Simplement pour te dire que nous avons modulé nos plans de nouveau. On vient de quitter à l'instant Beaufort. Le temps s'étant calmé et nous prenons la mer en direction de Charleston comme prévu.
On t'avise des notre arrivée ou si nous faisons un arret en cours de route. Merci à toi et à bientôt.
Andrée à l'écriture
et
Jean à la barre
vendredi 14 novembre 2014
MAGIE - Dominic et Charlène à Daytona Beach (FL)
On doit nous remettre à l'eau a matin, et je prévois partir pour West Palm Beach par la mer a mi journée.
Nous aimerions traverser vers Bimini à partir de Dimanche si c'est possible.
Charlène & Dominic de Magie
Nous aimerions traverser vers Bimini à partir de Dimanche si c'est possible.
Charlène & Dominic de Magie
L'ANGE-BLEU - Jean et André en navigation vers CHARLESTON
On quitte Beaufort vers 11am en route pour Charlston.
J'irai au max à 25 miles des côtes, j'aurai toujours du VHF de cette facon.
Par contre, je vous envoi un e-mail en entrant dans le premier inlet que je choisi.
J'irai au max à 25 miles des côtes, j'aurai toujours du VHF de cette facon.
Par contre, je vous envoi un e-mail en entrant dans le premier inlet que je choisi.
FALCO - Pierre et l'équipage à West Palm Beach (FL)
Désolé de ne t’avoir parlé ce matin. Je crois qu’une combinaison de mauvaise propagation et notre situation (au quai dans une marina) d’interférence rendait le QSO impossible. Je vous entendais à peine.
Nous sommes amarrés dans une marina très chic, et quand même abordable à North Palm Beach. 2$/pied avec 15% d’escompte si membre de Boat US. Ultra chic, toilettes/douches modernes et propres, nombreuses laveuses/sécheuses. Resto très bien avec 50% off si commandé entre 16h30 et 17h30. À proximité d’un méga West Marine et d’un Publix, navette de courtoisie sur demande. Café/boissons gazeuses à volonté et bouteille de vin de courtoisie à notre arrivée.
Old Port Cove Marina vaut le détour et de plus, elle est à proximité d’un très bel ancrage, protégé de toutes directions et peut accommoder plusieurs bateaux à l’ancre. À proximité du SM 1014.
Nous attendons un nouveau membre de l’équipage ce soir et serons sur le qui-vive pour traverser dans les Bahamas aussitôt. Pour le moment, mon analyse météo indique un virage vers l’est des vents durant la nuit de samedi à dimanche. puis du sud-est, puis du sud lundi et mardi. Je crois bien qu’il sera temps de traverser dimanche. À confirmer demain matin, avec une autre tentative de QSO avec le réseau.
Au plaisir de se parler bientôt, Pierre J.
Nous sommes amarrés dans une marina très chic, et quand même abordable à North Palm Beach. 2$/pied avec 15% d’escompte si membre de Boat US. Ultra chic, toilettes/douches modernes et propres, nombreuses laveuses/sécheuses. Resto très bien avec 50% off si commandé entre 16h30 et 17h30. À proximité d’un méga West Marine et d’un Publix, navette de courtoisie sur demande. Café/boissons gazeuses à volonté et bouteille de vin de courtoisie à notre arrivée.
Old Port Cove Marina vaut le détour et de plus, elle est à proximité d’un très bel ancrage, protégé de toutes directions et peut accommoder plusieurs bateaux à l’ancre. À proximité du SM 1014.
Nous attendons un nouveau membre de l’équipage ce soir et serons sur le qui-vive pour traverser dans les Bahamas aussitôt. Pour le moment, mon analyse météo indique un virage vers l’est des vents durant la nuit de samedi à dimanche. puis du sud-est, puis du sud lundi et mardi. Je crois bien qu’il sera temps de traverser dimanche. À confirmer demain matin, avec une autre tentative de QSO avec le réseau.
Au plaisir de se parler bientôt, Pierre J.
AVIS AUX MEMBRES DU RÉSEAU DU CAPITAINE
Il est très important que les fiches de sécurité / photos, soient complétés par tous les équipages qui sont énumérés sur le site du Réseau du capitaine
www.lereseauducapitaine.qc.ca à l'onglet "Localisation des voiliers"
Ceux et celles qui sont concernées devront me faire parvenir cette fiche à
ve2kou@lereseauducapitaine.qc.ca
À compter du 15 décembre 2014, nous ferons un "grand ménage" sur le site et si nous n'avons pas ces renseignements, nous éliminerons les noms de notre site
Vous comprendrez que ces fiches nous sont nécessaires en cas d'urgence et que sans elles, notre intervention devient extrêmement laborieuse.
Merci beaucoup de votre précieuse collaboration.
Nycole
P.S. La fiche de sécurité à compléter pour être télécharger directement du site www.lereseauducapitaine.qc.ca à l'ongler "TELECHARGER"
Lien direct: TELECHARGER
www.lereseauducapitaine.qc.ca à l'onglet "Localisation des voiliers"
Ceux et celles qui sont concernées devront me faire parvenir cette fiche à
ve2kou@lereseauducapitaine.qc.ca
À compter du 15 décembre 2014, nous ferons un "grand ménage" sur le site et si nous n'avons pas ces renseignements, nous éliminerons les noms de notre site
Vous comprendrez que ces fiches nous sont nécessaires en cas d'urgence et que sans elles, notre intervention devient extrêmement laborieuse.
Merci beaucoup de votre précieuse collaboration.
Nycole
P.S. La fiche de sécurité à compléter pour être télécharger directement du site www.lereseauducapitaine.qc.ca à l'ongler "TELECHARGER"
Lien direct: TELECHARGER
VACATIONS AU RÉSEAU VENDREDI MATIN
SAN FLO : Serge et l'équipage sont à 31-12 N et 81-09 W à environ 30 mn de Fernandina Beach où ils s'arrêteront
GALDI : Jocelyn et l'équipage sont à 22-02 N et 64-22 W avec des vents faibles; ils sont en panne de moteur et essaient de le faire repartir car il y a de l'eau dans le diesel. La génératrice est également en panne, probablement à cause du même problème. Le vent devrait reprendre en leur faveur à compter de la fin PM demain et ils pourront entrer directement à Marigot Bay (St-Martin)
MANOUCHE : Robert et Danielle ont eu une panne de moteur - pompe à fuel - et sont à Hilton Head. Prévoient quitter en direction de la Floride après analyse de la météo. Décideront s'ils prennent la mer directement jusqu'à Fernandina Beach ou s'ils continuent via l'ICW
PAPILLON : Sylvie et l'équipage quitteront Southport (NC) vers 14h30 avec la faveur de la marée pour se diriger vers Charleston (SC)
GULLIVER : Claude et Marie sont arrivés à Bequia hier en fin PM et sont bien heureux de rencontrer tout le groupe de voiliers québécois qui s'y trouve. Verront à régler leur problème de guindeau avant de repartir pour une autre navigation.
SAPHIR : Pierre est à Whisper Cove Marina pour une semaine - communication difficile à cause de la propagation ce matin
VOMO : Lise et Benoit sont à Bequia et ne navigueront pas aujourd'hui
JOLIE JULIE : Michel et Marie-Claire sont également à Bequia et organiseront un 5 à 7 avec le groupe en fin de journée - ce sera fort probablement sur un catamaran étant donné l'espace et le nombre de personnes :)
TAKARI : Guy et Sylvie sont à Grand'Anse d'Arlet en Martinique. Se rendront à la marina du Marin dimanche pour y laisser le voilier et regagner leur résidence en Martinique
OCÉANA 1 : Luc et Aline en compagnie de leur invitée sont en navigation depuis Curaçao en direction de Bonaire. Prévoient y arriver vers 15h00; Devraient reprendre leur navigation après le 23 novembre dès qu'une fenêtre sera favorable pour remonter vers Puerto Rico. Quant à BLEU MARIE (Jean-Pierre et Michèle), ils demeureront à Curaçao encore quelques jours afin de compléter leur approvisionnement puisqu'après Bonaire, ils ont l'intention de séjourner quelque temps dans les AVES.
BELLE VIE : Napoléon est arrivé à St-Augustine depuis 2 jours et préparent le bateau pour la prochaine saison; Suzanne ira le rejoindre le 25 novembre et ils prévoient quitter pour les Bahamas autour de la mi-décembre.
GALDI : Jocelyn et l'équipage sont à 22-02 N et 64-22 W avec des vents faibles; ils sont en panne de moteur et essaient de le faire repartir car il y a de l'eau dans le diesel. La génératrice est également en panne, probablement à cause du même problème. Le vent devrait reprendre en leur faveur à compter de la fin PM demain et ils pourront entrer directement à Marigot Bay (St-Martin)
MANOUCHE : Robert et Danielle ont eu une panne de moteur - pompe à fuel - et sont à Hilton Head. Prévoient quitter en direction de la Floride après analyse de la météo. Décideront s'ils prennent la mer directement jusqu'à Fernandina Beach ou s'ils continuent via l'ICW
PAPILLON : Sylvie et l'équipage quitteront Southport (NC) vers 14h30 avec la faveur de la marée pour se diriger vers Charleston (SC)
GULLIVER : Claude et Marie sont arrivés à Bequia hier en fin PM et sont bien heureux de rencontrer tout le groupe de voiliers québécois qui s'y trouve. Verront à régler leur problème de guindeau avant de repartir pour une autre navigation.
SAPHIR : Pierre est à Whisper Cove Marina pour une semaine - communication difficile à cause de la propagation ce matin
VOMO : Lise et Benoit sont à Bequia et ne navigueront pas aujourd'hui
JOLIE JULIE : Michel et Marie-Claire sont également à Bequia et organiseront un 5 à 7 avec le groupe en fin de journée - ce sera fort probablement sur un catamaran étant donné l'espace et le nombre de personnes :)
TAKARI : Guy et Sylvie sont à Grand'Anse d'Arlet en Martinique. Se rendront à la marina du Marin dimanche pour y laisser le voilier et regagner leur résidence en Martinique
OCÉANA 1 : Luc et Aline en compagnie de leur invitée sont en navigation depuis Curaçao en direction de Bonaire. Prévoient y arriver vers 15h00; Devraient reprendre leur navigation après le 23 novembre dès qu'une fenêtre sera favorable pour remonter vers Puerto Rico. Quant à BLEU MARIE (Jean-Pierre et Michèle), ils demeureront à Curaçao encore quelques jours afin de compléter leur approvisionnement puisqu'après Bonaire, ils ont l'intention de séjourner quelque temps dans les AVES.
BELLE VIE : Napoléon est arrivé à St-Augustine depuis 2 jours et préparent le bateau pour la prochaine saison; Suzanne ira le rejoindre le 25 novembre et ils prévoient quitter pour les Bahamas autour de la mi-décembre.
MAGIE - Dominic et Charlène à Daytona pour réparation
Dominic et moi sommes en route pour un autre tour...
Nous avons mis le bateau a l'eau a Green Cove Spring la semaine passé. Nous sommes présentement à Daytona Beach toujours en direction des Bahamas...arrêter pour une réparation, cutlass bearing....
On prévois prendre la mer bientôt pour Bimini..
Pour l'instant, on attend à Daytona Beach et Dominic répare le cutlass bearing de Magie. On a du faire sortir Magie de l'eau. Je t'écris pendant de Dominic travail sur notre problème.
Charlène & Dominic de ´´Magie ´´
Nous avons mis le bateau a l'eau a Green Cove Spring la semaine passé. Nous sommes présentement à Daytona Beach toujours en direction des Bahamas...arrêter pour une réparation, cutlass bearing....
On prévois prendre la mer bientôt pour Bimini..
Pour l'instant, on attend à Daytona Beach et Dominic répare le cutlass bearing de Magie. On a du faire sortir Magie de l'eau. Je t'écris pendant de Dominic travail sur notre problème.
Charlène & Dominic de ´´Magie ´´
jeudi 13 novembre 2014
PAPILLON - Sylvie et l'équipage - HÉLICE REPOSÉE
Papillon est fin prêt à continuer et son équipage profitera d'une bonne nuit de sommeil à Southport marina.
C'est terminé
C'est terminé
BIDULE - Gaston et Lizanne à HAWAII
Hier soir, nous avons sauvé une chèvre et sa mère humaine. Et oui, vous avez bien lu. Vers 19h, Gaston relaxait dans le cockpit et je travaillais sur la préparation du souper quand Gaston me dit qu'il y a un dame qui crie il ne sait trop pourquoi et une chèvre se promène sur un des bateaux à moteur.
Je suis concentrée sur le repas et j'assume que la dame appèle sa chèvre alors je ne porte pas trop attention tout de suite. Finalement, Gaston insiste pour que je regarde la chèvre alors je me sors la tête du bateau. C'est à ce moment que je réalise que ce que la dame crie et que Gaston ne comprends pas est: "HELP!HELP! HELP!" (son anglais n'est pas tout à fait au point)
En quelques secondes, le poêle est éteint et nous partons à la course sur le ponton sans prendre la peine de mettre des souliers.
Arrivé sur les lieux, nous voyons la dame à l'eau avec une autre chèvre plus petite.
Elle commence à nous dire qu'en essayant de sauter sur le bateau pour la suivre, son bébé est tombé à l'eau. Elle a donc sauté aussi pour l'empêcher de se noyer. Il faut sauver son bébé car elle l'aime beaucoup et elle n'est plus capable de tenir... Gaston veut prendre le fameux bébé par les cornes pour le sortir rapidement mais la dame refuse car cela pourrai faire mal à son bébé.
Nous en doutons, mais bon. Gaston part à la recherche d'une corde pendant que j'encourage la dame à tenir. Bien sûr, la seule corde autour est une amarre et elle est bien attachée au quai. Gaston fini par la libérer. Nous entourons la chèvre et la sortons saine et sauf de l'eau. Par ailleurs, la maîtresse n'a plus d'énergie et commence à se laisser sombrer plutôt que de grimper sur les pneus qui pendent sur le mur. Je me lance donc à terre et lui tend le bras tout en l'encourageant à monter.
Elle est trop lourde pour moi seule alors j'appelle Gaston qui s'occupait de la chèvre à la rescousse. A deux nous réussissons à la remonter sur le quai. Une fois sortie, elle pompait clairement l'adrénaline car elle parlait sans arrêt et ne tenait pas en place. Tout est bien qui fini bien.
À part quelques éraflures sur les genoux, ni humain, ni animal n'a été blessé. Gaston aurait bien aimé lui suggérer un autre animal de compagnie du genre amphibien mais s'en est bien gardé...elle l'aurait peut être mal pris !
Lizanne et Gaston
sur Bidule
Je suis concentrée sur le repas et j'assume que la dame appèle sa chèvre alors je ne porte pas trop attention tout de suite. Finalement, Gaston insiste pour que je regarde la chèvre alors je me sors la tête du bateau. C'est à ce moment que je réalise que ce que la dame crie et que Gaston ne comprends pas est: "HELP!HELP! HELP!" (son anglais n'est pas tout à fait au point)
En quelques secondes, le poêle est éteint et nous partons à la course sur le ponton sans prendre la peine de mettre des souliers.
Arrivé sur les lieux, nous voyons la dame à l'eau avec une autre chèvre plus petite.
Elle commence à nous dire qu'en essayant de sauter sur le bateau pour la suivre, son bébé est tombé à l'eau. Elle a donc sauté aussi pour l'empêcher de se noyer. Il faut sauver son bébé car elle l'aime beaucoup et elle n'est plus capable de tenir... Gaston veut prendre le fameux bébé par les cornes pour le sortir rapidement mais la dame refuse car cela pourrai faire mal à son bébé.
Nous en doutons, mais bon. Gaston part à la recherche d'une corde pendant que j'encourage la dame à tenir. Bien sûr, la seule corde autour est une amarre et elle est bien attachée au quai. Gaston fini par la libérer. Nous entourons la chèvre et la sortons saine et sauf de l'eau. Par ailleurs, la maîtresse n'a plus d'énergie et commence à se laisser sombrer plutôt que de grimper sur les pneus qui pendent sur le mur. Je me lance donc à terre et lui tend le bras tout en l'encourageant à monter.
Elle est trop lourde pour moi seule alors j'appelle Gaston qui s'occupait de la chèvre à la rescousse. A deux nous réussissons à la remonter sur le quai. Une fois sortie, elle pompait clairement l'adrénaline car elle parlait sans arrêt et ne tenait pas en place. Tout est bien qui fini bien.
À part quelques éraflures sur les genoux, ni humain, ni animal n'a été blessé. Gaston aurait bien aimé lui suggérer un autre animal de compagnie du genre amphibien mais s'en est bien gardé...elle l'aurait peut être mal pris !
Lizanne et Gaston
sur Bidule
LA JEANNOISE - Denis à UNION
Latitude :12.59518
Longitude :-61.41171
Date/Heure de la position GPS :11/13/2014 13:45:11 EST
Message :Maintenant a Clifton, SVG!
Cliquez sur le lien ci-dessous pour visualiser ma position.
http://fms.ws/KG_-P/12.59518N/61.41171W
Si le lien hypertexte ci dessous me fonctionne pa cliquer ici:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=12.59518,-61.41171&ll=12.59518,-61.41171&ie=UTF8&z=12&om=1
Longitude :-61.41171
Date/Heure de la position GPS :11/13/2014 13:45:11 EST
Message :Maintenant a Clifton, SVG!
Cliquez sur le lien ci-dessous pour visualiser ma position.
http://fms.ws/KG_-P/12.59518N/61.41171W
Si le lien hypertexte ci dessous me fonctionne pa cliquer ici:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=12.59518,-61.41171&ll=12.59518,-61.41171&ie=UTF8&z=12&om=1
PAPILLON - Sylvie et l'équipage en remorquage vers SOUTHPORT (nc)
Sommes dans le chenal d'entrée à Cape Fear. En remorque depuis 09h00.
Tout va bien, espérons pouvoir sortir Papillon de l'eau cet après-midi et poser l'hélice de remplacement.
Merci encore à Nycole et au réseau du capitaine pour leur support.
Bye,
Sylvie
Claude & Claude
Tout va bien, espérons pouvoir sortir Papillon de l'eau cet après-midi et poser l'hélice de remplacement.
Merci encore à Nycole et au réseau du capitaine pour leur support.
Bye,
Sylvie
Claude & Claude
AMÉLIA - François et Doris en Floride
Nous avons repris la mer malgré notre gouvernail légèrement courbe et tout s'est bien passé .
Notre sortie de l'eau est prévue à Titusville pour évaluer les dégâts et prendre action. Nous avons trouvé un spécialiste en réparation de gouvernail en stainless à Palm Beach et aussi un fabricant de gouvernail à Williston qui m'a fait un estimé raisonnable.
Je vais louer une voiture et me déplacer pour évaluation du temps et du prix pour réparer le plus vite possible..
Je te donnerais des nouvelles quand je serais fixe.
Amitié
Francois et Doris
Notre sortie de l'eau est prévue à Titusville pour évaluer les dégâts et prendre action. Nous avons trouvé un spécialiste en réparation de gouvernail en stainless à Palm Beach et aussi un fabricant de gouvernail à Williston qui m'a fait un estimé raisonnable.
Je vais louer une voiture et me déplacer pour évaluation du temps et du prix pour réparer le plus vite possible..
Je te donnerais des nouvelles quand je serais fixe.
Amitié
Francois et Doris
S'abonner à :
Messages (Atom)