mais Bernard nous donne quotidiennement de leurs nouvelles. Tout va également très bien a bord.
NOA : Jean-Pierre est en navigation - le mauvais temps est passé maintenant. Il navigue à moteur car le vent est trop faible et les vagues encore présentes rendent la navigation à voile impossible. Il a beaucoup d'autonomie en diesel - 150 gallons - Ce matin sa position : 27-21 N et 76-46 W - À 58 mn de Marsh Harbor dans les Abacos. Compte arriver vers 15 heures.
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont en navigation pour les San Blas. Position : 9-34 N et 78-19 W avec une moyenne de 6.6 noeuds ils ont parcouru 144 mn en 24 heures et sont présentement à 30 mn de leur destination. Çà brasse un peu mais ils sont très heureux de ces vents.
NAMAR : Marcel et Nancy ont quitté Lake Worth à 03h00 ce matin en direction de Miami. On sentait le sourire dans la voix de Marcel lorsqu'il mentionnait naviguer à 7 noeuds et lorsqu'il nous a raconté le "magnifique lever du jour". Comme la vie est juste - Il a fait plaisir à sa "belle" avec le magasinage eh bien, le ciel le récompense hi hi hi.
MYRIAM : Ghislain et la petite famille sont à Great Harbor dans les Berrys après une navigation d'une cinquantaine de milles hier. Il ne navigue pas aujourd'hui. À l'ancre il a posé son hélice originale car il a perdu sa MaxProp hier en navigation. Qu'est-il arrivé ??? .
MAGIE : Daniel et la famille entreprendrons une croisière à bord d'un superbe "paquebot" demain pour 5 jours. Ils se paient cette gâterie... Laisseront le voilier à un "mooring" à Coconut Grove, en sécurité.
OCÉANE II : Jean et son équipage sont arrivés ce matin à Deshaie en Guadeloupe et quittent demain pour les Saintes.
1ÈRE ESCAPADE : Lise et Carol profitent de la très belle température à St-Martin. Se sont rendus au bureau touristique pour recueillir de l'info et se proposent de visiter l'île la semaine prochaine. Les vacances sont vraiment commencées...
GULLIVER : Freddy et Daisy sont avec leurs amis et naviguent de courtes distances à tous les jours. La température est excellente et ils sont très heureux
SPIROU : Jean-Paul est à 16-40 N et 40-22 W; nous ne pouvons lui parler en direct mais Bernard nous donne quotidiennement de leurs nouvelles. Tout va également très bien a bord.
NOA : Jean-Pierre est en navigation - le mauvais temps est passé maintenant. Il navigue à moteur car le vent est trop faible et les vagues encore présentes rendent la navigation à voile impossible. Il a beaucoup d'autonomie en diesel - 150 gallons - Ce matin sa position : 27-21 N et 76-46 W - À 58 mn de Marsh Harbor dans les Abacos. Compte arriver vers 15 heures.
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont en navigation pour les San Blas. Position : 9-34 N et 78-19 W avec une moyenne de 6.6 noeuds ils ont parcouru 144 mn en 24 heures et sont présentement à 30 mn de leur destination. Çà brasse un peu mais ils sont très heureux de ces vents.
NAMAR : Marcel et Nancy ont quitté Lake Worth à 03h00 ce matin en direction de Miami. On sentait le sourire dans la voix de Marcel lorsqu'il mentionnait naviguer à 7 noeuds et lorsqu'il nous a raconté le "magnifique lever du jour". Comme la vie est juste - Il a fait plaisir à sa "belle" avec le magasinage eh bien, le ciel le récompense hi hi hi.
MYRIAM : Ghislain et la petite famille sont à Great Harbor dans les Berrys après une navigation d'une cinquantaine de milles hier. Il ne navigue pas aujourd'hui. À l'ancre il a posé son hélice originale car il a perdu sa MaxProp hier en navigation. Qu'est-il arrivé ??? .
MAGIE : Daniel et la famille entreprendrons une croisière à bord d'un superbe "paquebot" demain pour 5 jours. Ils se paient cette gâterie... Laisseront le voilier à un "mooring" à Coconut Grove, en sécurité.
OCÉANE II : Jean et son équipage sont arrivés ce matin à Deshaie en Guadeloupe et quittent demain pour les Saintes.
1ÈRE ESCAPADE : Lise et Carol profitent de la très belle température à St-Martin. Se sont rendus au bureau touristique pour recueillir de l'info et se proposent de visiter l'île la semaine prochaine. Les vacances sont vraiment commencées...
GULLIVER : Freddy et Daisy sont avec leurs amis et naviguent de courtes distances à tous les jours. La température est excellente et ils sont très heureux
UKULU - Guy et la famille en Floride
Message reçu :
Merci des infos sur Atlantique mais ce matin on navigue par ICW pour rallier Vero Beach car n'y avait pas de Inlet sinon celui de Fort Pierce qui est trop au Sud.
Ca fait du bien de rouler sur le plat meme les vagues fait par les cruiser ne nous derange pas ! Ici il fait encore tres froid, on porte tuque et gants en navigation et pourtant on est en Floride mais ca va se réchauffer comme tu dis.
a plus
Guy
UKULU
Merci des infos sur Atlantique mais ce matin on navigue par ICW pour rallier Vero Beach car n'y avait pas de Inlet sinon celui de Fort Pierce qui est trop au Sud.
Ca fait du bien de rouler sur le plat meme les vagues fait par les cruiser ne nous derange pas ! Ici il fait encore tres froid, on porte tuque et gants en navigation et pourtant on est en Floride mais ca va se réchauffer comme tu dis.
a plus
Guy
UKULU
CAMINATA - Robert et Carmen en navigation
L'arrivée à Opua, (Nouvelle Zélande)approche selon le message ci-dessous
TIME: 2009/11/28 03:43
LATITUDE: 33-42.40S
LONGITUDE: 172-56.38E
COURSE: 150T
SPEED: 6.5
COMMENT: Roulis. Moteur et voiles, NW10nd. ETA Opua dimanche 1000 NZT.
TIME: 2009/11/28 03:43
LATITUDE: 33-42.40S
LONGITUDE: 172-56.38E
COURSE: 150T
SPEED: 6.5
COMMENT: Roulis. Moteur et voiles, NW10nd. ETA Opua dimanche 1000 NZT.
vendredi 27 novembre 2009
SECOND WIND - Mario à Great Harbor (Bahamas)
Mario s'est rendu à Great Harbor dans les Berrys mais non sans difficulté...
Message reçu :
rendu great harbor berries- Bahamas fait beau et chaud....la saga continue...les déferlantes du nord ont rempli le zozo....qui a arraché son support )davis...pis les panneaux solaires ont percé le dingy pis le cablot d'ancre a pris dans le moteur....fait chier toute la journée heureusement qu'il y avait Gyslain de Myriam et Gus de Gusto del mar
mario C capt de son rafio
bebai et saluts xxxxx gigi pis XXXX a fab pis josée
Message reçu :
rendu great harbor berries- Bahamas fait beau et chaud....la saga continue...les déferlantes du nord ont rempli le zozo....qui a arraché son support )davis...pis les panneaux solaires ont percé le dingy pis le cablot d'ancre a pris dans le moteur....fait chier toute la journée heureusement qu'il y avait Gyslain de Myriam et Gus de Gusto del mar
mario C capt de son rafio
bebai et saluts xxxxx gigi pis XXXX a fab pis josée
UKULU - Guy et son équipage à Cap Canaveral
Message reçu :
La nuit a été musclée pour Ukulu !
On est arrivée a Cap Canaveral ce matin tel que prévu vers 7h00 et devions aller à Vero Beach mais disons que nous avions pas fermé l'oeil Doris et moi de la nuit et avons opté pour aller se coucher au lieu de risquer de s'échouer dans un banc de sable de ICW par manque de jugement dû à la fatigue.
En effet, hier apres un départ de rêve, vers 23h00 les conditions se sont musclés avec des pointes de vent a plus de 25 kn et une mer devenant plus courte et plus creuse avec des creux évalué entre 2 et 3 m et peut etre 4. On a maintenu une vitesse moyenne de 7 kn ce qui est excellent pour notre genre de voilier.
On reparts demain matin pour Véro Beach.
Ukulu
Guy
La nuit a été musclée pour Ukulu !
On est arrivée a Cap Canaveral ce matin tel que prévu vers 7h00 et devions aller à Vero Beach mais disons que nous avions pas fermé l'oeil Doris et moi de la nuit et avons opté pour aller se coucher au lieu de risquer de s'échouer dans un banc de sable de ICW par manque de jugement dû à la fatigue.
En effet, hier apres un départ de rêve, vers 23h00 les conditions se sont musclés avec des pointes de vent a plus de 25 kn et une mer devenant plus courte et plus creuse avec des creux évalué entre 2 et 3 m et peut etre 4. On a maintenu une vitesse moyenne de 7 kn ce qui est excellent pour notre genre de voilier.
On reparts demain matin pour Véro Beach.
Ukulu
Guy
ÉTOILE DE LUNE - Nathalie et Dominique en navigation
Message reçu à 15h45 :
Partis à 9H30, à 13H45 nous coupons le moteur. Le vent, des ridules... Il est bon plein tribord amure, une houle au 7 secondes de 2 mètres. Le vent de nord-ouest est timide. Dix noeuds, mais il est suffisant pour que nous coupions le moteur. Nous marchons à 5.5 noeuds. Vers 15 heures, le vent monte et nous pousse à 7 noeuds de vitesse. Mer houleuse, certains creux sont proches des prévisions et je les pense à 3 mètres, mais c'est une houle ronde, elle n'arrête pas le bateau. Il monte et descend. L'Etoile de lune tranquillement installée sur son aire de gîte entre 10 et 15 degrés.
Nombre de milles parcourus depuis le début de la navigation : 35 milles Nombre de milles restant à parcourir : 133 milles cap : 270° Vitesse max 10.3 noeuds Vitesse moyenne : 6 noeuds Allure : tribord amure/ travers
Partis à 9H30, à 13H45 nous coupons le moteur. Le vent, des ridules... Il est bon plein tribord amure, une houle au 7 secondes de 2 mètres. Le vent de nord-ouest est timide. Dix noeuds, mais il est suffisant pour que nous coupions le moteur. Nous marchons à 5.5 noeuds. Vers 15 heures, le vent monte et nous pousse à 7 noeuds de vitesse. Mer houleuse, certains creux sont proches des prévisions et je les pense à 3 mètres, mais c'est une houle ronde, elle n'arrête pas le bateau. Il monte et descend. L'Etoile de lune tranquillement installée sur son aire de gîte entre 10 et 15 degrés.
Nombre de milles parcourus depuis le début de la navigation : 35 milles Nombre de milles restant à parcourir : 133 milles cap : 270° Vitesse max 10.3 noeuds Vitesse moyenne : 6 noeuds Allure : tribord amure/ travers
ÉTOILE DE LUNE _ Nat et Dom - Récit
9:39N 76:00W
Objet : De grandes retrouvailles pour une belle journée...
Photos jointes: les enfants heureux d'Islote, Leo vend sa pêche du jour, vue sur le mouillage de Mucura.
Lien page Internet sur San Bernardo : http://s121758490.onlinehome.fr/edl/colombie/menu_san_bernardo.html
Lien album photos musical San Bernardo : http://s121758490.onlinehome.fr/edl/photos_san_bernardo/index.html
Bonjour,
Un beau jeudi au soleil. La mer platte comme la main, un ciel bleu. Le temps idéal pour aller se promener sur Mucura.
Des "petits" changements sont à noter dans l'archipel depuis 2007. A l'époque il n'y avait qu'un seul hôtel. Aujourd'hui, il y en a trois. L'un d'eux nous est familier. Non pas que nous nous vautrons dans les hôtels de luxe de la région. Mais c'était à l'époque la demeure d'un riche propriétaire de Medellín. Le gardien nous avait ouvert les portes de ce domaine hallucinant. Un petit Walt Disney colombien. Nous avions baladé notre curiosité jusque dans la chambre du maître, qui ressemblait à celle de capitaine Némo avec vue sur mer. Le domaine est un mélange de Tintin et de Jules Verne, très ludique.
Les futurs clients auront de quoi faire... C'est sûr !
Aujourd'hui, pour nous rendre au pueblito de Mucura, nous empruntons les allées de l'hôtel El Faro, puis sans complexe, nous passons au travers d'un grillage. Tiens, nous sommes dans une propriété privée... Un coucou au gardien et il nous indique que nous pouvons passer par là pour rejoindre l'autre bout de l'île. En route, les filles sont au bord des mares d'eau, elles font la lessive grâce aux pluies de l'autre nuit. Tout le village s'y met. Les paniers sur la tête, les jeunes femmes vont et viennent entre les points d'eau et le village qui se cache aujourd'hui derrière un long cordon où le linge de toutes les familles sèche. Les enfants courent, chantent et crient, c'est l'effervescence.
Au village de Mucura, les habitants sont plutôt timides et réservés. Mais cela ne les empêche pas de vous permettre de passer par leur cour, ou leur jardinet pour atteindre le front de mer. Nous longeons celui-ci. Des pêcheurs ramènent leur production du jour. En les observant revenir du large dans leur barque taillée dans un tronc d'arbre et armée d'une voile en matière sac-poubelle, nous nous demandons pourquoi nous nous donnons tant mal à gréer nos voiliers des meilleurs dacrons ? Décidément, nous nous donnons beaucoup de peine. Les gens d'ici sont contents de leur gréement. Ils nous disent que grâce à celui-ci, ils vont loin. Dès que la brise est suffisante, elle les pousse au large et il font de bonnes pêches. Le pêcheur accompagne ses dires en me sortant de sa barque, un poulpe, un lambi, une corne d'abondance (c'est très rare d'en trouver encore!) et un gros crabe... ha, il y avait une langouste aussi. Pour recueillir untel butin, ils ont pêché de 6 heures du matin à 14 heures. Ils sont fiers, souriants, ils posent devant mon objectif. Ils sont heureux.
Plus loin sur la petite plage où les habitants d'Islote ont construit des paillotes où ils proposent des bijoux, de l'artisanat et une restauration locale. Un chien nous accueille par de gros aboiements... Il ne nous impressionne pas, nous l'appelons, nous le flattons... il demandait qu'on lui envoie un gros bout de bois dans l'eau. Son maître Juan court au-devant de nous. Il m'appelle par mon prénom... Non pas Natalia... Mais Nathalie
????
Heu... on se connaît?
Mais oui, vous avez pris une photo de moi, avec Susy la cuisinière, chez Jorge...
Ha, mais oui... Juan... comment vas-tu?
Ben ça alors, quelle mémoire!
En fait, Juan avait repéré notre coque jaune depuis que nous étions arrivés, et il se demandait quand nous viendrions le saluer. Nous ne pensions pas avoir marqué la population de San Bernardo. Mais en fait, nous sommes le seul bateau qu'ils ont vu rester autant de temps dans l'archipel. Et puis, en jaune, nous ne passons pas inaperçu! En tout cas, ils se souviennent de nous. Il est vrai que nous avions mangé chez la mama qui préparait le crabe à terre. Puis chez Jorge, un richissime propriétaire terrien de Cali, puis Suzy... Comment oublier Susy? Elle m'avait adoptée comme sa fille, car je portais une boucle d'oreille toute pareille à la sienne. Une seule boucle... Enfin deux: une chez elle, une chez moi!
C'est l'heure du déjeuner (dîner). Juan nous installe au bord de l'eau sous une paillote, il nous sert un pagre, de la salade, du riz coco (parlez-en à mon capitaine! Il adore) et des patacones! On ne mourra pas de faim c'est certain! Pendant que nous mangeons, Juan nous apprend les derniers potins de l'archipel. Sur l'île d'Islote, un pâté d'île au ras de l'eau d'un demi-hectare pas plus, la population est passée de 1200 personnes en 2007 à 1497 âmes en 2009!!!
Waouh !
Ils se comptent donc?
Avec les maisons des riches propriétaires venus du continent et les trois hôtels, l'archipel garde un niveau de vie tout ce qu'il a de plus correct. Du moins, suffisant à leurs yeux. Les touristes viennent passer des fins de semaine, ou la journée. Ils se font conduire en barque rapide. A l'occasion de ces visites, chacun fait son petit commerce. Evidemment, ce n'est pas la grande abondance, mais comme je le dis, les Islotiens sont heureux de leur sort. Le village de Mucura est, par contre, plus à l'écart des changements touristiques. Ces habitants-là, ne sont pas commerçants, plus pêcheurs, plus pauvres sans pour autant paraître démunis.
Il y a d'ailleurs deux écoles dans l'archipel, une à Islote et l'autre sur Mucura. Les enfants s'y relayent pour le nombre de professeurs.
Les choses changent à San Bernardo... Mais elles le font avec bonheur. Les hôtels qui se construisent ne se fabriquent pas en béton, mais en bois, en bambou et en toits de palmes. Ils se fondent dans le paysage et se glissent discrètement sous les frondaisons des cocoteraies. Les touristes viennent et "enrichissent" la population puis repartent comme ils sont venus. Je ne pense pas que San Bernardo souffre des évolutions que lui apportent le temps qui court. J'ai la sensation que ça se fait avec délicatesse, note après note, par petites touches discrètes et sans grand tapage.
Laissant à San Bernardo son âme, belle, pure et tranquille...
Amitiés marines
Nat et Dom
Programme de navigation :
Nous partons pour les San Blas ce vendredi.
La météo annoncée est bonne, les orages n'ont plus sévis depuis deux nuits...
Navigation à venir 180 milles.
ÉTOILE DE LUNE - Dominique et Nathalie en navigation
Nathalie et Dominique quittent San Bernardo à l'instant, en direction des San Blas; ils traverseront le Golfe Darien - une distance à parcourir d'environ 175 mn
Nous leur souhaitons une très belle navigation
Nous leur souhaitons une très belle navigation
VACATIONS AU RÉSEAU VENDREDI MATIN
EXILÉ : Bernard est à 16-06 N et 36-27 W avec un vent ENE d'une quinzaine de noeuds. Du parfait bonheur disait-il. Superbe navigation la nuit dernière. Ils ont fait 136 mn en 24 heures. Température extérieur autour de 24C. À 1419 mn du Marin en Martinique. Bernard m'a également donné des nouvelles de SPIROU - Jean-Paul qui est à 16-47 N et 38-17 W et qui navigue dans les mêmes conditions.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise se sont approchés de la plage à Marigot Bay (St-Martin) et découvrent les services sur St-Martin de jour en jour.
NAMAR : Marcel et Nancy sont à Lake Worth et pensent se diriger vers Miami demain si les conditions le permettent. Marcel semble ne pas vouloir prendre racines à Lake Worth en attendant la prochaine fenêtre météo du début de la semaine pour traverser aux Bahamas. Je lui ai mentionné qu'aujourd'hui, TOUS les magasins sont ouverts avec les spéciaux du "black friday"...
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont à Pointe à Pitre en Guadeloupe - Effectuent certaines réparations aux voiles, balcon etc. Quitteront pour l'Europe le 8 décembre pour revenir aux Antilles le 31 janvier.
CHANDELLE : Céline et Pierre quittent dans quelques minutes Marigot Bay (Ste-Lucie) pour se rendre à Rodney Bay.
NOA : Jean-Pierre est à 30-08 N et 76-08 W avec des vents variant de 25 à 30 noeuds de direction NW. La mer est courte et formée mais tout semble bien aller. Il fait une vitesse de 8.5 noeuds. La mauvaise température doit se terminer dans 24 heures. Sa destination est Marsh Harbor dans les Abacos. Une distance d'environ 225 mn.
MYRIAM : Ghislain a quitté Lucaya ce matin à 05h00 en compagnie de Second Wind et Gusto Del Mar, en direction de Great Harbor dans les Berrys. Une distance d'environ 50 mn. Vent de 15 à 20 noeuds du NW. Arrivée prévue vers 13 heures.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en Martinique. Leurs amis sont arrivés hier et ils navigueront autour de l'île pour les prochains jours.
REGULUS : Gabriel est à Cartagène (Colombie) et il doit régler certains problèmes d'ordinateur avant de se rendre à Rosario.
WEBESAILING : Éric et Annie sont à Fernandina Beach et poursuivent leurs travaux de rénovation. Ils devraient reprendre la mer en début de semaine
MAGIE : Daniel et son équipage sont à Miami - plage - baignade et visites. Ils devraient avoir une fenêtre météo pour traverser vers les Bahamas en début de semaine.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise se sont approchés de la plage à Marigot Bay (St-Martin) et découvrent les services sur St-Martin de jour en jour.
NAMAR : Marcel et Nancy sont à Lake Worth et pensent se diriger vers Miami demain si les conditions le permettent. Marcel semble ne pas vouloir prendre racines à Lake Worth en attendant la prochaine fenêtre météo du début de la semaine pour traverser aux Bahamas. Je lui ai mentionné qu'aujourd'hui, TOUS les magasins sont ouverts avec les spéciaux du "black friday"...
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont à Pointe à Pitre en Guadeloupe - Effectuent certaines réparations aux voiles, balcon etc. Quitteront pour l'Europe le 8 décembre pour revenir aux Antilles le 31 janvier.
CHANDELLE : Céline et Pierre quittent dans quelques minutes Marigot Bay (Ste-Lucie) pour se rendre à Rodney Bay.
NOA : Jean-Pierre est à 30-08 N et 76-08 W avec des vents variant de 25 à 30 noeuds de direction NW. La mer est courte et formée mais tout semble bien aller. Il fait une vitesse de 8.5 noeuds. La mauvaise température doit se terminer dans 24 heures. Sa destination est Marsh Harbor dans les Abacos. Une distance d'environ 225 mn.
MYRIAM : Ghislain a quitté Lucaya ce matin à 05h00 en compagnie de Second Wind et Gusto Del Mar, en direction de Great Harbor dans les Berrys. Une distance d'environ 50 mn. Vent de 15 à 20 noeuds du NW. Arrivée prévue vers 13 heures.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en Martinique. Leurs amis sont arrivés hier et ils navigueront autour de l'île pour les prochains jours.
REGULUS : Gabriel est à Cartagène (Colombie) et il doit régler certains problèmes d'ordinateur avant de se rendre à Rosario.
WEBESAILING : Éric et Annie sont à Fernandina Beach et poursuivent leurs travaux de rénovation. Ils devraient reprendre la mer en début de semaine
MAGIE : Daniel et son équipage sont à Miami - plage - baignade et visites. Ils devraient avoir une fenêtre météo pour traverser vers les Bahamas en début de semaine.
CAMINATA - Robert et Carmen en navigation
En navigation vers OPUA, Nouvelle Zélande :
TIME: 2009/11/27 03:48
LATITUDE: 31-45.00S
LONGITUDE: 171-32.00E
COURSE: 150T
SPEED: 5.0
COMMENT: Pas de courant contraire mais pas de vent non plus. Moteur, vent <5nd.
TIME: 2009/11/27 03:48
LATITUDE: 31-45.00S
LONGITUDE: 171-32.00E
COURSE: 150T
SPEED: 5.0
COMMENT: Pas de courant contraire mais pas de vent non plus. Moteur, vent <5nd.
jeudi 26 novembre 2009
DESIRADA - Jean et Monique - INCIDENT À STE-LUCIE
Copie du message que je viens de recevoir :
Nous voulons simplement vous faire part d'un malheureux incident qui nous est arrivé hier à Marigot Bay, Ste-Lucie
(25 nov) : nous avons été attaqué par deux jeunes voyoux cagoulés et armés de couteaux et ce à 10h30 le matin sur la rue et à peine à deux milles pieds du poste de police. Plus de peur que de mal, quelques EC $ en moins et des cartes de crédit.
Nous allons bien. Tout simplement pour dire aux gens d'être prudents et de ne jamais se déplacer seuls peu importe l'endroit.
Celà mis à part, nous vivons un merveilleux voyage depuis plus d'un an que nous souhaitons à tous.
Jean Thibault et Monique Lebrun
VE2HOZ
Desirada
Nous voulons simplement vous faire part d'un malheureux incident qui nous est arrivé hier à Marigot Bay, Ste-Lucie
(25 nov) : nous avons été attaqué par deux jeunes voyoux cagoulés et armés de couteaux et ce à 10h30 le matin sur la rue et à peine à deux milles pieds du poste de police. Plus de peur que de mal, quelques EC $ en moins et des cartes de crédit.
Nous allons bien. Tout simplement pour dire aux gens d'être prudents et de ne jamais se déplacer seuls peu importe l'endroit.
Celà mis à part, nous vivons un merveilleux voyage depuis plus d'un an que nous souhaitons à tous.
Jean Thibault et Monique Lebrun
VE2HOZ
Desirada
UKULU - Guy et son équipage en mer
Message reçu :
Ukulu en mer pour Cap Canaveral !
On a reprit la mer ce matin apres 4 jrs d'arrêt à St-Augustine. On a des belles conditions soit du vent WNW de 10 - 15 kn, belle houle et un ciel radieux, on navigue au travers-largue toute voile dehors avec des pointes a plus de 7 kn. On devrait y être demain matin et on va se diriger vers Vero Beach ou on va laisser le voilier pour 7 jrs soit le temps d'aller visiter Bush Gardens et Universel Studio avec les boys.
Ukulu
Guy
Ukulu en mer pour Cap Canaveral !
On a reprit la mer ce matin apres 4 jrs d'arrêt à St-Augustine. On a des belles conditions soit du vent WNW de 10 - 15 kn, belle houle et un ciel radieux, on navigue au travers-largue toute voile dehors avec des pointes a plus de 7 kn. On devrait y être demain matin et on va se diriger vers Vero Beach ou on va laisser le voilier pour 7 jrs soit le temps d'aller visiter Bush Gardens et Universel Studio avec les boys.
Ukulu
Guy
MON PAYS - Hubert Marcoux
J'ai téléphoné au Rescue Centre de Norfolk ce matin et ils sont toujours sans nouvelle d'Hubert et de son voilier
ÉTOILE DE LUNE - Nat et Dom sous le charme
Objet : La paix tranquille joyeuse de San Bernardo
Photo : les chants des pêcheurs du petit matin
Bonjour,
Les jours se suivent et ne se ressemblent pas. Heureux le marin qui à San Bernardo retrouve son équilibre !
Pierre Corneille le disait : «Que le plaisir se goûte au sortir des supplices !»
Quand même !
Il ne faut rien exagérer !
Nous n'en étions pas là, mais suffisamment pour prendre, aujourd'hui, 100% de plaisir.
Il suffit pour cela d'une belle nuit étoilée, d'un mouillage tranquille, de rayons de soleil caressant les palmes de cocotiers de la plage voisine, et des chants d'un pêcheur au petit matin.
San Bernardo... Ha San Bernardo !
Il fallait qu'il nous montre un petit bout de ses humeurs, pour que nous l'appréciions d'autant plus. Je l'avais tant aimé cet archipel, en 2007 et cette année encore, la magie est au rendez-vous. Après tout, nous n'avons subi en plus de deux mois (total des escales sur l'archipel) qu'une nuit houleuse... Il faut tout lui pardonner.
Je ne sais pas si je suis seule à ressentir cela. Mais parfois, il me suffit de respirer l'air d'une contrée pour en embrasser toute l'atmosphère. Certains endroits, rares(!), me laissent appréhender un malaise. Et d'autres, à peine l'ancre posée m'allègent le coeur, m'envolent les papillons dans la tête et le coeur.
A San Bernardo, les papillons sont généreux. C'est l'endroit par excellence où je m'adonne dans la luxure des pléonasmes... J'oserais pousser jusqu'à dire que je me vautre dans les expressions tautologiques : la paix tranquille et joyeuse...
Je voudrais vous y voir.
Vous vous réveillez, par un petit matin calme, le ciel limpide, les rayons éclairent la vie, un pêcheur passe. Il chante à tue-tête. Sur sa barque «Maria Paula», il traverse l'archipel à la rame, il chante en espagnol:
«Mon amour a fui, le soleil est là et c'est bien comme ça...»
«Quelqu'un est mort...»
Dans sa chanson (!),...
Ha! C'est son amour!
Mais il le chante de si bon coeur, qu'on ne pense pas une seconde qu'il s'en affecte plus que cela... Je suis sous le charme de ce chanteur du petit matin. Déjà, il y a deux ans, il était là, et chaque matin il traversait le mouillage en chantant ! Le retrouver, deux ans après dans la même humeur, c'est vraiment une belle histoire. Une belle preuve qu'il suffit parfois de peu... Qu'il suffit d'être et non d'avoir. Il est sur sa barque, taillée dans un tronc, il va chercher le poisson sur le récif, il va nourrir sa famille, il va travailler un peu avec l'hôtel de Mucura, il fait beau... Cela lui suffit.
Quelle belle leçon!
Pour compléter notre bonheur, la photo satellite que nous venons de prendre, via Get Fax, le système Airmail couplé à Winlink, est limpide. Le ciel nettoyé! Pas vu cela depuis des mois sur le golfe Darien. La saison des pluies enfin se retirerait-elle? Déjà les premiers fronts froids traversent le Nord ouest de la mer des Caraïbes. Nycole au Réseau du Capitaine nous donne chaque matin, une météo des plus précises et nous annonce pour bientôt des alizés qui nous aideront à traverser le golfe Darien pour rejoindre les San Blas.
Mais pas aujourd'hui, tout est calme autour de nous. Nous allons en profiter pour nous balader sur Mucura. Nous y retrouverons Patrice, le manager de l'hôtel El Faro. Il nous suit, depuis notre première visite, via les mails que nous envoyons, sur Internet. Il nous croyait encore au Québec... Hi,hi... J'en ai tellement parlé de notre voyage au Québec, que les mémoires sont marquées jusqu'en Colombie !
A plus, pour d'autres nouvelles
Nat et Dom
VACATIONS AU RÉSEAU JEUDI MATIN
EXILÉ : Bernard est à 16-20 N et 34-02 W avec un vent ENE d'environ 8 noeuds. Il a parcouru 82 mn depuis hier. Distance avant les Antilles : 1560 mn
CHANDELLE : Céline et Pierre sont ancrés à la baie de Marigot de Ste-Lucie et comptent demeurer à Ste-Lucie jusqu'à la mi-janvier. Tout va très bien et Céline me mentionnait qu'ils reviendraient au Québec l'été prochain, après un voyage de 2 ans. Pierre retournera à sa "mine de sel" pour quelques années. Ils ont été demandés pour accueillir la flottille de l'ARC qui doit arriver à Ste-Lucie au début décembre. 5 bateaux ont été demandés et ils se partageront la tâche de l'accueil.
NAMAR : Marcel et Nancy sont toujours à Lake Worth et connaissant la grande délicatesse de Marcel envers Nancy, il lui a offert une belle journée de "magasinage" aujourd'hui. Qu'est-ce qu'un gars ne ferait pas pour séduire sa "belle"... mais il n'est pas fou ce Marcel... tous les magasins sont fermés aujourd'hui à cause du Thanksgiving day ! hi hi hi C'est l'intention qui compte semble-t-il...
AQUAREL : Robert et Jocelyne sont à Boca Del Toro et ne naviguent pas. Ils comptent se diriger vers les San Blas vers la mi-décembre.
RIGALIO : Richard et son équipage sont arrivés à Nassau ce matin et sont présentement ancrés. Les formalités de douanes avaient été faites à Bimini. Une traversée quand même houleuse avec grains mais tout s'est bien passé.
MARIE-GALANTE : Richard est venu nous faire un petit coucou depuis Grenade et il nous mentionnait qu'il y demeurera pour 2 ans. C,est une île paradisiaque et doit compléter des formalités pour se partir une petite entreprise de photos. Nous en saurons plus long la semaine car il doit m'écrire pour me donner des détails.
NOA : Jean-Pierre est en navigation "solo" - je ne le captais pas bien ce matin et la position retransmise n'est pas bonne. Je lui ai envoyé un message pour qu'il me donne plus de détails mais il semble se diriger vers les Bahamas ...
SAPHYR : Pierre poursuit sa préparation du bateau et a retardé la mise à l'eau pour Lundi prochain. Il prendra le temps de tout nettoyer.
MAGIE : Daniel et son équipage sont à Miami, près du Governor's Cut et des gros bateaux de croisière. Il ne semble pas avoir de fenêtre pour traverser vers les Bahamas avant lundi prochain et ils en profiteront pour visiter les alentours.
MYRIAM : Ghislain et son équipage se dirigeront vers Lucaya aujourd'hui pour y rencontrer Second Wind et Gusto Del mar.
SECOND WIND : Mario est à Lucaya et ne navigue pas aujourd'hui - de plus en plus de bateaux dans la rade me disait-il
NIKAN : Jean-Pierre est à Rosario en compagnie de 5 autres voiliers. Ne naviguent pas aujourd'hui.
CHANDELLE : Céline et Pierre sont ancrés à la baie de Marigot de Ste-Lucie et comptent demeurer à Ste-Lucie jusqu'à la mi-janvier. Tout va très bien et Céline me mentionnait qu'ils reviendraient au Québec l'été prochain, après un voyage de 2 ans. Pierre retournera à sa "mine de sel" pour quelques années. Ils ont été demandés pour accueillir la flottille de l'ARC qui doit arriver à Ste-Lucie au début décembre. 5 bateaux ont été demandés et ils se partageront la tâche de l'accueil.
NAMAR : Marcel et Nancy sont toujours à Lake Worth et connaissant la grande délicatesse de Marcel envers Nancy, il lui a offert une belle journée de "magasinage" aujourd'hui. Qu'est-ce qu'un gars ne ferait pas pour séduire sa "belle"... mais il n'est pas fou ce Marcel... tous les magasins sont fermés aujourd'hui à cause du Thanksgiving day ! hi hi hi C'est l'intention qui compte semble-t-il...
AQUAREL : Robert et Jocelyne sont à Boca Del Toro et ne naviguent pas. Ils comptent se diriger vers les San Blas vers la mi-décembre.
RIGALIO : Richard et son équipage sont arrivés à Nassau ce matin et sont présentement ancrés. Les formalités de douanes avaient été faites à Bimini. Une traversée quand même houleuse avec grains mais tout s'est bien passé.
MARIE-GALANTE : Richard est venu nous faire un petit coucou depuis Grenade et il nous mentionnait qu'il y demeurera pour 2 ans. C,est une île paradisiaque et doit compléter des formalités pour se partir une petite entreprise de photos. Nous en saurons plus long la semaine car il doit m'écrire pour me donner des détails.
NOA : Jean-Pierre est en navigation "solo" - je ne le captais pas bien ce matin et la position retransmise n'est pas bonne. Je lui ai envoyé un message pour qu'il me donne plus de détails mais il semble se diriger vers les Bahamas ...
SAPHYR : Pierre poursuit sa préparation du bateau et a retardé la mise à l'eau pour Lundi prochain. Il prendra le temps de tout nettoyer.
MAGIE : Daniel et son équipage sont à Miami, près du Governor's Cut et des gros bateaux de croisière. Il ne semble pas avoir de fenêtre pour traverser vers les Bahamas avant lundi prochain et ils en profiteront pour visiter les alentours.
MYRIAM : Ghislain et son équipage se dirigeront vers Lucaya aujourd'hui pour y rencontrer Second Wind et Gusto Del mar.
SECOND WIND : Mario est à Lucaya et ne navigue pas aujourd'hui - de plus en plus de bateaux dans la rade me disait-il
NIKAN : Jean-Pierre est à Rosario en compagnie de 5 autres voiliers. Ne naviguent pas aujourd'hui.
CAMINATA - Robert et Carmen en navigation
En navigation vers Opua en Nouvelle-Zélande.
Rapport de position:
TIME: 2009/11/26 04:22
LATITUDE: 30-22.75S
LONGITUDE: 170-40.41E
COURSE: 140T
SPEED: 4.3
COMMENT: Attendant le vent de l'ouest, 10 nd &- = moteur vers la NZ.
Rapport de position:
TIME: 2009/11/26 04:22
LATITUDE: 30-22.75S
LONGITUDE: 170-40.41E
COURSE: 140T
SPEED: 4.3
COMMENT: Attendant le vent de l'ouest, 10 nd &- = moteur vers la NZ.
mercredi 25 novembre 2009
ÉTOILE DE LUNE - Nat et Dom - INFO SAN BERNARDO (Colombie)
9:47.075N 075:52.020W
Objet : Coordonnées GPS mouillage Mucura et chemin d'accès dans San Bernardo
Photo : Carte sommaire de visualisation
Bonjour,
Nous racontions ce matin, que nous étions un peu secoués. Agités à la cueillère, non au shaker, dirait notre cher James! On a connu bien pire, rassurez-vous! Ce n'était pas si terrible. Mais... il y avait une solution. Alors... Je vous la soumets. Des fois qu'il y aurait encore quelques candidats à la découverte de San Bernardo (?)
Indications pour la Navigation :
Le point d'accès générale depuis Rosario par l'EST de Tintipan, soit, le point 9°47.50N 75° 49 W est toujours valable, et permet un accès sans difficulté. (Point 1 sur la carte)
Le plan donné par John au Club Nautique de Carthagène donne un chenal de bouées qui zigzague entre les récifs de l'ouest de Tintipan. Si les bouées n'existaient pas en 2007, elles y sont en 2009 (jusqu'à quand? là je ne suis pas devin(e)et cela dépend sans doute de la houle capable de les arracher. Donc vigilance est de mise!). Nous n'avons pas testé ce chenal qui trace une route de NE vers le Sud... sud ouest.
Accès à Mucura
Par contre nous avons préféré NE PAS tester le chenal balisé de deux bouées rouges et d'une bouée verte au sud de Islote et donnant accès à Mucura. Les trois bouées semblent encore placées dans trop peu d'eau. Sans doute valable pour les vedettes rapides à fond plat et non pour des quillards (? à vérifier)
CHEMIN D ACCES A PRATIQUER PAR TEMPS CLAIR DEVOILANT LES COULEURS D EAU
Nous n'avons pris aucun risque, nous sommes passés où il y avait le plus d'eau possible en passant au sud de la bouée verte, puis en contournant largement Islote.
Un peu comme le Petit Poucet, j'ai enregistré des points GPS partout sur ce petit bout de chemin. Point de départ (le point 2 sur la carte) Tintipan (9°47.25N 075°51.30W), jusqu'à Mucura (cela fait beaucoup de points pour le peu de distance à parcourir, mais à San Bernardo les cartes Cm93 sont décallées, les cartes papier non détaillées) :
9°47.045N 75°51.240W (5 à 8 mètres d'eau CAP 230° A 240°)
9°46.908N 75°51.570W (4 mètres d'eau cap 290°)
9°47.018N 75°51.794W (10 m d'eau)
ATTENTION RECIFS SUR BABORD / LES FONDS REMONTENT/ Recifs aussi autour d'Islote
9°47.034N 75°51.826W (2.7 M d'eau)
Mouillage : 9°47.075N 075°52.020W (point 3 sur la carte)
Il y a peut-être un autre chemin en passant plus près de Mucura. Nous avons remarqué des bouées rouges et vertes, mais le chemin ne paraissait pas très clair.
Nous logeons devant le ponton d'un hôtel. Attention devant le ponton et dans son nord, des récifs affleurent. Nous sommes face à une haie de cocotiers et des maisons aux toits de palmes. Le mouillage est mieux abrité par vent de SW que Tintipan. Ce n'est pas un lac, mais c'est très très acceptable.
Attention aux récifs, ils vous entourent, les bouées autour vous les signalent. Donc récifs à gauche, récifs à droite, récifs derrière... et plage de cocotiers devant!
S'il faut faire attention à bien avoir assuré son ancrage en cas d'orages (s'ils survenaient encore (!)), il y a de quoi faire pour les amateurs de plongée! Et puis Mucura, est une belle île. Les vendeurs à la sauvette sont restés sur Rosario. Donc, une paix tranquille (euphémisme révélateur!), et la possibilité de belles balades à l'ombre de cocoteraies d'où s'écroulent de gros iguanes qui se débrouillent pour effrayer les moussaillons en tombant tout juste devant leurs jambes! (si c'est vrai!)
Internet possible à l'hôtel El Faro : 15 000 pesos de l'heure, soit 7.5 dollars US. La liaison est aléatoire, elle dépend du temps qu'il fait... de l'air du temps... de .... et de...
Attention le mouillage n'est pas abrité, si les alizés reprennent.
Il faut alors revenir sous Tintipan : 9°47.25N 075°51.30W
Autre mouillage dans le sud de Mucura, à l'aplomb des toits de palmes et la petite plage touristique (pas de chemin d'accès disponible, à faire à vue).
A plus pour d'autres nouvelles ou Infos
Nat et Dom
VACATIONS AU RÉSEAU MERCREDI MATIN
EXILÉ : Bernard est en navigation vers les Antilles. Position : 16-25 N et 31-44 W avec un vent de direction Est de 12 à 15 noeuds. Tout va très bien
OCÉANE II : Jean et son équipage sont à St-Barth et doivent quitter demain en direction de Nevis
NAMAR : Marcel et Nancy sont à Lake Worth et attendront une fenêtre météo pour traverser aux Bahamas.
MYRIAM : Ghislain et son équipage sont à Freeport et devraient quitter vendredi matin en direction des Berrys
MÉRIDIEN V : André et Ghislaine ont été à Anagada et sont de retour à Nanny Cay pour réparer un dommage causé lors de la traversée depuis Norfolk. Vent ENE de 10 à 15 noeuds et superbe température
WEBESAILING : Éric et Annie sont toujours à Fernandina Beach (FL) - pluis toute la nuit dernière. Y demeureront encore quelques jours et poursuivent leurs travaux de rénovation.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise ont eu beaucoup de pluie à Marigot Bay (St-Martin) hier. Ils continuent de se familiariser avec les services offerts sur l'île.
ETOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont à St Bernardo à l'ancre et se sont fait "brasser" au cours de la nuit dernière. Ils attendent une bonne fenêtre météo pour se diriger vers les San Blas - une distance d'environ 180 mn.
TYEE III : Lucie est dans les San Blas. Position : 9-35 N et 78.40 W - Beaucoup de pluie et de moustiques - orages sur la côte.
RIGALIO : Richard et Linda sont au mouillage - plutôt inconfortable. Se dirigent vers Nassau via le North West Channel.
SECOND WIND : Mario est à Lucaya - super bien ancré dans une magnifique baie. Ne bouge pas aujourd'hui. Ira visiter l'île. Il est en compagnie de Gusto Del Mar. Position : 26-31 N et 78-37 W
SAPHYR : Pierre est à Grenade sous pluie et grains. Aujourd'hui il doit nettoyer le pont et la coque et se prépare pour une mise à l'eau vendredi après-midi.
OCÉANE II : Jean et son équipage sont à St-Barth et doivent quitter demain en direction de Nevis
NAMAR : Marcel et Nancy sont à Lake Worth et attendront une fenêtre météo pour traverser aux Bahamas.
MYRIAM : Ghislain et son équipage sont à Freeport et devraient quitter vendredi matin en direction des Berrys
MÉRIDIEN V : André et Ghislaine ont été à Anagada et sont de retour à Nanny Cay pour réparer un dommage causé lors de la traversée depuis Norfolk. Vent ENE de 10 à 15 noeuds et superbe température
WEBESAILING : Éric et Annie sont toujours à Fernandina Beach (FL) - pluis toute la nuit dernière. Y demeureront encore quelques jours et poursuivent leurs travaux de rénovation.
1ÈRE ESCAPADE : Carol et Lise ont eu beaucoup de pluie à Marigot Bay (St-Martin) hier. Ils continuent de se familiariser avec les services offerts sur l'île.
ETOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont à St Bernardo à l'ancre et se sont fait "brasser" au cours de la nuit dernière. Ils attendent une bonne fenêtre météo pour se diriger vers les San Blas - une distance d'environ 180 mn.
TYEE III : Lucie est dans les San Blas. Position : 9-35 N et 78.40 W - Beaucoup de pluie et de moustiques - orages sur la côte.
RIGALIO : Richard et Linda sont au mouillage - plutôt inconfortable. Se dirigent vers Nassau via le North West Channel.
SECOND WIND : Mario est à Lucaya - super bien ancré dans une magnifique baie. Ne bouge pas aujourd'hui. Ira visiter l'île. Il est en compagnie de Gusto Del Mar. Position : 26-31 N et 78-37 W
SAPHYR : Pierre est à Grenade sous pluie et grains. Aujourd'hui il doit nettoyer le pont et la coque et se prépare pour une mise à l'eau vendredi après-midi.
WE BE SAILING - Éric et Annie - OFFRE SPÉCIALE
Éric et Annie ont concocté une offre spéciale pour les Bahamas cet hiver... Visitez leur site et réservez tôt ! ! !
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CAT MOUSSES - René et la famille en Nouvelle-Zélande
Message de Dany :
La Nouvelle-Zélande
18 novembre 2009
En route pour Whangarei, NZ
Ca y'est nous y voilà! Nous avons atteint Opua, le port d'entrée néo-zélandais le plus populaire pour les navigateurs en partance de la Nouvelle-Calédonie, Fiji et Tonga. Nous sommes arrivés vers 02h30 AM et avons rejoint le quai de courtoisie sans aucune difficulté. Le lendemain matin, nous avons complété les procédures d'entrée consistant en la visite d'un douanier, suivi de celle de l'agriculture/bio-sécurité et son chien 'sniffeur' (pour les armes et les drogues). Ils ont été très courtois et aimables et ne nous ont confisqué que notre cactus, nos légumineuses sèches, un melon d'eau restant et nos poubelles.
Nos premières impressions de la Nouvelle-Zélande ont été très positives, nous voici rendus dans la civilisation, la vraie! Opua est très touristique, c'est un peu la Côte d'Azur de ce pays, l'endroit où les néo-zélandais viennent passer leurs vacances. Nous comparons le paysage de la Nouvelle-Zélande à celui du Canada, de un, par sa température froide, mais aussi pour sa verdure, ses hauts pics et ses falaises, nous rappelant tantôt Charlevoix, tantôt le Fjord du Saguenay et parfois même les provinces maritimes. Les oiseaux par contre, sont fort intéressants, toutes des espèces aussi différentes les unes que les autres, des oiseaux comme en a jamais vu avant. La première chose que les enfants ont remarquée à leur réveil une fois au quai étaient les canards. Antoine continue de méprendre les canards pour des pingouins, comme à notre départ de Québec il y a un an et demi.
Nous avons passé notre première journée à fouiner dans la marina qui comporte tous les services dont un navigateur peut rêver. Les enfants étaient aux anges de retrouver leurs amis et de pouvoir courir sur les quais et jouer sur la terre ferme. Ils ont enfilé tuque et 'polar' et on ne les a plus revus. Le soir, on s'est gâtés et on a commandé de la pizza qu'on a mangé sur Alexandre IV avec Matajusi.
Le lendemain, je suis partie en taxi avec Josée et Lilian car il n'y a pas de service de 'shuttle' le samedi vers le centre-ville situé à une quinzaine de minutes de route de la marina. Je suis allée faire une petite épicerie avec Thomas tandis que René travaillait sur le tressage de nos trampolines (encore une fois explosés au cours de la traversée).
Au retour, nous avions de la belle visite, soit Françoise Duchesne (la cousine de René) et son copain Ben. Ils sont arrivés en Nouvelle-Zélande il y a de cela quelques semaines et planifient y faire un séjour d'une année au cours de laquelle ils travailleront ici et là tout en visitant. Avec les vergers abondants et regorgeant de fruits divers dont les traditionnels kiwis, oranges, pommes, raisins et autres, les emplois ne devraient pas manquer. Nous avons eu beaucoup de plaisir à les rencontrer. Françoise est tellement enjouée, dynamique et passionnée, nous avons beaucoup ri et nous avons grandement profité des deux années de recherches qu'ils ont effectuées avant d'entreprendre leur voyage. Comme nous n'avons pas beaucoup de documentation sur ce pays, ils nous ont beaucoup aidé à planifier notre séjour en nous résumant rapidement les points d'intérêts de l'île du nord et du sud.
Le lendemain nous avons eu la chance de participer à un tour guidé organisé par le club nautique au cours duquel nous sommes allés au marché Kerikeri pour nous rincer l'oeil des produits frais vendus par les agriculteurs. Nous y avons acheté une panoplie de bons fruits et légumes frais, de l'huile d'olive, des fromages, trempettes et nouveaux plants d'herbes fraîches. Un régal pour les yeux mais aussi pour les papilles puisqu'on pouvait aussi goûter.
On nous a ensuite emmené dans un petit café pour dîner, il y avait en face une grande surface (genre Wal-Mart) ça tombait bien pour moi, avec la fête de Catherine qui s'en venait. On était comme des enfants à Noël, ébahis devant tout ce qu'on voyait. Puis on a poursuivi la visite en autobus pour nous arrêter à une forêt d'arbres Kaori, ces arbres gigantesques, vieux de plusieurs centaines d'années. Ce bois dur se prête merveilleusement bien à la sculpture. Sur la route, on se pâmait sur chaque vache, cheval et mouton que l'on rencontrait. Ils ont l'air tellement en santé, ça change des chevaux maigres que l'on voit depuis si longtemps. Nous avons terminé notre visite par un arrêt dans une maison antique de pierres, datant des années 1820. Cette maison ancienne figure d'ailleurs sur l'un des sous-verres de la Nouvelle-Zélande que nous avions reçus en cadeau. Ce fut une belle journée et, bien que ce soit ici le printemps, on se sentait un peu comme en automne, alors ce soir-là je n'ai pu m'empêcher de nous mijoter un pot-au-feu avec nos légumes frais et une pièce de boeuf que j'avais.
Lundi 16 nov, après un avant-midi d'école, nous terminons les préparatifs de fête pour Catherine.
C'est aujourd'hui que nous fêtons sa fête car elle veut la célébrer en compagnie de ses deux bonnes amies Caroline de 'Imagine' et Talita de 'Beduina'. Elles ont passé un après-midi fort agréable à peindre des formes de Noël faites de pâte de sel que nous avions cuites le matin. Catherine a été très gâtée, recevant de ses amies bijoux divers, tuques, gants et bas chauds ainsi qu'une revue de la part de ses frères. Elle a adoré son gâteau de Kitty Cat. Elle a invité ses amies à coucher alors que nous ce soir-là, avons invité Imagine, Beduina, Matajusi et Alexandre IV pour une petite soirée d'au-revoir car dès demain c'est le moment pour nous de quitter pour Whangarei, l'endroit où nous laisserons le bateau pour les cinq mois à venir.
Nous faisons, ce jour-là une navigation de rêve sur vent arrière, nous avons donc le spi et faisons une belle vitesse atteignant les 11 noeuds par moments. Alors qu'on fait l'école, on croise le 'Whole in the Rock' un autre point d'intérêt de l'île du nord (genre le Rocher Percé). Chemin faisant, nous pêchons deux poissons : un poisson sabre (genre barracuda) ainsi qu'une belle sériole couronnée comme celle pêchée alors que nous étions à l'Ile de Pâques. Finalement, nous avons appris plus tard que les pêcheurs commerciaux doivent remettre les sérioles à l'eau si elles ne font pas une longueur minimum. Oups, la nôtre pesait environ 5 livres donc pas très grosse. Ho well! Nous avons partagé le fruit de notre pêche avec Alexandre IV.
Aujourd'hui nous faisons route vers notre destination finale 'Whangarei' que nous devrions atteindre pour 18h00 ce soir. Si le temps le permet, nous emmènerons Catherine au restaurant pour sa fête, sinon on se fera un souper/cinéma de famille sur le bateau.
Alors ça fait le tour des nouvelles, nous sommes d'attaque pour le mois de maintenance à venir qui sera suivi de deux mois de visites de l'intérieur des terres avec nos visiteurs. Si possible, nous inscrirons les enfants à l'école pour la rentrée scolaire de février afin de nous concentrer sur les travaux sur le bateau.
D'ici là, la première chose qu'on fera à notre arrivée sera d'effectuer l'achat d'un véhicule usagé pour nos déplacements des prochains mois. L'achat/revente est très populaire en NZ et les prix sont quand même abordables. Alors sur ce je vous salue et vous tiendrez au courant de nos progrès.
P. S. Un petit rappel pour ceux qui ont accès à notre boîte de courriels :
Vous seriez gentils de ne pas oublier d'éviter de faire des 'reply' sur les courriels ou si vous le faîtes, s.v.p. effacer le texte sous le vôtre pour faciliter les transmissions/réceptions car notre bande passante est très limitée donc très lente. Merci!
La Nouvelle-Zélande
18 novembre 2009
En route pour Whangarei, NZ
Ca y'est nous y voilà! Nous avons atteint Opua, le port d'entrée néo-zélandais le plus populaire pour les navigateurs en partance de la Nouvelle-Calédonie, Fiji et Tonga. Nous sommes arrivés vers 02h30 AM et avons rejoint le quai de courtoisie sans aucune difficulté. Le lendemain matin, nous avons complété les procédures d'entrée consistant en la visite d'un douanier, suivi de celle de l'agriculture/bio-sécurité et son chien 'sniffeur' (pour les armes et les drogues). Ils ont été très courtois et aimables et ne nous ont confisqué que notre cactus, nos légumineuses sèches, un melon d'eau restant et nos poubelles.
Nos premières impressions de la Nouvelle-Zélande ont été très positives, nous voici rendus dans la civilisation, la vraie! Opua est très touristique, c'est un peu la Côte d'Azur de ce pays, l'endroit où les néo-zélandais viennent passer leurs vacances. Nous comparons le paysage de la Nouvelle-Zélande à celui du Canada, de un, par sa température froide, mais aussi pour sa verdure, ses hauts pics et ses falaises, nous rappelant tantôt Charlevoix, tantôt le Fjord du Saguenay et parfois même les provinces maritimes. Les oiseaux par contre, sont fort intéressants, toutes des espèces aussi différentes les unes que les autres, des oiseaux comme en a jamais vu avant. La première chose que les enfants ont remarquée à leur réveil une fois au quai étaient les canards. Antoine continue de méprendre les canards pour des pingouins, comme à notre départ de Québec il y a un an et demi.
Nous avons passé notre première journée à fouiner dans la marina qui comporte tous les services dont un navigateur peut rêver. Les enfants étaient aux anges de retrouver leurs amis et de pouvoir courir sur les quais et jouer sur la terre ferme. Ils ont enfilé tuque et 'polar' et on ne les a plus revus. Le soir, on s'est gâtés et on a commandé de la pizza qu'on a mangé sur Alexandre IV avec Matajusi.
Le lendemain, je suis partie en taxi avec Josée et Lilian car il n'y a pas de service de 'shuttle' le samedi vers le centre-ville situé à une quinzaine de minutes de route de la marina. Je suis allée faire une petite épicerie avec Thomas tandis que René travaillait sur le tressage de nos trampolines (encore une fois explosés au cours de la traversée).
Au retour, nous avions de la belle visite, soit Françoise Duchesne (la cousine de René) et son copain Ben. Ils sont arrivés en Nouvelle-Zélande il y a de cela quelques semaines et planifient y faire un séjour d'une année au cours de laquelle ils travailleront ici et là tout en visitant. Avec les vergers abondants et regorgeant de fruits divers dont les traditionnels kiwis, oranges, pommes, raisins et autres, les emplois ne devraient pas manquer. Nous avons eu beaucoup de plaisir à les rencontrer. Françoise est tellement enjouée, dynamique et passionnée, nous avons beaucoup ri et nous avons grandement profité des deux années de recherches qu'ils ont effectuées avant d'entreprendre leur voyage. Comme nous n'avons pas beaucoup de documentation sur ce pays, ils nous ont beaucoup aidé à planifier notre séjour en nous résumant rapidement les points d'intérêts de l'île du nord et du sud.
Le lendemain nous avons eu la chance de participer à un tour guidé organisé par le club nautique au cours duquel nous sommes allés au marché Kerikeri pour nous rincer l'oeil des produits frais vendus par les agriculteurs. Nous y avons acheté une panoplie de bons fruits et légumes frais, de l'huile d'olive, des fromages, trempettes et nouveaux plants d'herbes fraîches. Un régal pour les yeux mais aussi pour les papilles puisqu'on pouvait aussi goûter.
On nous a ensuite emmené dans un petit café pour dîner, il y avait en face une grande surface (genre Wal-Mart) ça tombait bien pour moi, avec la fête de Catherine qui s'en venait. On était comme des enfants à Noël, ébahis devant tout ce qu'on voyait. Puis on a poursuivi la visite en autobus pour nous arrêter à une forêt d'arbres Kaori, ces arbres gigantesques, vieux de plusieurs centaines d'années. Ce bois dur se prête merveilleusement bien à la sculpture. Sur la route, on se pâmait sur chaque vache, cheval et mouton que l'on rencontrait. Ils ont l'air tellement en santé, ça change des chevaux maigres que l'on voit depuis si longtemps. Nous avons terminé notre visite par un arrêt dans une maison antique de pierres, datant des années 1820. Cette maison ancienne figure d'ailleurs sur l'un des sous-verres de la Nouvelle-Zélande que nous avions reçus en cadeau. Ce fut une belle journée et, bien que ce soit ici le printemps, on se sentait un peu comme en automne, alors ce soir-là je n'ai pu m'empêcher de nous mijoter un pot-au-feu avec nos légumes frais et une pièce de boeuf que j'avais.
Lundi 16 nov, après un avant-midi d'école, nous terminons les préparatifs de fête pour Catherine.
C'est aujourd'hui que nous fêtons sa fête car elle veut la célébrer en compagnie de ses deux bonnes amies Caroline de 'Imagine' et Talita de 'Beduina'. Elles ont passé un après-midi fort agréable à peindre des formes de Noël faites de pâte de sel que nous avions cuites le matin. Catherine a été très gâtée, recevant de ses amies bijoux divers, tuques, gants et bas chauds ainsi qu'une revue de la part de ses frères. Elle a adoré son gâteau de Kitty Cat. Elle a invité ses amies à coucher alors que nous ce soir-là, avons invité Imagine, Beduina, Matajusi et Alexandre IV pour une petite soirée d'au-revoir car dès demain c'est le moment pour nous de quitter pour Whangarei, l'endroit où nous laisserons le bateau pour les cinq mois à venir.
Nous faisons, ce jour-là une navigation de rêve sur vent arrière, nous avons donc le spi et faisons une belle vitesse atteignant les 11 noeuds par moments. Alors qu'on fait l'école, on croise le 'Whole in the Rock' un autre point d'intérêt de l'île du nord (genre le Rocher Percé). Chemin faisant, nous pêchons deux poissons : un poisson sabre (genre barracuda) ainsi qu'une belle sériole couronnée comme celle pêchée alors que nous étions à l'Ile de Pâques. Finalement, nous avons appris plus tard que les pêcheurs commerciaux doivent remettre les sérioles à l'eau si elles ne font pas une longueur minimum. Oups, la nôtre pesait environ 5 livres donc pas très grosse. Ho well! Nous avons partagé le fruit de notre pêche avec Alexandre IV.
Aujourd'hui nous faisons route vers notre destination finale 'Whangarei' que nous devrions atteindre pour 18h00 ce soir. Si le temps le permet, nous emmènerons Catherine au restaurant pour sa fête, sinon on se fera un souper/cinéma de famille sur le bateau.
Alors ça fait le tour des nouvelles, nous sommes d'attaque pour le mois de maintenance à venir qui sera suivi de deux mois de visites de l'intérieur des terres avec nos visiteurs. Si possible, nous inscrirons les enfants à l'école pour la rentrée scolaire de février afin de nous concentrer sur les travaux sur le bateau.
D'ici là, la première chose qu'on fera à notre arrivée sera d'effectuer l'achat d'un véhicule usagé pour nos déplacements des prochains mois. L'achat/revente est très populaire en NZ et les prix sont quand même abordables. Alors sur ce je vous salue et vous tiendrez au courant de nos progrès.
P. S. Un petit rappel pour ceux qui ont accès à notre boîte de courriels :
Vous seriez gentils de ne pas oublier d'éviter de faire des 'reply' sur les courriels ou si vous le faîtes, s.v.p. effacer le texte sous le vôtre pour faciliter les transmissions/réceptions car notre bande passante est très limitée donc très lente. Merci!
CAMINATA - Robert et Carmen en navigation
TIME: 2009/11/25 04:01
LATITUDE: 28-45.70S
LONGITUDE: 171-50.03E
COURSE: 198T
SPEED: 5.5
COMMENT: Grosse masse nuageuse. 2nd courant contraire nous freine malgré bon vent SSE.
LATITUDE: 28-45.70S
LONGITUDE: 171-50.03E
COURSE: 198T
SPEED: 5.5
COMMENT: Grosse masse nuageuse. 2nd courant contraire nous freine malgré bon vent SSE.
CAMINATA - Robert et Carmen racontent...
Le détail de leur mésaventure en navigation :
Les premiers jours on était sur le choc.... horrible, l'image à minuit de notre grand génois qui volait comme un cerf volant par 28nd de vent et sur une mer cassante, attaché juste en haut du mât! On a eu très peur car c'était une situation très dangereuse.
Robert en avant pour essayer d'attraper la base de l'enrouleur, mais ça s'en venait à toute vitesse et frappait très dur. Plusieurs heures comme ça. Pour diminuer la force on a essayé de faire face au vent, mais ça a arraché l'éolienne comme si c'était un bonbon.
Le cerf volant gigantestque continuait a voler avec la tête de l'éolienne à sa base, l'écoute s'était enroulé autour mille et une fois. Après plusieurs heures, Robert a pu attacher la voile à un des haubans et bien placé et attaché la base de l'enrouleur après avoir pu dégager les innombrables noeuds autour de la tête de l'éolienne décapitée.
Le lendemain matin, à 06h00 Robert a monté en haut du mât pour relâcher la drisse du génois car elle était prise en haut. Bravo, la voile est tombée sur le pont (le nouveau génois 140 p cent qu'on avait fait faire en NZ), super déchirée, une fois réparée probablement pourra servir de nouveau "spare".
Une chance que nous avons un double étai et que la trinquette (jib) nous dépanne depuis. Commme il vente la plupart du temps en haut de 20-25nd, c'est parfait et on avance. Sauf que les vents sont plus SSE que SE et on navigue plus à l'ouest que prévu. Selon les prévisions, vendredi les vents devraient se calmer et on mettra le moteur pour se rappocher et pour le week-end ils annoncent des vents WNW, ce qui serait formidable. On verra.
Je pense qu'on vous a raconté que nous sommes partis de Fidji avec un groupe d'allemands, un autre voilier américain et nous. Parmi les allemands, nous avons le couple Winfried et Ute dans leur voilier Anna Maria (pas loin de nous), qui anime un réseau météo chaque matin à 2000UTC par 10090 mHz. Il a fait cette route, NZ îles du Pacifique, pendant 9 (neuf) ans! Il connaît son terrain et tout le monde a confiance dans ses prédictions météo. Quelques uns de nos amis allemands le surnomment "le prophète de la météo".
Nous avons appris que Lightfoot (un couple d'américains avec 2 enfants) avait aussi brisé son enrouleur de génois mais il n'a pas perdu son étai comme nous. Son bateau est fait comme un "cotre" et il lui reste une mini-voile. Bon, hier matin il nous appelle par la VHF16 pour nous dire qu'il avait des problèmes de moteur et avait besoin d'huile. Nous avons dévié de notre route de 24mn pour lui livrer 6 cannes d'huile. Il a dû faire 2 changements d'huile pour enlever l'eau (de l'oil cooler si j'ai bien compris).
Nous devrions arriver à Opua dimanche soir, après 10 jours de navigation depuis Lautoka (Fidji). On a hâte!
Gros bisous,
Carmen
SY Caminata
Mercredi 25 novembre 2009
Position: 28° 46'S 171°50'E
COG: 198°T
SOG: 5.5 nd
Vents: 20nds SSE
Les premiers jours on était sur le choc.... horrible, l'image à minuit de notre grand génois qui volait comme un cerf volant par 28nd de vent et sur une mer cassante, attaché juste en haut du mât! On a eu très peur car c'était une situation très dangereuse.
Robert en avant pour essayer d'attraper la base de l'enrouleur, mais ça s'en venait à toute vitesse et frappait très dur. Plusieurs heures comme ça. Pour diminuer la force on a essayé de faire face au vent, mais ça a arraché l'éolienne comme si c'était un bonbon.
Le cerf volant gigantestque continuait a voler avec la tête de l'éolienne à sa base, l'écoute s'était enroulé autour mille et une fois. Après plusieurs heures, Robert a pu attacher la voile à un des haubans et bien placé et attaché la base de l'enrouleur après avoir pu dégager les innombrables noeuds autour de la tête de l'éolienne décapitée.
Le lendemain matin, à 06h00 Robert a monté en haut du mât pour relâcher la drisse du génois car elle était prise en haut. Bravo, la voile est tombée sur le pont (le nouveau génois 140 p cent qu'on avait fait faire en NZ), super déchirée, une fois réparée probablement pourra servir de nouveau "spare".
Une chance que nous avons un double étai et que la trinquette (jib) nous dépanne depuis. Commme il vente la plupart du temps en haut de 20-25nd, c'est parfait et on avance. Sauf que les vents sont plus SSE que SE et on navigue plus à l'ouest que prévu. Selon les prévisions, vendredi les vents devraient se calmer et on mettra le moteur pour se rappocher et pour le week-end ils annoncent des vents WNW, ce qui serait formidable. On verra.
Je pense qu'on vous a raconté que nous sommes partis de Fidji avec un groupe d'allemands, un autre voilier américain et nous. Parmi les allemands, nous avons le couple Winfried et Ute dans leur voilier Anna Maria (pas loin de nous), qui anime un réseau météo chaque matin à 2000UTC par 10090 mHz. Il a fait cette route, NZ îles du Pacifique, pendant 9 (neuf) ans! Il connaît son terrain et tout le monde a confiance dans ses prédictions météo. Quelques uns de nos amis allemands le surnomment "le prophète de la météo".
Nous avons appris que Lightfoot (un couple d'américains avec 2 enfants) avait aussi brisé son enrouleur de génois mais il n'a pas perdu son étai comme nous. Son bateau est fait comme un "cotre" et il lui reste une mini-voile. Bon, hier matin il nous appelle par la VHF16 pour nous dire qu'il avait des problèmes de moteur et avait besoin d'huile. Nous avons dévié de notre route de 24mn pour lui livrer 6 cannes d'huile. Il a dû faire 2 changements d'huile pour enlever l'eau (de l'oil cooler si j'ai bien compris).
Nous devrions arriver à Opua dimanche soir, après 10 jours de navigation depuis Lautoka (Fidji). On a hâte!
Gros bisous,
Carmen
SY Caminata
Mercredi 25 novembre 2009
Position: 28° 46'S 171°50'E
COG: 198°T
SOG: 5.5 nd
Vents: 20nds SSE
mardi 24 novembre 2009
MON PAYS - Hubert Marcoux
J'ai placé un appel au "Rescue Center" de Norfolk (Virginie) ce matin vers 05h30 et j'ai parlé à un officier responsable des missions de secours.
Aucune nouvelle - ils continuent de lancer des appels aux navires qui circulent dans les environs - vers 300mn et 600 mn d'Halifax. Les avions sont également priés de porter une attention particulière lorsqu'ils survolent la région.
Aucune nouvelle - ils continuent de lancer des appels aux navires qui circulent dans les environs - vers 300mn et 600 mn d'Halifax. Les avions sont également priés de porter une attention particulière lorsqu'ils survolent la région.
VACATIONS AU RÉSEAU MARDI MATIN
EXILÉ : Bernard est à 16-34 N et 29-00 W avec un cap à 270 degrés.
HYDRA : Jean-Pierre est en navigation vers Las Palmas. Position 28-04 N et 14-27 W
JOLIE BRISE : Alain et son équipage sont en navigation vers Las Palmas au Grand Canaries après un long séjour en Europe à visiter Paris etc. etc. Je vais lui demander un rapport plus détaillé sur ses activités des 2 derniers mois. Ils ont énormément apprécié leur séjour en Europe. Position : 26-19 N et 15-54 W
NAMAR : Marcel et Nancy sont à Lake Worth et ont "fait BEAUCOUP de lavage" - petit oubli de barrer l'écoutille avant et devinez quoi... l'eau de mer est entrée lorsqu'ils étaient en navigation - Obligation de tout laver le contenu de la pince... Aujourd'hui ils doivent faire des emplettes et vérifieront pour une fenêtre météo afin de traverser à West End cette semaine. Sinon, ils poursuivront leur navigation vers le sud de la Floride.
1ÈRE ESCAPADE : Lise et Carol sont toujours à Marigot Bay et découvrent les environs - baguettes - fromages - propane etc. etc. Au rythme des îles, UNE seule réalisation par jour...
ALIZÉ : Sylvain est venu nous faire un petit coucou depuis Rodney Bay (Ste-Lucie). Son système de communication HF a été installé et tout semble fonctionner. Plongée au programme.
OCÉANE II : Jean et son équipage sont dans le lagon de St-Martin et navigueront aujourd'hui vers St-Barth. Jacinthe et Diane sont arrivés tel que prévu en fin de semaine. Guy et Diane accompagneront Jacinthe et Jean jusqu'à Ste-Lucie puisque Gobe Sous y a été entreposé pour la saison estivale. À leur arrivée à Ste-Lucie, ils prépareront leur voilier pour naviguer tout l'hiver dans les Caraibes.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en Martinique et doivent recevoir leurs amis dans 2 jours. Ils navigueront autour de la Martinique pour une dizaine de jours.
MAGIE : Daniel et son équipage sont au nord de Fort Lauderdale et ne prévoient pas naviguer pour une couple de jours. Plage - baignade et rencontre d'un autre voilier qui a 4 enfants à bord - ils en profiteront pour s'amuser
MYRIAM : Ghislain et la petite famille sont à la marina SUN RISE entre Lucaya et Freeport. À RECOMMANDER . beaucoup moins dispendieux que celle de West End - magnifique avec tous les services. Prévoient naviguer vers Great Harbor dans les Berries.
SECOND WIND : Mario est également à la marina Sun Rise en compagnie de Gusto Del Mar. Souper à bord du MYRIAM hier soir.
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont à San Bernardo et ont eu une magnifique navigation entre Rosario et Bernardo hier - tout à la voile au grand bonheur de Dominique. En belle ligne droite sans virement de bord . Un pur délice.
RIGALIO : Richard et Linda sont à Bimini depuis dimanche et prévoient se rendre dans les Berries via le North West Channel.
MIGO : Patrick et la famille sont au Bélize depuis une semaine. Position : 17-44 N et 88-02 W. Activités : Plage, plongée, pêche - Que du bonheur...
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont à St-François (Guadeloupe) dans le lagon et attendent une place à la marina pour une dizaine de jours.
HYDRA : Jean-Pierre est en navigation vers Las Palmas. Position 28-04 N et 14-27 W
JOLIE BRISE : Alain et son équipage sont en navigation vers Las Palmas au Grand Canaries après un long séjour en Europe à visiter Paris etc. etc. Je vais lui demander un rapport plus détaillé sur ses activités des 2 derniers mois. Ils ont énormément apprécié leur séjour en Europe. Position : 26-19 N et 15-54 W
NAMAR : Marcel et Nancy sont à Lake Worth et ont "fait BEAUCOUP de lavage" - petit oubli de barrer l'écoutille avant et devinez quoi... l'eau de mer est entrée lorsqu'ils étaient en navigation - Obligation de tout laver le contenu de la pince... Aujourd'hui ils doivent faire des emplettes et vérifieront pour une fenêtre météo afin de traverser à West End cette semaine. Sinon, ils poursuivront leur navigation vers le sud de la Floride.
1ÈRE ESCAPADE : Lise et Carol sont toujours à Marigot Bay et découvrent les environs - baguettes - fromages - propane etc. etc. Au rythme des îles, UNE seule réalisation par jour...
ALIZÉ : Sylvain est venu nous faire un petit coucou depuis Rodney Bay (Ste-Lucie). Son système de communication HF a été installé et tout semble fonctionner. Plongée au programme.
OCÉANE II : Jean et son équipage sont dans le lagon de St-Martin et navigueront aujourd'hui vers St-Barth. Jacinthe et Diane sont arrivés tel que prévu en fin de semaine. Guy et Diane accompagneront Jacinthe et Jean jusqu'à Ste-Lucie puisque Gobe Sous y a été entreposé pour la saison estivale. À leur arrivée à Ste-Lucie, ils prépareront leur voilier pour naviguer tout l'hiver dans les Caraibes.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en Martinique et doivent recevoir leurs amis dans 2 jours. Ils navigueront autour de la Martinique pour une dizaine de jours.
MAGIE : Daniel et son équipage sont au nord de Fort Lauderdale et ne prévoient pas naviguer pour une couple de jours. Plage - baignade et rencontre d'un autre voilier qui a 4 enfants à bord - ils en profiteront pour s'amuser
MYRIAM : Ghislain et la petite famille sont à la marina SUN RISE entre Lucaya et Freeport. À RECOMMANDER . beaucoup moins dispendieux que celle de West End - magnifique avec tous les services. Prévoient naviguer vers Great Harbor dans les Berries.
SECOND WIND : Mario est également à la marina Sun Rise en compagnie de Gusto Del Mar. Souper à bord du MYRIAM hier soir.
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont à San Bernardo et ont eu une magnifique navigation entre Rosario et Bernardo hier - tout à la voile au grand bonheur de Dominique. En belle ligne droite sans virement de bord . Un pur délice.
RIGALIO : Richard et Linda sont à Bimini depuis dimanche et prévoient se rendre dans les Berries via le North West Channel.
MIGO : Patrick et la famille sont au Bélize depuis une semaine. Position : 17-44 N et 88-02 W. Activités : Plage, plongée, pêche - Que du bonheur...
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont à St-François (Guadeloupe) dans le lagon et attendent une place à la marina pour une dizaine de jours.
CAMINATA - Robert et Carmen vers la NZ
Solidarité marine...
TIME: 2009/11/24 04:06
LATITUDE: 27-18.45S
LONGITUDE: 173-33.44E
COURSE: 212T
SPEED: 6.0
COMMENT: Demi tour 24mn pr apporter huile yacht USA avec problèmes moteur et sans genois.
TIME: 2009/11/24 04:06
LATITUDE: 27-18.45S
LONGITUDE: 173-33.44E
COURSE: 212T
SPEED: 6.0
COMMENT: Demi tour 24mn pr apporter huile yacht USA avec problèmes moteur et sans genois.
lundi 23 novembre 2009
RHAPSODIE BLEUE - Réjean à Lake Worth (FL)
Message reçu :
Enfin l'intracoastal est terminée....nous sommes à Lake Worth (West Palm Beach) en attendant une fenêtre pour traverser.
Aujourd'hui la pêche a été particulièrement bonne : un "painted maquerel" de plus de 2 pieds qui a malheureusement sauté par la jupe arrière quand j'avais le dos tourné (emportant avec lui le leurre et le leader en métal).
Heureusement dans la demi heure qui a suivi,j'ai pris un "spanish maquerel" (c'est encore plus combatif et meilleur au goût) mais il est un peu plus petit (20 pouces).Puis une truite de mer s'est aussi laissée prendre par ma ligne.
Devinez le menu ce soir?
Dans les prochains jours:épicerie++++++
On va aussi devoir commencer à astiquer le "stainless" car il y a déjà des points de rouille à certains endroits.
Enfin l'intracoastal est terminée....nous sommes à Lake Worth (West Palm Beach) en attendant une fenêtre pour traverser.
Aujourd'hui la pêche a été particulièrement bonne : un "painted maquerel" de plus de 2 pieds qui a malheureusement sauté par la jupe arrière quand j'avais le dos tourné (emportant avec lui le leurre et le leader en métal).
Heureusement dans la demi heure qui a suivi,j'ai pris un "spanish maquerel" (c'est encore plus combatif et meilleur au goût) mais il est un peu plus petit (20 pouces).Puis une truite de mer s'est aussi laissée prendre par ma ligne.
Devinez le menu ce soir?
Dans les prochains jours:épicerie++++++
On va aussi devoir commencer à astiquer le "stainless" car il y a déjà des points de rouille à certains endroits.
1ÈRE ESCAPADE - Carol et Lise - MERCI
Message reçu :
Bonjour Nycole
J aimerais remercier officiellement et personnellement Le réseau du capitaine pour toute l aide et le soutien durant notre traversé
André , Pierre ,Jean- Yves et surtout toi Nycole
Et aussi :Pierre du bateau saphyr
Guy & france du bateau Moana
Marcel du bateau NaMar
Pierre & Judy du bateau Le Temps de vivre
et tout ceux qui nous ont encouragé et soutenu
Un gros et sincère MERCI
Lise & Carol 1ère Escapade
Bonjour Nycole
J aimerais remercier officiellement et personnellement Le réseau du capitaine pour toute l aide et le soutien durant notre traversé
André , Pierre ,Jean- Yves et surtout toi Nycole
Et aussi :Pierre du bateau saphyr
Guy & france du bateau Moana
Marcel du bateau NaMar
Pierre & Judy du bateau Le Temps de vivre
et tout ceux qui nous ont encouragé et soutenu
Un gros et sincère MERCI
Lise & Carol 1ère Escapade
ÉTOILE DE LUNE _ Nat et Dom à ROSARIO
10:04.7N 75:45.2W
Objet : Dernier jour à Rosario, découverte du jardin aux oiseaux, et départ pour San Bernardo.
Photos : différentes espèces d'oiseaux.
Impossible de trouver le nom de chacun (mon livre sur les oiseaux du monde ne les recense pas) si les lecteurs reconnaissent certains d'entre eux, vous pouvez nous écrire pour nous donner des indications : etoiledelune@gmail.com
Fin de message : détails sur la navigation du jour.
Bonjour,
Je vous disais, que Rosario me faisait penser à l'Afrique, un air de Casmance... L'impression est encore plus tangible lorsque nous descendons à terre. Hier, nous nous sommes décidés pour le dernier jour dans l'archipel, d'aller voir ce jardin dont nos collègues marins nous parlaient. Nous hésitions, car les oiseaux en cage, ce n'est pas notre truc...
Pour s'y rendre, trois manières.
Simon propose un tour de l'île.
Une visite de parc et même s'il est de bonne humeur, un repas préparé par sa femme. Il vous chargera environ 20 000 pesos par personne, plus la surveillance de l'annexe par les enfants (10 à 20 000 pesos) plus l'entrée du parc, malgré que le riche propriétaire de celui-ci n'a d'autre ambition que de partager en libre accès sa passion exubérante pour les oiseaux rares. Addition pour 3 personnes : autour de 90 000 pesos soit près de 50 dollars (sans le repas). Notre Simon a le sens des affaires !
La solution la plus simple : par le rivage.
A l'ouest de la Rive-Sud de Isla Grande, l'île la plus septentrionale de l'archipel, vous trouvez une porte en bois, un demi-battant qui reste ouvert en permanence sous les raisiniers et les cocotiers. Une planche gravée d'une plume bleue et l'indication "la palmeria" vous guidera. Vous entrez... Vous serez directement en contact avec les autruches. Heu... Pardon, les émeus d'Australie. Elles ont de gros yeux curieux, elles ondulent du cou et viennent à vous avec douceur. Vous êtes au pays des oiseaux. Mais... le seul petit souci, c'est que vous ne pouvez pas assurer votre annexe. Il faut donc vous faire déposer. Ou... laisser votre annexe à la bonne volonté du hasard (?)
Troisième solution, vous laissez votre annexe au ponton du petit restaurant LIZAMAR, assurez là avec un cadenas. Vous demandez à la propriétaire si vous pouvez aller vous balader et lorsque vous reviendrez, vous lui prendrez une boisson en dédommagement du stationnement de votre annexe. Coût de l'opération 2500 pesos. Vous sortez par la porte grillagée, vous longez la cage aux perroquets... Attention, ce n'est pas ça, le jardin aux oiseaux, seulement un avant-gôût. Il vous faut d'abord pénétrer dans l'île.
Et là... Là, vous changez de monde.
Un sentier mal défini, parcouru de fil électrique à nu... (Attention ça doit piquer lorsqu'il pleut!), s'entortille autour de cases. Certaines sont mignonnettes, vernies, en bois rond avec des volets, on la verrait presque dans la forêt des Alpes. Plus loin, une case, faite de bois ramassés à la sauvette, elle n'est pas d'équerre, des tôles mal phagocytées recouvrent l'ensemble qui s'envolerait à la moindre pichenette de vent. Personne ne semble avoir faim, les arbres fruitiers sont généreux, les papiers donnent de beaux fruits ronds, les calebassiers attendent leur heure, les haies de cocotiers fournissent à l'année longue. Il n'en reste pas moins que le décor, caché derrière le littoral colonisé par les jolies maisons de riches propriétaires, révèle une extrême pauvreté.
Vous hésitez à continuer?
Vous ne trouver pas le chemin...
Non, ne prenez pas à gauche, le chemin vous conduit droit dans la pénombre d'une case... Devant vous, la végétation barre la route. Ce n’est pas par là non plus ! Une jeune fille passe, vous lui demandez la "casa de los aves" et elle vous indique par de grands gestes qu'il faut prendre à droite. Attention la tête, vous passez sous le linge qui sèche sur des cordes tendues entre des arbres. Un chemin, là, bien défini, vous mène dans la pénombre de la végétation.
Ne regardez pas vers le marigot de droite, un chien mort, il y a peu, se fait dévorer par des urubus à tête rouge. Des chiens, il y en a partout, des bébés si fragiles qu'on se demande comment ils pousseront, des grands si faméliques qu'on devine que leur vie est à l'image de celle de leurs maîtres. En ont-ils? Une clairière s'ouvre, le chemin nous conduit droit dans la case d'une grand-mère, qui peste de nous voir atterrir devant son foyer. Elle nous dépêche sa petite fille pour nous conduire au jardin des oiseaux.
Nous n'aurions pas pu nous diriger seuls, il fallait zigzaguer entre les arbres, passer devant le patio de Simon et entrer par le demi-battant d'une porte ouverte à hauteur d'un marigot, uniquement visible lorsque la petite fille nous pose devant ! De grandes cages abritent des perroquets, des rapaces, des hérons... Un groupe électrogène fonctionne au bois et couvre le jacassement des oiseaux. Un homme nous hèle, il nous dit dans un grand sourire : "Adelante." (Entrez)
Nous passons sous les grands réservoirs d'eau... Et là... Là...
Nous sommes dans le monde des oiseaux. Plusieurs centaines d'oiseaux sont choyés, nourris, abreuvés...
Mais en cage.
On ne peut tout avoir...
Certains ne semblent pas malheureux, la plupart d'entre eux sont curieux de notre présence. Lorsque nous approchons, ils se dépêchent de venir vers le grillage, ils passent le bec et tentent de picorer mon appareil photo. Je n'y risque pas mes doigts. Ils sont vifs comme l'éclair. Ils prennent tout ce que je leur tends. Feuilles, bâtons... Visiblement une visite leur change les idées. L'un d'eux, dont je n'ai malheureusement pas trouvé à quelle famille il appartient, se conduit en réel petit chien joueur. Il attrape des bouts de bois, et nous les apporte. Je fais un test. Je lance un bâton. Il court le chercher et revient au grillage, le déposant à ses pieds... et aux miens. Incroyable.
L'étonnement se balade d'une cage à l'autre. Nous sommes en fin d'après-midi, la chaleur n'est plus oppressante, les oiseaux se réveillent, ils sont effervescents. Si ce moment n'est pas le meilleur pour faire des photos, il l'est assurément pour observer le comportement des oiseaux. Certains brillent par leur plumage chatoyant. De vrais personnages de carnaval. L'année prochaine, les Miss de Carthagène devraient les engager. D'autres nous intriguent par leur étrangeté. Je me demande même comment, ils se débrouillent dans la nature. Ils arborent des bosses sur le plastron, sur le coup, sur le bec ou n'importe où sur leur anatomie, leur donnant des airs de malfinis. D'autres se donnent des allures de noblesse, haut perchés sur leurs pattes le bec snobe. Certains, par leur nom, décontenancent : Sarcoramphe Roi, Cariama huppé, savacou, bihoreaux, Tantales, Marabout d'Afrique.
En tout cas, la question est : comment tout ce petit monde, venu des quatre coins de la planète, est arrivé jusqu'ici ?
Cette volière est représentative de la diversité de la faune de Colombie. Avec le Panama et le Costa Rica, ces trois pays réunissent la plus grande diversité au monde. La plupart des oiseaux viennent donc des environs, mais certains ont fait un long trajet, comme les émeus d'Australie, ou les Kétoubas malais.
Rosario, quel archipel singulier que Rosario !
Une âme africaine, sa pauvreté et son extravagance réunies sur des bouts de terre pas plus grands que la main à l'échelle de la planète. Je ne peux m'empêcher une question... Elle est sans doute trop facile, mais je la pose quand même... Tout cet argent pour enfermer des oiseaux, ne serait-il plus utile en dehors des cages?
Tout notre amitié marine
Nat et Dom
Quelques détails pour la navigation du jour
Navigation vers le sud : 25 milles nautiques jusqu'à San Bernardo
Météo :vent de sud-ouest, 10 à 15 noeuds, mer courte de moins d'un mètre
Prévisions : peu de vent de NNE, la dépression colombienne traverse le golfe Darien, et contrarie les vents dominants.
Départ à 10H30 heures locales, soit 15 heures 30 TU.
Condition à bord : près bon plein, grand-voile/génois, tribord amure
Cap :180°
Température de l'air : 28°C à 7h du matin
Température de l'eau : 29°C
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