Nouvelles des Navigateurs

Ce blogue a été conçu par Nycole - VE2KOU et se veut un point de rencontre
entre les navigateurs, familles et amis du Réseau du Capitaine et de la CONAM.

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dimanche 7 septembre 2014

Sommaire des carnets d'Étoile de Lune

Carnet d'information du voilier Étoile de Lune

Une source d'information exceptionnel vous est offerte par Nat & Dom sur leur site à l'adresse suivante:

Toutefois, comme le site d'Étoile de Lune exploite beaucoup la programmation FLASH, nous avons repris plusieurs de ses liens pour que vous puissiez les accéder via une tablette IPAD

Et beaucoup d'autres informations sur le site de Étoile de Lune

Carnet d'information du voilier Étoile de Lune - Colombie

Carnet d'information du voilier Étoile de Lune

Une source d'information exceptionnel vous est offerte par Nat & Dom sur leur site à l'adresse suivante:
http://s121758490.onlinehome.fr/etoiledelune/index.php

Toutefois, comme le site d'Étoile de Lune exploite beaucoup la programmation FLASH, nous avons repris plusieurs de ses liens pour que vous puissiez les accéder via une tablette IPAD

Fichiers PDF:


  • Météo ABC -> Panama

  • Diaporama (fichier .EXE)

    vendredi 30 novembre 2012

    SUENO - David et la famille vers la COLOMBIE

    Message reçu à 21h30

    Nous partons demain a l'aube pour la Colombie.

    Les 3 equipages presents (Sueno, Flour Girl, Blue Kai) on optes pour le mouillage de Cartagene au lieu de la marina de Santa Marta et l'autobus/hotel pour Cartagene. Si la plage nous manque, l'archipel des Rosarios est a une heure de voile.

    Pour ce qui est de nous rendre, il existe un petit archipel Venezuelien avec des Gardes Cotes a 53 miles d'Aruba, appelle Monjes del Sur ou on peut rester pour une nuit. Ca serait la premiere destination, suivit de Cabo de Vela 84 miles plus loin, puis Five Baies et finalement Cartagene.

    Ca nous prendra donc plusieurs jours, peut-etre jusqu'a une semaine avant d'etre rendu a Cartagene, seul endroit ou on est sur de retrouver internet. Mais vous pourrez nous entendre sur le reseau et nous tacherons d'envoyer des emails par la BLU pour vous garder au courant de notre progression.

    A bientot

    David, Nathalie et tout l'equipage de Sueno

    vendredi 23 novembre 2012

    BIDULE - Lizanne et Gaston - INFO CARTAGÈNE

    Copie du message envoyé à SUENO et TORTUE DE MER par Lizanne depuis Santa Marta avec détails sur leur visite de Cartagene

    Nous venons de regarder la météo et à moins de partir tout de suite,
    il n’y a pas de fenêtre avant le début décembre. Nous quitterons au
    même moment pour Panama. Donc nous allons encore nous manquer. Je ne
    suis pas certaine que c’est meilleur marché d’aller faire la visite de
    Cartagena en famille à partir de Santa Marta mais je vous envoie quand
    même l’information que j’ai récolté lors de notre voyage au cas-ou.
    Nous ne pouvons pas non plus confirmer si c’est une bonne idée d’aller
    en bateau a Cartagena car les marinas sont loin du centre historique
    alors nous n’avons pas eu le temps d’aller les voir. Ici la marina
    est belle et sécuritaire. La plage est à côté. C’est dans le port mais
    c’est assez ouvert donc l’eau circule. Le trajet permet de voir un peu
    de pays... (voir aussi la carte ci-jointe)

    Transport:

    Il y a deux moyens de se rendre; les autobus public qu’on prend à
    partir des terminaux ou les privés qu’on prend à partir d’un hôtel.
    Pour le public, il faut prendre un taxi à 6000 Pesos (3,28$ US)
    jusqu’au terminal pour Cartagena. Ensuite, il faut trouver la
    compagnie «Berlin Aves» pour acheter le billet. Ce sont les mêmes prix
    que vous preniez l’aller-retour ou l’aller seulement et le retour à
    Cartagena. Donc pour l’aller c’est 25 000 Pesos/personne (13,70$ US)
    et le retour 20 000 Pesos/personne (11$ US). Pourquoi moins au retour?
    Aucune idée... Finalement, vous allez devoir prendre un taxi pour vous
    rendre au centre historique à environ 20 000 Pesos (11$ US). Les
    avantages: toilette à bord, plus spacieux et ils font jouer des films
    quoique étrangés. Les départs sont au demie-heure et le trajet dure
    4h30 (juste l’autobus).

    Pour les autobus privé, il y plusieurs possibilités d’hôtel où
    réserver. Nous avons été à l’hôtel Miramar sur la caille 10C tout près
    de la route qui longe la plage. Une marche d’environ 5-10 minutes de
    la marina. Le voyage coûte 42 000 Pesos/personne (23$US) pour l’aller
    et la même chose pour le retour. Le chauffeur nous a laissé sur la
    Media Luna qui est en plein centre de la partie historique de
    Cartagena. Le voyage prend autour de 4h. L’espace genou est un peu
    restreint. Il fait une pause à mi-chemin. Vous pouvez aussi demander à
    Dino, l’agent, d’organiser le transport en mini-bus qui partira de la
    marina mais ça va coûter plus cher.

    Hôtel:

    Le cher Dino a aussi des hôtels à proposer mais les siens sont entre
    100-150$ US la nuit. Il y a beaucoup d’hôtel a Cartagena et plusieurs
    sont moins cher. Un couple de voileux qui arrivait de Cartagena nous a
    recommandé le «Still Hotel». Si vous faites les réservations à
    l’avance sur internet (site www.venere.com) la chambre double coûte
    50$ US/la nuit. C’était propre sans plus. Le déjeuner est compris. Le
    lit est un peu dur. Il y a de la climatisation, un petit frigo et
    toilette & douche. Une autre possibilité : les auberges de jeunesse
    mais adieu à la clim. L’autobus privé débarque les gens en face du
    Media Luna hostel. C’est neuf et propre. Il a une piscine dans le
    centre et un cuisine pour faire sa propre bouffe et éviter de toujours
    être au resto. Par ailleurs, c’est l’endroit ou les jeunes de 20 ans
    de partout ce rassemble donc il y a beaucoup d’action. Je n’ai pas
    réussi à avoir les prix sur le site ( http://www.medialunahostel.com/)
    mais ce ne doit pas être bien cher. Pour plus de tranquillité, un
    vieux pêcheur d’Alaska que nous avons rencontré sur une terrasse et
    qui aime bien passer l’hiver dans le coin nous a recommandé «Casa
    Viena Hostel». C’est tenu par un Autrichien et sa femme Venuzuelienne.
    La chambre double la plus cher est a 38$/la nuit.
    (http://www.casaviena.com/cartagena-hostel.html)


    Trucs une fois arrivé:

    Essayez de trouver un magazine touristique qui s’appelle Go avec une
    couverture rouge. Il y a toute sorte d’info en anglais sur les
    endroits à visiter et c’est gratruit. Il n’en restait plus au bureau
    d’information touristique mais nous en avons trouvé une copie à la
    Gelateria Paradiso sur Calle del Cuartel. Profitez en pour manger une
    crême glacé maison!

    C’est pas toujours évident pour la bouffe car les restos près de la
    partie ou se trouve le plus d’interêt touristique sont seulement
    ouvert le soir. Il faut aller voir près de l’universtié coin Calle
    Segunda de Badillo et Calle de la Tablada ou près de la Plazuela de
    San Diego. Les dîner vont de 8000 à 15000 pesos (4,40$ à 8,20$ US).
    Pour souper, c’est moins compliqué. Les prix varient selon le type de
    restaurant mais en moyenne c’est entre 20000 et 30000 Pesos l’assiette
    (11$ à 16$).

    Pour les visites, nous n’avons pas tout fait mais nous avons bien aimé
    ce que nous avons vu. Les musées ne sont pas très gros donc ils se
    visitent assez rapidement. En particulier, Museum del Oro. L’entrée
    est gratuite et toute les informations sont en espagnol et en anglais.
    Le musée raconte l’histoire des habitants avant l’arrivé des colons
    avec une attention particulière sur le travail de l’or. Dans le musée
    de l’histoire du Palais de l’inquisition, ils expliquent l’histoire de
    la ville depuis sa création par les colons jusqu’à la libération de
    l'Espagne en passant par l’Inquisition. Il y a très peu de traduction
    en anglais dans les textes donc un guide anglophone pourrait être
    utile. Le prix d’entré est de 14000 Pesos (7,70$) . Le musée d’art
    contemporain est exclusivement dédié à des artistes de l'Amérique du
    sud et quelques Cubains. Prix d’entré de 5000 Pesos (2,75$).
    L’appréciation de l’art est trop personnel pour faire un commentaire
    sur le contenu du musée. Nous avons aussi visité l’ancien monastère
    jésuite San Pedro Claves qui est dédié à la vie de Pedro Claves. Un
    prêtre qui a dévoué sa vie à la protection et la santé des esclaves
    car il ne croyait pas qu’il était nécessaire de les maltraiter.
    L’architecture de la bâtisse et du jardin intérieur est
    intéressante... Pour les reste, il faut aimer l’art religieux. Le prix
    d’entrée est de 8000 Pesos (4,40$).

    Bonne visite!

    A bientôt,

    Lizanne et Gaston
    Bidule

    dimanche 18 novembre 2012

    BIDULE - Gaston et Lizanne à SANTA MARTHA ( Colombie)

    Message de samedi le 17 novembre avec renseignements à l'intention des futurs navigateurs

    Nous sommes arrivés à Santa Marta hier soir tard alors nous avons jeté
    l'ancre dans la Bai de Gaira (11°12,11' N 074°13,90' O). La baie est
    grande donc il est facile d'y entrer de nuit. Le fond avait une bonne
    tenue dans 30-35 pieds d'eau. Il n'y aucun autre voilier d'ancré dans
    la baie ni nul part ailleurs sauf un à côté de la marina. De plus,
    nous avons découvert ce matin qu'il est possible d'entré de nuit à la
    marina car il y a des employés sur les pontons qui parlent anglais
    24h/24. Vous pouvez les rejoindre sur VHF 72. Il reste des pontons de
    disponible. Il y aura une régate le 25 novembre. Si vous arrivez avant
    et que vous participez, vous aurez 50% de rabais sur le prix du quai.
    Si vous gagnez, c'est gratuit. (Nous sommes déjà enregistrés) Pour
    plus d'info: http://www.igy-marinasantamarta.com/en/marina/overview.
    Il faut effectivement prendre un agent pour faire les papiers de
    douane, d'immigration et de Capitainerie. Si vous restez moins d'un
    mois, les prix incluant tous les bureaux et l'agent pour l'entrée et
    la sortie est de 100$ US. Ceci va être à recommencer pour le même
    montant à Cartagena. Pour plus d'un mois, il y a des frais
    supplémentaires mais nous avons pas demandé quoi. Notre agent se nomme
    Dino. Il parle bien anglais et peut être rejoint par téléphone au 300
    716 4689 ou par email csc-stm@hotmail.com.

    Pour Cartagena, la marina a une mauvaise réputation mais il semblerait
    que la ville vaut la peine d'être visité. Vu que nous n'avons pas
    beaucoup de temps, nous allons probablement aller visiter en autobus.
    Semblerait que c'est très facile et pas très coûteux (mais
    probablement plus que refaire une entrée). Ça prend 4h30 à 5h pour se
    rendre dans un autobus climatisé. Il est donc préférable d'y rester
    quelques jours. Le coût d'une chambre pour la nuit serait d'environ
    50$ US. Nous n'avons pas encore tous les détails alors nous vous
    reviendrons sur ce point.

    A noter que je vous donne des prix en US mais ici il est mieux de
    payer en argent local (sauf Dino qui aime bien le US). Un $ US = 1825
    pesos. Il y a des banques tout près de la marina. Demandez le menu
    avant de commander au restaurant pour voir les prix par écrit sinon
    vous allez avoir des surprises sur la facture. Ça pourrait devenir
    plus cher pour les touristes.

    Nous vous ajoutons un plan de la marina vu que celle-ci a été
    construite l'année dernière et n'apparaît pas sur les cartes.

    Nous devrions rester ici deux semaines.

    A bientôt,

    Lizanne et Gaston
    Bidule

    samedi 1 septembre 2012

    COLOMBIE: CARTAGÈNE SOMEILLE


    CARTAGÈNE SOMEILLE (FM5FZ-DISTRIBIL-III)

    Hello

    Mon dernier réçit relatait ma mauvaise opinion du mouillage de Carthagène , je ne peux que le confirmer et ajouter que pour envenimer le tout, des jeunes avec de bonnes ou mauvaises intentions (allez savoir) partaient de la rive à la nage et venaient s'acrocher sur les jupes du cata . Pour les en déloger j'avais trouvé la solution de faire semblant d'appeler les coast-guards sur la vhf et ils fuyaient sans demander leur reste indiquant que leurs intentions n'étaient pas tres claires.

    Par contre la ville nous a surprise par de nombreux côtés. D'abord et en priorité c'est la seule ville du sud caraïbe que je connaisse qui a su conserver son patrimoine culturel intact. La visite de la vielle cité , avec ses immenses remparts , ses maisons coloniales embalconnées en bois exotique, ses monuments et ses musées; le tout enrichi d'évenements culturels fréquents (expositions et soirées diverses) est indispensable et vaut vraiment plusieurs jours de fouille . Il y a au coeur de cette vielle ville le centre culturel français et dans le patio de l'immeuble qui l'abrite, un français a monté un restaurant ou pour un prix plus qu'abordable l'on peut déguster des steaks énormes (il a mème du pastis).

    Une anecdote en passant , nous revenions de manger de cet endroit quand nous fûmes accostés par un monsieur d'aspect correct parlant français et qui nous proposa fort gentiment de nous accompagner dans notre visite . Il me dit ètre professeur et de vouloir améliorer son français en parlant avec nous. Nous voilà parti en compagnie de ce personnage , il semblait tres connu dans le voisinage . Il nous fit visiter le theatre de 400 places de Carthagène. Celui-ci a été entierement rénové par l'aide des subventions de l'Unesco . Il est magnifique , toutes les pièces de bois sont en acajou massif , la loge princière y est particulièrement belle , le mobilier en bois exotique , les escaliers de marbre blanc , et la sonorité sensationnelle. Enfin il nous fit ouvrir les portes d'une bijouterie dont les proprietaires furent très fiers de nous faire admirer leur collection d'émeraudes dont la plus grosse non taillée avait la grosseur d'un oeuf de poule .L'émeraude est la pierre précieuse par excellence de Colombie. Les prix à Carthagène etaient très acceptables. Annick fût très tentée, j'ai cependant sauver ma bourse, ayant oublié ma carte bleue ce jour là. Nous allions quitter notre chaperon quand il me réclama une somme pour nous avoir guidé , je lui proposai 10 000 pesos mais il en exigea 20 000 . J'acceptai donc mais de ce fait je regrettai de l'avoir invité à prendre un verre au bistrot de Paris .

    C 'est un café des plus typiques, tout décoré de vielle photos et images de film genre jean Gabin Edith Piaf Arletty Yves Montand etc le tout accompagné d une musique d'ambiance de l'époque. C'est aussi un restaurant de classe et les prix sont plus avantageux qu en France dans les mèmes conditions. Il est également possible de faire un tour de le vielle cité dans une calèche de l'époque ceci donnant une touche ancienne à cette ballade. Un autre aspect intéressant de cette ville c'est la multitude de moyens de transports . La marche à pied y est favorisée avec de nombreux sentiers piétonniers mais vous pouvez aussi utiliser les pousse-pousses classiques ou d'autres à velo, ensuite il y a les taxis moto qui vous prennent sur leur siège arrière et vous mèment à votre destination pour 1000 pesos soit 1/3 d'euros puis les taxis classiques pour trois fois plus et enfin les bus. Les plus grands étant les moins chers 700 pesos et d'autres plus petits ,climatisés, et genre porte à porte 1200 pesos . Pour terminer il y avait des bus touristiques éffectuant le tour du bord de mer ,ouverts, decorés à outrance genre western .

    La ville elle mème est très active de nombreuses grandes surfaces aux prix très interessants sur des tas de choses , un immense marché ou tout se mélange à tout. Du poisson ,à la viande, aux légumes et fruits plus des tas d'artisants dans tous les corps de métier. Nous y avons trouvé un excellent fromage local qui s'est conservé longtemps. Des immeubles d'une vingtaine d'étages bordent le port . Cependant attention aux voleurs , ils ont tenté par deux fois de me voler dans mon sac à dos avec insuccès . Pour la majorité les carthagènois sont tres accueillants , près à vous rendre service et ils se déplacent mème pour vous accompagner si difficulté. J'y ai aussi vu le port terminal de container le plus performant que je connaisse . Les bateaux y sont déchargés et chargés très rapidement . Ils sont tres organisés et à l'aide de deux grandes grues gigognes plus deux petites intermédiaires et un ballet incessant de semi-remoques, c'est sans la moindre interruption que le travail s'éffectue . Ils peuvent recevoir deux portes containers simultanement et en huit heures le bateau est près à repartir . 

    Il y a aussi de très bon restaurants et le soir la vie noctambule y est importante et chose incroyable sans risque . Pour certaint travaux ,fabrication de pièces, chromage de pièces , réparation de voile , les prix sont dérisoires pour un travail excellent. Ainsi mon moteur hors-bord Yamaha 8cv qui avait vu plusieurs spécialistes yamaha vénésuelien sans résultat a été depanné par un petit mécanicien spécialiste de rien du tout ,qui en a fait une petite merveille

    Il marche mieux que l'enduro neuf de la mème puissance achetée à St Martin volé en Martinique et consomme moins de carburant . Il y a aussi d'excellente sortie extérieure à faire , l'exemple de Cholon est une référence , petite baie très abritée ou les pècheurs viennent vous proposer leurs poissons mais vous laissent en paix ; et les îles Rosario en sont une deuxième (isla Grande et isla Rosario) Sur la deuxième les corsaires auraient enterrés un trésor qui n'a toujours pas été retrouvé : avis aux amateurs. En conclusion je pense que Carthagène sommeille , cette ville à tous les atouts pour recevoir un flot de touristes ,y compris les logements et n attend qu'une amélioration de la situation politique pour prendre son essort.

    La suite plus tard Amitiés Guy et Annick (FM5FZ)

    mercredi 12 décembre 2007

    Sécurité entre les Îles ABC, Carthagène et les San Blas.

    Sécurité entre les Îles ABC, Carthagène et les San Blas.
    Voici donc les personnes à contacter par Email pour les navigateurs qui
    partent des ABC vers Carthagène ou de Carthagène vers les San Blais. Libre à
    chacun de suivre cette procédure mais c'est fort intéressant. Pour le
    trajet des ABC , vous avez déjà les points et guide du bateau PIZAZZ, et
    dans ce mot vous trouverez le trajet suggéré par la Garde Côte Colombienne
    pour la route entre Carthagène et les San Blas.
    J'ai combiné le E-mail a envoyer aux autorités du Port et à la Guarda Costa.
    Cela simplifie la tâche. Par contre j'ai laissé le texte intégral pour faire
    un rapport de tout vaisseau suspect. 
    Robert et Jocelyne (VA2RAJ voilier AQUAREL-IV)
    ......................................................................................................................................................
    .
    "Capt.Miguel Vargas" <dosma2006@yahoo.com>, "Capt.Harry Reyna"
    <ceguc@fnc.armada.mil.co>,"Cartagena , Port Capt" <navesmcp05@dimar.mil.co>,
    Lee Miles <Editor@DestinationCartagena.co
    Suggested Route for the Colombia Coast Between Cartagena and Panama.
    A presentation was made by Linda,Doug and Lee of the route recommended for
    the Colombian coast between Cartagena and the Panamanian border. It was
    suggested that you consider making the trip with intermediate stops in Islas
    del Rosario, Islas San Bernardo (Tintipan Is.) and/or Punta San Bernardo,
    Isla Fuerte, and Zapsurro Bay (Colombian side of border,next to Cabo
    Tiburon). Only the final leg requires an overnight passage.
    The Port Captain's Office of Cartagena and the Colombia Coast Guard indicate
    that they are prepared to provide support for boats along this route. Each
    of the officials in turn reiterated his pleasure that cruisers are
    considering visiting these coastal islands.
    The Coast Guard asks that you help them provide better support by:
    1. Filing a VOLUNTARY float plan or itinerary with Port Captain's office,
    2. Reporting your departure upon getting your anchor up in Cartagena,
    3. Reporting any suspicious vessel or activity anywhere you see it.
    1- File VOLUNTARY float plan (by e- mail --format below--, or when getting
    your zarpe) _
    Indicate your intended itinerary from Cartagena until leaving Colombian
    waters. Those boats leaving the Netherland Antilles or elsewhere headed for
    Colombian waters may do so as well, to the same address.
    The Port Captain emphasizes that this is not a requirement.
    Port Captain's Office email: < navesmcp05@dimar.mil.co >.
    You can fill out the Spanish version of the format below and cut and paste
    it into a message to the Port Captain's Office
    2- Procedure for reporting departure: (#2 above):
    Call for "Guardacostas" ("Goo-AHR-dah-COAST-Ah") on Channel 16 They will
    answer and ask you to change channel, normally to Channel 14 (Kah-TORE-Say).
    Indicate the name of your vessel, your current position, and which way you
    plan to exit the Bay of Cartagena (BocaChica or BocaGrande) The format of
    their normal sequence of information requested is included below.
    3- Procedure for reporting suspicious activity: (#3 above):
    At any time you may call on Channel 16. Between Cartagena and Panama there
    are Coast Guard stations at Islas del Rosario, Coveñas (which covers both
    Islas San Bernardo and Isla Fuerte), and in Turbo in the Gulf of Urabá
    (which covers Zapsurro Bay). There are significant gaps in the coverage of
    VHF along the coast, although the fixed stations are supplemented by Coast
    Guard units that are constantly on patrol.
    You may send a confidencial email to < c3i1@fnc.armada.mil.co >. This
    address can be used for communications relevant to all locations along the
    Colombian Caribbean coast from Venezuela to Panama.
    The Port Captaincy and Coast Guard officials have expressed in the strongest
    terms their hopes that you have an enjoyable experience in Cartagena and
    along the Colombian coast. Without wanting to restrict your movements, they
    ask that you keep them informed of where you are and where you are headed so
    that they are better prepared to provide support.
    If you wish to contact the Commander, Caribbean, Colombia Coast Guard in
    person: (currently Cpt. Miguel Vargas) <dosma2006@yahoo.com>; or the
    Commanding Officer, Cartagena Station: (currently Capt. Harry Reina)
    <ceguc@fnc.armada.mil.co>
    Cel phone: +57 (300) 710-1668
    Direct telephone: +57 (5) 655-0315 (Coast Guard Station, Cartagena) (Please
    note: "57" is the Colombia country code; "5" is Cartagena city
    code)
    The civilian coordinator in Cartagena, who will be happy to answer
    questions, or forward a new copy of this notice: Lee Miles <"Lee Miles"
    <Editor@DestinationCartagena.com>>
    Website: www.DestinationCartagena.com
    -------------------------------
    TO REPORT FLOAT PLAN (ITINERARY) TO PORT CAPTAIN'S OFFICE, CARTAGENA and
    FORMAT FOR REPORTING DEPARTURE /(arrival) TO COAST GUARD STATION
    Email To: navesmcp05@dimar.mil.co
    To: c3i1@fnc.armada.mil.co
    Subj: Reporte Itinerario y Salida de embarcación extranjera
    Text:
    PARA: EMBARCACIONES MENORES, CAPITANIA DE PUERTO, CARTAGENA
    "ESTACION DE GUARDACOSTAS:"
    FORMATO REPORTE ITINERARIO y SaLIDA DE EMBARCACION EXTRANJERA
    ESTA ES LA EMBARCACION DE NOMBRE (Name of Vessel)
    DE BANDERA (Country/Flag)
    TIPO (Sailboat, powerboat, trawler)
    AGENCIA MARITIMA ___(Ship's Agent in Colombia, if known)___ ITINERARIO
    __(tentative itinerary in Colombian waters, approximate dates)_ PUERTO DE
    ORIGEN Y FECHA ___(Port you are leaving from and est. date of departure)__
    NOMBRE DEL CAPITAN (Captain's name)
    PUERTO DE DESTINO __(Final destination, including intermediary stops)_
    PUERTO DE ORIGEN ___(Port you are leaving from)__
    LA NAVE TIENE ( Number of crew members ) TRIPULANTES
    LUGAR DE ZARPE O ATRAQUE_(Cartagena Bay, Dock of Club Nautico, etc)_ ( Place
    of departure or arrival )
    ----------------------------------------
    FORMAT TO REPORT SUSPICIOUS VESSELS
    If you sight a suspicious vessel or for any other reason need to contact the
    Colombian Coast Guard anywhere along the Colombian coast:
    Telephone: +57 (5) 655-0316
    Satellite Phone: 881631710707
    OR Email:
    To: <c3i1@fnc.aramada.mil.co>
    Subj: Reporte de motonave sospechosa u otra anomalía
    Text:
    FORMATO REPORTE DE MOTONAVES SOSPECHOSAS A ESTACION DE GUARDACOSTAS
    CARTAGENA
    GUARDACOSTAS (Attention Coast Gard)
    ESTA ES LA EMBARCACION (name of your vessel)
    EN POSICION LATITUD (degrees/minutes Lat.)
    Y LONGITUD (degrees/minutes Lon.)
    RUMBO (your course in degrees)
    VELOCIDAD (your speed in knots)
    SE AVISTA UNA EMBARCACION SOSPECHOSA
    TIPO (description suspicious vessel: fishing boat, canoe, fiberglass with
    outboard motor(s), etc) COLOR DEL CASCO __(hull color, suspicious vessel)
    COLOR DE LA SUPER ESTRUCTURA _(superstructure color, suspicious vessel)
    RUMBO (its heading in degrees)
    VELOCIDAD (its speed)
    POSICION LATITUD (Degrees, minutes Lat.)
    Y LONGITUD (Degrees, minutes Lon.)
    HORA EN QUE SE VIO LA EMBARCACION _(Time of sighting and time zone)