j'ai passé quelques heures en compagnie de Jean-Marie qui ma vulgarisé les rudiments de branchements du pactor, de la radio HF et des transmissions, enfin je me sens pret et capable de me servir de mon équipement en janvier 2009
il est tres généreux , éloquent ,organisé...... c'était la bonne personne à me conseiller
A La prochaine
Charles Daunais
dimanche 30 novembre 2008
Francoise (ex Fleur d'Acier) aimerait un convoyage...
hello les amis
ici le midi d où il pleut et il fait froid
j espère que vous êtes en forme
J ai vendu Fleur d acier en Mars dernier et en mai j ai refait un traversée de l atlantique St Martin Cannes avec mon fils et un ami sur un CNB de 76 pieds . 5000milles en trois semaines
Maintenant que j ai fini les travaux de ma maison y compris le jardin je pense au soleil et a la chaleur des îles
J aimerai trouver un cata pour caboter avec skipper cool si vous connaissez n hésitez pas a me tuyauter
je vous dis a bientôt de vos news
bizzzzzzzzz
Françoise PRAT
mobil: 06 84 82 32 39
fixe : 04 93 47 02 16
ici le midi d où il pleut et il fait froid
j espère que vous êtes en forme
J ai vendu Fleur d acier en Mars dernier et en mai j ai refait un traversée de l atlantique St Martin Cannes avec mon fils et un ami sur un CNB de 76 pieds . 5000milles en trois semaines
Maintenant que j ai fini les travaux de ma maison y compris le jardin je pense au soleil et a la chaleur des îles
J aimerai trouver un cata pour caboter avec skipper cool si vous connaissez n hésitez pas a me tuyauter
je vous dis a bientôt de vos news
bizzzzzzzzz
Françoise PRAT
mobil: 06 84 82 32 39
fixe : 04 93 47 02 16
SAPHYR - Pierre à Fort de France (Martinique)
Message reçu à 11h18 :
Que dire sinon que WOW, j'ai quitté Ste Lucie à 10h00. J'ai franchi 17 mn en deux heures, 3 riz sur G-V et Genois. Allure cap au nord, vent est, variant de 22 à 36 knts. Mer 5 à 9 pieds de l'est. Allure très confortable mais coskpit mouliié.position 14°21'N 061°05OA+Pierre
Message reçu à 14h10
Je suis à l'ancre temporairement. D'ici une heure, une course de Yawl va être terminée et je vais pouvoir me coller plus vers le fort et la plage.
J'ai eu un grain avec de la brume comme entrée en Martinique. Donc le bateau est dé-salé de sa navigation d'aujourd'hui. Mise à part la fin de ma route ou les vents tourbillonnaient à cause des hauts somments, j'ai eu une journée de voile incroyable. Oui Diane, j'étais attaché!
Mais le bateau gîtait en moyenne à 15°, sauf quand les raffales se manifestaient! Mais quelle belle bête! J'ai eu des pointes jusqu'à 9,5 knts, et confortable avec ça. Beaucoup de plaisir!
J'ai branché l'antenne WI-FI, mais aucun signal.
J'ai un catamaran ancré en avant de moi immatriculé à Montréal, mais il a une planche de surf qui cache son nom!
Que dire sinon que WOW, j'ai quitté Ste Lucie à 10h00. J'ai franchi 17 mn en deux heures, 3 riz sur G-V et Genois. Allure cap au nord, vent est, variant de 22 à 36 knts. Mer 5 à 9 pieds de l'est. Allure très confortable mais coskpit mouliié.position 14°21'N 061°05OA+Pierre
Message reçu à 14h10
Je suis à l'ancre temporairement. D'ici une heure, une course de Yawl va être terminée et je vais pouvoir me coller plus vers le fort et la plage.
J'ai eu un grain avec de la brume comme entrée en Martinique. Donc le bateau est dé-salé de sa navigation d'aujourd'hui. Mise à part la fin de ma route ou les vents tourbillonnaient à cause des hauts somments, j'ai eu une journée de voile incroyable. Oui Diane, j'étais attaché!
Mais le bateau gîtait en moyenne à 15°, sauf quand les raffales se manifestaient! Mais quelle belle bête! J'ai eu des pointes jusqu'à 9,5 knts, et confortable avec ça. Beaucoup de plaisir!
J'ai branché l'antenne WI-FI, mais aucun signal.
J'ai un catamaran ancré en avant de moi immatriculé à Montréal, mais il a une planche de surf qui cache son nom!
SEABELLE - Marcel et Lise en GRENADE
On c'est arrêté à Prickly Bay sur la côte sud de la Grenade on a eu une assez bonne traversée de Trinidad l'approche de Grenade a été un peut mouvementé mais pas trop mal on est arrivé a 21:00 et on s'est ancré pour la nuit et on s'est repris le lendemain à la clareté.
Ici on en profite pour se mettre à jour dans nos ''zi-mail'' et on va ensuite reprendre la route du nord, le Pactor marche pas mal mieux ici qu'à Trinidad, en passant Trinidad n'est pas une place super à visiter s'est extrêmement sale et apres le jour tu ne peux pas te promener en ville ( Port of Spain) à moins d'être suicidaire.
Il y a un service de minibus public mais il y a eu des attaques le soir dans ces bus.Jessy James offre un service de minibus pour ceux qui veulent allez au marché, cinéma et différents tours organisés je crois que c'est la meilleur façon de faire.
Les prix on augmentés de beaucoup pour tout marinas, matériels, restaurant et même le fuel est ici au prix internationnal pour les bateaux au pavillon étranger. Ce n'a pas été le cas pour nous mais ceux qui engage de la main d'oeuvre doivent veiller constamment pour la qualité et l'honnêteté de ces travailleurs ( À Coral Cove Marina en tous cas) en quel que sorte dans une couples d'années je me demande si ça vaudra le coup de se tapper 80 mn pour allez dans ce trou au lieu de rester à Grenade et de faire ses travaux ici.
Merci pour tout Nycole et on reste en contact
Marcel et Lise sur Sea Belle
( Le temps passé sur l'eau n'est pas additionné à notre vie)
Ici on en profite pour se mettre à jour dans nos ''zi-mail'' et on va ensuite reprendre la route du nord, le Pactor marche pas mal mieux ici qu'à Trinidad, en passant Trinidad n'est pas une place super à visiter s'est extrêmement sale et apres le jour tu ne peux pas te promener en ville ( Port of Spain) à moins d'être suicidaire.
Il y a un service de minibus public mais il y a eu des attaques le soir dans ces bus.Jessy James offre un service de minibus pour ceux qui veulent allez au marché, cinéma et différents tours organisés je crois que c'est la meilleur façon de faire.
Les prix on augmentés de beaucoup pour tout marinas, matériels, restaurant et même le fuel est ici au prix internationnal pour les bateaux au pavillon étranger. Ce n'a pas été le cas pour nous mais ceux qui engage de la main d'oeuvre doivent veiller constamment pour la qualité et l'honnêteté de ces travailleurs ( À Coral Cove Marina en tous cas) en quel que sorte dans une couples d'années je me demande si ça vaudra le coup de se tapper 80 mn pour allez dans ce trou au lieu de rester à Grenade et de faire ses travaux ici.
Merci pour tout Nycole et on reste en contact
Marcel et Lise sur Sea Belle
( Le temps passé sur l'eau n'est pas additionné à notre vie)
VACATIONS AU RÉSEAU DIMANCHE MATIN
Il y avait un concours de CW tout le week-end ce qui rendait les communications extrèmement difficiles.
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 18-15 N et 42-25 W avec très peu de vent N 8 noeuds. Vitesse de 2.5 à 3 noeuds.
CHANDELLE : Céline et Pierre sont sous vent léger de NE 8 à 11 noeuds. Position : 19-19 N et 26-21 W
CAT MOUSSES : René et la famille sont également sous vent léger NE de 10 noeuds. Position : 19-48 N et 26-27 W
3 ÉPICES : Éric est à 14-51 N et 24-55 W avec une houle de 3 pieds.
TARANGA : Monique et Gervais sont sous vent léger - beau soleil. Position : 15-29 N et 33-54 W
FLEURION : Sous vent de 5 à 10 noeuds mais à cause de la voilure, il avance bien. Cap 277 degrés. Position : 15-47 N et 35-17 W
UDLURIAK : André et son équipage sont sous vent de 10 noeuds. Vitesse de 6 noeuds. Position : 21-05 N et 28-23 W
MARYSOL : Marcel et Solange sont à 17-06 N et 30-48 W
MIGO : Patrick et la famille sont à 50 milles au large, en direction des San Blas. Vent de 20 noeuds et houle de 8 à 10 pieds. Position : 13-00 N et 72-04 W
ÉTOILE DE LUNE: Nathalie et Dominique sont toujours aux Aves
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont à Tortuga
HONAH LEE : Denis et l'équipage sont à Cabo de Vela. Position : 12-12 N et 72-10 W. Ils navigueront vers les 5 Baies aujourd'hui avec 3 autres voiliers français.
ARGO V : Edouard et Mona sont à Titusville
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont arrivés à Grande Case (St-Martin) hier.
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 18-15 N et 42-25 W avec très peu de vent N 8 noeuds. Vitesse de 2.5 à 3 noeuds.
CHANDELLE : Céline et Pierre sont sous vent léger de NE 8 à 11 noeuds. Position : 19-19 N et 26-21 W
CAT MOUSSES : René et la famille sont également sous vent léger NE de 10 noeuds. Position : 19-48 N et 26-27 W
3 ÉPICES : Éric est à 14-51 N et 24-55 W avec une houle de 3 pieds.
TARANGA : Monique et Gervais sont sous vent léger - beau soleil. Position : 15-29 N et 33-54 W
FLEURION : Sous vent de 5 à 10 noeuds mais à cause de la voilure, il avance bien. Cap 277 degrés. Position : 15-47 N et 35-17 W
UDLURIAK : André et son équipage sont sous vent de 10 noeuds. Vitesse de 6 noeuds. Position : 21-05 N et 28-23 W
MARYSOL : Marcel et Solange sont à 17-06 N et 30-48 W
MIGO : Patrick et la famille sont à 50 milles au large, en direction des San Blas. Vent de 20 noeuds et houle de 8 à 10 pieds. Position : 13-00 N et 72-04 W
ÉTOILE DE LUNE: Nathalie et Dominique sont toujours aux Aves
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont à Tortuga
HONAH LEE : Denis et l'équipage sont à Cabo de Vela. Position : 12-12 N et 72-10 W. Ils navigueront vers les 5 Baies aujourd'hui avec 3 autres voiliers français.
ARGO V : Edouard et Mona sont à Titusville
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont arrivés à Grande Case (St-Martin) hier.
samedi 29 novembre 2008
SAPHYR - Pierre en navigation vers Ste-Lucie
Message reçu à midi heure locale
Bonjour, il est midi et la navigation va bien, de même que son capitaine.
La vague tend à diminuer plus j'approche de l'île. Si ça se maintient, je devrais m'ancrer vers 16h00-16h30 à Rodney bay.
Position actuelle de 13°39'N & 061°10'ouest.
A+Pierre
merci pour le buoy
Bonjour, il est midi et la navigation va bien, de même que son capitaine.
La vague tend à diminuer plus j'approche de l'île. Si ça se maintient, je devrais m'ancrer vers 16h00-16h30 à Rodney bay.
Position actuelle de 13°39'N & 061°10'ouest.
A+Pierre
merci pour le buoy
AITA PEA PEA - Renée et Charly à Tortuga
Bonjour à vs,
10°59.290N - 65°20.257W LOS PALANQUINOS
Ns avons pioché l'ancre ce samedi matin à 2H30 aux PALANQUINOS / TORTUGA.
220 miles en 40 Heures, pas mal pour AITA. Bien sur ns avons fait tte la route CURACAO/TORTUGA avec voile et moteur appuyé...Mais ns avons eu des conditions exceptionnelles pour cette direction, la mer au départ était belle une petite houle NE - 1/2N à 1N de courant jusqu'à sous Los Aves puis pas du tt de courant, qques grains autour de ns, 2 ou 3 qui ns ont lachés qques gouttes de pluie., bcp de rencontres de cargos, pétroliers, et bateaux de pèche super bien éclairé la nuit.
Et sur les derniers 20 miles la houle et le vent NE ont forcés mais on a terminé avec le vent à 60° qui ns appuyait les voiles....Ns avons fait une belle prise hier matin, soit un beau thom de 85cm et 10KGS. Débité et mis au frais de suite, ns allons pouvoir cuisiner du thom en bourguignon, et Charly en a déjà mis à saler pour faire du poisson fumé..... Ca fait gros 10KGS, heureusement on va en distribuer sur le mouillage.
Nycole, on doit transmettre au réseau les remerciements de ts les équipages de bateaux qui sont à l'écoute du réseau et guident leurs navigations sous vos bulletins et conseils météo, ils apprécient aussi le bulletin d'infos donné par Roger.
Merci de bien vouloir transmettre à tt le réseau ces chaleureux remerciements et amicales pensées des fidèles écouteurs.
Bonne journée à ts.
Slts et bisous de Renée et Charly
10°59.290N - 65°20.257W LOS PALANQUINOS
Ns avons pioché l'ancre ce samedi matin à 2H30 aux PALANQUINOS / TORTUGA.
220 miles en 40 Heures, pas mal pour AITA. Bien sur ns avons fait tte la route CURACAO/TORTUGA avec voile et moteur appuyé...Mais ns avons eu des conditions exceptionnelles pour cette direction, la mer au départ était belle une petite houle NE - 1/2N à 1N de courant jusqu'à sous Los Aves puis pas du tt de courant, qques grains autour de ns, 2 ou 3 qui ns ont lachés qques gouttes de pluie., bcp de rencontres de cargos, pétroliers, et bateaux de pèche super bien éclairé la nuit.
Et sur les derniers 20 miles la houle et le vent NE ont forcés mais on a terminé avec le vent à 60° qui ns appuyait les voiles....Ns avons fait une belle prise hier matin, soit un beau thom de 85cm et 10KGS. Débité et mis au frais de suite, ns allons pouvoir cuisiner du thom en bourguignon, et Charly en a déjà mis à saler pour faire du poisson fumé..... Ca fait gros 10KGS, heureusement on va en distribuer sur le mouillage.
Nycole, on doit transmettre au réseau les remerciements de ts les équipages de bateaux qui sont à l'écoute du réseau et guident leurs navigations sous vos bulletins et conseils météo, ils apprécient aussi le bulletin d'infos donné par Roger.
Merci de bien vouloir transmettre à tt le réseau ces chaleureux remerciements et amicales pensées des fidèles écouteurs.
Bonne journée à ts.
Slts et bisous de Renée et Charly
AQUAREL - Jocelyne et Robert à St.Andres
Message reçu :
Finalement le front froid est disparu avec ses pluies diluviennes depuis douze jours. Pour notre plus grand bonheur , le ciel bleu existe encore.
Nous avons eu quelques jours pour visiter San Andrès. Ici la moto est en vedette comme moyen de transport et comme taxi. Il y a beaucoup plus de motos que de voitures.
À plusieurs endroits, ils louent des voiturettes de golf et c'est très agréable de faire le tour de l'île de cette façon. Nous nous préparons à partir dimanche le 30, à trois heures a.m. pour Providencia, 55 milles plus au NE.Tout va bien à bord.
Jocelyne et Robert
Aquarel IV
San Andrès29 novembre
Finalement le front froid est disparu avec ses pluies diluviennes depuis douze jours. Pour notre plus grand bonheur , le ciel bleu existe encore.
Nous avons eu quelques jours pour visiter San Andrès. Ici la moto est en vedette comme moyen de transport et comme taxi. Il y a beaucoup plus de motos que de voitures.
À plusieurs endroits, ils louent des voiturettes de golf et c'est très agréable de faire le tour de l'île de cette façon. Nous nous préparons à partir dimanche le 30, à trois heures a.m. pour Providencia, 55 milles plus au NE.Tout va bien à bord.
Jocelyne et Robert
Aquarel IV
San Andrès29 novembre
VACATIONS AU RÉSEAU SAMEDI MATIN
J'étais plutôt silencieuse car je prenais les positions des voiliers en navigation ce matin. Il y en a beaucoup...
UDRULIAK : André est à 21.49 N et 26.12 W - tout va bien - vitesse de 6 noeuds.
CHANDELLE : Céline et Pierre sont à 20.18 N et 24.44 W. Vitesse de 5.6 noeuds.
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 18.18 N et 42.18 W ; vent faible pour les prochains jours et de direction variable
TARANGA ; Monique et Gervais sont à 15.20 N et 31.59 W avec un vent d'une quinzaine de noeuds ESE.
MARYSOL ; Marcel et Solange sous un beau soleil - vitesse de 5.5 noeuds; Position : 16-58 N et 28-46 W
AIR D'ÉTÉ : Michel a quitté le Cap Vert en direction de la Martinique. Position : 26-49 N et 17-40 W
CAT MOUSSES : René est à 20-47 N et 24-35 W - retiré les lignes à pêche car ils ont mangé 14 livres de poisson hier...
3 ÉPICES : Éric est toujours à Brava et croit quitter demain pour les Antilles. Position : 14-48 N et 24-23 W
FLEURION : Denis est à 16-03 N et 33-10 W avec un vent ESE de 15 noeuds. Très beau - vitesse de 5.5 noeuds.
FAIRY TAIL : Christiane est à 2-15 N et 26-24 W sous la pluie. Elle est dans la zone de convergence jusqu'à l'équateur.
CALBODINE ; Jocelyne est à 25 mn de St-Martin et devrait arriver cet après-midi.
CIEL ET MER : Réjane et Denis sont toujours a Kourou avec la grève générale des français. La baie a été fermée avec un cable afin que les gens ne puissent aller travailler en chaloupe ou bateau moteur...
AQUAREL : Jocelyne et Robert quitteront cet après-midi pour Providencia - belle température depuis 2 jours et ils en ont profité pour visiter l'île.
SAPHYR : Pierre a déposé Diane qui doit revenir au Québec et poursuit sa navigation vers Ste-Lucie - une cinquantaine de milles. Il couchera à Rodney Bay ce soir et poursuivra sa navigation demain vers La Martinique.
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont arrivés à Tortugas la nuit dernière. Très belle navigation et tout va bien.
HONAH LEE : Denis, Marie, Serge et Louise sont ancrés à Cabo de Vela; ils ont navigué 230 mn. Se reposent aujourd'hui.
SEA BELLE : Marcel et Solange sont bien arrivés à Grenade.
NOA : Jean Pierre est à Colon et s'est fait "faire les poches" hier à la pointe de revolvers et ce, en plein jour... Il n'avait que 26$. N'a pas été blessé heureusement.
CHENOU : Brigitte et Robert sont à Titusville et poursuivront leur navigation dans l'ICW aujourd'hui. Comptent se rendre au sud de la Floride puis traverser vers les Bahamas.
UDRULIAK : André est à 21.49 N et 26.12 W - tout va bien - vitesse de 6 noeuds.
CHANDELLE : Céline et Pierre sont à 20.18 N et 24.44 W. Vitesse de 5.6 noeuds.
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 18.18 N et 42.18 W ; vent faible pour les prochains jours et de direction variable
TARANGA ; Monique et Gervais sont à 15.20 N et 31.59 W avec un vent d'une quinzaine de noeuds ESE.
MARYSOL ; Marcel et Solange sous un beau soleil - vitesse de 5.5 noeuds; Position : 16-58 N et 28-46 W
AIR D'ÉTÉ : Michel a quitté le Cap Vert en direction de la Martinique. Position : 26-49 N et 17-40 W
CAT MOUSSES : René est à 20-47 N et 24-35 W - retiré les lignes à pêche car ils ont mangé 14 livres de poisson hier...
3 ÉPICES : Éric est toujours à Brava et croit quitter demain pour les Antilles. Position : 14-48 N et 24-23 W
FLEURION : Denis est à 16-03 N et 33-10 W avec un vent ESE de 15 noeuds. Très beau - vitesse de 5.5 noeuds.
FAIRY TAIL : Christiane est à 2-15 N et 26-24 W sous la pluie. Elle est dans la zone de convergence jusqu'à l'équateur.
CALBODINE ; Jocelyne est à 25 mn de St-Martin et devrait arriver cet après-midi.
CIEL ET MER : Réjane et Denis sont toujours a Kourou avec la grève générale des français. La baie a été fermée avec un cable afin que les gens ne puissent aller travailler en chaloupe ou bateau moteur...
AQUAREL : Jocelyne et Robert quitteront cet après-midi pour Providencia - belle température depuis 2 jours et ils en ont profité pour visiter l'île.
SAPHYR : Pierre a déposé Diane qui doit revenir au Québec et poursuit sa navigation vers Ste-Lucie - une cinquantaine de milles. Il couchera à Rodney Bay ce soir et poursuivra sa navigation demain vers La Martinique.
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont arrivés à Tortugas la nuit dernière. Très belle navigation et tout va bien.
HONAH LEE : Denis, Marie, Serge et Louise sont ancrés à Cabo de Vela; ils ont navigué 230 mn. Se reposent aujourd'hui.
SEA BELLE : Marcel et Solange sont bien arrivés à Grenade.
NOA : Jean Pierre est à Colon et s'est fait "faire les poches" hier à la pointe de revolvers et ce, en plein jour... Il n'avait que 26$. N'a pas été blessé heureusement.
CHENOU : Brigitte et Robert sont à Titusville et poursuivront leur navigation dans l'ICW aujourd'hui. Comptent se rendre au sud de la Floride puis traverser vers les Bahamas.
SAPHYR - Diane et Pierre - DÉSAL EN FONCTION
FÉLICITATIONS - tous ces petits et gros morceaux sont finalement assemblés et en opération. Pas une mince affaire...
Ci-dessous le texte de Pierre :
"Ça y est, c’est testé, et bien testé.. Je sais j’aurais dû peintuer avant, mais il faut bien s’en garder un peu.
Mais le plus important c’est que j’ai fait fonctionné le désal pour la première fois et tout ronronne à la merveille. Donc ça y est, tout est fonctionnel!"
CAT MOUSSES - René et la famille en mer
Pêche miraculeuse
28 nov 08 Sur la route des Alizées, Atlantique, vers Ste-Lucie
27 nov 08
Aujourd'hui, le vent tant attendu se lève finalement et on passe de 1 à 10 nouds de vent. Ouf il était temps, on avait hâte d'éteindre les moteurs. Qui dit vent dit vagues bien sûr mais l'équipage n'en semble pas incommodé outre mesure. Nous sommes déjà amarinés.On prend une belle routine pour l'école et faire des journées complètes commence à donner des résultats. On avance enfin et on arrête de piétiner.
Il faut dire que la limonade au Thermomix promise par papa cet après-midi aide grandement à motiver les troupes. On termine la journée en beauté avec des steaks sur le BBQ, humm ça nous fait penser à Guy Bourassa. Bien sûr nos steaks n'arrivent pas à la cheville des siens mais nous les trouvons tout-à-fait succulents. Pour dessert, un gâteau à lasalade de fruits avec sauce au caramel, ouf ça réveille de vieux souvenirs. Cette recette me vient de ma tante Paulette qui m'avait montré à faire ce gâteau alors que je n'avais encore que 16 ans.
28 nov 08
Aujourd'hui les distractions se font nombreuses. difficile d'enseigner, c'est que voyez-vous nous n'arrêtons pas d'attraper des poissons. Il n'est pas 09h00 que nous attrapons notre premier poisson de la traversée, soit une belle coryphène de 28 pouces (3 livres). Puis on en prend une autre qu'on échappe. Quinze minutes plus tard, en voilà deux autres de tout près d'une livre chaque. Ensuite quelques vingt minutes plus tard, nous en prenons une quatrième de 27 pouces (3 livres). Puis. unecinquième (30 pouces), presque 6 livres. Tout ça en moins de 75 minutes.
Le capt, entre deux communications radios découpe le poisson en filet que je prépare à la poêle en filets (enrobés de chapelure). Nous en mangeons environ 7-8 livres pour dîner, inutile de dire que nous terminons le repas repus. Cette pêche est peut-être un peu dérangeante sur la routine d'école habituelle mais l'équipage est aux anges et pour une fois la cuisinière ne se casse pas la tête à trouver le menu de la journée. Pour souper ce sera. encore des coryphènes (mahi-mahi) en papillotes, avec tarte au sucre maison.
Manger 14 livres de poisson dans une journée ça fait du poisson ça mes amis! Je viens d'aller remonter deux de nos lignes à pêche car je décrète qu'on en a assez pour aujourd'hui, et le capt, surtout en a sa claque de nettoyer et arranger des poissons. Il ne reste que la ligne à espadon car celui-là on l'attend encore avec impatience.
Pour ce qui est de la tarte au sucre, bon ce n'est pas très standardcomme tarte, on s'entend que faire de la tarte au sucre en mer c'est tout de même assez inhabituel mais j'avais un restant de Lait Carnation à passer et je n'ai rien trouvé de mieux comme idée. Ca donne un résultat un peu douteux, ce n'est pas très standard comme tarte mais tout de même, l'équipage semble bien satisfait et ça goûte bon.
Côté voile, avec un vent de 10-15 noeuds et une vitesse de 6 à 9 noeuds, on réussit enfin à augmenter notre moyenne de vitesse. C'est qu'à 3.5 noeuds, on commençait à se demander si on arriverait avant Noel!
Bon assez de blabla, ma job d'enseignante m'attend.
28 nov 08 Sur la route des Alizées, Atlantique, vers Ste-Lucie
27 nov 08
Aujourd'hui, le vent tant attendu se lève finalement et on passe de 1 à 10 nouds de vent. Ouf il était temps, on avait hâte d'éteindre les moteurs. Qui dit vent dit vagues bien sûr mais l'équipage n'en semble pas incommodé outre mesure. Nous sommes déjà amarinés.On prend une belle routine pour l'école et faire des journées complètes commence à donner des résultats. On avance enfin et on arrête de piétiner.
Il faut dire que la limonade au Thermomix promise par papa cet après-midi aide grandement à motiver les troupes. On termine la journée en beauté avec des steaks sur le BBQ, humm ça nous fait penser à Guy Bourassa. Bien sûr nos steaks n'arrivent pas à la cheville des siens mais nous les trouvons tout-à-fait succulents. Pour dessert, un gâteau à lasalade de fruits avec sauce au caramel, ouf ça réveille de vieux souvenirs. Cette recette me vient de ma tante Paulette qui m'avait montré à faire ce gâteau alors que je n'avais encore que 16 ans.
28 nov 08
Aujourd'hui les distractions se font nombreuses. difficile d'enseigner, c'est que voyez-vous nous n'arrêtons pas d'attraper des poissons. Il n'est pas 09h00 que nous attrapons notre premier poisson de la traversée, soit une belle coryphène de 28 pouces (3 livres). Puis on en prend une autre qu'on échappe. Quinze minutes plus tard, en voilà deux autres de tout près d'une livre chaque. Ensuite quelques vingt minutes plus tard, nous en prenons une quatrième de 27 pouces (3 livres). Puis. unecinquième (30 pouces), presque 6 livres. Tout ça en moins de 75 minutes.
Le capt, entre deux communications radios découpe le poisson en filet que je prépare à la poêle en filets (enrobés de chapelure). Nous en mangeons environ 7-8 livres pour dîner, inutile de dire que nous terminons le repas repus. Cette pêche est peut-être un peu dérangeante sur la routine d'école habituelle mais l'équipage est aux anges et pour une fois la cuisinière ne se casse pas la tête à trouver le menu de la journée. Pour souper ce sera. encore des coryphènes (mahi-mahi) en papillotes, avec tarte au sucre maison.
Manger 14 livres de poisson dans une journée ça fait du poisson ça mes amis! Je viens d'aller remonter deux de nos lignes à pêche car je décrète qu'on en a assez pour aujourd'hui, et le capt, surtout en a sa claque de nettoyer et arranger des poissons. Il ne reste que la ligne à espadon car celui-là on l'attend encore avec impatience.
Pour ce qui est de la tarte au sucre, bon ce n'est pas très standardcomme tarte, on s'entend que faire de la tarte au sucre en mer c'est tout de même assez inhabituel mais j'avais un restant de Lait Carnation à passer et je n'ai rien trouvé de mieux comme idée. Ca donne un résultat un peu douteux, ce n'est pas très standard comme tarte mais tout de même, l'équipage semble bien satisfait et ça goûte bon.
Côté voile, avec un vent de 10-15 noeuds et une vitesse de 6 à 9 noeuds, on réussit enfin à augmenter notre moyenne de vitesse. C'est qu'à 3.5 noeuds, on commençait à se demander si on arriverait avant Noel!
Bon assez de blabla, ma job d'enseignante m'attend.
vendredi 28 novembre 2008
SAPHYR - Diane et Pierre aux Grenadines
Comme le mentionnent Pierre et Diane:
"Quand tu veux prendre une bière tranquille et avoir la paix, c’est difficile de trouver un bar plus isolé!"
AMYRIS - Doris et Michel à GRENADE
Message reçu :
Nous sommes à Grenada Marine Services depuis mardi soir. Nous avons retrouvé le voilier en bonne état sans moissisures. Le nouveau chargeur à batteries est installé, les panneaux solaires et l'éolienne aussi. Nous ferons l'antisallissure demain et dimanche. Nous prévoyons la mise à l'eau pour lundi. Bonne journée
Nous sommes à Grenada Marine Services depuis mardi soir. Nous avons retrouvé le voilier en bonne état sans moissisures. Le nouveau chargeur à batteries est installé, les panneaux solaires et l'éolienne aussi. Nous ferons l'antisallissure demain et dimanche. Nous prévoyons la mise à l'eau pour lundi. Bonne journée
VACATIONS AU RÉSEAU VENDREDI MATIN
CHANDELLE : Céline et Pierre en mer. Position : 21-33 N et 22-51W
UDLURIAK : André est en mer. Position : 22-41 N et 23-47 W
MARYSOL : En mer - position : 16-57N et 27-30 W en direction de La Martinique
TARANGA : Monique et Gervais en mer. Position : 16-10 N et 30-41 W; Demande à Ve2NOR de faire la danse du vent... (vent faible actuellement)
ALDEMARAN : Jean-Marie en mer. Position : 18.11 N et 41.22 W - panne de vent
FLEURION : En mer. Position : 16-21 N et 31-23 W
CAT MOUSSE : René est à 21-57 N et 22-40 W ; une journée magnifique et ils ont pêché 5 coriphènes qu'ils mangeront aujourd'hui
3 ÉPICES : Éric doit quitter Brava (Cap Vert) demain matin en direction des Antilles
CIEL ET MER : Réjane et Denis à Kourou - attend la saison des pluies
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont à 175 mn de St.Martin ; Position : 21-10 N et 63 W; Prévoient arriver demain matin
UDLURIAK : André est en mer. Position : 22-41 N et 23-47 W
MARYSOL : En mer - position : 16-57N et 27-30 W en direction de La Martinique
TARANGA : Monique et Gervais en mer. Position : 16-10 N et 30-41 W; Demande à Ve2NOR de faire la danse du vent... (vent faible actuellement)
ALDEMARAN : Jean-Marie en mer. Position : 18.11 N et 41.22 W - panne de vent
FLEURION : En mer. Position : 16-21 N et 31-23 W
CAT MOUSSE : René est à 21-57 N et 22-40 W ; une journée magnifique et ils ont pêché 5 coriphènes qu'ils mangeront aujourd'hui
3 ÉPICES : Éric doit quitter Brava (Cap Vert) demain matin en direction des Antilles
CIEL ET MER : Réjane et Denis à Kourou - attend la saison des pluies
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont à 175 mn de St.Martin ; Position : 21-10 N et 63 W; Prévoient arriver demain matin
jeudi 27 novembre 2008
CAT MOUSSES - René et la famille en navigation
Journée de rêve en mer 26 nov 08
A la recherche de la route des Alizées, Atlantique, vers Ste-Lucie
Aujourd'hui, mis-à-part le vent qui fait toujours défaut, nous avons passé une journée idéale en mer. Le bonheur total. Ce genre de journée cadre bien avec les paroles d'un ami militaire (Marc Chabot) qui me parlait de son principe : 'Vivre ses rêves plutôt que de rêver sa vie'.
A mon réveil, le Spi est déjà hissé. Les trois lignes de pêche sont à la traîne, une pour l'espadon et deux pour le thon ou toute autre créature qui voudra bien mordre à l'hameçon. René fait les maths avec les enfants, alors après un déjeûner rapide je vais faire mon 'planning' d'enseignement du français étendue dans les trampolines en avant et j'en profite pour refaire un petit 'snooze', la nuit a été courte.
Il y a si peu de vent que pour une fois les enfants peuvent se promener à leur guise sur le pont et venir à l'avant sur les trampolines. Nous assistons d'ailleurs a un spectacle donné par nos amis les dauphins qui sautent par dizaines et s'en donnent à coeur joie à faire toutes sortes de galipettes dans les airs.
Après les diverses communications radios de midi, nous dînons. Puis, alors qu'Arnaud est chargé de faire un peu de couture pour renforcir un cordage, je fais avec les enfants un concours de vocabulaire sur notre tableau à encre sèche, bien assis au soleil dans les trampolines. Nous avons décidé, la nuit dernière lors d'une discussion entre deux quarts, que l'école se ferait le matin et en PM pour les semaines à venir, question de se rattraper un peu. Je dois dire que par moments, l'école soulève bien des questionnements.
Comment savoir, sans aucun point de repère et aucun moyen de comparer l'évolution des enfants avec d'autres enfants du même niveau, où ils se situent au niveau des apprentissages. Je sais qu'en bout de ligne tout va se balancer et qu'ils seront probablement plus avancés que la moyenne mais pour le moment, on a l'impression d'avancer à pas de tortues et nous n'avons rien pour comparer et évaluer.
Puis, Arnaud ne découvre-t-il pas que nous avons des Gigs et des Gigs de musique sur notre disque dur. C'est qu'il en a marre de Garou et de Céline Dion. Le capt se débarasse donc d'une de ses tâches et nous décrétons qu'Arnaud sera désormais le DJ du bateau. Il s'en donne à coeur joie et fait des montages et des compilations qui mettent du bonheur dans l'air. La plupart d'entre nous ne peuvent résister, il y en a toujours un qui danse, ça fait rêver et ça nous replonge dans nos plus tendres souvenirs d'adolescence.
Le capt sort ensuite les chaudrons et décide de préparer à souper alors je m'empresse de me payer une petite séance de musculation dans le cockpit puisque l'air est moins chaud à cette heure du jour. Le souper se fera devant un film 'Big Fish', mais comme je l'ai déjà vu je vais me coucher sitôt fini de souper afin de me reposer un peu avant mon quart de nuit.
Minuit : Dehors il fait 'pitch black dark', la noirceur totale. Pas une once de vent, l'aiguille indique 0.0 et oscille dans le cadran. Pour la première fois depuis notre départ, il y a de cela 60 heures, il n'y a aucun bateau en vue et nous sommes seuls au monde.Bon, assez pour aujourd'hui, j'ai promis de consacrer mon premier quart de nuit à reprendre le temps perdu pour commencer à répondre aux dizaines par-dessus dizaines et dizaines de courriels en attente.
27 nov 08
Le réveil est difficile ce matin, c'est que finalement j'ai tenu ma promesse et j'ai presque terminé de me remettre à jour sur les e-mails mais j'ai fait ça de minuit à 06h30 AM sans réveiller René qui a filé sa nuit. J'aimais autant finir ce que j'avais commencé pendant que j'y étais. Je terminerai le reste la nuit prochaine.Encore une journée magnifique aujourd'hui mais toujours pratiquement sans vent. Nous avançons sous spi, et pour ton info Hortense' il s'agit cette fois du fameux 'Spu'. Et bien oui, on a réussi à le réchapper et il est à nouveau en fonction.
Pour l'info de Pierre, nous avons finalement remplacé les 2 dernières lattes de GV par des plus longues, à date tout tient le coup! La journée d'aujourd'hui est consacrée au français mais en milieu de PM nous décidons de procéder à l'opération douchage surles trampolines. C'est toujours très apprécié.
Je décide ensuite de me faire une petite coupe maison de 'toupet'. Ouf! J'aurais mieux fait d'investir quelques Euros aux Canaries mais bon! En passant, parlant de cheveux. Voyant la longueur des cheveux de l'équipage, notre Super Doctor Deegle nous demandait cette semaine s'il y avait lieu de faire une levée de fonds pour nous procurer un 'clipper'. Et bien la réponse à cette question est non car croyez-le ou non, nous avons un excellent clipperà bord. C'est juste qu'en ce moment l'équipage du Cat Mousses est à tester les limites du possible. Nous pourrons dire qu'une fois dans notre vie nous aurons eu les cheveux longs. C'est peut-être pas chic chic, mais on est en période d'essai!
Pour le souper ce soir, le capt sort à nouveau les chaudrons pour nous préparer, au presto, un poulet et riz au Curry. Mmm quel délice! Puis alors qu'ils se font une petite 'game' de Drapeaux du monde, je vais me coucher pour ne me réveiller qu'à 01h30 AM. J'en avais besoin faut croire. Inutile de dire que je suis un peu 'puckée' au réveil alors je commence mon quart avec une séance de 'AB Rippers', étendue au fond du cockpit, à la noirceur. Le capt me trouve complètement craquée mais quoi de mieux pour activer la circulation sanguine et se réveiller pour être plus alerte lors de son quart. Ca marche!Sur ce, je retourne à mes E-Mails.
En passant, nous avons 395 miles nautiques de faits jusqu'à maintenant. Nous avançons à pas de tortue faute de vent mais ce dernier est en train de se lever tranquillement pas vite. Il devrait s'installer demain et nous permettre de remonter notre moyenne. Par rapport aux autres 218 bateaux, nous nous situons à peu près dans la fin du deuxième tiers.
A la recherche de la route des Alizées, Atlantique, vers Ste-Lucie
Aujourd'hui, mis-à-part le vent qui fait toujours défaut, nous avons passé une journée idéale en mer. Le bonheur total. Ce genre de journée cadre bien avec les paroles d'un ami militaire (Marc Chabot) qui me parlait de son principe : 'Vivre ses rêves plutôt que de rêver sa vie'.
A mon réveil, le Spi est déjà hissé. Les trois lignes de pêche sont à la traîne, une pour l'espadon et deux pour le thon ou toute autre créature qui voudra bien mordre à l'hameçon. René fait les maths avec les enfants, alors après un déjeûner rapide je vais faire mon 'planning' d'enseignement du français étendue dans les trampolines en avant et j'en profite pour refaire un petit 'snooze', la nuit a été courte.
Il y a si peu de vent que pour une fois les enfants peuvent se promener à leur guise sur le pont et venir à l'avant sur les trampolines. Nous assistons d'ailleurs a un spectacle donné par nos amis les dauphins qui sautent par dizaines et s'en donnent à coeur joie à faire toutes sortes de galipettes dans les airs.
Après les diverses communications radios de midi, nous dînons. Puis, alors qu'Arnaud est chargé de faire un peu de couture pour renforcir un cordage, je fais avec les enfants un concours de vocabulaire sur notre tableau à encre sèche, bien assis au soleil dans les trampolines. Nous avons décidé, la nuit dernière lors d'une discussion entre deux quarts, que l'école se ferait le matin et en PM pour les semaines à venir, question de se rattraper un peu. Je dois dire que par moments, l'école soulève bien des questionnements.
Comment savoir, sans aucun point de repère et aucun moyen de comparer l'évolution des enfants avec d'autres enfants du même niveau, où ils se situent au niveau des apprentissages. Je sais qu'en bout de ligne tout va se balancer et qu'ils seront probablement plus avancés que la moyenne mais pour le moment, on a l'impression d'avancer à pas de tortues et nous n'avons rien pour comparer et évaluer.
Puis, Arnaud ne découvre-t-il pas que nous avons des Gigs et des Gigs de musique sur notre disque dur. C'est qu'il en a marre de Garou et de Céline Dion. Le capt se débarasse donc d'une de ses tâches et nous décrétons qu'Arnaud sera désormais le DJ du bateau. Il s'en donne à coeur joie et fait des montages et des compilations qui mettent du bonheur dans l'air. La plupart d'entre nous ne peuvent résister, il y en a toujours un qui danse, ça fait rêver et ça nous replonge dans nos plus tendres souvenirs d'adolescence.
Le capt sort ensuite les chaudrons et décide de préparer à souper alors je m'empresse de me payer une petite séance de musculation dans le cockpit puisque l'air est moins chaud à cette heure du jour. Le souper se fera devant un film 'Big Fish', mais comme je l'ai déjà vu je vais me coucher sitôt fini de souper afin de me reposer un peu avant mon quart de nuit.
Minuit : Dehors il fait 'pitch black dark', la noirceur totale. Pas une once de vent, l'aiguille indique 0.0 et oscille dans le cadran. Pour la première fois depuis notre départ, il y a de cela 60 heures, il n'y a aucun bateau en vue et nous sommes seuls au monde.Bon, assez pour aujourd'hui, j'ai promis de consacrer mon premier quart de nuit à reprendre le temps perdu pour commencer à répondre aux dizaines par-dessus dizaines et dizaines de courriels en attente.
27 nov 08
Le réveil est difficile ce matin, c'est que finalement j'ai tenu ma promesse et j'ai presque terminé de me remettre à jour sur les e-mails mais j'ai fait ça de minuit à 06h30 AM sans réveiller René qui a filé sa nuit. J'aimais autant finir ce que j'avais commencé pendant que j'y étais. Je terminerai le reste la nuit prochaine.Encore une journée magnifique aujourd'hui mais toujours pratiquement sans vent. Nous avançons sous spi, et pour ton info Hortense' il s'agit cette fois du fameux 'Spu'. Et bien oui, on a réussi à le réchapper et il est à nouveau en fonction.
Pour l'info de Pierre, nous avons finalement remplacé les 2 dernières lattes de GV par des plus longues, à date tout tient le coup! La journée d'aujourd'hui est consacrée au français mais en milieu de PM nous décidons de procéder à l'opération douchage surles trampolines. C'est toujours très apprécié.
Je décide ensuite de me faire une petite coupe maison de 'toupet'. Ouf! J'aurais mieux fait d'investir quelques Euros aux Canaries mais bon! En passant, parlant de cheveux. Voyant la longueur des cheveux de l'équipage, notre Super Doctor Deegle nous demandait cette semaine s'il y avait lieu de faire une levée de fonds pour nous procurer un 'clipper'. Et bien la réponse à cette question est non car croyez-le ou non, nous avons un excellent clipperà bord. C'est juste qu'en ce moment l'équipage du Cat Mousses est à tester les limites du possible. Nous pourrons dire qu'une fois dans notre vie nous aurons eu les cheveux longs. C'est peut-être pas chic chic, mais on est en période d'essai!
Pour le souper ce soir, le capt sort à nouveau les chaudrons pour nous préparer, au presto, un poulet et riz au Curry. Mmm quel délice! Puis alors qu'ils se font une petite 'game' de Drapeaux du monde, je vais me coucher pour ne me réveiller qu'à 01h30 AM. J'en avais besoin faut croire. Inutile de dire que je suis un peu 'puckée' au réveil alors je commence mon quart avec une séance de 'AB Rippers', étendue au fond du cockpit, à la noirceur. Le capt me trouve complètement craquée mais quoi de mieux pour activer la circulation sanguine et se réveiller pour être plus alerte lors de son quart. Ca marche!Sur ce, je retourne à mes E-Mails.
En passant, nous avons 395 miles nautiques de faits jusqu'à maintenant. Nous avançons à pas de tortue faute de vent mais ce dernier est en train de se lever tranquillement pas vite. Il devrait s'installer demain et nous permettre de remonter notre moyenne. Par rapport aux autres 218 bateaux, nous nous situons à peu près dans la fin du deuxième tiers.
ÉTOILE DE LUNE - Nat et Dom aux AVES
Le 27 novembre 2008Aves_Barlovento_Venezuela
Latitude: 11-56.69N
Longitude: 067-26.32W
LE PARADIS EXISTE-T-IL? OU SE TROUVE-T-IL? Nous continuons à le chercher...
Bonjour,
Nous sommes arrivés après une navigation des plus tranquilles aux Roques, le 9 novembre. Nous retrouvons cet archipel dont les amateurs disent que c'est aussi joli que la Polynésie, mais sans les requins ! A l'abri d'une grande barrière de corail, une trentaine d'îlots offrent des mouillages sur une eau cristalline. Nous arrivons par beau temps.
Nous choisissons l'îlot de Cayo de Agua qui est à l'extrême ouest de l'archipel. Nous trouvons pour notre Etoile une piscine d'une profondeur de 3 mètres,sur un banc de sable qui donne à l'eau sa couleur émeraude. L'eau est si transparente que du haut du pont, nous voyons très clairement les ondulations du sable.
Au moment où nous mouillons l'ancre, un poisson coffre, curieux tourne autour de la chaîne. Lorsque Dom va vérifier la bonne tenue de l'ancre, en tuba et masque, le petit poisson tigré le suit. Quand il revient à l'échelle, il a devant le masque deux petits poissons-pyjama qui jouent avec son nez et le poisson coffre qui suit ses palmes.Ces trois petits compagnons ne nous quittent pas de tout notre séjour. Ils sont sans doute séduits par notre bouée jaune et bleue que nous laissons flotter à l'arrière du bateau. Elle nous permet de flotter tranquillement, rafraîchis par l'eau sans faire trop d'efforts... Enfin, rafraîchis... L'eau est à 27.8 degrés!
Lorsque nous nous y prélassons, ces trois poissons tournent autour de nous. Ils se cachent derrière notre dos, et pointent leur curiosité en se dévoilant à peine, puis ils battent enretraite d'un air effarouché dès que nous risquons un doigt en leur direction. Ils sont "trognons"! Les débuts de notre séjour aux Roques se passent dans un bonheur indécent. L'eau lisse, les reflets couleur lagon, les baignades en bordure du récif. Vraiment, elle est trop belle la vie!!!
A l'arrière de L'Etoile de Lune, des tortues ont élu domicile sur un gigantesque plat de salade sous-marin. Nous les voyons reprendre leur souffle. A l'avant, un joli récif nous protège de la houle. Nous sommes dans une situation rare, où l'horizon est ouvert à la fois sur l'ouest et sur l'est, ce qui nous donne une vue imprenable, sur les couchers de soleil et les levers de lune.
Nous sommes dans ces jours de pleine lune, où elle sort brillante et ronde au moment où le soleil embrase l'horizon et disparaît, pour nous laisser en compagnie de la reine qui illumine nos nuits. Car, autour de nous, pas un signe de civilisation n'éclaire nos nuits. Pendant notre séjour, Dom essaye son nouveau jouet. Il s'est acheté un caisson pour l'appareil photo. Il m'entraîne dans ses baignades. C'est un réel aquarium multicolore. Les plus chatoyants sont les poissons-perroquets. Et nous avons la chance de croiser quotidiennement un banc de poissons perroquets qui prend ses habitudes pas loin de notre ancre. Ils sont une vingtaine. Ils sont énormes, si gros que (pardonnez d'avance cette description...) lorsqu'ils lâchent leurs excréments pas loin de nous,ils nous plongent dans un réel brouillard. Généreux !
Ils ont l'allure débonnaire, ils sont si confiants, qu'ils forment leur communauté autour de nous. Parfois on se trouve encerclé d'une dizaine de ces grosses bêtes qui passent leur temps à picorer le récif. On les entend, ils croquent le récif, comme une biscotte, ça fait ce même petit bruit sec et court. Ils sont magnifiques. Évidemment, ces gros beaux poissons ne sont que des mâles ! Pourquoi la nature dispense-t-elle toujours ses couleurs les plus vives pour eux?
Les femelles suivent, beaucoup plus petites, beaucoup moins chatoyantes. Dom tente de les photographier, ils sont si proche ce devait être facile. Et bien non, ils bougent sans cesse, pas moyen de leur faire garder la pose. Par contre, un poisson-ange dit Français (il n'est pourtant pas bleu blanc rouge?), passe devant l'objectif... Il sera pris.
Plus loin au détour du récif, nous nous trouvons nez à nez avec un gros diodon. Il tente de se faire tout petit, sous une arche de récif, il ne bouge pas. Seules ses nageoires frétillent, et sa bouche. Ha! Sa grosse bouche pulpeuse qui le rend si craquant semble nous envoyer de gros bisous. Il prend la pose, et le voici pris lui aussi. Sincèrement, nous préférons les flatter de l'objectif que de l'hameçon!
Les jours se suivent et une onde tropicale nous réveille en pleine nuit. Elle nous arrose copieusement, elle réveille les vents et pousse le ventilateur jusqu'à 35.9 noeuds. L'étoile baisse la tête, elle courbe l'échine et attend que le mauvais temps passe. Elle attend une journée, une nuit, une autre journée, une autre nuit... Cela dure plus de dix jours.
La vie à bord s'organise autour d'occupations intérieures. C'est que pour se délasser dans notre studio flottant et agité, il vaut mieux tenir les bras le long du corps et se faire petits. Pour le Mouss' pas de problème, petit gabarit, je pourrais presque faire ma petite marche quotidienne sans me cogner...
Les jours se succèdent, les nuages de pluie semblent enchâssés dans notre mât et ne nous lâchent plus. Le vent n'y est plus non plus, ce qui réveille une autre catégorie de compagnons. Plus collants, moins chatoyants, plus envahissants. Nous voici régulièrement assaillis par l'armée d'élite des moustiques. Nous résistons à coup tortillons à brûler et d'une mixture de grand-mère à base de vinaigre et d'huiles essentielles. Par vagues successives nous gagnons certaines batailles surtout quand le vent se lève un peu, mais nous ne parvenons pas à repousser complètement les belligérants. Ils sont surentraînés.
Nous regrettons à l'heure du coucher du soleil qui est leur moment de prédilection de ne pas avoir acheté les super raquettes électriques qui sont censées les tués d'un bon coup de revers. Ce sont des raquettes qui ressemblent àdes raquettes de tennis. Les boyaux sont électrifiés. Vous imaginez l'heure de l'apéro sur l'étoile de Lune. Un match passionnant entre Mouss' et Capitaine où le gain en moustiques tués se ferait à coup de set échangé avec une fureur jamais vue sur l'étoile!
En plus de cette armée d'acharnés, une houle anormale se lève. Elle vient de l'arrière. Nous commençons à regretter notre mouillage ouvert à l'ouest aussi bien qu'à l'est. La nuit tombe noire sur le lagon, et le vent se lève. Si la houle arrière envoie notre étoile vers son ancre, le vent qui lève lui aussi et renvoie notre étoile d'où elle venait. Il résulte de ces va-et-vient effrénés de violents coups de rappels sur l'ancre.
Les moustiques abdiquent et rentrent dans leurs quartiers, nous laissant toute la nuit, à surveiller l'ancrage. Nous ne pouvons bouger, les récifs sont dangereux autour, il faut attendre le petit jour. Dans le soleil sale du matin, un vol de Flamands roses égaye notre situation... La lumière nous révèle le plan d'eau, il est inutile de rester dans ces conditions. Notre paradis s'est transformé en véritable chaudron de sorcières.Nous levons l'ancre.
A la sortie du lagon, nous déployons le génois. Un alizé de 20 à 25 noeuds nous propulse dans l'ouest. La mer est cabossée. Un grain vient pourlécher notre tribord, il accélère les vents à 30 noeuds, notre étoile file, et atteint plus de 12 noeuds dans de glissades grisantes. Vraiment, la navigation au vent portant, c'est génial ! Il ne faudrait faire que ça !!!
Aujourd'hui, nous sommes aux Aves, et nous trouverons bien d'autres compagnons pour vous raconter leurs aventures...
Pensées pour chacun de vous
Amitié marine
Nat et dom de L'Etoile de Lune
VACATIONS AU RÉSEAU JEUDI MATIN
CHANDELLE : Céline et Pierre sont à 23-05 N et 21-41 W; vent ENE de 10 à 15 noeuds - tout va bien.
CAT MOUSSES : René et la petite famille sont à 23-15 N et 20-47 W - mêmes conditions que Chandelle.
UDRULIAK : André est à 23-45 N et 21-17 W - Pierre Paul est venu nous faire un petit coucou. Mêmes conditions que Chandelle
TARANGA : Monique et Gervais en navigation - Position : 16-20 N et 28-39 W - vent léger ENE de 10 à 15 noeuds. Mêmes conditions pour MARYSOL (Marcel et Solange).
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 18-15 N et 40-48 W - en navigation sous vent léger SW de 10 noeuds. Vitesse de 5 noeuds.
HONAH LEE : C'est la fête de DENIS aujourd'hui. Le voilier a été remis à l'eau hier soir; Aujourd'hui, ils ont une voiture et se baladeront sur l'île. Navigera demain
CIEL ET MER : Réjane nous mentionne qu'il y a grève nationale donc le centre spacial est fermé ainsi que les magasins. Les routes sont barrées... vraiment l'influence française
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont sous vent léger et à voile et moteur. Position : 23-35 N et 63-30 W. Environ 320 mn de l'arrivée prévue pour samedi matin
SAPHYR : Pierre et Diane ont quitté Canouan ce matin en direction de St-VIncent.
SEA BELLE : Marcel et Solange sont en route depuis 05hres ce matin vers Grenade. Position : 10-57 N et 61-40 W avec un vent NNE de 20 noeuds et une mer de 7 pieds.
PAPA DJO : Hervé et Évelyne sont en navigation vers la Jamaique. Position actuelle : 12-04 N et 68-51 W
MIGO : Patrick a modifié ses plans de navigation et se dirige vers Aruba. Sa fille a attrapé un virus - gastro ?? et ils ne veulent pas entreprendre une navigation vers la COlombie dans ces conditions.
GOBE SOUS : Guy et Diane sont en navigation vers Grenade en compagnie de SAMIEL.
GRAFFITI : Michel est toujours à Trinidad et compte naviguer en fin de semaine prochaine . Passera Noël en Martinique.
BLEU MARIE : Le signal était très faible mais a pu être capté par Ciel et Mer (Réjane). Ils sont à Tobago depuis 2 semaines. J'ignore leurs projets pour les prochains jours.
KAI KEIKI ; Pierre et Christine quitte le sud de la Georgie ce matin en direction de la Floride. Le temps s'est réchauffé - heureusement...
Pierre mentionne que DESIRADA et ZÉNITH sont déjà rendus en Floride et qu'ABSAROQUE a réglé son problème de moteur et repris la navigation.
CAT MOUSSES : René et la petite famille sont à 23-15 N et 20-47 W - mêmes conditions que Chandelle.
UDRULIAK : André est à 23-45 N et 21-17 W - Pierre Paul est venu nous faire un petit coucou. Mêmes conditions que Chandelle
TARANGA : Monique et Gervais en navigation - Position : 16-20 N et 28-39 W - vent léger ENE de 10 à 15 noeuds. Mêmes conditions pour MARYSOL (Marcel et Solange).
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 18-15 N et 40-48 W - en navigation sous vent léger SW de 10 noeuds. Vitesse de 5 noeuds.
HONAH LEE : C'est la fête de DENIS aujourd'hui. Le voilier a été remis à l'eau hier soir; Aujourd'hui, ils ont une voiture et se baladeront sur l'île. Navigera demain
CIEL ET MER : Réjane nous mentionne qu'il y a grève nationale donc le centre spacial est fermé ainsi que les magasins. Les routes sont barrées... vraiment l'influence française
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont sous vent léger et à voile et moteur. Position : 23-35 N et 63-30 W. Environ 320 mn de l'arrivée prévue pour samedi matin
SAPHYR : Pierre et Diane ont quitté Canouan ce matin en direction de St-VIncent.
SEA BELLE : Marcel et Solange sont en route depuis 05hres ce matin vers Grenade. Position : 10-57 N et 61-40 W avec un vent NNE de 20 noeuds et une mer de 7 pieds.
PAPA DJO : Hervé et Évelyne sont en navigation vers la Jamaique. Position actuelle : 12-04 N et 68-51 W
MIGO : Patrick a modifié ses plans de navigation et se dirige vers Aruba. Sa fille a attrapé un virus - gastro ?? et ils ne veulent pas entreprendre une navigation vers la COlombie dans ces conditions.
GOBE SOUS : Guy et Diane sont en navigation vers Grenade en compagnie de SAMIEL.
GRAFFITI : Michel est toujours à Trinidad et compte naviguer en fin de semaine prochaine . Passera Noël en Martinique.
BLEU MARIE : Le signal était très faible mais a pu être capté par Ciel et Mer (Réjane). Ils sont à Tobago depuis 2 semaines. J'ignore leurs projets pour les prochains jours.
KAI KEIKI ; Pierre et Christine quitte le sud de la Georgie ce matin en direction de la Floride. Le temps s'est réchauffé - heureusement...
Pierre mentionne que DESIRADA et ZÉNITH sont déjà rendus en Floride et qu'ABSAROQUE a réglé son problème de moteur et repris la navigation.
mercredi 26 novembre 2008
VACATIONS AU RÉSEAU MERCREDI MATIN
CHANDELLE : Pierre et Céline sont à 24-36 N et 20-14 W - pas de vent - à moteur ; beau spectacle de dauphins pendant 7 minutes.
UDLURIAK : André est à 24-32N et 19-40 W
CAT MOUSSES : René est à 24-22 N et 19-05 W
TARANGA : Monique et Gervais sont à 16-36 N et 26-51 W avec un vent ESE de 1- à 12 noeuds à 14 mn de MARYSOL qui est à 16-43 N et 27-05 W - tout va bien
ALDEMARAN : Jean-Marie a retrouvé le vent S18 noeuds - fait cap à 290 - entouré d'orages la nuit dernière mais sans pluie et sans coup de vent. Suggestion de Jean-Yves de faire plus de Sud pour s'assurer qu'il conservera le vent.
BONANZA : Pascal est à 12-00 N et 61-45 W - problème avec son ordinateur
MIGO : Patrick est toujours à Curaçao - pluis forte la nuit dernière. Prévoit un départ vers la Colombie demain matin. Téléchargera les waypoints de Nathalie et Dominique (Étoile de Lune) pour sa prochaine route.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont à 25-41 N et 63-446 W - Vent NE 15 à 18 noeuds. Belle nuit. Ils sont à 448 mn d'Anguilla.
HONAH LEE : Denis et Marie sont sous la pluie. Réception très difficile ce matin.
SAPHYR : Pierre et Diane sont déjà en navigation. Ils ont quitté Cariacou vers 07h30 à destination d'Union - une distance de 14 mn. Ils y feront leur entrée officielle.
SEA BELLE : Marcel est à Chaguaramas et quittera demain matin à destination de Grenade.
RIGALIO : Richard et Linda sont déjà en navigation. Ils ont quitté Daytona Beach (FL) et devrait se rendre à TItusville. Ils sont en compagnie de TRUE CHAMP et de K2. Richard me mentionne que CHENOU (Brigitte et Robert) était à St-Augustine et qu'ils devraient continuer leur navigation vers le sud aujourd'hui.
ARGO V: Edouard et Mona ont quitté St-Augustine ce matin et sont en navigation vers Daytona Beach
UDLURIAK : André est à 24-32N et 19-40 W
CAT MOUSSES : René est à 24-22 N et 19-05 W
TARANGA : Monique et Gervais sont à 16-36 N et 26-51 W avec un vent ESE de 1- à 12 noeuds à 14 mn de MARYSOL qui est à 16-43 N et 27-05 W - tout va bien
ALDEMARAN : Jean-Marie a retrouvé le vent S18 noeuds - fait cap à 290 - entouré d'orages la nuit dernière mais sans pluie et sans coup de vent. Suggestion de Jean-Yves de faire plus de Sud pour s'assurer qu'il conservera le vent.
BONANZA : Pascal est à 12-00 N et 61-45 W - problème avec son ordinateur
MIGO : Patrick est toujours à Curaçao - pluis forte la nuit dernière. Prévoit un départ vers la Colombie demain matin. Téléchargera les waypoints de Nathalie et Dominique (Étoile de Lune) pour sa prochaine route.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont à 25-41 N et 63-446 W - Vent NE 15 à 18 noeuds. Belle nuit. Ils sont à 448 mn d'Anguilla.
HONAH LEE : Denis et Marie sont sous la pluie. Réception très difficile ce matin.
SAPHYR : Pierre et Diane sont déjà en navigation. Ils ont quitté Cariacou vers 07h30 à destination d'Union - une distance de 14 mn. Ils y feront leur entrée officielle.
SEA BELLE : Marcel est à Chaguaramas et quittera demain matin à destination de Grenade.
RIGALIO : Richard et Linda sont déjà en navigation. Ils ont quitté Daytona Beach (FL) et devrait se rendre à TItusville. Ils sont en compagnie de TRUE CHAMP et de K2. Richard me mentionne que CHENOU (Brigitte et Robert) était à St-Augustine et qu'ils devraient continuer leur navigation vers le sud aujourd'hui.
ARGO V: Edouard et Mona ont quitté St-Augustine ce matin et sont en navigation vers Daytona Beach
CAT MOUSSES en navigation vers Ste-Lucie
Grand départ de la traversée de ARC pour Sainte-Lucie25 nov 08
Milieu de l'Atlantique, à 130 Miles du désert du Sahara, en route pour Ste-Lucie
Voilà deux jours que nous avons repris la mer pour entreprendre notre périple vers Ste-Lucie. C'est notre plus grande traversée jusqu'à maintenant, nous évaluons qu'il nous en prendra une vingtaine de jours.Il est 03h00 du matin.
J'écris par petits bouts entre deux rondes à l'extérieur pour vérifier notre pilote Victor et voir à ce rien ne le frappe ou rencontre son chemin. J'aperçois des lumières. Pour le moment, impossible de dire de quoi il s'agit, quelle sorte de bateau, il va vers où, etc. Je le surveille, il se rapproche, c'est gros. Je vois trois lumières, dont une verte. Pour les autres je ne peux pas encore dire. Vient-il droit sur nous, je l'ignore encore. Il se rapproche.
Le radar indique qu'il est à quatre miles, puis trois, puis deux. Bon il me semble évident qu'il fonce sur nous, je vais changer ma trajectoire. à moins que. ha, je pense maintenant mieux le distinguer. Je vois sa lumière verte mais toujours pas de rouge il ne peut donc pas venir face vers nous. Tout d'un coup il semble aller de plus en plus vite. Il passe devant nous, il nous croise, est-ce qu'il nous contourne je ne le sais pas mais ce genre de bateau ne se tasse généralement pas pour les plus petits.
Il est à même pas 500 mètres, dans le noir ça semble très proche. En moins de deux il nous passe et le voici derrière. Ouf je respire mieux. Faut-tu pas être chanceux, au beau milieu de l'océan pour passer si près d'un pareil mastodonte. Comme quoi il faut toujours surveiller et rester vigilent. Victor notre pilote barre peut-être bien mais contrairement à nous il ne voit pas et n'entend pas.
Toutes les nuits à venir, on les passera à zig zaguer à travers les bateaux environnants.Bon, alors je disais donc, nous avons largué les amarres hier vers 11h45 après un dîner de Moussaka aux lentilles gratiné préparé par notre super Thermomix. Bien que c'était dimanche, tous nos marins espagnols et le garde de sécurité, avec qui nous nous étions liés d'amitié sur le quai, étaient là pour nous saluer.
La veille nous leurs avions d'ailleurs remis des 'pins' souvenirs du Canada. Nous nous sommes sentis privilégiés de parler Espagnol car de tous les bateaux du quai il semble qu'il y a qu'avec nous que ces hommes pouvaient échanger. En effet, il nous semblait que ces hommes rôdaient toujours près du bateau et dès qu'ils voyaient qu'ils pouvaient être utiles, ils s'approchaient et venaient nous offrir leur aide, pour démêler un fil à pêche, rouler une corde, plier une toile. Ils étaient vraiment gentils ces monsieurs.
Nous les avons photographié à l'oeuvre à quelques reprises. Quelle chance nous avons de pouvoir baragouiner dans trois langues, c'est vraiment un plus.
C'était tout un spectacle ce départ de ARC. Il semble que Las Palmas, à cette période morte de l'année, mobilise toute son énergie vers cette traversée. Depuis quelques jours, les habitants locaux que nous rencontrons un peu partout, à l'épicerie, sur la rue, nous souhaitent une bonne traversée.
Le matin du départ, il y a des fanfares partout qui se promènent et nous font de la musique. C'est beau à voir tout ce support. Nous sommes les derniers à quitter le bassin où nous séjournons depuis deux semaines. Un plongeur nous aide à nous décrocher de nos bouées d'ancrage et nous partons vers la zone de rassemblement.
Une vraie jungle, il y a des centaines et des centaines de bateau et de la frénésie dans l'air qui est à la fête. De ce groupe, il y a une équipière, du catamaran Windancer IV qui part pour une traversée de trois semaines avec pour tout équipement, qu'un maillot de bain et le linge qu'elle porte aujourd'hui. C'est que sa ligne aérienne a égaré son bagage. Elle a eu beau virer le monde à l'envers et appeler partout depuis les derniers jours, le moment du départ sonné, ses valises ne sont toujours pas arrivées. Que faire! Advienne que pourra, ils décident de partir.
C'est que ARC c'est une course et les gens en général prennent ça très sérieusement.. sauf Cat Mousses. Il fait beau et chaud, nous hissons le spi. Enfin on peut souffler un peu. Les derniers jours ont été tout un sprint pour s'assurer d'être fin prêt pour la traversée. Chemin faisant Catherine contacte son amie norvégienne Amanda de Lucey Blue sur la radio. Elles sont vraiment le même genre ces deux petites, elles vont s'ennuyer. Nous apprenons aussi via la radio que les deux chats du bateau Chandelle passent leur après midi à restituer par tous les bouts un peu partout dans le beau bateau neuf de leurs maîtres. Yuk! Pauvre eux!
La première nuit à la barre sera des plus animées. De un, René et moi sommes fatigués. C'est qu'on se couche aux petites heures depuis plusieurs nuits car nos journées comme nos soirées étaient dédiées aux préparatifs. Donc pour cette première nuit de navigation, on se contente de quarts de deux heures. René n'aime pas beaucoup cet horaire mais deux heures à la fois c'est tout ce que je peux faire sans dormir.
Nous sommes sur vent arrière et Victor le pilote n'arrive pas à tenir et perd constamment son cap. A chaque fois, il faut repartir le ou les moteurs et reprendre le cap de peine et de misère. A un moment j'aperçois une puis deux lattes de grand voile qui sont en train de glisser et de tomber, ce n'était pas réglé ce mausus de problème! C'est le moment de réveiller le capt. Puisque la seule latte qui avait sorti depuis l'été était la plus grande, René a jugé bon de ne remplacer que celle-la et bien il semble que les 2 autres doivent également être remplacées mais bon, puisque nous avons gardé la vieille, nous pourrons remplacer les 2 autres en route en recyclant les vieilles lattes.
Au réveil ce matin (lendemain du départ) tous vont bien. Je dois dire que je n'ai jamais vu une acclimatation aussi rapide. J'oserais même dire que personne n'a vraiment souffert de mal de mer, pas jusqu'à maintenant du moins. Les enfants vont si bien qu'en PM nous ressortons les livres d'école. C'est le moment de donner un méga blitz pour rencontrer les objectifs qu'on s'était fixés pour les Fêtes.
Ce matin nous hissons le spi mais le vent n'étant pas stable, il faut le redescendre quelques heures plus tard. Nous sommes dans une poche sans vent et il semble que nous n'en sortirons pas avant demain. La journée se passe sans anicroche. Les enfants préparent une salade du chef pour dîner et Nicolas attend impatiemment d'attraper son premier espadon.
C'est beau les thons mais là il était mûr pour du plus gros alors il a acheté, peu avant notre départ, un 'super méga dupper' appât avec papa, qu'il a installé avec nos marins espagnols sur le quai.
Suivre les Alizées c'est un charme,à date du moins. La température est douce et clémente, un t-shirt/et un short conviennent très bien de jour. Nous sommes sur un vent arrière et il en sera de même pour la durée de la traversée si tout va bien.
Cette nuit tout est plus calme, nous voguons à moteur sans voile. On fait environ 4.5 à 5 noeuds mais le courant ralenti notre course ce qui fait que notre vitesse de fond (vitesse réelle) se trouve ralentie à 3.5 neouds. Les quarts de travail peuvent revenir à trois ou quatre heures. Victor se débrouille mais c'est une vraie autoroute dehors. Il y a des bateaux partout. Les voiliers fusent de toute part, pas toujours bien éclairés et pas toujours visibles sur le radar non plus. C'est qu'ils n'allument pas leurs feux de navigation par souci d'économie. Encore heureux qu'ils naviguent dans la même direction que nous.
Ce soir j'en dépasse quelques uns et je passe tellement proche que je peux distinguer l'écume qu'ils laissent en arrière. J'ai eu droit, également, à un autre beau spectacle de dauphins dans la nuit.Le plus difficile dans tout ça c'est de savoir que nous n'aurons pas pu nous arrêter en Afrique et au Cap Vert. Dire que le désert du Sahara n'est qu'à 130 miles nautiques disait Thomas. On le sent d'ailleurs, l'air est sec et le pont n'est pas mouillé du tout, ce qui est anormal en mer la nuit.
Je commence à croire ce qu'on me disait, cette portion de l'Atlantique n'est pas comparable à la traversée de l'Atlantique nord. Il est vrai que c'est un monde de différence. A date du moins. Fini l'attirail de combat, les 12 épaisseurs, la tuque, les mitaines, l'habit de pluie deux pièces, les bottes et tout le tralala. Ca fait du bien.
Milieu de l'Atlantique, à 130 Miles du désert du Sahara, en route pour Ste-Lucie
Voilà deux jours que nous avons repris la mer pour entreprendre notre périple vers Ste-Lucie. C'est notre plus grande traversée jusqu'à maintenant, nous évaluons qu'il nous en prendra une vingtaine de jours.Il est 03h00 du matin.
J'écris par petits bouts entre deux rondes à l'extérieur pour vérifier notre pilote Victor et voir à ce rien ne le frappe ou rencontre son chemin. J'aperçois des lumières. Pour le moment, impossible de dire de quoi il s'agit, quelle sorte de bateau, il va vers où, etc. Je le surveille, il se rapproche, c'est gros. Je vois trois lumières, dont une verte. Pour les autres je ne peux pas encore dire. Vient-il droit sur nous, je l'ignore encore. Il se rapproche.
Le radar indique qu'il est à quatre miles, puis trois, puis deux. Bon il me semble évident qu'il fonce sur nous, je vais changer ma trajectoire. à moins que. ha, je pense maintenant mieux le distinguer. Je vois sa lumière verte mais toujours pas de rouge il ne peut donc pas venir face vers nous. Tout d'un coup il semble aller de plus en plus vite. Il passe devant nous, il nous croise, est-ce qu'il nous contourne je ne le sais pas mais ce genre de bateau ne se tasse généralement pas pour les plus petits.
Il est à même pas 500 mètres, dans le noir ça semble très proche. En moins de deux il nous passe et le voici derrière. Ouf je respire mieux. Faut-tu pas être chanceux, au beau milieu de l'océan pour passer si près d'un pareil mastodonte. Comme quoi il faut toujours surveiller et rester vigilent. Victor notre pilote barre peut-être bien mais contrairement à nous il ne voit pas et n'entend pas.
Toutes les nuits à venir, on les passera à zig zaguer à travers les bateaux environnants.Bon, alors je disais donc, nous avons largué les amarres hier vers 11h45 après un dîner de Moussaka aux lentilles gratiné préparé par notre super Thermomix. Bien que c'était dimanche, tous nos marins espagnols et le garde de sécurité, avec qui nous nous étions liés d'amitié sur le quai, étaient là pour nous saluer.
La veille nous leurs avions d'ailleurs remis des 'pins' souvenirs du Canada. Nous nous sommes sentis privilégiés de parler Espagnol car de tous les bateaux du quai il semble qu'il y a qu'avec nous que ces hommes pouvaient échanger. En effet, il nous semblait que ces hommes rôdaient toujours près du bateau et dès qu'ils voyaient qu'ils pouvaient être utiles, ils s'approchaient et venaient nous offrir leur aide, pour démêler un fil à pêche, rouler une corde, plier une toile. Ils étaient vraiment gentils ces monsieurs.
Nous les avons photographié à l'oeuvre à quelques reprises. Quelle chance nous avons de pouvoir baragouiner dans trois langues, c'est vraiment un plus.
C'était tout un spectacle ce départ de ARC. Il semble que Las Palmas, à cette période morte de l'année, mobilise toute son énergie vers cette traversée. Depuis quelques jours, les habitants locaux que nous rencontrons un peu partout, à l'épicerie, sur la rue, nous souhaitent une bonne traversée.
Le matin du départ, il y a des fanfares partout qui se promènent et nous font de la musique. C'est beau à voir tout ce support. Nous sommes les derniers à quitter le bassin où nous séjournons depuis deux semaines. Un plongeur nous aide à nous décrocher de nos bouées d'ancrage et nous partons vers la zone de rassemblement.
Une vraie jungle, il y a des centaines et des centaines de bateau et de la frénésie dans l'air qui est à la fête. De ce groupe, il y a une équipière, du catamaran Windancer IV qui part pour une traversée de trois semaines avec pour tout équipement, qu'un maillot de bain et le linge qu'elle porte aujourd'hui. C'est que sa ligne aérienne a égaré son bagage. Elle a eu beau virer le monde à l'envers et appeler partout depuis les derniers jours, le moment du départ sonné, ses valises ne sont toujours pas arrivées. Que faire! Advienne que pourra, ils décident de partir.
C'est que ARC c'est une course et les gens en général prennent ça très sérieusement.. sauf Cat Mousses. Il fait beau et chaud, nous hissons le spi. Enfin on peut souffler un peu. Les derniers jours ont été tout un sprint pour s'assurer d'être fin prêt pour la traversée. Chemin faisant Catherine contacte son amie norvégienne Amanda de Lucey Blue sur la radio. Elles sont vraiment le même genre ces deux petites, elles vont s'ennuyer. Nous apprenons aussi via la radio que les deux chats du bateau Chandelle passent leur après midi à restituer par tous les bouts un peu partout dans le beau bateau neuf de leurs maîtres. Yuk! Pauvre eux!
La première nuit à la barre sera des plus animées. De un, René et moi sommes fatigués. C'est qu'on se couche aux petites heures depuis plusieurs nuits car nos journées comme nos soirées étaient dédiées aux préparatifs. Donc pour cette première nuit de navigation, on se contente de quarts de deux heures. René n'aime pas beaucoup cet horaire mais deux heures à la fois c'est tout ce que je peux faire sans dormir.
Nous sommes sur vent arrière et Victor le pilote n'arrive pas à tenir et perd constamment son cap. A chaque fois, il faut repartir le ou les moteurs et reprendre le cap de peine et de misère. A un moment j'aperçois une puis deux lattes de grand voile qui sont en train de glisser et de tomber, ce n'était pas réglé ce mausus de problème! C'est le moment de réveiller le capt. Puisque la seule latte qui avait sorti depuis l'été était la plus grande, René a jugé bon de ne remplacer que celle-la et bien il semble que les 2 autres doivent également être remplacées mais bon, puisque nous avons gardé la vieille, nous pourrons remplacer les 2 autres en route en recyclant les vieilles lattes.
Au réveil ce matin (lendemain du départ) tous vont bien. Je dois dire que je n'ai jamais vu une acclimatation aussi rapide. J'oserais même dire que personne n'a vraiment souffert de mal de mer, pas jusqu'à maintenant du moins. Les enfants vont si bien qu'en PM nous ressortons les livres d'école. C'est le moment de donner un méga blitz pour rencontrer les objectifs qu'on s'était fixés pour les Fêtes.
Ce matin nous hissons le spi mais le vent n'étant pas stable, il faut le redescendre quelques heures plus tard. Nous sommes dans une poche sans vent et il semble que nous n'en sortirons pas avant demain. La journée se passe sans anicroche. Les enfants préparent une salade du chef pour dîner et Nicolas attend impatiemment d'attraper son premier espadon.
C'est beau les thons mais là il était mûr pour du plus gros alors il a acheté, peu avant notre départ, un 'super méga dupper' appât avec papa, qu'il a installé avec nos marins espagnols sur le quai.
Suivre les Alizées c'est un charme,à date du moins. La température est douce et clémente, un t-shirt/et un short conviennent très bien de jour. Nous sommes sur un vent arrière et il en sera de même pour la durée de la traversée si tout va bien.
Cette nuit tout est plus calme, nous voguons à moteur sans voile. On fait environ 4.5 à 5 noeuds mais le courant ralenti notre course ce qui fait que notre vitesse de fond (vitesse réelle) se trouve ralentie à 3.5 neouds. Les quarts de travail peuvent revenir à trois ou quatre heures. Victor se débrouille mais c'est une vraie autoroute dehors. Il y a des bateaux partout. Les voiliers fusent de toute part, pas toujours bien éclairés et pas toujours visibles sur le radar non plus. C'est qu'ils n'allument pas leurs feux de navigation par souci d'économie. Encore heureux qu'ils naviguent dans la même direction que nous.
Ce soir j'en dépasse quelques uns et je passe tellement proche que je peux distinguer l'écume qu'ils laissent en arrière. J'ai eu droit, également, à un autre beau spectacle de dauphins dans la nuit.Le plus difficile dans tout ça c'est de savoir que nous n'aurons pas pu nous arrêter en Afrique et au Cap Vert. Dire que le désert du Sahara n'est qu'à 130 miles nautiques disait Thomas. On le sent d'ailleurs, l'air est sec et le pont n'est pas mouillé du tout, ce qui est anormal en mer la nuit.
Je commence à croire ce qu'on me disait, cette portion de l'Atlantique n'est pas comparable à la traversée de l'Atlantique nord. Il est vrai que c'est un monde de différence. A date du moins. Fini l'attirail de combat, les 12 épaisseurs, la tuque, les mitaines, l'habit de pluie deux pièces, les bottes et tout le tralala. Ca fait du bien.
mardi 25 novembre 2008
SAPHYR - Diane et Pierre à CARIACOU
14h30, nous nous sommes ancré dans la baie de Tyrrel. Nous aurions aimé continuer, mais nous avons eu le vent dans le nez toute la journée.
Vent du N-N-E mopyenne de 25 knts jusqu,à 30 knts. Bref on relaxe et demain ce sera Union et peut être CAnouan. À voir.....
Disons que la mer était croisée et courte aujourd'hui. Un peu différent du buoyweather!
Bref nous sommes rendu et je vérifierai si il peut y avoir du Wi-Fi ici!
BizzzzouPierre & Diane
Vent du N-N-E mopyenne de 25 knts jusqu,à 30 knts. Bref on relaxe et demain ce sera Union et peut être CAnouan. À voir.....
Disons que la mer était croisée et courte aujourd'hui. Un peu différent du buoyweather!
Bref nous sommes rendu et je vérifierai si il peut y avoir du Wi-Fi ici!
BizzzzouPierre & Diane
ÉTOILE DE LUNE - Nat et Dom aux AVES
Après une longue période de mauvais temps aux roques, nous avions retrouvé avec délice le beau temps, le soleil, même si ça soufflait trop fort pour remonter dans l'est comme charly et renée le désirent. Mais hier après midi, sans trop prévenir, le ciel s'est assombri.
On a pensé à un grain, mais le grain dure depuis hier 14 heures. Nuit un peu difficile avec des coupsde vents successifs, l'anémo est monté jusqu'à 38. Cette nuit nous avons dû débrancher toute l'électronique, les orages étaient autour de nous.
Ce matin, on a cru à une accalmie vers 9 heures, mais ça reprend de plus belle. Nous sommes contents d'avoir quitté Cayo de Agua qui n'est pas protégé, pour les Aves, nous sommes dans l'arrondi de la mangrove sous le phare. Lorsque les rafales viennent de Nord Est ça secoue un peu plus, mais franchement c'est un bon abri. On est derrière les grands arbres qui coupent un peu le vent. On se demande d'ailleurs comment c'est dehors, puisqu'on arrive a prendre de sacrées claques quand même.
Le plan d'eau est assez bien protégé, avec toutes les barrières autour. Mais malgré tout ça, on a tendance à surveiller et à lever le nez dans les grains les plus forts, et puis avec le tambourins qu'il nous ajoué... Je parle du voisin du dessus... Il n'a aucune manière... Il tonne, il joue des "spotlights", il nous envoie des tonnes d'eau, sincèrement, je ne vous recommande pas un tel voisin!!!
Après la pluie, le beau temps... nous vous envoyons de gros bisous et totue notre amitié
Nat et dom
On a pensé à un grain, mais le grain dure depuis hier 14 heures. Nuit un peu difficile avec des coupsde vents successifs, l'anémo est monté jusqu'à 38. Cette nuit nous avons dû débrancher toute l'électronique, les orages étaient autour de nous.
Ce matin, on a cru à une accalmie vers 9 heures, mais ça reprend de plus belle. Nous sommes contents d'avoir quitté Cayo de Agua qui n'est pas protégé, pour les Aves, nous sommes dans l'arrondi de la mangrove sous le phare. Lorsque les rafales viennent de Nord Est ça secoue un peu plus, mais franchement c'est un bon abri. On est derrière les grands arbres qui coupent un peu le vent. On se demande d'ailleurs comment c'est dehors, puisqu'on arrive a prendre de sacrées claques quand même.
Le plan d'eau est assez bien protégé, avec toutes les barrières autour. Mais malgré tout ça, on a tendance à surveiller et à lever le nez dans les grains les plus forts, et puis avec le tambourins qu'il nous ajoué... Je parle du voisin du dessus... Il n'a aucune manière... Il tonne, il joue des "spotlights", il nous envoie des tonnes d'eau, sincèrement, je ne vous recommande pas un tel voisin!!!
Après la pluie, le beau temps... nous vous envoyons de gros bisous et totue notre amitié
Nat et dom
ÉTOILE DE LUNE - Nat et Dom - bizou particulier
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25 novembre 2008Venezuela
Bonjour,
Aux Roques nous avons croisé sous une arche de récif, un joli diodon. Ce sont des poissons adorables, ils sont un peu dodus, ils ont toujours de gros yeux étonnés, et surtout, une belle bouche pulpeuse qui ferait pâlir de jalousie les actrices du monde entier.
Lorsqu'il est surpris, il ne bouge plus, seules ses petites nageoires frétillent. Et... sa jolie bouche frémit si bien que j'ai toujours l'impression qu'il envoie des bisous. On a envie d'une seule chose, c'est "le serrer très fort dans nos bras"!voilà ce clin d'oeil qui j'espère vous parviendra pensées pour chacune et chacun de vous
gros bisous
nat et dom de l'étoile de lune
VACATIONS AU RÉSEAU MARDI MATIN
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 18 N et 36-50 W - dans la pétole
CHANDELLE : Pierre et Céline sont en panne de vent - actuellement à moteur. Position : 26-02 N et 18-33 W
CAT MOUSSES : René est à 25-27 N et 17-41 W - sous spi avec vent très léger de 5 à 7 noeuds. Température de 85F - beau soleil. 2527 mn de Ste.Lucie
UDRULIAK : André est à 25-17 N et 18 W - communication extrèmement difficile
FAIRY TALE : Christiane est à 08-36 N et 24-55 W - Vent ENE faible de 4 à 5 noeuds. Cap 212 degrés. En direction du Brésil
TARANGA : Monique et Gervais ont quitté Mindelo vers Trinidad. Position : 16-53 N et 25-25 W. Vent Est de 10 à 12 noeuds au portant. Ils sont en compagnie de FLEURION. Cap 273 degrés. 2088 mn de Trinidad.
ANDROMÈDE : Guy est à la marina de San Miguel et ne prévoit pas quitter les Canaries avant le week-end prochain.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont en navigation vers les Antilles. beaucoup de grains la nuit dernière. Position : 28-02 N et 064-13 W
SAPHYR : Pierre et Diane ont quitté la baie de St-Georges et se dirigent vers Cariacou avec le vent debout
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont encore sous la pluie
AQUAREL : Jocelyne et Robert sont à San Andres sous la pluie. Le vent est tombé mais c'est 12 jours de pluie depuis qu'ils sont là. Les écoutilles prennent l'eau et il faut éponger...
HONAH LEE : Denis et Marie devraient être remis à l'eau en fin de journée
ARGO V : Edouard est en navigation vers St.Augustine en Floride.
CHANDELLE : Pierre et Céline sont en panne de vent - actuellement à moteur. Position : 26-02 N et 18-33 W
CAT MOUSSES : René est à 25-27 N et 17-41 W - sous spi avec vent très léger de 5 à 7 noeuds. Température de 85F - beau soleil. 2527 mn de Ste.Lucie
UDRULIAK : André est à 25-17 N et 18 W - communication extrèmement difficile
FAIRY TALE : Christiane est à 08-36 N et 24-55 W - Vent ENE faible de 4 à 5 noeuds. Cap 212 degrés. En direction du Brésil
TARANGA : Monique et Gervais ont quitté Mindelo vers Trinidad. Position : 16-53 N et 25-25 W. Vent Est de 10 à 12 noeuds au portant. Ils sont en compagnie de FLEURION. Cap 273 degrés. 2088 mn de Trinidad.
ANDROMÈDE : Guy est à la marina de San Miguel et ne prévoit pas quitter les Canaries avant le week-end prochain.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont en navigation vers les Antilles. beaucoup de grains la nuit dernière. Position : 28-02 N et 064-13 W
SAPHYR : Pierre et Diane ont quitté la baie de St-Georges et se dirigent vers Cariacou avec le vent debout
AITA PEA PEA : Charly et Renée sont encore sous la pluie
AQUAREL : Jocelyne et Robert sont à San Andres sous la pluie. Le vent est tombé mais c'est 12 jours de pluie depuis qu'ils sont là. Les écoutilles prennent l'eau et il faut éponger...
HONAH LEE : Denis et Marie devraient être remis à l'eau en fin de journée
ARGO V : Edouard est en navigation vers St.Augustine en Floride.
CAT MOUSSES - René et la famille vers les Antilles
Message reçu :
Dernier sprint de préparatifs avant la traversée - 20 nov 08
Grand Canarie, Las Palmas, Espagne
18 nov : Le départ approche, la course des préparatifs se poursuit. Ce matin après mon p.t. matinal, j'assiste à une conférence sur l'approvisionnement d'un bateau précédent une traversée. Je suis heureuse de voir que ce domaine n'a déjà plus de secret pour nous. J'ai bien sûr une liste, quoique je ne suis pas sûre de pouvoir qualifier ce petit bout de papier tout chiffonné, barbouillé et à moitié déchiré de liste mais bon.
C'est tellement ridicule comme liste que je l'ai prise en photo. Disonsque ma planification des repas et ma liste d'épicerie ne sont pas tout-à-fait en ligne avec les règles de l'art mais bon. chacun ses méthodes, en autant qu'on se comprend et qu'on atteigne le but visé soit nourrir l'équipage de façon convenable.
Aujourd'hui, je poursuis mon magasinage, je dois trouver de l'acide borique pour le cas où un jour on devait faire la guerre à des coquerelles qui auraient élu domicile sur le bateau. La hantise de tout marin. Alors que René détecte une faiblesse dans un des haubans (hauban en diamant sur le mât) lors de l'inspection du gréement,( une autre affaire à réparer), Catherine et moi terminons les préparatifs pour sa fête qui sera un succès sur toute la ligne.
Catherine raconte l'événement dans son journal de bord. Les garçons de leur côté, s'affairent à démonter en morceau notre ancien micro-ondes, quoi de mieux comme cours de sciences et technologie? De plus, ils ont l'aide de tout un groupe d'hommes espagnols. Ces derniers se rassemblent jour après jour ici sur le quai pour travailler sur leurs bateaux mais passent la majorité de la journée à jaser et s'amuser avec leurs confrères alors ils passent souvent du temps avec les enfants. C'est drôle à voir. Ils ont même aidé les enfants à installer la pinata.19 nov : Aujourd'hui les enfants restent au bateau avec Arnaud et René et moi, après une conférence, partons faire la grande épicerie.
C'est qu'il vaut mieux faire les emplettes ici car, à ce qu'il paraît, les épiceries des Caraïbes sont très dispendieuses et ne comportent pas autant de choix. Il faut dire que c'est dur à battre. Les Canaries c'est vraiment l'endroit rêvé de tout marin. C'est vraiment spécial à voir. Les rues bourdonnent d'activités et on rencontre un marin faisant ses coursesà pieds ou à bicyclette à tous les coins de rue. On dirait que tout est conçu pour les navigateurs. Toutes les épiceries offrent des rabais et livrent pour nous les emplettes directement au bateau. C'est beau à voir les équipages d'au moins deux cent bateaux qui sillonnent les étalages des épiceries à la recherche de leur nourriture, soit celle qui les tiendra pour le mois à venir en mer.
Au retour, René réussi, avec les services d'un technicien, à faire réparer le GPS qui faisait des siennes.Le fil de l'antenne était sectionné à cause du frottement sur les bossoirs. En PM les enfants ont un atelier de déguisement car ce soir c'est la soirée déguisée des Caraïbes. Un vrai Carnaval de Rio, l'esprit est à la fête.
20 nov : Les enfants ont une journée à la plage alors nous en profitons pour terminer les emplettes en faisant un saut au marché local de fruits et légumes. On obtient un service hors pair. Une dame nous suit partout, nous conseillant quoi acheter. Dans deux jours, on sélectionnera pour nous des fruits et légumes frais, selon notre liste, qu'on viendra nous livrer directement au bateau. La liste comporte, entre autre, des tomates vertes qui muriront en chemin. Nous avons également achetéun régime de bananes comme en ont toujours rêvé René et les enfants. Puis, c'est le tour de la viande. Nous choisissons et l'épicerie se charge de faire pour nous l'emballage sous-vide et la congélation de nos viandes. C'est le paradis quoi! Les marins sont aux anges et de leur côté, les commerçants font des affaires d'or. C'est du donnant - donnant.
Au retour c'est une séance d'astiquage et de nettoyage du bateau qui s'amorce. Je prépare également des rouleaux de printemps avec des feuillesde riz, vermicelles, crevettes, coriandre, carottes, fèves germées et salade (comme me l'a enseigné Catherine Michaud). Hmmm! Quel délice! Ce sera parfait pour le petit 5 à 7 que nous planifions pour ce soir. C'est que nous avons invité UDLURIAQ et Chandelle pour un petit cocktail. Catherine s'en donne à coeur joie à tout préparer, saumon fumé, crackers et biscottes, tartinades de fromage, elle s'amuse et fait ça comme une grande, mettant un soin particulier dans la présentation. Elle tient ça de son père qui lui a bien appris de sa mère Chantal. Le caviar, les épices, les herbes, tout y est.
21 nov : C'est bien beau acheter des provisions mais après il faut leur trouver une place sur le bateau et soigneusement les inventorier. On commence à manquer d'espace. L'ouvrage ne manque pas, tout le bateau doit être nettoyé, les lavages se succèdent, les réparations de toutes sortes, le capt a la broue dans le toupet et doit faire des choix. Certains travaux devront attendre. Le hauban est remplacé avec l'aide d'Arnaud et pour l'info de Pierre, René a investit et a acheté une latte de grand voile pour remplacer la plus grande qui était trop courte, le tout tient à merveille. Il a gardé l'ancienne au besoin pour remplacer les plus petites qui n'ont toutefois par sorti depuis notre traversée Québec - La Rochelle.
On prépare également des lettres et divers envois postaux qui doivent partir avant notre départ. A 20h0, nous recevons la commande de fruits et légumes qui devait initialement arriver pour 14h00. Nous décidons de ne rien passer sous l'eau, sauf les bananes. C'est un coup de dé,en lavant on diminue les risques de se retrouver infestés de bibittes mais en humidifiant les fruits et légumes, on risque de les perdre plus vite. On prend donc la chance de se contenter de les inspecter. C'est une pure beauté de voir tous ces fruits et légumes sur la table, sans compter le régime de bananes. C'est magnifique, 'comme din vues, comme din revues' comme dirait mon père! La soirée se termine avec le dernier 'Farewell Party de Arc' toujours avec bouchées et consommations gratuites.
On aura été gâtés du côté cocktails et mondanités.
22 nov : Malgré qu'on se soit encore couchés aux petites heures, je suis debout dès 06h30 ce matin. La liste des choses à faire est longue. Les enfants ont leur dernier cours de voile. René complète les formalités de départ avec les douanes et autres, je dégèle le congélateur, continue mes lavages, je cours au bureau de poste, puis au marché pour aller chercher ma viande congelée. Je reviens en taxi et range mes viandes en trombe pour aller assister au briefing des Skippers.
On passe la PM à courir,René refait le filage d'un des deux réfrigérateurs pour améliorer la conductivité. Tout au long de la journée, on sent une odeur de chauffé dans le carré et ce n'est qu'avant notre départ pour le souper que René découvre la provenance, le ventilateur au dessus de la table de la navigation fait défaut, le moteur est brulant. On débranche le tout et règlerons ça en mer. Puis, on se gâte.
Arnaud garde et René et moi allons souper dans un petit resto pas loin, souper au cours duquel il passe une bonne partie à parler à Malik sur Skype. Au retour, René termine ses photos jusqu'aux petites heures du matin mais entretemps, il y a un feu d'artifice à minuit. Tel que nous leur avons promis, nous réveillons les enfants et, Amanda que Catherine a invité à coucher, pour aller assister à ces feux d'artifice.
Demain c'est le grand départ, nous partons nous coucher en rêvant
Dernier sprint de préparatifs avant la traversée - 20 nov 08
Grand Canarie, Las Palmas, Espagne
18 nov : Le départ approche, la course des préparatifs se poursuit. Ce matin après mon p.t. matinal, j'assiste à une conférence sur l'approvisionnement d'un bateau précédent une traversée. Je suis heureuse de voir que ce domaine n'a déjà plus de secret pour nous. J'ai bien sûr une liste, quoique je ne suis pas sûre de pouvoir qualifier ce petit bout de papier tout chiffonné, barbouillé et à moitié déchiré de liste mais bon.
C'est tellement ridicule comme liste que je l'ai prise en photo. Disonsque ma planification des repas et ma liste d'épicerie ne sont pas tout-à-fait en ligne avec les règles de l'art mais bon. chacun ses méthodes, en autant qu'on se comprend et qu'on atteigne le but visé soit nourrir l'équipage de façon convenable.
Aujourd'hui, je poursuis mon magasinage, je dois trouver de l'acide borique pour le cas où un jour on devait faire la guerre à des coquerelles qui auraient élu domicile sur le bateau. La hantise de tout marin. Alors que René détecte une faiblesse dans un des haubans (hauban en diamant sur le mât) lors de l'inspection du gréement,( une autre affaire à réparer), Catherine et moi terminons les préparatifs pour sa fête qui sera un succès sur toute la ligne.
Catherine raconte l'événement dans son journal de bord. Les garçons de leur côté, s'affairent à démonter en morceau notre ancien micro-ondes, quoi de mieux comme cours de sciences et technologie? De plus, ils ont l'aide de tout un groupe d'hommes espagnols. Ces derniers se rassemblent jour après jour ici sur le quai pour travailler sur leurs bateaux mais passent la majorité de la journée à jaser et s'amuser avec leurs confrères alors ils passent souvent du temps avec les enfants. C'est drôle à voir. Ils ont même aidé les enfants à installer la pinata.19 nov : Aujourd'hui les enfants restent au bateau avec Arnaud et René et moi, après une conférence, partons faire la grande épicerie.
C'est qu'il vaut mieux faire les emplettes ici car, à ce qu'il paraît, les épiceries des Caraïbes sont très dispendieuses et ne comportent pas autant de choix. Il faut dire que c'est dur à battre. Les Canaries c'est vraiment l'endroit rêvé de tout marin. C'est vraiment spécial à voir. Les rues bourdonnent d'activités et on rencontre un marin faisant ses coursesà pieds ou à bicyclette à tous les coins de rue. On dirait que tout est conçu pour les navigateurs. Toutes les épiceries offrent des rabais et livrent pour nous les emplettes directement au bateau. C'est beau à voir les équipages d'au moins deux cent bateaux qui sillonnent les étalages des épiceries à la recherche de leur nourriture, soit celle qui les tiendra pour le mois à venir en mer.
Au retour, René réussi, avec les services d'un technicien, à faire réparer le GPS qui faisait des siennes.Le fil de l'antenne était sectionné à cause du frottement sur les bossoirs. En PM les enfants ont un atelier de déguisement car ce soir c'est la soirée déguisée des Caraïbes. Un vrai Carnaval de Rio, l'esprit est à la fête.
20 nov : Les enfants ont une journée à la plage alors nous en profitons pour terminer les emplettes en faisant un saut au marché local de fruits et légumes. On obtient un service hors pair. Une dame nous suit partout, nous conseillant quoi acheter. Dans deux jours, on sélectionnera pour nous des fruits et légumes frais, selon notre liste, qu'on viendra nous livrer directement au bateau. La liste comporte, entre autre, des tomates vertes qui muriront en chemin. Nous avons également achetéun régime de bananes comme en ont toujours rêvé René et les enfants. Puis, c'est le tour de la viande. Nous choisissons et l'épicerie se charge de faire pour nous l'emballage sous-vide et la congélation de nos viandes. C'est le paradis quoi! Les marins sont aux anges et de leur côté, les commerçants font des affaires d'or. C'est du donnant - donnant.
Au retour c'est une séance d'astiquage et de nettoyage du bateau qui s'amorce. Je prépare également des rouleaux de printemps avec des feuillesde riz, vermicelles, crevettes, coriandre, carottes, fèves germées et salade (comme me l'a enseigné Catherine Michaud). Hmmm! Quel délice! Ce sera parfait pour le petit 5 à 7 que nous planifions pour ce soir. C'est que nous avons invité UDLURIAQ et Chandelle pour un petit cocktail. Catherine s'en donne à coeur joie à tout préparer, saumon fumé, crackers et biscottes, tartinades de fromage, elle s'amuse et fait ça comme une grande, mettant un soin particulier dans la présentation. Elle tient ça de son père qui lui a bien appris de sa mère Chantal. Le caviar, les épices, les herbes, tout y est.
21 nov : C'est bien beau acheter des provisions mais après il faut leur trouver une place sur le bateau et soigneusement les inventorier. On commence à manquer d'espace. L'ouvrage ne manque pas, tout le bateau doit être nettoyé, les lavages se succèdent, les réparations de toutes sortes, le capt a la broue dans le toupet et doit faire des choix. Certains travaux devront attendre. Le hauban est remplacé avec l'aide d'Arnaud et pour l'info de Pierre, René a investit et a acheté une latte de grand voile pour remplacer la plus grande qui était trop courte, le tout tient à merveille. Il a gardé l'ancienne au besoin pour remplacer les plus petites qui n'ont toutefois par sorti depuis notre traversée Québec - La Rochelle.
On prépare également des lettres et divers envois postaux qui doivent partir avant notre départ. A 20h0, nous recevons la commande de fruits et légumes qui devait initialement arriver pour 14h00. Nous décidons de ne rien passer sous l'eau, sauf les bananes. C'est un coup de dé,en lavant on diminue les risques de se retrouver infestés de bibittes mais en humidifiant les fruits et légumes, on risque de les perdre plus vite. On prend donc la chance de se contenter de les inspecter. C'est une pure beauté de voir tous ces fruits et légumes sur la table, sans compter le régime de bananes. C'est magnifique, 'comme din vues, comme din revues' comme dirait mon père! La soirée se termine avec le dernier 'Farewell Party de Arc' toujours avec bouchées et consommations gratuites.
On aura été gâtés du côté cocktails et mondanités.
22 nov : Malgré qu'on se soit encore couchés aux petites heures, je suis debout dès 06h30 ce matin. La liste des choses à faire est longue. Les enfants ont leur dernier cours de voile. René complète les formalités de départ avec les douanes et autres, je dégèle le congélateur, continue mes lavages, je cours au bureau de poste, puis au marché pour aller chercher ma viande congelée. Je reviens en taxi et range mes viandes en trombe pour aller assister au briefing des Skippers.
On passe la PM à courir,René refait le filage d'un des deux réfrigérateurs pour améliorer la conductivité. Tout au long de la journée, on sent une odeur de chauffé dans le carré et ce n'est qu'avant notre départ pour le souper que René découvre la provenance, le ventilateur au dessus de la table de la navigation fait défaut, le moteur est brulant. On débranche le tout et règlerons ça en mer. Puis, on se gâte.
Arnaud garde et René et moi allons souper dans un petit resto pas loin, souper au cours duquel il passe une bonne partie à parler à Malik sur Skype. Au retour, René termine ses photos jusqu'aux petites heures du matin mais entretemps, il y a un feu d'artifice à minuit. Tel que nous leur avons promis, nous réveillons les enfants et, Amanda que Catherine a invité à coucher, pour aller assister à ces feux d'artifice.
Demain c'est le grand départ, nous partons nous coucher en rêvant
lundi 24 novembre 2008
RADICAL - Christian - Rapport de position
OK.Tout va bien sur le catamaran RADICAL.
Christian Chevalier ESN:0-7341325
Latitude:25.0846
Longitude:-77.2057
Nearest Location:not known Distance:not known
Time:11/24/2008 12:24:49 (GMT)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=25.0846,-77.2057&ie=UTF8&z=12&om=1
Christian Chevalier ESN:0-7341325
Latitude:25.0846
Longitude:-77.2057
Nearest Location:not known Distance:not known
Time:11/24/2008 12:24:49 (GMT)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=25.0846,-77.2057&ie=UTF8&z=12&om=1
SAPHYR - Diane et Pierre à GRENADE
Nous sommes arrivés à Grenade, à l’intérieur du lagon dans la baie de St-Georges. Ancrage pas facile, mais après quatre fois, ça tiens!!!!!!!!
Nous avons fait une moyenne horaire de 8 mn à l’heure sur 11 heures (voiles et moteur) Pas trop dégueux. Particularité étrange, à 25 mn de grenade la garde côtière z’Américaine est venu tourner autour de nous avec un gros bateau. Cherchez l’erreur dit-il? Fait-il froid en Floride présentement??
On veut se rendre à Union demain!
Bizzzzou
Pierre & Diane
Nous avons fait une moyenne horaire de 8 mn à l’heure sur 11 heures (voiles et moteur) Pas trop dégueux. Particularité étrange, à 25 mn de grenade la garde côtière z’Américaine est venu tourner autour de nous avec un gros bateau. Cherchez l’erreur dit-il? Fait-il froid en Floride présentement??
On veut se rendre à Union demain!
Bizzzzou
Pierre & Diane
HONAH LEE - Marie et Denis à Curaçao
Lundi,le 24 novembre 2008. Piscadera Bay, Curaçao.
Toujours sur le sec,en ce moment les réparateurs de la pompe hydraulique,travaillent sur le travel-lift,en espérant qu,ils réussiront à la réparer aujourd,hui. De toute façon pas de fenêtre météo avant jeudi ou vendredi. Mais nous avons hâte de nous retrouver à l,eau où il y aura moins de maringouins!!!!
Au cours des derniers jours nous avons revisité l,île avec Louise et Serge et découvert des nouveaux coins ,comme une plantation de aloe vera,très bon pour la peau et aussi en jus. Ensuite tout à côté ,nous sommes aller mangé de l,autruche à la ferme d,élevage,dans un magnifique décor de sculpture africaine et d,animaux en liberté comme des canards,des oies,des autruches etc.etc.
Sur nos 3 jours,la première fût vraiment sous la pluie. Curaçao est le paradis de la plongée, beaucoup de site de plongée tout le long de la cote,mais sous la pluie c,est moins intéressant de s,arrêter à la plage.
Notre 2 ième journée,nous avons visité des grottes où les esclaves venaient se cacher,nous avons même vu un visage de pirate dessiné sur les parois des murs et des chauves-souris qui mangent les "maringouins" la nuit.Youpi!youpi!!
En allant dîner à Williamstad,à BOn Bieu,où les locaux vont dîner,une jeune Vénézuélienne vient s,assoir à la même table à pique - nique que nous et commence à nous parler,son mari est québécois et viens la rejoindre pour dîner. La conversation s,anime et il nous fait visiter son chantier où il travaille à construire des maisons avec des blocs en styrophome qu,ils remplissent de ciment et nous invite chez eux pour l,apéro le lendemain. Leurs 2 filles,Brenda et Francisca, parlent très bien français puisqu,elles ont passé 6 ans au Québec à Lachenaie,(le monde est petit quand même).
C,était bien le fun pour nous et pour eux aussi,parce que comme ils nous disaient c,est très rare qu,ils rencontrent des québécois à Curaçao.Les gens de l,île sont très gentils à 3 reprises les gens se sont arrêté sur le bord de la route pour nous embarquer et nous amener à notre destination.
La première fois, le couple ont enlevé les 2 sièges de bébé pour nous faire de la place ,nous sommes quatre... et la dernière fois,après avoir remis notre voiture de location ,nous devions retourner au bateau,la dame qui nous a embarqué nous a sauvé au moins 2 heures de trajet,nous l,avons remercié 2 fois plutôt qu,une.
Je ne peux toujours pas vous dire si nous serons à l,eau demain ???
Bonne semaine ,Marie et Denis sur Honah Lee 2
Toujours sur le sec,en ce moment les réparateurs de la pompe hydraulique,travaillent sur le travel-lift,en espérant qu,ils réussiront à la réparer aujourd,hui. De toute façon pas de fenêtre météo avant jeudi ou vendredi. Mais nous avons hâte de nous retrouver à l,eau où il y aura moins de maringouins!!!!
Au cours des derniers jours nous avons revisité l,île avec Louise et Serge et découvert des nouveaux coins ,comme une plantation de aloe vera,très bon pour la peau et aussi en jus. Ensuite tout à côté ,nous sommes aller mangé de l,autruche à la ferme d,élevage,dans un magnifique décor de sculpture africaine et d,animaux en liberté comme des canards,des oies,des autruches etc.etc.
Sur nos 3 jours,la première fût vraiment sous la pluie. Curaçao est le paradis de la plongée, beaucoup de site de plongée tout le long de la cote,mais sous la pluie c,est moins intéressant de s,arrêter à la plage.
Notre 2 ième journée,nous avons visité des grottes où les esclaves venaient se cacher,nous avons même vu un visage de pirate dessiné sur les parois des murs et des chauves-souris qui mangent les "maringouins" la nuit.Youpi!youpi!!
En allant dîner à Williamstad,à BOn Bieu,où les locaux vont dîner,une jeune Vénézuélienne vient s,assoir à la même table à pique - nique que nous et commence à nous parler,son mari est québécois et viens la rejoindre pour dîner. La conversation s,anime et il nous fait visiter son chantier où il travaille à construire des maisons avec des blocs en styrophome qu,ils remplissent de ciment et nous invite chez eux pour l,apéro le lendemain. Leurs 2 filles,Brenda et Francisca, parlent très bien français puisqu,elles ont passé 6 ans au Québec à Lachenaie,(le monde est petit quand même).
C,était bien le fun pour nous et pour eux aussi,parce que comme ils nous disaient c,est très rare qu,ils rencontrent des québécois à Curaçao.Les gens de l,île sont très gentils à 3 reprises les gens se sont arrêté sur le bord de la route pour nous embarquer et nous amener à notre destination.
La première fois, le couple ont enlevé les 2 sièges de bébé pour nous faire de la place ,nous sommes quatre... et la dernière fois,après avoir remis notre voiture de location ,nous devions retourner au bateau,la dame qui nous a embarqué nous a sauvé au moins 2 heures de trajet,nous l,avons remercié 2 fois plutôt qu,une.
Je ne peux toujours pas vous dire si nous serons à l,eau demain ???
Bonne semaine ,Marie et Denis sur Honah Lee 2
dimanche 23 novembre 2008
VACATIONS AU RÉSEAU DIMANCHE MATIN
ALDEMARAN ; Jean-Marie est en navigation et n'a pas bougé depuis hier - aucun vent et température de 30C. Position : 18 N et 36 W. Le vent devrait reprendre dans 3 jours.
3 ÉPICES : Éric est toujours à Brava et ne prévoit pas naviguer pour les prochains jours
GULLIVER : Freddy et Daisy sont à Ste-Anne (Martinique) - vent NE de 15 noeuds - très belle température.
SAPHYR : Diane et Pierre sont à Trinidad et prévoient quitter vers 05h00 demain matin en direction de Grenade
ÉTOILE DE LUNE : Dominique et Nathalie sont aux Aves et ont finalement trouvé un petit mouillage calme et avec très peu de moustiques - très belle température.
AQUAREL : Jocelyne et Robert sont toujours à San Andres.
ARGO IV : Edouard et Mona quittent Beaufort (SC) avec le voilier ALTO ce matin. Ils prendront la mer pour éviter l'ICW de la Georgie. Destination Jacksonville ou plus au sud.
MIGO : Patrick attend une bonne fenêtre météo pour se diriger vers Cartagène.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin quittaient les Bermudes au moment du réseau - nous leur parlerons demain.
Nous n'avons entendu personne sur la côte EST des États-Unis à l'exception d'ARGO
3 ÉPICES : Éric est toujours à Brava et ne prévoit pas naviguer pour les prochains jours
GULLIVER : Freddy et Daisy sont à Ste-Anne (Martinique) - vent NE de 15 noeuds - très belle température.
SAPHYR : Diane et Pierre sont à Trinidad et prévoient quitter vers 05h00 demain matin en direction de Grenade
ÉTOILE DE LUNE : Dominique et Nathalie sont aux Aves et ont finalement trouvé un petit mouillage calme et avec très peu de moustiques - très belle température.
AQUAREL : Jocelyne et Robert sont toujours à San Andres.
ARGO IV : Edouard et Mona quittent Beaufort (SC) avec le voilier ALTO ce matin. Ils prendront la mer pour éviter l'ICW de la Georgie. Destination Jacksonville ou plus au sud.
MIGO : Patrick attend une bonne fenêtre météo pour se diriger vers Cartagène.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin quittaient les Bermudes au moment du réseau - nous leur parlerons demain.
Nous n'avons entendu personne sur la côte EST des États-Unis à l'exception d'ARGO
samedi 22 novembre 2008
TARANGA - Monique et Gervais - Photos du Cap Vert
Monique et Gervais partagent avec nous les photos prises au Cap Vert
MERCI mille fois
http://www.kodakgallery.com/ShareLanding.action?c=ungxii0.4q5a95l8&x=0&y=yyp8l3&localeid=en_US&cm_mmc=site_email-_-site_share-_-core-_-view_photos_button
MERCI mille fois
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LADY M - Gilles confirme...
Nous sommes toujours a Indiantown ou nous travaillons paisiblement sur notre bateau le matin et nous visitons la Floride en après-midi.
Nous écoutons le réseau a tous les matins mais mon signal ne passe pas pour contacter le réseau depuis que nous avons changer de place dans la marina.
Je t'ecris, pour te confirmer que le SOUTHPOINT ANCHORAGE de Stuart est bien ferme. Ils construisent une nouvelle marina avec de plusieurs nouveaux quais qui accommoderont de plus gros bateaux. Les moorings sont toujours en place mais ils ne laissent aucun bateau s'y attacher.
Nous avons observe qu'il y avait beaucoup plus de bateaux a l'ancre en face de l'autre cote de la rivière, ce qui nous fait penser que plusieurs ont opte pour cette solution. Nous entendons dire aussi que Manatee Pocket, situé non loin, serait une bonne option pour ceux qui ont un faible tirant d'eau.
Suivant les informations que nous avons eues, la ville de Stuart aurait vendu la marina a une compagnie privée qui opérera la marina lorsque les travaux seront termines. La rumeur veut qu'ils ont garde les 60 quelques moorings parce qu'ils ont l'intention de les louer lorsque la marina ouvrira.
Il semblerait que les assureurs refusent d'assurer la location des moorings tant et aussi longtemps que les travaux ne seront pas termines et que tout le personnel ne sera pas en place.
C'est très possible considérant que nous sommes au pays du poursuit tout pour tout...Les moorings se louaient 12.00$ par jour ou 240.00$ par mois le printemps dernier. Nous avions accès a internet, il y avait une buanderie payante et la marina est a une courte distance a pied du centre-ville et des centres d'achats. Un endroit idéal.Nous espérons que les prix n'augmenteront pas trop.
Bon reseau!
Gilles
Nous écoutons le réseau a tous les matins mais mon signal ne passe pas pour contacter le réseau depuis que nous avons changer de place dans la marina.
Je t'ecris, pour te confirmer que le SOUTHPOINT ANCHORAGE de Stuart est bien ferme. Ils construisent une nouvelle marina avec de plusieurs nouveaux quais qui accommoderont de plus gros bateaux. Les moorings sont toujours en place mais ils ne laissent aucun bateau s'y attacher.
Nous avons observe qu'il y avait beaucoup plus de bateaux a l'ancre en face de l'autre cote de la rivière, ce qui nous fait penser que plusieurs ont opte pour cette solution. Nous entendons dire aussi que Manatee Pocket, situé non loin, serait une bonne option pour ceux qui ont un faible tirant d'eau.
Suivant les informations que nous avons eues, la ville de Stuart aurait vendu la marina a une compagnie privée qui opérera la marina lorsque les travaux seront termines. La rumeur veut qu'ils ont garde les 60 quelques moorings parce qu'ils ont l'intention de les louer lorsque la marina ouvrira.
Il semblerait que les assureurs refusent d'assurer la location des moorings tant et aussi longtemps que les travaux ne seront pas termines et que tout le personnel ne sera pas en place.
C'est très possible considérant que nous sommes au pays du poursuit tout pour tout...Les moorings se louaient 12.00$ par jour ou 240.00$ par mois le printemps dernier. Nous avions accès a internet, il y avait une buanderie payante et la marina est a une courte distance a pied du centre-ville et des centres d'achats. Un endroit idéal.Nous espérons que les prix n'augmenteront pas trop.
Bon reseau!
Gilles
VACATONS AU RÉSEAU SAMEDI MATIN
FAIRY TALE : Christiane (ex Blue Aligator) est à bord du Kirié avec le capitaine et un autre membre d'équipage. Ils ont quitté le Cap Vert ce matin en direction du Brésil. Position : 14-44 N et 23-29 W.; Actuellement vent ENE de 15 à 20 noeuds.
ALDEMARAN : Jean-Marie est dans la pétole. Position : 18 N et 36W. Les vents très faibles devraient persister pour 3 jours.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont toujours aux Bermudes et attendent une fenêtre météo pour se diriger vers la Martinique
CIEL & MER : Réjane et Denis ont participer à la fête nationale hier - très beaux costumes, beaucoup d'artistes locaux - restos avec cuisine créole à profusion. La musique Reggea était forte et la tête de Réjane en a subi les effets... Comme le Réseau du capitaine est toujours généreux de ses conseils, nous lui avons suggéré "un bon massage exécuté par Denis"...
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en navigation; ils ont quitté Rodney Bay ce matin en direction de la Martinique. Une grosse houle entre dans Rodney Bay ce qui rend l'ancrage inconfortable. Acutllement à 14.13 N et 60-56 W avec un vent E de 15 noeuds et une mer formée. ETA vers midi.
AITA PEA PEA : Charly et Renée n'ont pas navigué et sont venus nous faire un petit coucou.
ALEXANDRE IV : Jacques et Josée sont bien arrivés à Aruba et ont complété leurs formalités. Ils quitteront dimanche à destination de Montréal.
AQUAREL : Robert et Jocelyne sont toujours à San Andres sous la pluie et des coups de vent. Ils sont cependant très bien protégés de la vague. Prévoient quitter le 28 ou 29.
BONANZA : Pascal et Lulu sont à Grenade et ne prévoient pas naviguer aujourd'hui
BLUE TANG : Guy est à Tobago - remontera vers le nord dans les prochains jours.
ETOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique naviguent environ 40 mn aujourd'hui pour essayer de se trouver un ancrage moins rouleur car la nuit dernière ne fut pas confortable. Beaucoup de moustiques également. Pluie - Il faudra leur envoyer du soleil et encore du soleil car je trouve que la voix de Nathalie est moins "enjouée"...
RIGALIO : Richard et Linda sont à Fernandina Beach en Floride. Position : 31-02 N et 81-25 W. Chauffage à bord car la température n'est que de 12C et c'est très venteux. Ils sont en compagnie de K2 et de True Champ.
TRUE WIND : Gilles est en navigation vers Stuart. Il aimerait bien avoir un enrouleur avec ce vent du nord... Il possède un Non-Such et l'intracoastal est trop étroit pour permettre des manoeuvres face au vent pour monter sa grand'voile. Il est à moteur. Gilles mentionne que le SOUTH POINT ANCHORAGE de Stuart est fermé jusqu'en janvier. On peut cependant s'y mettre à l'ancre.
NOA : Jean-Pierre est à Panama et son voilier est à l'eau. Il a finalement pu trouver un autre disque dur pour son ordinateur portable qui n'avait pas aimé la chute dont il a été victime... Essaie de remettre le tout en fonction. Ses plans de navigation sont Portobello puis les San Blass pour le moment.
ALDEMARAN : Jean-Marie est dans la pétole. Position : 18 N et 36W. Les vents très faibles devraient persister pour 3 jours.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont toujours aux Bermudes et attendent une fenêtre météo pour se diriger vers la Martinique
CIEL & MER : Réjane et Denis ont participer à la fête nationale hier - très beaux costumes, beaucoup d'artistes locaux - restos avec cuisine créole à profusion. La musique Reggea était forte et la tête de Réjane en a subi les effets... Comme le Réseau du capitaine est toujours généreux de ses conseils, nous lui avons suggéré "un bon massage exécuté par Denis"...
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en navigation; ils ont quitté Rodney Bay ce matin en direction de la Martinique. Une grosse houle entre dans Rodney Bay ce qui rend l'ancrage inconfortable. Acutllement à 14.13 N et 60-56 W avec un vent E de 15 noeuds et une mer formée. ETA vers midi.
AITA PEA PEA : Charly et Renée n'ont pas navigué et sont venus nous faire un petit coucou.
ALEXANDRE IV : Jacques et Josée sont bien arrivés à Aruba et ont complété leurs formalités. Ils quitteront dimanche à destination de Montréal.
AQUAREL : Robert et Jocelyne sont toujours à San Andres sous la pluie et des coups de vent. Ils sont cependant très bien protégés de la vague. Prévoient quitter le 28 ou 29.
BONANZA : Pascal et Lulu sont à Grenade et ne prévoient pas naviguer aujourd'hui
BLUE TANG : Guy est à Tobago - remontera vers le nord dans les prochains jours.
ETOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique naviguent environ 40 mn aujourd'hui pour essayer de se trouver un ancrage moins rouleur car la nuit dernière ne fut pas confortable. Beaucoup de moustiques également. Pluie - Il faudra leur envoyer du soleil et encore du soleil car je trouve que la voix de Nathalie est moins "enjouée"...
RIGALIO : Richard et Linda sont à Fernandina Beach en Floride. Position : 31-02 N et 81-25 W. Chauffage à bord car la température n'est que de 12C et c'est très venteux. Ils sont en compagnie de K2 et de True Champ.
TRUE WIND : Gilles est en navigation vers Stuart. Il aimerait bien avoir un enrouleur avec ce vent du nord... Il possède un Non-Such et l'intracoastal est trop étroit pour permettre des manoeuvres face au vent pour monter sa grand'voile. Il est à moteur. Gilles mentionne que le SOUTH POINT ANCHORAGE de Stuart est fermé jusqu'en janvier. On peut cependant s'y mettre à l'ancre.
NOA : Jean-Pierre est à Panama et son voilier est à l'eau. Il a finalement pu trouver un autre disque dur pour son ordinateur portable qui n'avait pas aimé la chute dont il a été victime... Essaie de remettre le tout en fonction. Ses plans de navigation sont Portobello puis les San Blass pour le moment.
TARANGA - Monique et Gervais au CAP VERT
Bonjour vous tous,
Le temps file, ce sera bientôt les fêtes. Difficile pour nous de se mettre dans l'ambiance à 30C sous les palmiers.
Après avoir parcouru plus de 5,000 nautiques cette année depuis notre départ de la Turquie au début mai, nous voilà rendu dans l'Archipel du Cap Vert, ultime étape avant la traversée de l'Atlantique qui nous amènera à Trinidad vers la mi-décembre.
Nous partons la tête remplie de souvenirs de ces merveilleux endroits que nous avons eu la chance de visiter. Dernièrement, notre séjour au Sénégal nous a permis des retrouvailles émouvantes avec Véronique, notre bonne lorsque l'on travaillait à Thiès. Nous avons également eu la chance de retourner sur le site de l'Ecole Polytechnique de Thiès, là où on habitait et travaillait.
L'archipel des Iles du Cap Vert est une République qui a obtenue son indépendence en 1975. Colonisées par les Portugais et étant près du Sénégal, on y retrouve un métissage de Portugais et Sénégalais. Il y a autant de Cap Verdiens en dehors du Cap Vert que dans les iles.
Les hommes essaient de gagner leur vie et celle de leur familles surtout aux USA tandis que femmes et enfants essaient de survivre tant bien que mal sur des iles volcaniques et désertiques ou rien ne pousse sauf à Santo Antao que nous avons visité hier en prenant le ferry qui part de Mindelo à tous les jours.
L'Ile de Sao Vincente est désertique mais sa petite ville Mindelo est jolie, colorée et acceuillante. Par contre, l'ile de Santo Antao juste en face, est désertique au niveau de la mer mais offre des paysages d'une beauté sauvage au Nord avec ses forêts de pins, eucalyptus et cyprès et ses vallées profondes tout-à-fait spectaculaires.
Ces iles ne sont pas développées pour le touriste. Elles sont restées figées dans le temps.La marina s'est rempli depuis notre arrivée. Ici, tous les bateaux sont en attente pour traverser l'Atlantique vers les Antilles ou le Brésil car c'est d'ici que le trajet est le plus court et les vents et courants le plus favorable.
Mes provisions sont faites. J'avais prévu le coup. J'ai acheté toutes les conserves à Nice (confit de canard, coq au vin, boeuf bourguignon, lapin en sauce, poulet à la reine, petits légumes, légumes mélangés pour couscous, ratatouille, lentilles cuisinées etc) et le reste aux Canaries. On va bien manger.
Au Sénégal, un copain à Gervais nous a amené chez un grossiste hors taxe. On a pu acheter eau perrier, jus, coca, bière, vin. On est donc prêt à partir. Dès que la météo nous le permettra, on largue les amarres (vraisemblablement lundi ou mardi).
On part avec deux autres bateaux québécois. On en a pour une vingtaine de jours avant d'arriver à Trinidad. Gervais et moi serons seuls sur le bateau mais ça devrait bien aller car on naviguera avec le vent et les courants. On aura beaucoup de temps pour la lecture et la musique (j'espère....).
Je vous rappelle que vous pouvez nous suivre sur le site web:www.lereseauducapitaine.qc.ca
A bientôt, on pense beaucoup à vous tous,
Monique et Gervais sur Taranga III
Le temps file, ce sera bientôt les fêtes. Difficile pour nous de se mettre dans l'ambiance à 30C sous les palmiers.
Après avoir parcouru plus de 5,000 nautiques cette année depuis notre départ de la Turquie au début mai, nous voilà rendu dans l'Archipel du Cap Vert, ultime étape avant la traversée de l'Atlantique qui nous amènera à Trinidad vers la mi-décembre.
Nous partons la tête remplie de souvenirs de ces merveilleux endroits que nous avons eu la chance de visiter. Dernièrement, notre séjour au Sénégal nous a permis des retrouvailles émouvantes avec Véronique, notre bonne lorsque l'on travaillait à Thiès. Nous avons également eu la chance de retourner sur le site de l'Ecole Polytechnique de Thiès, là où on habitait et travaillait.
L'archipel des Iles du Cap Vert est une République qui a obtenue son indépendence en 1975. Colonisées par les Portugais et étant près du Sénégal, on y retrouve un métissage de Portugais et Sénégalais. Il y a autant de Cap Verdiens en dehors du Cap Vert que dans les iles.
Les hommes essaient de gagner leur vie et celle de leur familles surtout aux USA tandis que femmes et enfants essaient de survivre tant bien que mal sur des iles volcaniques et désertiques ou rien ne pousse sauf à Santo Antao que nous avons visité hier en prenant le ferry qui part de Mindelo à tous les jours.
L'Ile de Sao Vincente est désertique mais sa petite ville Mindelo est jolie, colorée et acceuillante. Par contre, l'ile de Santo Antao juste en face, est désertique au niveau de la mer mais offre des paysages d'une beauté sauvage au Nord avec ses forêts de pins, eucalyptus et cyprès et ses vallées profondes tout-à-fait spectaculaires.
Ces iles ne sont pas développées pour le touriste. Elles sont restées figées dans le temps.La marina s'est rempli depuis notre arrivée. Ici, tous les bateaux sont en attente pour traverser l'Atlantique vers les Antilles ou le Brésil car c'est d'ici que le trajet est le plus court et les vents et courants le plus favorable.
Mes provisions sont faites. J'avais prévu le coup. J'ai acheté toutes les conserves à Nice (confit de canard, coq au vin, boeuf bourguignon, lapin en sauce, poulet à la reine, petits légumes, légumes mélangés pour couscous, ratatouille, lentilles cuisinées etc) et le reste aux Canaries. On va bien manger.
Au Sénégal, un copain à Gervais nous a amené chez un grossiste hors taxe. On a pu acheter eau perrier, jus, coca, bière, vin. On est donc prêt à partir. Dès que la météo nous le permettra, on largue les amarres (vraisemblablement lundi ou mardi).
On part avec deux autres bateaux québécois. On en a pour une vingtaine de jours avant d'arriver à Trinidad. Gervais et moi serons seuls sur le bateau mais ça devrait bien aller car on naviguera avec le vent et les courants. On aura beaucoup de temps pour la lecture et la musique (j'espère....).
Je vous rappelle que vous pouvez nous suivre sur le site web:www.lereseauducapitaine.qc.ca
A bientôt, on pense beaucoup à vous tous,
Monique et Gervais sur Taranga III
vendredi 21 novembre 2008
LYLA - Pierre et Danielle en ALASKA
J’espère que vous allez tous bien du côté Est.
Je t’envoie qq photos de notre voyage en Alaska.
Nous avons navigué durant 3 mois et parcouru plus de 2500 mi nautiques. Un très beau voyage qui nous apporté énormément de plaisir. Prochain étape, le Mexique l’an prochain.
Salutations
Salutations
Pierre et Danielle
VACATIONS AU RÉSEAU VENDREDI MATIN
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 17-57 N et 34-38 W - dans la pétole depuis hier. Ce matin le vent a repris NNE à 8 noeuds - Vitesse de 4 noeuds - Température de 30 C - beau soleil
TARANGA : (Via notre relai Jean-Claude) Gervais et Monique sont à Mindelo en marina
ANDROMÈDE : Guy est de retour à Tenerife; il doit rencontrer son équipier Claude-André ce soir et prévoit quitter vers la Martinique dans une dizaine de jours.
BRANIA : Michel et Sylvio sont en navigation vers la Casamance et prévoient y arriver dimanche soir.
3 ÉPICES : Éric arrive à Brava et compte y demeurer jusqu'au début décembre puis naviguer vers les Antilles. Position : 14-49 N et 24-28 W
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont toujours aux Bermudes et doivent attendre que la dépression quitte avant de naviguer vers le sud.
CIEL & MER : Réjane et Denis ne sont pas sortis hier. Vent et courant assez forts. Température de 29 C - beau soleil. Marée de 1.5 mètres. Les festivités débutent à 18h30 ce soir et doivent se terminer vers les 03h00...
ALEXANDRE IV : Jacques et Josée sont en navigation en direction d'Aruba. Distance de 46 mn. Ils sont actuellement à 21.5 mn de leur arrivée.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont toujours à Rodney Bay (Ste-Lucie) - journée pluvieuse mais le temps devrait se nettoyer en après-midi
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont sous la pluie depuis plusieurs jours...
FOLIE D'O : Nous avons essayé à quelques reprises de rejoindre Raymond mais sans succès. Son installation HF ne doit pas être complétée et n'a pas été vérifiée avec nous avant leur départ. Nous savons qu'ils sont en navigation et qu'ils ont quitté Beaufort hier matin en direction des Antilles. Un rendez-vous pour le retour d'un des équipiers les incitait à quitter rapidement. Les vents sont forts et une autre dépression est prévue sur leur route
ARGO V : Edouard et Mona naviguent dans l'ICW et se dirigent vers Savannagh d'où ils aimeraient prendre la mer pour se rendre en Floride.
Les nombreux appels sur la Côte Est des USA ne donnent aucun résultat.
TARANGA : (Via notre relai Jean-Claude) Gervais et Monique sont à Mindelo en marina
ANDROMÈDE : Guy est de retour à Tenerife; il doit rencontrer son équipier Claude-André ce soir et prévoit quitter vers la Martinique dans une dizaine de jours.
BRANIA : Michel et Sylvio sont en navigation vers la Casamance et prévoient y arriver dimanche soir.
3 ÉPICES : Éric arrive à Brava et compte y demeurer jusqu'au début décembre puis naviguer vers les Antilles. Position : 14-49 N et 24-28 W
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont toujours aux Bermudes et doivent attendre que la dépression quitte avant de naviguer vers le sud.
CIEL & MER : Réjane et Denis ne sont pas sortis hier. Vent et courant assez forts. Température de 29 C - beau soleil. Marée de 1.5 mètres. Les festivités débutent à 18h30 ce soir et doivent se terminer vers les 03h00...
ALEXANDRE IV : Jacques et Josée sont en navigation en direction d'Aruba. Distance de 46 mn. Ils sont actuellement à 21.5 mn de leur arrivée.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont toujours à Rodney Bay (Ste-Lucie) - journée pluvieuse mais le temps devrait se nettoyer en après-midi
ÉTOILE DE LUNE : Nathalie et Dominique sont sous la pluie depuis plusieurs jours...
FOLIE D'O : Nous avons essayé à quelques reprises de rejoindre Raymond mais sans succès. Son installation HF ne doit pas être complétée et n'a pas été vérifiée avec nous avant leur départ. Nous savons qu'ils sont en navigation et qu'ils ont quitté Beaufort hier matin en direction des Antilles. Un rendez-vous pour le retour d'un des équipiers les incitait à quitter rapidement. Les vents sont forts et une autre dépression est prévue sur leur route
ARGO V : Edouard et Mona naviguent dans l'ICW et se dirigent vers Savannagh d'où ils aimeraient prendre la mer pour se rendre en Floride.
Les nombreux appels sur la Côte Est des USA ne donnent aucun résultat.
jeudi 20 novembre 2008
SÉMINAIRE PRÉPARATION AU DÉPART
SÉMINAIRE
AIDE-MÉMOIRE
SAMEDI 7 mars 2009
de 08h30 à 16h30
POUR LA PRÉPARATION AU DÉPART
(Bahamas, Antilles, Atlantique ou autres)
sous forme de QUATRE ateliers
Atelier #1 :
§ Choix de l’itinéraire
§ Aspects légaux
§ Assurances
§ Critères de sélection de l’équipage
§ Engagement réciproque
§ Préparatif à moyen et long terme de l’équipage
§ Sécurité
Atelier #2 :
§ Le bateau
§ Le gréement
§ Le pont
§ Le cockpit
§ Les aménagements intérieurs
§ Bibliothèque
§ Pharmacie
§ Rangement
§ Les systèmes (moteur, plomberie, électricité, etc.)
§ Outillage
§ Pièces de rechange
Atelier #3 :
§ Choix des équipements de communication
§ Installation
§ Cartes et rayons météo
§ Termes de météo
§ Météo
§ Communications
Atelier #4 :
§ Derniers préparatifs – 1 mois avant
§ Jour du départ
§ Tâches quotidiennes en mer
§ Organisation vie à bord
§ Liste d’inspections routinières
§ Situations particulières
§ Accidents et naufrage
Endroit :
CENTRE ALEXANDRE DESÈVE
2040 rue Alexandre DeSève
(angle Ontario juste derrière l’Hôpital Notre-Dame)
Montréal, Qc
MONTANT DU COURS : 175,00 $
Incluant la documentation, les pauses-café et le lunch sur place par un traiteur
(N.B. non-membre de la CONAM ajoutez 25$)
Maximum : 45 personnes
SOURCE : Nycole Gaudreault
Courriel : VE2KOU@rac.ca
Téléphone (450) 646-1309
www.conam.qc.ca
AIDE-MÉMOIRE
SAMEDI 7 mars 2009
de 08h30 à 16h30
POUR LA PRÉPARATION AU DÉPART
(Bahamas, Antilles, Atlantique ou autres)
sous forme de QUATRE ateliers
Atelier #1 :
§ Choix de l’itinéraire
§ Aspects légaux
§ Assurances
§ Critères de sélection de l’équipage
§ Engagement réciproque
§ Préparatif à moyen et long terme de l’équipage
§ Sécurité
Atelier #2 :
§ Le bateau
§ Le gréement
§ Le pont
§ Le cockpit
§ Les aménagements intérieurs
§ Bibliothèque
§ Pharmacie
§ Rangement
§ Les systèmes (moteur, plomberie, électricité, etc.)
§ Outillage
§ Pièces de rechange
Atelier #3 :
§ Choix des équipements de communication
§ Installation
§ Cartes et rayons météo
§ Termes de météo
§ Météo
§ Communications
Atelier #4 :
§ Derniers préparatifs – 1 mois avant
§ Jour du départ
§ Tâches quotidiennes en mer
§ Organisation vie à bord
§ Liste d’inspections routinières
§ Situations particulières
§ Accidents et naufrage
Endroit :
CENTRE ALEXANDRE DESÈVE
2040 rue Alexandre DeSève
(angle Ontario juste derrière l’Hôpital Notre-Dame)
Montréal, Qc
MONTANT DU COURS : 175,00 $
Incluant la documentation, les pauses-café et le lunch sur place par un traiteur
(N.B. non-membre de la CONAM ajoutez 25$)
Maximum : 45 personnes
SOURCE : Nycole Gaudreault
Courriel : VE2KOU@rac.ca
Téléphone (450) 646-1309
www.conam.qc.ca
COURS DE RADIOAMATEUR
COURS DE RADIOAMATEUR
Avec Maxime Prati
Devant le succès du cours RADIOAMATEUR et les commentaires des navigateurs utilisant cette méthode de communication à bord des bateaux, nous débuterons un autre cours de radioamateur pour obtenir la license « basic + » permettant aux opérateurs d’utiliser TOUTES les fréquences HF, sans le code morse.
Début du cours MARDI LE 13 JANVIER 2008 de 19 heures à 22 heures
Durée du cours : DIX semaines à raison d’un soir semaine (le mardi)
Endroit : Centre Alexandre deSève (derrière l’Hôpital Notre-Dame à Montréal)
Coût : 220$ incluant les 2 livres requis pour le cours
(Non-membre de la Conam, ajoutez 25$)
RÉSERVEZ TÔT car les places seront limitées
Contact : Nycole Gaudreault
Adresse courriel : VE2KOU@lereseauducapitaine.qc.ca
Téléphone : 450 646-1309
Avec Maxime Prati
Devant le succès du cours RADIOAMATEUR et les commentaires des navigateurs utilisant cette méthode de communication à bord des bateaux, nous débuterons un autre cours de radioamateur pour obtenir la license « basic + » permettant aux opérateurs d’utiliser TOUTES les fréquences HF, sans le code morse.
Début du cours MARDI LE 13 JANVIER 2008 de 19 heures à 22 heures
Durée du cours : DIX semaines à raison d’un soir semaine (le mardi)
Endroit : Centre Alexandre deSève (derrière l’Hôpital Notre-Dame à Montréal)
Coût : 220$ incluant les 2 livres requis pour le cours
(Non-membre de la Conam, ajoutez 25$)
RÉSERVEZ TÔT car les places seront limitées
Contact : Nycole Gaudreault
Adresse courriel : VE2KOU@lereseauducapitaine.qc.ca
Téléphone : 450 646-1309
JULIA IV - Jean-François et Dominique en Caroline du Sud
Nous ça va bien, mais assez froid comme température ... on hâte que ça se réchauffe.
Avec les températures froides, on a pris l'ICW pour un petit bout, les nuits sont vraiment trop froides pour naviguer en mer en ce moment.
Notre position actuelle est Southport, Caroline du nord : 33°55,3 N 78°03,7 W
Au sujet de l'ICW en Caroline du nord : il y a des endroits de faibles profondeurs ici et là, surtout près des rivières et des inlets. On réussi à passer quand même grâce au guide 'Anchorages' de Skipper Bob et de ses 'updates' quasi quotidiens sur son site web.
Donc avis aux navigateurs qui planifient de faire route vers le sud par l'ICW, il vous faut absolument ce guide et ses updates. Ce qui veut dire qu'il faut aussi Internet et donc une antenne Wifi aussi. Celle de Radiolab que l'on s'est procurée auprès des filières Conam fonctionne à merveille depuis le début du voyage en juillet.
Depuis Morehead (150 miles environ), on a vu deux bateaux toucher le fond, exactement aux endroits que Skipper Bob suggère d'éviter.
Au sujet de l'antenne Wifi, je suggère de ne pas l'installer de manière fixe sur le bateau. En effet parfois il suffit de la déplacer un peu sur le bateau pour réussir à avoir une connexion. Parfois on a eu une connexion à des endroits qu'on aurait pas cru possible : à l'ancre et assez loin des maisons (1-2 kilomètre).
On t'embrasse et on te remercie pour tout ce que tu fais pour le réseau du Capitaine. On l'apprécie énormément.
Jean-François et Dominique
Avec les températures froides, on a pris l'ICW pour un petit bout, les nuits sont vraiment trop froides pour naviguer en mer en ce moment.
Notre position actuelle est Southport, Caroline du nord : 33°55,3 N 78°03,7 W
Au sujet de l'ICW en Caroline du nord : il y a des endroits de faibles profondeurs ici et là, surtout près des rivières et des inlets. On réussi à passer quand même grâce au guide 'Anchorages' de Skipper Bob et de ses 'updates' quasi quotidiens sur son site web.
Donc avis aux navigateurs qui planifient de faire route vers le sud par l'ICW, il vous faut absolument ce guide et ses updates. Ce qui veut dire qu'il faut aussi Internet et donc une antenne Wifi aussi. Celle de Radiolab que l'on s'est procurée auprès des filières Conam fonctionne à merveille depuis le début du voyage en juillet.
Depuis Morehead (150 miles environ), on a vu deux bateaux toucher le fond, exactement aux endroits que Skipper Bob suggère d'éviter.
Au sujet de l'antenne Wifi, je suggère de ne pas l'installer de manière fixe sur le bateau. En effet parfois il suffit de la déplacer un peu sur le bateau pour réussir à avoir une connexion. Parfois on a eu une connexion à des endroits qu'on aurait pas cru possible : à l'ancre et assez loin des maisons (1-2 kilomètre).
On t'embrasse et on te remercie pour tout ce que tu fais pour le réseau du Capitaine. On l'apprécie énormément.
Jean-François et Dominique
RADICAL - Christian - Rapport de position
OK.Tout va bien sur le catamaran RADICAL.
Christian Chevalier ESN:0-7341325
Latitude:24.1802
Longitude:-76.4479
Nearest Location:not known Distance:not known
Time:11/20/2008 17:52:19 (GMT)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=24.1802,-76.4479&ie=UTF8&z=12&om=1
Christian Chevalier ESN:0-7341325
Latitude:24.1802
Longitude:-76.4479
Nearest Location:not known Distance:not known
Time:11/20/2008 17:52:19 (GMT)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=24.1802,-76.4479&ie=UTF8&z=12&om=1
HONAH LEE - Marie et Denis à CURAÇAO
Mardi,le 18 novembre 2008. Curaçao.
Toujours à Curaçao,nous sommes en chantier sur le sec depuis une semaine. Sabler la coque,mettre anti-salissure,enfin préparer le bateau pour un autre 5 mois.
Louise et Serge sont déjà avec nous depuis une semaine et tout se passe bien,ils travaillent avec nous à mettre le bateau en ordre. Nous sommes prêtS ,mais un problème avec le travel-lift nous empêche de nous remettre à l,eau,donc demain nous en profiterons pour aller à Williamstad,la capitale et nous louerons une voiture pour faire le tour de l,île dans les prochains jours.
De toute façon la fenêtre météo n,est pas favorable pour les prochains jours. Une onde tropicale importante nous amène de la pluie et à tout moment nous devons fermer les`écoutilles car il pleut et les moustiques se payent un bon lunch avec toute cette humidité.
Alors pas de déplacement avec le bateau,pour la Colombie, pour encore quelques jours.En souhaitant qu,il ne fait pas trop froid au Québec,on vous salue toute la gang.
A la prochaine,
Marie et Denis sur Honah Lee 2
Toujours à Curaçao,nous sommes en chantier sur le sec depuis une semaine. Sabler la coque,mettre anti-salissure,enfin préparer le bateau pour un autre 5 mois.
Louise et Serge sont déjà avec nous depuis une semaine et tout se passe bien,ils travaillent avec nous à mettre le bateau en ordre. Nous sommes prêtS ,mais un problème avec le travel-lift nous empêche de nous remettre à l,eau,donc demain nous en profiterons pour aller à Williamstad,la capitale et nous louerons une voiture pour faire le tour de l,île dans les prochains jours.
De toute façon la fenêtre météo n,est pas favorable pour les prochains jours. Une onde tropicale importante nous amène de la pluie et à tout moment nous devons fermer les`écoutilles car il pleut et les moustiques se payent un bon lunch avec toute cette humidité.
Alors pas de déplacement avec le bateau,pour la Colombie, pour encore quelques jours.En souhaitant qu,il ne fait pas trop froid au Québec,on vous salue toute la gang.
A la prochaine,
Marie et Denis sur Honah Lee 2
VACATIONS AU RÉSEAU JEUDI MATIN
3 ÉPICES : Via Jean-Claude - Position : 14-20 N et 022-32 W - Si j'ai bien compris, il devrait être à Brava (Cap Vert) demain soir.
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 17-55 N et 33-53 W - Bonnes conditions - Vent NE 10 noeuds. Pluie abondante pendant une heure mais pas de coup de vent. Cap 290 degrés et vitesse de 4.5 à 5 noeuds.
MARYSOL : Marcel et Solange sont arrivés à Mindelo. (16-53 N et 25.00 W). Prévoient quitter mardi prochain pour traverser l'Atlantique. En compagnie de FLEURION et TARANGA actuellement.
CIEL & MER : Réjane et Denis sont à Kourou - Ont été se promener hier soir dans la ville mais ce n'est pas tellement sécuritaire et ils sont revenus au voilier. Réjane mentionnait que c'était beaucoup plus sécuritaire dans les Iles du Salut. Ils seront prudents pendant les fêtes nationales qui débutent demain.
AQUAREL : Jocelyne et Robert sont à San Andres sous le front froid depuis 2 jours avec des rafales de vent jusqu'à 40 noeuds. Beaucoup de pluie. 7 autres voiliers navigateurs sont ancrés dans la baie derrière la barrière de corail qui les protège de la vague. Ne devraient pas quitter avant une semaine.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont à Rodney Bay à Ste-Lucie et sont étonnés de constater tous les travaux de construction de la nouvelle marina. Pas de vent - temps nuageux et pluie occasionnelle
ARGO IV : Edouard et Mona sont en route vers Charleston, sous l'influence du front froid.
BONANZA : Pascal est à Grenade, ancré face à Spice Island.
CIGAILLE : Jean-Michel et Martine sont toujours en Martinique - peu de vent et pluvieux
ALEXANDRE IV : Jacques et Josée quittent aujourd'hui en direction d'Aruba d'où ils prendront l'avion pour Montréal dimanche matin. Seront de retour à Aruba le 2 décembre.
Malgré nos appels, aucun voilier n'a répondu à notre appel sur la côte EST des États-Unis
ALDEMARAN : Jean-Marie est à 17-55 N et 33-53 W - Bonnes conditions - Vent NE 10 noeuds. Pluie abondante pendant une heure mais pas de coup de vent. Cap 290 degrés et vitesse de 4.5 à 5 noeuds.
MARYSOL : Marcel et Solange sont arrivés à Mindelo. (16-53 N et 25.00 W). Prévoient quitter mardi prochain pour traverser l'Atlantique. En compagnie de FLEURION et TARANGA actuellement.
CIEL & MER : Réjane et Denis sont à Kourou - Ont été se promener hier soir dans la ville mais ce n'est pas tellement sécuritaire et ils sont revenus au voilier. Réjane mentionnait que c'était beaucoup plus sécuritaire dans les Iles du Salut. Ils seront prudents pendant les fêtes nationales qui débutent demain.
AQUAREL : Jocelyne et Robert sont à San Andres sous le front froid depuis 2 jours avec des rafales de vent jusqu'à 40 noeuds. Beaucoup de pluie. 7 autres voiliers navigateurs sont ancrés dans la baie derrière la barrière de corail qui les protège de la vague. Ne devraient pas quitter avant une semaine.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont à Rodney Bay à Ste-Lucie et sont étonnés de constater tous les travaux de construction de la nouvelle marina. Pas de vent - temps nuageux et pluie occasionnelle
ARGO IV : Edouard et Mona sont en route vers Charleston, sous l'influence du front froid.
BONANZA : Pascal est à Grenade, ancré face à Spice Island.
CIGAILLE : Jean-Michel et Martine sont toujours en Martinique - peu de vent et pluvieux
ALEXANDRE IV : Jacques et Josée quittent aujourd'hui en direction d'Aruba d'où ils prendront l'avion pour Montréal dimanche matin. Seront de retour à Aruba le 2 décembre.
Malgré nos appels, aucun voilier n'a répondu à notre appel sur la côte EST des États-Unis
mardi 18 novembre 2008
CAMINATA - Robert et Carmen - TERRE... TERRE
Rapport de position :
TIME: 2008/11/18 17:59
LATITUDE: 34-54.25S
LONGITUDE: 174-20.50ECOURSE: 210T
SPEED: 5.0
COMMENT: Tierra, tierra! À 25 milles de Opua, beau soleil mais froid.
TIME: 2008/11/18 17:59
LATITUDE: 34-54.25S
LONGITUDE: 174-20.50ECOURSE: 210T
SPEED: 5.0
COMMENT: Tierra, tierra! À 25 milles de Opua, beau soleil mais froid.
RIGALIO - Richard et Linda au sud de Beaufort (SC)
La réception étant pauvre ce matin, je t'envoie ce courriel.
Voilà c'est réparé depuis 17h30 hier soir. Changement des tuyaux de la ligne d'alimentation en diesel et problème avec le filtreur primaire. Le moteur n'aimait pas l'air mélangé à son diesel.
Nous attendons le mécano à 8h30 ce matin (pour la facture!) et reprenons la route.
Nous sommes avec les bateaux K2 et TrueChamp. Ces derniers nous ont rejoints hier. Lyne et Richard sont des amis de la marina avec qui on a voyagé jusqu'à Deltaville où ils ont été immobilisés en attente d'une pièce pour le moteur (on est tellement dépendant de ces moteurs!!!)
On nous annonce des bons vents du NW aujourd'hui et risque de gel la nuit prochaine. Vivement les Bahamas!
Bonne journée!
Richard et LindaVA2 VRB
Voilà c'est réparé depuis 17h30 hier soir. Changement des tuyaux de la ligne d'alimentation en diesel et problème avec le filtreur primaire. Le moteur n'aimait pas l'air mélangé à son diesel.
Nous attendons le mécano à 8h30 ce matin (pour la facture!) et reprenons la route.
Nous sommes avec les bateaux K2 et TrueChamp. Ces derniers nous ont rejoints hier. Lyne et Richard sont des amis de la marina avec qui on a voyagé jusqu'à Deltaville où ils ont été immobilisés en attente d'une pièce pour le moteur (on est tellement dépendant de ces moteurs!!!)
On nous annonce des bons vents du NW aujourd'hui et risque de gel la nuit prochaine. Vivement les Bahamas!
Bonne journée!
Richard et LindaVA2 VRB
VACATIONS AU RÉSEAU MARDI MATIN
ALDEMARAN : Jean-Marie est en navigation; parcouru 95 mn en 24 heures. Vent très léger NE de 5 à 6 noeuds. Position : 17-33 N et 29-44 W - Cap 290 degrés
3 ÉPICES : Éric est en navigatin vers le Cap Vert. Position : 13-02 N et 18-18 W
MARYSOL : Marcel et Solange sont à l'Île de Sal avec ORCA MINOR; ils nous mentionnent que Taranga et Fleurion sont déjà à Mindelo.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont aux Bermudes pour encore quelques jours afin de laisser la mer se calmer.
CIEL & MER : Réjane et Denis sont maintenant à Kourou à l'ancrage car la marina est complète. Position : 5-08 N et 52-38 W. Pas de vent. Ils iront visiter les environs un peu plus tard dans la journée. Température très belle - 31C dans le bateau.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en navigation le long de la côte de Ste-Lucie. Étaient près des 2 pitons la nuit dernière et ont reçu des rafales jusqu'à 40 noeuds. Actuellement voile et moteur avec un vent NNE de 10 à 15 noeuds.
Ils ont quitté à 05h45 ce matin car l'ancrage était trop rouleur et à la fin du résesau, ils étaient au mouillage à la petite baie Cochon, sous le vent de l'île. Position : 13-55 N et 61-03 W
ÉTOILE DE LUNE : Dominique et Nathalie sont aux Rocques sous la pluie et la grisaille- Travaux à l'intérieur et mise à jour des écritures.
TRUE WIND : Gilles est actuellement à Vero Beach en Floride et compte y demeurer une dizaine de jours. Par la suite, il attendra une météo favorable pour naviguer au large de la côte et se rendre au sud de Miami - il ne veut absolument pas se taper les 22 ponts de l'intracoastal... Sa destination est les Bahamas vers le début décembre. Son équipage doit arriver le 11 janvier.
3 ÉPICES : Éric est en navigatin vers le Cap Vert. Position : 13-02 N et 18-18 W
MARYSOL : Marcel et Solange sont à l'Île de Sal avec ORCA MINOR; ils nous mentionnent que Taranga et Fleurion sont déjà à Mindelo.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont aux Bermudes pour encore quelques jours afin de laisser la mer se calmer.
CIEL & MER : Réjane et Denis sont maintenant à Kourou à l'ancrage car la marina est complète. Position : 5-08 N et 52-38 W. Pas de vent. Ils iront visiter les environs un peu plus tard dans la journée. Température très belle - 31C dans le bateau.
GULLIVER : Freddy et Daisy sont en navigation le long de la côte de Ste-Lucie. Étaient près des 2 pitons la nuit dernière et ont reçu des rafales jusqu'à 40 noeuds. Actuellement voile et moteur avec un vent NNE de 10 à 15 noeuds.
Ils ont quitté à 05h45 ce matin car l'ancrage était trop rouleur et à la fin du résesau, ils étaient au mouillage à la petite baie Cochon, sous le vent de l'île. Position : 13-55 N et 61-03 W
ÉTOILE DE LUNE : Dominique et Nathalie sont aux Rocques sous la pluie et la grisaille- Travaux à l'intérieur et mise à jour des écritures.
TRUE WIND : Gilles est actuellement à Vero Beach en Floride et compte y demeurer une dizaine de jours. Par la suite, il attendra une météo favorable pour naviguer au large de la côte et se rendre au sud de Miami - il ne veut absolument pas se taper les 22 ponts de l'intracoastal... Sa destination est les Bahamas vers le début décembre. Son équipage doit arriver le 11 janvier.
lundi 17 novembre 2008
NIKAN - Jean-Pierre
Message de Jean-Pierre
Je t'avoue que je me sens mieux en mer que dans le ICW. Mais la météo n'est pas très bonne depuis la fin d'octobre avec des coups de vent deux fois par semaine....
Alors je vais prendre le canal et si il y a des opportunitésje sortirai en mer pour de courtes étapes (100 à 200 milles).
Je me suis remis en route aujourd'hui.
Position ce soir 34D 33,12N 077D 19,5W.88
salutations à toute l'équipe
JP
Je t'avoue que je me sens mieux en mer que dans le ICW. Mais la météo n'est pas très bonne depuis la fin d'octobre avec des coups de vent deux fois par semaine....
Alors je vais prendre le canal et si il y a des opportunitésje sortirai en mer pour de courtes étapes (100 à 200 milles).
Je me suis remis en route aujourd'hui.
Position ce soir 34D 33,12N 077D 19,5W.88
salutations à toute l'équipe
JP
CAMINATA - Robert et Carmen vers la Nouvelle-Zélande
Rapport de position :
TIME: 2008/11/17 21:45
LATITUDE: 33-43.04S
LONGITUDE: 174-24.21E
COURSE: 183T
SPEED: 4.5
COMMENT: 25nd dans le nez pour les prochains 100 milles... option moteur j'à Opua, N-Z.
TIME: 2008/11/17 21:45
LATITUDE: 33-43.04S
LONGITUDE: 174-24.21E
COURSE: 183T
SPEED: 4.5
COMMENT: 25nd dans le nez pour les prochains 100 milles... option moteur j'à Opua, N-Z.
ISLAND GIRL à NASSAU - un bon dieu pour les.....
C'est vrai que je trouvais pour le moins "téméraire" de quitter avec une si minuscule fenêtre et sans communication - mais l'important est qu'ils ont réussi
Message de Guy :
Bonjour , Nous sommes arrivés à Nassau[15:51:01] Partis samedi matin de Cap Canaveral, traversé le gulf avec du vent sud et de l'ouest, puis rendus au nord des Bahamas le froid froid est arrivé et nous à propulsé vers le sud. Avons longé le petit banc et Freeport, puis sud-est vers les Berry, puis direction Nassau.
310mil, en53 hrs, et du moteur seulement pour traverser le gulf. Nous avons juste pris la petite fenêtre pour le gulf, dans la nuit de samedi a dimanche cela n'a pas été confortable disons... , mais nous savions que cela ne durerait pas longtemps ! À Nassau internet rentre très bien.
Message de Guy :
Bonjour , Nous sommes arrivés à Nassau[15:51:01] Partis samedi matin de Cap Canaveral, traversé le gulf avec du vent sud et de l'ouest, puis rendus au nord des Bahamas le froid froid est arrivé et nous à propulsé vers le sud. Avons longé le petit banc et Freeport, puis sud-est vers les Berry, puis direction Nassau.
310mil, en53 hrs, et du moteur seulement pour traverser le gulf. Nous avons juste pris la petite fenêtre pour le gulf, dans la nuit de samedi a dimanche cela n'a pas été confortable disons... , mais nous savions que cela ne durerait pas longtemps ! À Nassau internet rentre très bien.
VACATIONS AU RÉSEAU LUNDI MATIN
ALDEMARAN : Jean-Marie est en navigation; il a quitté Mindello en direction des Antilles. Position : 17-13 N et 28-04 W, Cap 295 degrés - Vent NE 12 à 13 noeuds - Vitesse 6 noeuds.
3 ÉPICES : Éric et la petite famille ont quitté la Casamance et naviguent actuellement vers le Cap Vert. Position : 12-36 N et 16-38 W
CIEL & MER : Réjane et Denis ont visité la petite île de St-Joseph hier, l'une des trois petites îles du Salut. C'est là que les prisonniers étaient gardés. Beaucoup de murets de pierre construits par les prisonniers en travaux forcés. Denis nous fera parvenir un texte et des photos sur cet endroit ainsi que de l'île Royale où se trouve un hotel et qui est plus organisée pour recevoir des touristes.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont aux Bermudes et ont reçu un couple d'amis qui y réside. Beaucoup de vent - Aucune fenêtre pour quitter les Bermudes pour les prochains jours.
HONAH LEE : Marie, Denis, Louise et Serge travaille actuellement à la préparation du voilier qui est en cale sèche depuis mardi dernier. Ils prévoient une remise à l'eau vendredi. Le plus gros des travaux est complété. Aujourd'hui, visite de l'île.
RIGALIO : Richard et Linda sont à 20 milles au sud de Beaufort (SC); ils ont été remorqué par Tow Boat US à une marina à cause d'une panne de moteur. Ce matin, le mécano doit leur rendre visite pour régler le problème - Richard ne croit pas que c'est sérieux.
3 ÉPICES : Éric et la petite famille ont quitté la Casamance et naviguent actuellement vers le Cap Vert. Position : 12-36 N et 16-38 W
CIEL & MER : Réjane et Denis ont visité la petite île de St-Joseph hier, l'une des trois petites îles du Salut. C'est là que les prisonniers étaient gardés. Beaucoup de murets de pierre construits par les prisonniers en travaux forcés. Denis nous fera parvenir un texte et des photos sur cet endroit ainsi que de l'île Royale où se trouve un hotel et qui est plus organisée pour recevoir des touristes.
CALBODINE : Jocelyne et Jacquelin sont aux Bermudes et ont reçu un couple d'amis qui y réside. Beaucoup de vent - Aucune fenêtre pour quitter les Bermudes pour les prochains jours.
HONAH LEE : Marie, Denis, Louise et Serge travaille actuellement à la préparation du voilier qui est en cale sèche depuis mardi dernier. Ils prévoient une remise à l'eau vendredi. Le plus gros des travaux est complété. Aujourd'hui, visite de l'île.
RIGALIO : Richard et Linda sont à 20 milles au sud de Beaufort (SC); ils ont été remorqué par Tow Boat US à une marina à cause d'une panne de moteur. Ce matin, le mécano doit leur rendre visite pour régler le problème - Richard ne croit pas que c'est sérieux.
samedi 15 novembre 2008
Hommages aux navigateurs Québec/LaRochelle
La Fédération de Voile du Québec a honoré tous les participants à la traversée commémorant le 400ème anniversaire de la Ville de Québec, samedi soir dernier au Royal St-Lawrence Yacht Club de Dorval, Qc
Le Président, monsieur Claude Vallières et son adjointe, Natalie Matton, ont reçu les participants à ce rallye historique ainsi que les animateurs du Réseau du Capitaine pour un cocktail et dîner.
Quelle joie de rencontrer tous ces navigateurs avec qui nous avions établi des contacts via HF tout au long de la traversée. Les retrouvailles étaient animés, les souvenirs présents et les anectodes très cocaces.
Nous tenons à remercier les organisateurs de cette magnifique soirée. La réception fût un vif succès .
Plusieurs photos ont été prises et nous les partagerons avec vous d’ici peu sur ce site.
Le Président, monsieur Claude Vallières et son adjointe, Natalie Matton, ont reçu les participants à ce rallye historique ainsi que les animateurs du Réseau du Capitaine pour un cocktail et dîner.
Quelle joie de rencontrer tous ces navigateurs avec qui nous avions établi des contacts via HF tout au long de la traversée. Les retrouvailles étaient animés, les souvenirs présents et les anectodes très cocaces.
Nous tenons à remercier les organisateurs de cette magnifique soirée. La réception fût un vif succès .
Plusieurs photos ont été prises et nous les partagerons avec vous d’ici peu sur ce site.
RADICAL - Christian - Rapport de position
OK.Tout va bien sur le catamaran RADICAL.
Christian Chevalier ESN:0-7341325
Latitude:24.9303
Longitude:-77.0374
Nearest Location:not known Distance:not known
Time:11/15/2008 22:55:13 (GMT)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=24.9303,-77.0374&ie=UTF8&z=12&om=1
Christian Chevalier ESN:0-7341325
Latitude:24.9303
Longitude:-77.0374
Nearest Location:not known Distance:not known
Time:11/15/2008 22:55:13 (GMT)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=24.9303,-77.0374&ie=UTF8&z=12&om=1
CAMINATA - Robert et Carmen en navigation
Message reçu :
Nous avons quitté Minerva reef mercredi et navigons en direction de Opua, notre port d'entrée au nord-est de la Nouvelle- Zélande. C'était vraiment extraordinaire d'être ancrés au milieu de nulle part. Nous avons marché sur la barrière de corail à marée basse. Du corail en santé couvert de 10cm d'eau, c'est beau à voir.
Nous sommes aussi allés plonger à l'intérieur du lagon mais un autre voilier venait de harponner un poisson un peu plus tôt et les requins étaient déjà sur place. On n'est pas restétrop longtemps et sommes allés plonger ailleurs. Un vieux bateau de pêche de Tonga avec un vingtaine de pêcheurs à bord s'est aussi ancré à l'intérieur de Minerva Reef, proche des 12 voiliers qui attendaient la météo pour continuer la route vers la N-Z.
Nous avons su que pendant la nuit ils avaient attrapé 90 kgs de langoustes. Bien sûr, nous leurs avons proposé de leur en acheter, mais ils ont plutôt voulu échanger 10 langoustes avec 2kg du sucre et 1kg de café. Bingo!
Au départ de Minerva Reef, il n'y avait pas de vent mais heureusement çela a changé et avons eu jusqu'à maintenant de 20 à 25 noeuds de vents SE. Chaque matin à 0800 heure locale, nous communiquons par radio avec le ANZAC net, sur 6227mHz, la plupart des "net controllers" navigent aussi vers la Nouvelle-Zélande, une minorité des bateux naviguent vers l'Australie.
Il y a un autre réseau sur 6235mHz à 0915 heure locale (UTC + 13).
Environ 400 voiliers arrivent à chaque année en Nouvelle-Zélande pour se réfugier pendant la saison de cyclones, de novembre à avril. D'autres ports d'entrée son Whangarei, Tauranga, Auckland, etc. Entre autres, la Nouvelle-Zélande est reconnue pour ses nombreux chantiers navales et marinas.
Nous allons faire notre entrée par Opua, dans la Baie des îles. Nous profiterons pour dire au-revoir à plusieurs "cruisers" que nous avons rencontré dans le Pacific Sud. Il y a plusieurs qui laissent leurs voiliers sur place et prennent l'avion pour rentrer chez eux, d'autres louent ou achetent des voitures ou des roulottes pour faire du tourisme en N-Z.
Nous prévoyons arriver à Opua le 18 novembre en fin de journée.
Gros bisous de nous deux,
Carmen et Robert
Caminata
VA2IDS
Nous avons quitté Minerva reef mercredi et navigons en direction de Opua, notre port d'entrée au nord-est de la Nouvelle- Zélande. C'était vraiment extraordinaire d'être ancrés au milieu de nulle part. Nous avons marché sur la barrière de corail à marée basse. Du corail en santé couvert de 10cm d'eau, c'est beau à voir.
Nous sommes aussi allés plonger à l'intérieur du lagon mais un autre voilier venait de harponner un poisson un peu plus tôt et les requins étaient déjà sur place. On n'est pas restétrop longtemps et sommes allés plonger ailleurs. Un vieux bateau de pêche de Tonga avec un vingtaine de pêcheurs à bord s'est aussi ancré à l'intérieur de Minerva Reef, proche des 12 voiliers qui attendaient la météo pour continuer la route vers la N-Z.
Nous avons su que pendant la nuit ils avaient attrapé 90 kgs de langoustes. Bien sûr, nous leurs avons proposé de leur en acheter, mais ils ont plutôt voulu échanger 10 langoustes avec 2kg du sucre et 1kg de café. Bingo!
Au départ de Minerva Reef, il n'y avait pas de vent mais heureusement çela a changé et avons eu jusqu'à maintenant de 20 à 25 noeuds de vents SE. Chaque matin à 0800 heure locale, nous communiquons par radio avec le ANZAC net, sur 6227mHz, la plupart des "net controllers" navigent aussi vers la Nouvelle-Zélande, une minorité des bateux naviguent vers l'Australie.
Il y a un autre réseau sur 6235mHz à 0915 heure locale (UTC + 13).
Environ 400 voiliers arrivent à chaque année en Nouvelle-Zélande pour se réfugier pendant la saison de cyclones, de novembre à avril. D'autres ports d'entrée son Whangarei, Tauranga, Auckland, etc. Entre autres, la Nouvelle-Zélande est reconnue pour ses nombreux chantiers navales et marinas.
Nous allons faire notre entrée par Opua, dans la Baie des îles. Nous profiterons pour dire au-revoir à plusieurs "cruisers" que nous avons rencontré dans le Pacific Sud. Il y a plusieurs qui laissent leurs voiliers sur place et prennent l'avion pour rentrer chez eux, d'autres louent ou achetent des voitures ou des roulottes pour faire du tourisme en N-Z.
Nous prévoyons arriver à Opua le 18 novembre en fin de journée.
Gros bisous de nous deux,
Carmen et Robert
Caminata
VA2IDS
RAKSHA - Pierre et Françoise vers le SUD
Message reçu :
Nous sommes à Swansboro jusqu'à dimanche à cause de la météo, nous essayerons de descendre plus bas lundi.
Mon écoute sur ma radio ne me donne pas un très bon résultat. Il y a beaucoup de bruits.
A part ça tout va bien. Nos batteries neuves font la job. Françoise te salut.
On continue à descendre prudemment l'Intracoastal. Vendredi, malgré les bouées, on s'est planté dans un banc de sable à Bogue Inlet et il a fallu se faire sortir de là par BoatUS. Les bancs de sable changent de place.
Je pense que lundi soir on sera à l'ancre, mais pour mardi avec les vents ce sera une marina. J'utilise buoyweather, wundergroung et ugrib pour mes prévisions météo. On te remercie beaucoup d'être là.
Salutations à toute l'équipe
Pierre et FrançoiseRAKSHA
Nous sommes à Swansboro jusqu'à dimanche à cause de la météo, nous essayerons de descendre plus bas lundi.
Mon écoute sur ma radio ne me donne pas un très bon résultat. Il y a beaucoup de bruits.
A part ça tout va bien. Nos batteries neuves font la job. Françoise te salut.
On continue à descendre prudemment l'Intracoastal. Vendredi, malgré les bouées, on s'est planté dans un banc de sable à Bogue Inlet et il a fallu se faire sortir de là par BoatUS. Les bancs de sable changent de place.
Je pense que lundi soir on sera à l'ancre, mais pour mardi avec les vents ce sera une marina. J'utilise buoyweather, wundergroung et ugrib pour mes prévisions météo. On te remercie beaucoup d'être là.
Salutations à toute l'équipe
Pierre et FrançoiseRAKSHA
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