FORMALITÉS D'ENTRÉE AUX TURKS & CAICOS

SOUTH SIDE MARINA - PROVO T&C
Mars 2016 - Rodignard (Diane et Richard) mentionnent que c’est très simple au niveau des formalités et les douaniers viennent directement à la marina
Prendre un court séjour – maximum 7 jours et si l’on décide de quitter la 5ème journée on appelle à la marina et le douanier se rend sur place pour effectuer la clearance OUT

IMPORTANT d’entrer à la MARÉE HAUTE - très peu profond ou s’ancrer plus au large de la marina et d’y aller en dingy si tirant d’eau de 6.5 pieds







PORT D’ENTRÉE AUX T&C


South Side Marina is situated on the south coast of Providenciales, Turks and Caicos Islands, just 40 minutes sailing time from Sapodilla Bay and on the direct route from Florida to the Virgin Islands, almost exactly midway between the two.
We are here to make your time both at the marina and on Providenciales as comfortable, convenient and pleasant as we can.

Owner and General Manager: Bob Pratt

Phone Numbers:
649-231-4747 (Bob's Mobile)
649-946-3417 (Office and Fax)

Email: southsidemarina@gmail.com


Radio call sign:
Southside Marina. Contact on Ch 16
Switch to working channel as directed


Street Address:
26 Turtle Tail Drive, Venetian Road, Providenciales
Mailing Address: South Side Marina Ltd.
PO Box 229
Providenciales, Turks and Caicos Islands, British West Indies
Land approach: From downtown Provo, go East on Leeward Highway and turn RIGHT at roundabout signposted Venetian Road. Continue on Venetian Road for approx 1 mile past end of paved road. Look for concrete driveway on RIGHT marked “Southside Marina and “26”. Turn RIGHT up driveway, over hill and down to Marina. Office is situated on right.


Rates Season 2013-2014

DAILY MOORAGE RATES
Regular Slip $50.00 per day
Oversize Slip $75.00 per day
(Vessels greater than 15ft 6" beam or 50ft overall length)

MONTHLY MOORAGE RATES
Regular Slip $1000.00 per month
Oversize Slip $1500.00 per month

LONG TERM MOORAGE RATES
Regular Slip $700.00 per month (min 6 months)
Oversize Slip $1050.00 per month (min 6 months)



DINGY DOCKING
Docking Only $5.00 per day
Docking plus Day Pass $20.00 per day

HARDSTANDING STORAGE
Boat on Trailer $125 per month
Trailer Only $40.00 per month

SERVICES
Electricity $0.56 per KW + variable fuel surcharge
Water $0.15 per gallon
Wi Fi $5.00 connection plus $1.00 per day
Laundry $5.00 per wash, $5.00 per day
Garbage Disposal $2.00 per bag (included in dockage)

CRANE
Lift Out / Lift In $80.00 per movement
Other use $75.00 per hour

SUPPLIES
Water $1.00 per bottle
$2.50 per gallon

HAPPY HOUR IS AT 5:00PM DAILY UNDER THE GAZEBO
BRING YOUR OWN DRINKS



• Diesel and gasoline fuel, 2 stroke oil
• Reverse Osmosis water in hose
• Bathroom with shower
• Wi-Fi internet – ask for password
• Temporary cell phone rental
• Nearby supermarket and liquor store
• Weekly cruisers’ BBQ. Wednesday evenings 6.00 pm
• Cruisers’ exchange library
• Ice and bottled water
• Laundry: self service washer and dryer
• Daily cruisers’ net and weather forecast. Channel 72 at 7.30am
• Taxis and rental cars on call
• Medical, dental and veterinary services in vicinity
• Scuba diving adventures



RECOMMENDED SHOPPING AND SERVICES
Please note that there are many other providers on Providenciales, most of whom may be found in the local telephone book. These below are the ones we generally use and like ourselves.


Grocery IGA Graceway Supermarket, Leeward Highway » visit website

Liquor IGA Supermarket or Wine Cellar, Leeward Highway » visit website

Marine Store Walkin Marine, Blue Hills Road, Downtown Tel: (649) 946-4411
Hair New Waves Hair Salon, Leeward Highway Tel: (649) 946-4826
Car Rental Scooter Bob, Turtle Cove Marina (Will deliver and pick up) Tel: (649) 946-4684
Cinema Leeward Highway (up to date releases) Tel: (649) 941-3541 » visit website

DVD Rental Video wave, Turtle Cove Tel: (649) 941-4946
Pizza take out Pizza Pizza, Cinema Plaza, Leeward Highway Tel: (649) 232-1068
Hardware Do It Centre, Leeward Highway
Packages and letters Fedex, Leeward Highway Tel: (649) 946-4682 » visit website

Medical Associated Medical Practices, Medical Building,
Leeward Highway Tel: (649) 946-4242 » visit website

Dentist Medical Building, Leeward highway Tel: (649) 946-4321 » visit website

Airlines Provo International Airport Tel: (649) 941-5670 » visit website

Bookstore Unicorn Books, Leeward Highway, by IGA Tel: (649) 941-5458
Veterinarian Turks and Caicos Veterinary Services, Peggy Lane Tel: (649) 946-4353
Animal Rescue TCSPCA, Susie Turn, Leeward Highway Tel: (649) 941-8846 » visit website



Dive Companies located at or near South Side marina
Caicos Adventures (649) 941-3346 » visit website

Provo Turtle Divers (649) 946-4232 » visit website

Flamingo Divers (649) 946-4193 » visit website

Ocean Vibes (649) 331-1104 » visit website

Restaurants and bars The islands main industry is tourism and there are literally dozens of restaurants and bars to choose from. Most advertise in the enclosed magazine, but here are just a few favorites:
Bob's Bar, At South Side Marina. Situated up the driveway overlooking the marina.
Da Conch Shack, Blue Hills Road. Very casual island style on beach Conch and seafood only. Recommended for lunch. (649) 946-8877 » visit website

The Tiki Hut, Turtle Cove Marina. You will find at least one of us here every Friday night. Wednesday is rib night. Breakfast at weekends. (649) 941-5341 » visit website

Mango Reef, Grace Bay. Resort poolside restaurant and bar. Best lunch menu on island. (649) 946-8200 » visit website

Coco Bistro, Grace Bay. Expensive, but for a great night out in a tropical garden setting, can’t be beaten. (649) 946-5369
Sibonne (Bay Bistro), Grace Bay. Pleasant lunch time venue, excellent evening menu. Also serves excellent Breakfast with best view on island. (649) 946-5547 » visit website

Magnolia, Susie Turn, Bar and restaurant (pricey). Best evening view over Turtle Cove.
Caicos Cafe, Grace Bay. Recently changed ownership from French to Italian. Excellent menu, especially appetizers. (649) 946-5278
Vino Tiempo, Grace Bay. Sophisticated, quiet and comfortable Wine bar. Light but delicious appetizers only. (649) 946-8466
Vix, Grace Bay. next door to Vino Tiempo. Interestingly different menu. Good for lunch or supper. (649) 941-4144

RODIGNARD - Richard et Diane aux TURCS & CAICOS

Aujourd'hui dimanche le 28 février.

Nous sommes officiellement autorisées à débarquer aux Îles Turquoises, les papiers douanes & immigration sont réglés et leur drapeau est sur le voilier.

Tout s’est fait de façon simplifiée à la marina que nous sommes actuellement: South Side Marina

Bob le responsable de la marina est extrêmement accueillant et fort sympathique, il va même nous aider avec sa voiture demain après-midi pour finaliser l'épicerie et quelques achats locaux. C'est lui qui a communiqué avec les agents frontaliers, service incroyable.

On recommande cette marina, l'on retrouve diesel, possibilité de faire l'épicerie incluant le liquor store, tout ça à un prix fort raisonnable pour une marina.

Voir le blog entre Georgetown et les îles Turquoises. http://rodignard.blogspot.com/
--
Rodignard (Diane & Richard)
rodignard.qc@gmail.com
VA2RDT
Skype: Rodignard
Blog: rodignard.blogspot.ca/
ISMM/MMSI: 316014288

ESEACLEAR ET SAILCLEAR pour les Caraîbes...

Formalités dans les Antilles:
 - Deux services s'appliquent dans les Antilles:

1. ESeaClear s'applique uniquement pour Antigua et Barbuda

2. Sailclear s'applique pour :

Service Currently Available

Cayman Islands	Bermuda
Grenada	Saint Lucia
Saint Kitts and Nevis	British Virgin Islands
Montserrat	Dominica
Anguilla	Turks and Caicos Islands
Curaçao

SAIL CLEAR - INFO

MERCI à Denis (Prana) pour cette info

Maintenant la Dominique et les Turks et Caicos ont mis ce système en opération

WIND SPIRIT - André et Sabine - Récit

Rapport de la traversée vers Luperon à partir de Georgetown
par André et Sabine, Wind Spirit 3, VE2 WDS

Suite aux informations recueillies lors de nos rencontres avec les navigateurs ayant déjà fait le parcours et les navigateurs en partance vers la République, nous avons attendus patiemment une météo favorable et sommes partis à 06h30, passés via la sortie nord et filé à moteur vers la Baie de Santa Maria où nous sommes arrivés à 12h15, on attend le lendemain pour la suite.

(Une autre suggestion, c'est de quitter l'ancrage de Georgetown en après-midi et s'approcher de la sortie sud, s'ancrer à Fowl Cay pour la nuit. Au lever du jour, prendre le canal longeant le sud-est de Fowl Cay, la sortie est rapide, contourner la pointe de Santa Maria pour aller s'ancrer à Rum Cay, la distance sera moins longue le lendemain. C'est ce que nous ferons s'il y a une prochaine fois.)

De Santa Maria, départ à 07h00 et c'est 160mn qui nous attend. Moteur, grand-voile et génois pour la journée, en soirée le vent forcit plus que ce qui était prévu, 2 prises de ris et demi génois, quelques averses, vent et vagues qui nous remontent au près serré. On terminera avec moteur seulement, vent et vague de face carrément à une vitesse de 3-4kn sur le fond. On s'ancrera dans Abrahams Bay à 13h30 après 30.5hres de navigation. On y attendra notre prochaine fenêtre météo 2-3 jours.

Tel que suggéré dans le Guide de Bruce Van Sant et par les navigateurs habitués à faire la run, nous quittons l'ancrage de Abrahams Bay en après-midi, 2.5hres plus tard, on est ancré à Southeast Point pour quelques heures, en attente de notre départ. On quitte à 23h30 au moteur, on conserve une moyenne de 5.5kn pour ne pas arriver trop tôt aux Turks. Nous sommes à l'entrée de Sandborne Channel à 06h30. Nous prenons directement le Pearl Channel en direction de Six Hills/Long Cay. La première moitié se fait facilement dans 20 à 12' d'eau, la seconde plus près du 8 à 12'. La majorité des taches que l'on rencontre ne sont que des herbages ou de petites patates, certains récifs de coraux facilement détectable puisque vraiment plus foncé par une journée ensoleillée dans la 2e partie du canal. On aurait pu naviguer plus rapidement la première moitié, ce qui nous aurait permis d'arriver un peu plus tôt à la sortie, nous y sommes arrivés vers 16h30, la lumière descendait et la visibilité devenait plus difficile. Le tout s'est fait voile et moteur, il est recommandé de ne pas faire le banc à plus de 15kn de vent, ça devient rapidement "choppy" de vagues courtes.

Sorti du banc des Turks & Caicos facile, direction 170° Luperon, République Dominicaine pour nous et 160° Ocean World Marina, R.D. pour nos amis. Bon vent, bonne direction, peu de vague pour la majorité du trajet, quelques heures un peu plus sportives. Nous arrivons à Luperon autour de 9h00, l'arrivée de nos amis se fait plus tard ayant plus de millage à faire.

L'entrée et les frais en République Dominicaine :

A Ocean World :
Pour les douanes et l'Immigration, 43$/bateau + 10$/personne
Le tout se fait facilement, accompagné d'un hôte de la marina.

Frais de marina, moins de 7 jours, 1.66$/jour + taxes 16%
7 jours et plus, 1.26$/jour + taxes 16%
Diesel, 6.03$/gal. taxes incluses, prix révisé chaque semaine.
Eau, 0.20$/gal, taxes incluses.
Électricité 0.45$/kWh

A Luperon :
Pour les douanes et l'Immigration, 43$/bateau + 10$/personne
Carte de touriste : 10$/personne
Agriculture : 10$/bateau
Pas de frais de marina mais frais portuaire : 10$ pour tout le séjour
Le tout se déroule directement sur le quai qu'on accède en annexe tout près de l'ancrage, les 4 bureaux étant dans la même roulotte de chantier.

Possibilité de louer une boule de mouillage, 2$/jour, 50$/mois

Diesel, 5.75$/gal. taxes incluses, livré au bateau, très bonne qualité (rien dans mon entonnoir-filtre)
Eau, 0.20$/gal, taxes incluses livré au bateau
Possibilité d'acheter de l'eau embouteillée 5gal. scellée 40 pesos=1.00$ (grosse bouteille qu'on renverse dans nos machine distributrice chez nous). A noter qu'une distinction est faite ici entre l'eau dite potable (city water) et l'eau à boire (drinking water) embouteillée.

Personne recommandée par tous dans le port et en ville pour l'approvisionnement en diesel, essence, eau, lavage/cirage de coque, nettoyer la coque sous la surface, changer les anodes, problèmes mécaniques/électriques : Papo sur canal 68, avec ses 2 fils Pedro et Francis.

Canal d'appel utilisé par tous 68
Réseau des navigateurs le dimanche matin à 08h00 sur 72
Dimanche matin à 10h00 Marché aux Puces à la Marina Puerto Blanco, suivi du BarBQ des navigateurs pour le lunch.

En résumé, ceux qui recherchent le confort et le modernisme d'une marina 4 étoiles nord-américaine seront bien reçus et choyés à Ocean World avec les services, facilité, restaurants, casino, bar-discothèque et évidemment les frais afférents. Ceux qui recherchent d'avantage l'exotisme dans leur voyage, le contact avec les locaux, le dépaysement et l'économie, sauront favoriser Luperon. Les services de buanderie, approvisionnement, internet, etc. sont tous disponibles à distance de marche du quai municipal.

André et Sabine
S/V Wind Spirit 3
andre@microarl.com
ve2wds@winlink.org

Vous pouvez suivre notre route en allant sur : http://www.winlink.org/dotnet/maps/PositionReportsDetail.aspx?callsign=ve2wds vous pouvez "zoomer" pour plus de détails et en cliquant sur chaque point vous aurez le moment du rapport et un bref commentaire.

Vous pouvez également voir nos photos et lire les commentaires de nos découvertes sur notre blog au : http://windspirit.uniterre.com

RENOUVELLEMENT DE PASSEPORT À TRINIDAD

Merci à Lizanne (BIDULE) pour ces infos :

J'ai fais refaire mon passeport au Haut-Commissaria Canadien à Trinidad il y a quelques semaines. Quelques navigateurs m'ont dit être intéressé à avoir plus d'information alors voici:



- Notez que je n'ai pas eu de service en français car la Madame au comptoir ne le parle pas. J'aurai peut-être pu en avoir un si j'avais insisté mais je ne l'ai pas fait. J'ai aussi rempli les formulaires en anglais et j'ai fourni des contacts bilingues.

- Avant d'y aller, il faut faire les mêmes démarches que si le passeport était fait au Québec. C'est-à-dire remplir le formulaire trouvé sur l'internet http://www.ppt.gc.ca/info/form.aspx et faire faire les photos selon les spécifications.

- Vu que vous ne connaissez probablement pas un personne de Trinidad depuis au moins deux ans, elle va vous demander de remplir un formulaire de "déclaration" sur place. Sur ce formulaire, il faut ajouter deux autres contacts au Canada avec adresse et numéro de téléphone donc important d'apporter votre carnet d'adresse avec vous.

- Il ne prenne que de l'argent comptant pour le prix du passeport (le même 100$ qu'au Canada + 50$ pour la déclaration + plus pages extra si nécessaire). Il faut donc arriver avec l'argent en TT. Au pire, il y a une banque RBC de l'autre côté de la rue.

- Prévoyez 20 jours avant de recevoir le nouveau passeport. Il faut aller le chercher au Haut Commissariat. Elle va vous donner un rendez-vous.

- Pour ce rendre de Chaguaramas, prendre un maxi-taxi en face de la marina (n'importe quel) pour 5TT (mini bus blanc avec ligne jaune) vers Port-of-Spain et demander au chauffeur d'arrêter à Murray Street. Tournez à gauche sur Murray Street et marchez six coins de rue jusqu'à Sweet Briar Road. Tournez à droit et aller jusqu'au gros drapeau du Canada du côté droit de la rue.

- Les heures d'ouvertures sont entre 8h00 et 11h30.

A+

Lizanne (VA2DUO)

Bidule

PRANA - TURKS & CAICOS - changements à noter

Nouveauté selon Caribbean Compass Aout 2012

Turks & Caicos Increases Charges for Boats in Transit

As reported on Noonsite (www.noonsite.com), prices have increased for short stays

in the Turks & Caicos, from US$15 for a seven-day stay, to $100. This fee is payable

even if simply stopping to refuel. If you remain in the Turks & Caicos islands after your

seven days are up, you have to pay a further $300 for a 90-day cruising permit.

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Prana (Louise et Denis)

pranaqc@gmail.com

VA2DPI

ISMM/MMSI: 316011653

GEORGETOWN À PUERTORICO - INFO de NORTHBOUND

Toujours dans l'esprit de "donner aux suivants " voici le message que Jacques et Sheila de NORTHBOUND m'ont fait parvenir pour une mise à jour des arrêts sur cette route que plusieurs utiliseront depuis Georgetown aux Bahamas jusqu'à Puerto Rico

Un ÉNORME merci à eux deux de prendre le temps de partager ainsi

Comme promis, voici la mise a jour des iles entre Georgetown et Porto Rico :

Conception

Il est maintenant interdit de pêcher en périphérie de cette ile. Ca justifie encore un arrêt tellement l’endroit est beau. Les plages sont magnifique, les coraux et poissons du genre « Jurassique Park ! » tellement ils sont gros et on peut voir des tortues dans le lagon situe a l’intérieure de l’ile.

Note : le mouillage est bien protégé des vents dominants mais pas de l»’ouest.

Il peut être très inconfortable lorsqu’une houle du nord est présente.



Rum Cay

C’est l’endroit idéal pour attendre les vents favorables pour se rendre a Mayaguana. Relativement bien protégé de tous les vents, le mouillage est rouleur. On a rendu le séjour très confortable en ajoutant une bride pour positionner le bateau perpendiculaire au vent et face a la houle.

Sur l’ile, il y a une petite épicerie qui offre fruit et légumes a un prix compétitif a Georgetown. Il y a plus de choix une fois le Mailboat passé (mercredi).

La marina offre diesel ($6.00/gal), eau ( $0.50/gal) et wifi gratuit.



Mayaguanna

Le mouillage est bien protégé mais aussi rouleur. Le village offre diesel ($6.00/gal) pour en obtenir, on doit appeler « PAPA CHARLIE » sur le canal 16.

Le Wifi est disponible et gratuit au nouveau bar dans le village. La bière est servi au cout de $ 3.00 ch. Et a l’occasion a 2 pour $5.00 !



Turks & Caicos

L’endroit a plus a offrir aux touristes fortunés qu’aux plaisanciers. A Provo, l’endroit est difficilement accessibles en annexe, la douane est a 1 Km, il n’y a pas d’approvisionnement a proximité et le mouillage est peu protégé.

South Caicos, au dire d’un autre voilier, se dégrade. L’endroit est sale, pauvre et rouleur par houle du nord.

Personnellement, nous avons fait un arrêt a six hills cays (pavillon jaune) suivi d’un court arrêt a Big Sand Cays (L’endroit est magnifique) pour mieux se positionner pour une traverse vers Luperon en République.



Luperon

Cet endroit fait parti de nos coups de cœurs.

Par le passé, la malhonnêteté des douaniers faisait craindre tous les plaisanciers. Lors de notre passage, les autorités ont pris les plaintes au sérieux et ont mis sur pieds une politique invitant les plaisanciers a dénoncer ces abus. Depuis, il en coute $ 83.00 , rien de plus.

L’approvisionnement est facile et peu dispendieux a cet endroit. Papo livre Diesel et eau. Les fruits et légumes sont presque donnés. Le wifi est disponible au bar/restaurant Capt’n Steeve. La bière est pas chère ! $ 2.00 / bout. Dans les bar et $ 1.00 a l’épicerie pour une bouteille de 650 ml !

Il faut visiter les chutes a proximité, constitué de 26 cascades ou on fait la descente comme une glissade d’eau naturelle et de façon très sécuritaire.



Sosua

On a arrêté pour prendre une pause a cet endroit bien protégé. Le fond est de faible tenu et aucun commandante n’est venu nous voir durant notre séjour.



Mayaguez

C’est l’endroit officiel pour faire la douane. La tenue du fond est excellente a l’extérieur des 2 bouées rouges (non lumineuses) mais il faut nettoyer la chaine (vase molle).

Il faut maintenant payer $25.00 par dinghy pour avoir accès au quai de béton et l’escalade de ce dernier est acrobatique.

P.S. La douane se fait rapidement si on a appelé le # 1 877 529-6840 (obligatoire) pour annoncer notre arrivé.



Boqueron

L’endroit est touristique mais charmant. On peut s’approvisionner en diesel et gazoline au cout de $ 0.99 / Litre.

Il y a une excellente boulangerie/pâtisserie, un bar laitier, une petite épicerie et un magasin d’accastillage (Shipchandler).



Ponce

Lors de notre passage, il y avait beaucoup de bateaux a l’ancre (ancrage limité), le fond en plus d’être profond (30 pieds +) la tenue était faible. La musique est très présente et forte, quelquefois six différentes chansons en même temps !

C’est toutefois le meilleur endroit pour trouver une grosse épicerie et quincaillerie a proximité (a pied).



Salinas

C’est un autre coup de cœur. La beauté des montagnes est a couper le souffle. La marina offre TOUS les services aux bateaux a l’ancre. Buanderie, diesel, eau, piscine, restaurants, bar, épicerie, location d’auto, …

A ne pas manquer !!!

TURKS & CAICOS - Formalités (sous toute réserve)

J'émets tout de même une réserve puisque je ne peux confirmer la date de cette information sur le site

http://www.seaworthy.com/index.php?option=com_content&view=article&id=240&Itemid=281

Les adresses sont cependant au bas de l'article si vous désirez communiquer avec les autorités - chose que j'ai faite et j'attends leur réponse.

Turks and Caicos Customs and Immigration
The following is an excerpt from The Turks and Caicos Guide and The Southern Bahamas Guide, both by Stephen J. Pavlidis

All vessels entering the waters of the Turks and Caicos must clear in with Customs and Immigration officials at the nearest port of entry listed below. Failure to report within 24 hours may subject you to a penalty and make you liable for confiscation and forfeiture of your vessel. When approaching your selected port of entry be sure to fly your yellow “Q” flag. Only the captain of the vessel may go ashore to arrange clearance and no other shore contact is permitted until pratique is granted. During normal working hours, 0800 to 1630, Monday through Friday, you will pay $50 to clear in or out. At South Dock, near Sapodilla Bay, you’ll clear ashore and no officer boards your boat, but if you’re in a marina the Customs officer will come to you. If arriving outside normal working hours or on holidays you may expect to pay overtime charges, usually a $15.00 clearance fee (in or out) and a $6.00 overtime fee Monday through Friday, and an $8.00 fee overtime if you clear in on Sundays and holidays.

If you plan to stay in the Turks and Caicos for seven days or less, no cruising permit is required. If you intend to stay more than seven days you must get a cruising permit from Customs at a charge of $300 for 90 days. But first you must report to Immigration to secure a Visa for your stay. Visas are granted for periods not to exceed 30 days and can be renewed twice, each renewal costs $50 per passport. When your cruising permit expires you can renew it for another 90 days. Vessels wishing to stay in the Turks and Caicos for longer than 180 days must pay an Import Duty that is currenly 11% of local valuation or leave the country and not return until the following calender year.

North Americans need proof of citizenship, a passport (not required) or voter registration card, and a photo ID. If you are flying in and returning by way of a boat in transit you need some proof that you are able to leave the country. It is suggested that you purchase a round trip ticket and leave the return reservation open. When you return aboard your boat you may then cash in your unused ticket or use it for a future flight. Check with the airline when buying your ticket as to their policy in this matter. As soon as the captain has cleared Customs, you must take down your yellow “Q” flag and replace it with the British courtesy flag. Canadian citizens need a valid passport or some proof of identity such as a birth certificate along with a photo ID and a return ticket if arriving by air and a visa is not required. Australian, New Zealand, EU, and Japanese citizens need a valid passport and a return ticket, but no visa is required. Citizens of countries not listed above should check with the embassy or consulate in their home country for details on entry requirements.

Vessels leaving the Turks and Caicos are now required to clear out 24-hours in advance of their scheduled departure time. If you’re in a marina, have the dockmaster notify Customs for you and an officer will soon arrive to clear you out of the country. If you’re in Sapodilla Bay you can go to South Dock for your outward clearance. If you clear out and must wait on weather in some place like Great Sand Cay (if you’re bound for the DR) it is fine to await weather at the cay, however you cannot clear out and then anchor at an inhabited cay. If you are in Turtle Cove Marina or Leeward Going Through and wish to stopover at Sapodilla Bay before heading to Luperón, do not call Customs to come to you for an outward clearance, instead, when you arrive at Sapodilla Bay, go to South Dock to clear.

Most vessels heading across the banks and venturing south to the DR or Puerto Rico leave Provo and head to Ambergris Cay and then Sand Cay. As long you do not stop at any other inhabited islands in the Turks and Caicos Islands, you may proceed straight across the banks and stage your trip from Sand Cay. When clearing out of Sapodilla Bay, you can clear out in the afternoon and not actually leave until the next morning, as long as you are gone before Customs opens. This enables you to have an early morning start to get to Ambergris before dark. There are no fees to clear out unless you choose to do so outside of normal working hours. The same rates for overtime are charged as for clearing in. If you or your guests are flying out, be advised that the airport departure tax is US$15 for visitors over the age of 12.

Firearms, including those charged with compressed air, must be declared and brought in to Customs with you when you clear. Unless you have prior approval in writing from the Commissioner of Police, Customs will impound them and store them for you at the police station until your departure. Spearguns are also illegal and must be brought in to Customs when you clear. There is no quarantine period on pets, all pets must be declared and have a recent bill of health (dated within one month of the date of your departure) from a certified veterinarian. Pets must also have a recent rabies shot. The importation of controlled drugs and pornography is illegal in the Turks and Caicos Islands.

Anyone over the age of 17 may bring certain items duty free including personal effects such as wearing apparel and ship’s stores. If you are staying seven days or less each crew member is permitted 50 cigarettes, 25 cigarillos, or 60 grams of smoking tobacco, plus one liter of wine (less than 25% alcohol by volume), or .5 liters of potable spirits. If you are staying in the country for less than 24 hours you are permitted 25 cigarettes, 12 cigarillos, 6 cigars, or 30 grams of smoking tobacco. Crew who are staying in the Turks and Caicos Islands for more that 7 days receive the full statutory allowance of tobacco and spirits: 1 liter of alcohol or 2 liters of wine, 200 cigarettes, 100 cigarillos, 50 cigars or 125 grams of pipe tobacco. Fifty grams of perfume or .25 liters of toilet water are also permitted. Dutiable goods, up to a value of $200.00 and purchased outside the Turks and Caicos, may be brought in by visitors as gifts and must be declared when clearing in. Persons arriving in the islands with the intention of working are allowed to bring in personal effects duty free, providing they intend to remain in the islands not less than 12 months. Duties on imported goods run in the neighborhood of 10%-33% depending on the particular item. In the spring of 1998, the government of the Turks and Caicos dropped all duties on computer products so you might not have to pay duty for parts shipped into the country. For more information you may telephone the Collector of Customs on Grand Turk at 649-946-4241, 649-424-4776, 649-424-4450.

The following items may be imported into the Turks and Caicos Islands without incurring customs duty: 200 cigarettes or 50 cigars or 225 grams of tobacco; and 1.136 liters of spirits or wine. There are no restrictions on the import of cameras, film, or sports equipment except spear guns. Firearms without a permit are prohibited. Some boat parts for vessels in transit can be shipped in without duty while duty on other parts duty may range from 10% to 33%. Before shipping in a part, check with Customs and have them look it up in their book so you’ll know well ahead of time what, if any, the duty will be.

Ports of Entry:

Providenciales: Sapodilla Bay (South Dock), Turtle Cove Marina, South Side Marina, Caicos Marina & Shipyard
South Caicos: Cockburn Harbour at Sea View Marina or at the government dock
North Caicos: airstrip (not for use by boaters)
Grand Turk: freighter dock at South Base

Customs Office - Turks Islands
South Base, Grand Turk
Tel:+649 946 2993/4, Fax:+649 946 2887
customs_gdt@gov.tc
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it

Customs Office - Caicos Islands
Providenciales
P.O. Box 206, Providenciales, Turks And Caicos Islands
Tel:+649 946 4241 , Fax:+649 946 4453
tccustoms@tciway.tc
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it

BAHAMAS - tURKS & COICOS : Mayaguana et Providenciales

Merci à Denise et JP de Absaroque pour ces informations

Mayaguana et Providenciales:

Mayaguana (Bahamas) : On ne peut pas avoir de diesel dans cette île pour le moment. Même si sur les cartes on indique « fuel » au quai du gouvernement à Betsy Bay, il n’y a plus de service. Il n’y a pas plus d’épicerie. Pour information, on peut appeler l’administrateur public au téléphone (339-3100, entre 9h00 et 17h00, du lundi au vendredi)… il n’y a personne qui répond sur le 16 VHF. En cas d’urgence, pour du carburant, l’administrateur vous arrangera un rendez-vous avec un chauffeur qui viendra vous prendre (au quai du gouvernement par exemple) en voiture et vous amènera à la Compagnie (The Mayaguana Company) . Là, le gérant pourra peut-être vous vendre du diesel américain à partir de ses camions citernes s’il en a assez. Il demande à peu près 4.15US$ le gallon. Tout cela prend beaucoup de temps et vous vous balader sur toute l’île. Évidemment, (ce que nous avions oublié de vérifier avant….) le service n’est pas gratuit; le chauffeur a demandé 50US$ !!! Il y a une seule station service sur l’île à Pirate Wells mais on n’y vend que de l’essence, pas de diesel…. (Petite anecdote : au moment de payer, nous avions fait attention de ne
prendre que 20$ sur nous; il a fait la moue mais j’avais apporté deux bières et un paquet de cigarettes. Malgré tout, le lendemain, nous sommes allés à Abraham’s Bay de l’autre côté de l’île, pour aller faire notre « clear out ». Pendant que nous approchions en dinghy, nous pouvions voir le camion de notre chauffeur qui nous attendait sur le quai…. Il voulait le restant de son argent!!! Rien de méchant…)

Sapodilla Bay (Providenciales, Caïcos) : si vous ne supportez pas d’être bercer par les vagues de cette baie, vous pouvez allez vous cacher à environ 4 miles nautiques à l’est de là, dans un endroit super abrité. Il s’agit du bassin d’une marina en construction mais dont les travaux sont suspendus pour manque de fonds. C’est à Cooper Jack Point, accessible à toute heure si vous avez 5pi et moins de tirant d’eau. Si vous avez plus de tirant d’eau, il faut surveiller la marée. Pour savoir si vous pouvez passer, communiquer avec Simon Anderson (un anglophone très sympathique du Royaume-Uni qui parle un petit peu de français…) de South Side Marina, VHF16. Voici les waypoints qui vous permettront d’entrer dans le bassin. N’oublier pas qu’il y a beaucoup de têtes de corail dans les eaux des Caïcos, gardez toujours un œil ouvert, et surtout n’y aller pas sans un éclairage adéquat.

Waypoint 1 :21˚43.5000’ N et 72˚14.6500’ W
Waypoint 2 : 21˚44.9305’ N et 72˚14.0688’ W
Waypoint 3 : 21˚45.2170’ N et 72˚14.3437’ W

Après le WP3, vous devriez voir sur votre tribord l’ouverture du bassin en ligne droite et le mur du bassin au fond. Ne dépassez pas ce point car il y a un haut fond tout de suite après. Tourner alors vers le bassin et enlignez-vous bien au centre de l’ouverture. Une fois dans le bassin, la profondeur varie entre 6pi et 9pi. Ne tentez pas de couper vers l’ouverture avant le WP3, il y a un haut fond de 4pi qui s’étend à l’extérieur du chenal. Vérifiez la disponibilité de la place avec South Side marina où vous pouvez amarrer votre annexe pour $ 5,00 par jour, vous avez alors accès à tous les services disponibles. En annexe on peut s’y rendre en 10 minutes car Cooper Jack Point est loin de tous les services, mais c’est un abri de tous les vents et aucune vague n’y pénètre.

Denise et JP
Absaroque.